丙烯酸丁酯装置反应系统防腐研究

丙烯酸丁酯是由丙烯酸和正丁醇在一定温度、特定催化剂的作用下合成的。根据丙烯酸丁酯装置实际运行情况,针对丙烯酸丁酯装置反应系统存在的腐蚀问题进行了分析,并采取了相应的措施去消除腐蚀,结果得出,反应系统高温、含有丙烯酸和对甲苯磺酸两种强腐蚀物料、材质等级不够是造成腐蚀泄漏的原因,通过提升设备材质,降低反应系统温度及对甲苯磺酸含量,可以延长设备使用寿命,降低腐蚀泄漏的风险。     

某热电厂TP304不锈钢管泄漏分析

某热电厂热网加热器冷凝器水管在运行中发现泄漏,水管的材质是TP304不锈钢管,对已泄漏的水管取样分析,TP304不锈钢管的化学成分、力学性能和金相组织都符合技术条件要求。但TP304管内壁有大量的沉积物,管内壁沉积物中含有氯化物,宏观上观察点蚀主要分布在焊缝附近。分析结果认为TP304管的泄漏是由于应力腐蚀引起开裂,进而发生腐蚀疲劳。     

供热管道不锈钢波纹管膨胀节失效分析

针对供热管道波纹管膨胀节在设计使用期限内发生泄漏的实际问题,以宏观、微观的方法分析研究了发生开裂泄漏的波纹管的各种特征,分析了影响波纹管腐蚀问题的加工、材料、环境因素,研究结果表明,波纹管在运行中发生点腐蚀、应力腐蚀和腐蚀疲劳。成型过程中的加工硬化和运行过程中的变形强化、材料组织中的第二相和夹杂物、介质环境中Cl^-和SO4^2-含量对波纹管失效有较大影响。     

离心泵泵壳密封面的修复

针对离心泵泵壳密封面因介质冲刷腐蚀造成的泄漏问题,通过加宽密封面,采用手工钨极氩弧焊和车削加工密封面等方法,修复离心泵的密封面.泵壳经过修复后进行压力试验,没有发现泄漏;安装试车运行表明,离心泵的修复达到了预期目的,消除了设备隐患。     

锅炉给水中氯离子危害浅析

通过对锅炉水冷壁管穿孔泄漏事故调查分析,阐述了锅炉给水中氯离子含量过高且与溶解氧共同作用发生复杂的电化学腐蚀,造成腐蚀穿孔的机理,并提出控制给水中氯离子含量预防和改进措施。     

电站锅炉垢下腐蚀成因及措施研究

锅炉垢下腐蚀是造成锅炉泄漏的重要原因,如何才能避免以及降低垢下腐蚀,是锅炉长周期运行的一项重要研究课题。本文结合我厂老区锅炉炉管内部结垢情况,对锅炉效率以及设备运行的影响,提出了垢下腐蚀解决方案,可为后期锅炉长周期运行提供依据。     

拉应力的基于SSCC事例的特征分析

综合分析了预蒸发器换热管开裂泄漏和设备实际运行工况的特征,找出了存在的腐蚀条件和结构原因产生的拉应力,得出了换热管环向开裂的特征符合SSCC基本特征的结论,并对设备结构和运行提出了改进措施。     

溶剂再生塔重沸器泄漏及振动原因分析

某公司芳烃抽提装置溶剂再生塔重沸器近年来多次发生泄漏,在平时的运行中振动也较明显,塔体也有明显的振动。根据GB151—1999对横向流诱发振动的可能性进行了验算分析,认为紊流抖动和流体弹性不稳定引发了管束振动,在振动和腐蚀的联合作用下导致了管束的泄漏。同时提出了解决办法：增加支持板数,更改换热管材质。     

蜡油加氢装置主汽提塔腐蚀泄漏原因分析及预防

某公司蜡油加氢装置主汽提塔在运行期间发生塔壁腐蚀穿孔泄漏,腐蚀穿孔部位为汽提塔进料段下方塔壁,为检查塔内腐蚀情况,研究腐蚀原因,对装置进行停工检修。对汽提塔进行检修后发现,腐蚀严重部位呈阶梯状分布,进料分布管腐蚀穿孔,汽提塔第9～11层塔盘和连接件均发生严重腐蚀,塔壁表面不平整,有大面积白色、绿色或褐色沉积物覆盖。使用晶相分析、物相分析等方法对腐蚀样本进行分析,并结合塔内物料、温度等参数,判断塔内发生的腐蚀类型为氯化铵垢下腐蚀和湿硫化氢腐蚀。采用修正工艺参数、腐蚀部位修复、内件材质升级等方法,可有效减少塔内腐蚀情况发生,保证装置安全生产。     

低频率下波纹管膨胀节腐蚀疲劳行为模拟

针对供热管道波纹管膨胀节在设计使用期限内发生泄漏的实际问题,在低频率下对波纹管膨胀节的腐蚀疲劳行为进行模拟,用宏观、微观的方法分析研究了发生开裂泄漏的波纹管和模拟试验中波纹管的各种特征,得出了如下结论：波纹管实际腐蚀破坏中存在着腐蚀疲劳失效。经过研究表明,该波纹管有一定的耐腐蚀疲劳性能,检测未发生泄漏的波纹管可以继续使用。     

烷基苯HF再生塔进料加热器腐蚀失效分析

某烷基苯HF再生塔加热器发生HF酸腐蚀泄漏。通过腐蚀失效分析和腐蚀机理分析研究发现,氧的存在与靠近管箱附近操作温度过高,加速了管壁的腐蚀,本文对此提出了对应的改进措施,保障设备能够长期的安全运行。     

导波检测技术在城市燃气管道腐蚀检测与监测中的应用

随着燃气工业的发展,各个城市都敷设了大量的燃气管道,在人口稠密的城区因管道腐蚀、穿孔和引起泄漏等事故时有发生,给城市居民的生命安全构成重大的威胁,同时给国民经济和管道业主造成不可估量的经济损失。这些事故的发生给人们在日常生活上造成很大的心理恐慌,因此城市燃气管道腐蚀问题与安全监测措施越来越受到人们的重视[1]。本文就MsS导波技术的特点做简要的介绍,论述MsS导波技术对城市燃气管道的腐蚀检测和对管网进行实时的在线监测,提供了又一种有效的检测和监测手段,对城市燃气管网的安全运行具有非常重要的意义。     

钛材硝酸加热器的腐蚀原因及对策

对钛材硝酸加热器腐蚀的原因进行分析，指出了由于冷的腐蚀性介质在局部受热沸腾，破坏了钛管的表面钝化膜，造成腐蚀泄漏。同时，指出了预防改进措施。     

基矛COMSOLMultiphysics的杂散电流腐蚀仿真分析

对于埋在地下的钢制输气管道,若不采取适当的防腐措施,或者防腐涂层出现破损,在运行一段时间后,短则几个月,长则几年,都会因为腐蚀穿孔而泄漏。天然气管道泄漏所带来的后果是无可估量的。散流于大地中的电流对管道所产生的腐蚀（称杂散电流腐蚀）是一种由外界因素引起的强度较高的电化学腐蚀,杂散电流时可导致地下金属设施严重腐蚀破坏,其所引起的腐蚀比一般的电化学腐蚀要强烈得多。本文通过COMSOLMultiphysics仿真软件,实现对油气管道杂散电流腐蚀动态的仿真,分析计算出杂散电流在埋地钢制管道防腐涂层破损处的分布规律和强度变化,为检测和防范杂散电流提供理论支撑。     

飞机空气导管泄漏特性的试验研究及数值模拟

在研究国内外现有空气导管泄漏探测系统的基础上,搭建了管道泄漏探测试验台,并结合FLUENT三维泄漏流场的数值模拟,研究了不同导流洞大小、绝热层厚度及泄漏位置情况对泄漏探测性能的影响。试验结果与FLUENT计算结果表明:绝热层导流洞孔径及绝热层厚度的增大均能一定程度地增强感温线捕捉泄漏信号的效果;泄漏位置也会影响探测性能。给出了小孔泄漏流量的计算方法。研究结论可为国内飞机空气导管的相关研究工作提供参考。     

热电厂用凝汽器黄铜管的失效分析

通过对穿孔泄漏的凝汽器黄铜管进行化学成分分析 ,力学性能测试、金相检验及扫描电镜能谱分析。结果表明 ,黄铜管穿孔泄漏主要是由于在冷却水介质作用下产生点状脱锌腐蚀所致 ,并提出了改进措施     

双相不锈钢2205换热器的焊接

在中油吉化炼油装置中,气提塔顶换热器是一项重要设备,它关系到整个系统的生产效率。以往,由于换热器的壳体采用了普通容器用钢20R钢、Q345（16Mn）管板＋20钢的列管制造,耐应力腐蚀和抗点蚀的性能较差,经常出现腐蚀泄漏,严重影响生产的正常进行。因此,将换热器的管板和换热管改用双相不锈钢2205制造。不仅改善了腐蚀泄漏现象,而且使该装置能保证常年正常运行。     

管道外漏磁检测技术研究

为了防止管道在生产运行中发生严重的腐蚀导致泄漏,造成重大生命财产损失,依据管径尺寸不同、曲直走向不同和可拆卸程度不同等特点,将管道检测方法细化,基于漏磁检测原理,提出了适用于不同工况下的可变径磁化、整体磁化、局部磁化和直流磁化等管道外漏磁检测方法。设计出适用于大管径检测的可变径漏磁检测仪、适用于直管的整体磁化管道外漏磁检测仪、适用于小管径的局部磁化漏磁检测仪和适用于可拆卸管道的电磁磁化漏磁检测仪,研究4种检测方法对现场管道腐蚀缺陷进行检测的可行性。结果表明,管道外漏磁检测方法可以对管道进行检测和评价,也可以为管道的维修和管理提供决策依据。     

基于COMSOL Multiphysics的杂散电流腐蚀仿真分析

对于埋在地下的钢制输气管道,若不采取适当的防腐措施,或者防腐涂层出现破损,在运行一段时间后,短则几个月,长则几年,都会因为腐蚀穿孔而泄漏。天然气管道泄漏所带来的后果是无可估量的。散流于大地中的电流对管道所产生的腐蚀(称杂散电流腐蚀)是一种由外界因素引起的强度较高的电化学腐蚀,杂散电流时可导致地下金属设施严重腐蚀破坏,其所引起的腐蚀比一般的电化学腐蚀要强烈得多。本文通过COMSOL Multiphysics仿真软件,实现对油气管道杂散电流腐蚀动态的仿真,分析计算出杂散电流在埋地钢制管道防腐涂层破损处的分布规律和强度变化,为检测和防范杂散电流提供理论支撑。     

乙烯装置碳三加氢反应器冷却器泄漏原因分析及对策

针对乙烯装置碳三加氢冷却器10-E-5211运行期间发生换热器管束泄漏的问题,通过对冷却器管束进行宏观检查、换热器器壁的垢样分析及循环水的腐蚀性能分析等方法,初步判定是由于循环水垢下腐蚀造成管束内壁穿孔引起的碳三加氢冷却器管束泄漏问题,同时泄漏的碳三组分为循环水中腐蚀性细菌提供营养源,加剧细菌繁殖,从而加速循环水垢下腐蚀。本文提出了对冷却器入口调节阀进行限位、循环水关键指标监控、冷却器定期反冲洗等可行的防护措施,确保装置长周期安全平稳运行。