城市地下空间一体化发展的内涵、路径及建议

城市地下空间是拓展城市发展空间、解决城市病、促进城市韧性及可持续发展的重要载体。笔者阐述了“全功能、全要素、全过程、全深度”的城市地下空间一体化开发内涵,深入剖析了我国城市地下空间开发利用的现状及问题,认为存在治理体系还需完善、规划引领作用还需加强、综合利用还需持续推动的问题,指明了以轨道交通、综合管廊为触媒的城市地下空间一体化、协同融合开发路径。最后,提出了全面开展地下空间综合地质调查、加速推进地下空间治理体系建设、尽快构建地下空间协同规划体系、加快构建地下空间科技创新体系的地下空间开发利用一体化发展建议。     

多层次地下建构筑物三维数据模型与应用

地下建构筑物数据组织是目前地下空间信息化管理的难点,通过分析地下建构筑物的对象类型和应用特征,提出了多细节层次的地下建构筑物多细节层次三维模型。模型从地下建构筑物语义和几何层次两方面出发,尽量精细刻画地下建构筑物细节层次、满足地下建构筑物的三维特征与语义需求,利用一个实例证明该模型可以从微观、中观和宏观三个不同尺度服务于地下建构筑物可视化表达与分析,为实现地下建构筑物信息全面的三维管理提供了理论依据。     

沈阳地下空间开发的霍尔三维研究

基于城市地下空间的概念,梳理了城市地下空间开发的利弊、制约因素。以沈阳市为例,通过实地调研了解其城市地下空间开发现状,总结了其地下空间开发中所存在的问题;结合城市地下空间开发利用项目的特点,归纳了影响其开发与管理的因素,引入霍尔三维理论对城市地下空间开发项目的全寿命周期展开分析,并建立适用模型;邀请多位沈阳业内专家对模型变量就沈阳情况进行评分,将各因素在不同阶段对不同目标的影响进行量化,探寻特定阶段下对特定目标起主导作用的因素,为沈阳城市地下空间的合理开发与综合利用提供参考和依据;最后,论文从霍尔三维角度提出了优化沈阳城市地下空间开发的对策建议。     

城市高密度区域地下公共空间城市设计思路初探

为改善现阶段城市高密度区域地下公共空间成片开发但整体环境不佳的现状,参照城市设计理论框架提出地下公共空间城市设计思路。首先,明确了随着城市设计发展和城市高密度区域空间立体开发催生的地下公共空间城市设计的现实需求和总体思路;其次,从地下公共空间城市设计的要素构成、尺度与主体、特征与模式、研究思路与框架等4个方面全面系统论述了地下公共空间城市设计的思路;最后,总结了地下公共空间城市设计的研究特色,并展望了未来的研究热点。     

铁西新城CIM基础平台构建研究

为了探索建立表达和管理城市三维空间全要素的CIM基础平台,本文通过融合铁西新城484 km2的遥感信息、城市基础地理信息、建筑物BIM、地下管线和管廊信息、地下勘查信息及城市感知信息等多源信息,以Sky-line为三维基础平台,hadoop分布式存储,采用SOA的架构,利用C#语言结合BIM+GIS+IoT技术,开发了...     

城市地下空间安全管理信息化体系及系统实现

目前,国内城市地下空间的安全问题越来越得到了政府部分、企业、科研单位的重视,应该安装哪些安全设备、怎样进行安全监管、从哪些方面提高安全管理水平才能控制或减少城市地下空间的灾害事故,成为了城市地下空间监管者面前的一大问题。本文以提高地下空间安全管理为目的,将物联网技术引入城市地下空间安全管理中来,提出了基于物联网的城市地下空间安全管理信息化体系总体架构,包括感知控制层、网络基础设施层、信息资源层、应用系统层、门户层五个层次,信息化标准、信息安全、管理运维三套支撑体系,并设计和开发了智能型安全管理系统,监督控制城市地下空间中物的不安全因素及环境的不良状况,从而实现城市地下空间的本质安全。     

地下空间开发对城市地质调查的新要求

随着我国城市化水平的快速提高,地下空间发展迅猛、规模宏大,可以减轻地表土地供应压力,提高城市交通疏导能力,置换地表空间,修复地表自然生态环境,同时也可以保障城市公共防灾能力。但是传统城市地质工作精度、深度均不足以支撑城市地下空间的安全开发利用,这就对城市地质调查提出了新的要求:提高精度,拓展深度。笔者介绍了传统城市地质调查内容及其存在的不足、包括精度不足,钻探与物探技术不足,提出了地下空间开发中城市地质调查方向,包括全要素探测和基于全要素探测的地下空间资源评价体系,以及城市地下空间协同规划方法,建立地下空间功能垂向分层,从而解决目前浅层空间开发混乱、地下资源浪费严重的现象,形成城市地质调查全要素探测-资源评价-协同规划的新格局。     

基于控规层面下的CBD地下空间开发控制探讨——以上海虹桥商务核心区一期为例

城市CBD地下空间具有功能高度复合、开发规模大、连通性强、低碳化模式的发展特征。针对城市CBD地下空间规划和研究中存在的问题,结合我国CBD地下空间的发展特征,进行了基于控规层面的城市CBD地下空间开发的控制方法、控制要素与控制指标的研究,构建了地下空间控规指标体系的基本框架,并在虹桥商务核心区一期控制性详细规划中进行了应用,从而为虹桥核心区地下空间二期开发建设以及我国其他大中城市CBD地下空间的规划建设积累了一定的经验。     

城市三维空间的整合研究

城市三维空间的整合是城市集约化效能发挥的充分条件,现阶段的城市三维空间整合还存在一些问题,需要更加强调城市空间使用上的集约化和空间功能、环境的整合,注重城市地下地上一体化的设计思想.城市三维空间整合的要素包括实体要素、空间要素和区域,为了有利于城市建筑群与地下空间的一体化,合理进行城市轨道交通系统、步行系统及地下空间节...     

依托城市轨道交通带动地下空间开发

从基于轨道交通带动下的城市地下空间开发分析、依托城市轨道交通带动地下空间开发中应考虑的要素分析、轨道交通带动下的城市地下空间开发策略分析3方面论述了通过开发城市地下空间来增加城市可用面积,扩大其容量。     

智慧城市视角下的城市公共空间问题研究

城市公共空间是居民公共生活的载体,是城镇化水平的重要体现,步入智慧城市时代以后,其特点发生了巨大变化。由于实体公共空间尺度失调、私有化以及汽车保有量的激增,城市实体公共空间活力缺失,与此同时虚拟公共空间呈现过快不规范发展趋势。从智慧城市理论视角,对这些问题进行批判性思考,一方面要借助景观设计和绿色交通,构建更加适宜的尺度,提升实体公共空间活力,另一方面要应对信息时代虚拟公共空间的发展,促进虚拟空间与实体空间的融合,服务城市生活的本质。最后结合西班牙桑坦德市的实践,举例说明虚拟公共空间与实体公共空间的结合方式。     

沈阳城市地下空间寿命周期风险管理研究

开发地下空间作为城市化的重要途径,与同业态地面项目相比其开发风险更大。立足建设单位,以沈阳为例,研究城市地下空间的寿命周期风险管理问题。根据沈阳社会经济及城市地下空间的发展现状,界定了城市地下空间寿命周期风险管理的范围,分析了风险因素的来源及其致害机理,并以此为基础构建了寿命周期风险等级评价指标体系,构建了基于正弦型白化权函数的模糊灰色综合评价模型,用于评价城市地下空间的寿命周期风险等级。以青年大街沿线某项目为例,验证了该模型的有效性,并利用风险贡献度分析了示例项目的主要风险因素。最后从政府部门、建设单位和社会环境三个层面,提出了防范城市地下空间寿命周期风险的对策建议。     

乡村景观全要素数字化模型构建研究 ——以福建省将乐县常口村为例

数字乡村建设背景下,乡村景观全要素数字化模型能够实现信息的识别、集成与融合,提升乡村景观保护、规划与管控的科学化、精准化与高效化。乡村景观全要素数字化模型依托数字孪生技术构建,数据的多源异构与空间融合是其特征,也是构建难点。从“数据采集、数据处理、数据库构建、数据融合”4个主要环节,阐述了乡村景观全要素数字化模型的构建方法;以福建省三明市将乐县常口村为例,开展了乡村景观全要素数字化模型的构建实践。实现了乡村景观生态数据和形态数据的空间融合与动态可视,解决了以往数字化模型中乡村景观要素彼此游离、各类数据缺乏关联的问题。该模型不但能够支持乡村景观全生命周期、全流程信息化管理,而且可支撑规划、设计、建设、管控等各类场景应用。     

重庆市渝中半岛地下空间开发承载力评价

作为应对城市人口、资源、环境危机的重要措施,城市地下空间资源的合理开发备受重视.开发承载力作为衡量地下空间可持续发展的关键手段,对区域经济和环境可持续发展至关重要.文中基于综合指标体系法,从社会经济发达度、地下空间资源承载力、环境脆弱度3个方面,构建了城市地下空间开发承载力评价指标体系.综合分析各指标间的相互关系,构建了评价计算指数模型.以重庆市渝中半岛为研究对象,计算评价其浅层和深层地下空间资源容量及地下空间开发承载力.     

城市中心区地下空间城市设计研究 ——构建地面上下“双层”城市

城市中心区地下空间处于岩石封闭 系统中,地下建筑与地面建筑在设计及表达 上具有较大差异。通过对地面建筑及城市 设计方法的类比,基于凯文·林奇所提出的 城市设计五要素,研究城市中心区地下—地 面“双层”城市设计方法,旨在消除地下街的 迷途感并增强地下空间开发的系统性。提出 地下空间城市设计需要与地面城市相对应, 包括“区域：空间的分区主题设计”,“节 点：地下空间节点创造”,“标志：地下空间高 潮点及中心”,“边界：地下空间界面设计”, “路径：导向系统及导视系统”五个方面, 并形成地下、地面立体对应关系,构建完整 的“双层”城市空间系统,为整个城市系统 服务。     

城市地下空间信息标准化

回顾了国内外城市地下空间信息化的发展与应用现状,介绍了地下空间信息的组成和系统体系结构,分析了目前信息共享存在的问题与解决该问题的必要性.同时,详细说明了城市地下空间信息标准化研究和建立的原则.随着大规模开发地下空间时代的到来,<地下空间设施代码与分类>标准的制定有利于保证信息表达的准确性与统一性,实现城市建设与管理部门的信息共享.     

地下空间开发利用适宜性评价——以武汉长江新城为例

开发利用城市地下空间应充分考量其适宜性。本文以武汉长江新城为例,先提出了“适宜性=资源质量×开发需求”的适宜性评价模型,在此基础上分别介绍了地下空间资源质量和开发需求的评价方法以及指标体系;然后,结合长江新城多要素城市地质调查和总体规划的成果,开展了地下空间资源质量、开发需求和开发利用适宜性评价,得到了相应的分层评价分区图;最后,对评价结果进行分析,阐述了长江新城地下空间资源质量、开发需求及适宜性特征并提出了开发利用建议。研究成果不仅可以有效地服务于长江新城地下空间规划建设,而且建立了完整的地下空间开发利用适宜性评价体系,具有重要的理论和实践指导意义。     

城市地下空间开发中BIM技术的应用探析

建筑信息模型(Building Information Modeling),简称BIM。它的出现,可以有效解决信息断层的问题,有效管理工程全过程的信息。如今,地下空间得到了迅速开发,地下空间的合理利用,可以在较大程度上推动城市经济社会的发展。本文简要分析了城市地下空间开发中BIM技术的应用,希望可以提供一些有价值的参考意见。     

BIM+GIS的地下管网综合应用平台设计与实现

地下管网在推进城市协调、可持续发展方面具有重要作用。为直观表达地下管线的空间分布状况和促进地下空间的合理规划与利用,基于BIM和GIS融合技术,开发了融合地下管线与地上构筑物的三维地下管网综合应用平台,构建了地上地下一体化的场景再现、空间分析,实现三维展示、属性查询和路面开挖等功能,从而提升了地下管网全生命周期的信息化管理水平。     

基于本体的城市地下管网语义模型

地下管网的日常管理维护、智慧管网、BIM的发展趋势,都要求地下管网数据能够一次性采集,多方面共享应用,管网行业领域模型之间的集成与互操作会变得越来越频繁,城市地下管网的语义内容也将会变得越来越丰富,只有建立完善的城市地下管网语义模型,才能真正实现地下多种类型管网数据的全面感知和综合管控,以及政府职能部门、行业监管部门、权属单位之间的协同互联。本论文分析了城市地下管网的语义特征,给出了一个基于本体的城市地下管网的语义模型,并以地下管网模型与排水专业模型之间的集成为例,阐述了地下管网本体与专业管网本体间的关系,以期抛砖引玉,实现地下管网信息的共享与挖掘。