油浆蒸发器腐蚀泄漏分析

对催化裂化装置油浆蒸发器管束的腐蚀形貌进行了宏观检查,其具有典型的空泡腐蚀特征。采用光谱分析、扫描电镜分析、能谱分析及X射线衍射分析等方法分别对管束的化学成分、微观腐蚀形貌及腐蚀产物进行了分析,结果表明,换热器管束化学成分符合标准要求,管束腐蚀部位有大量的Fe元素和O元素,且腐蚀产物的主要物相为Fe_2O_3。从溶解氧、催化剂、换热管结构及空泡腐蚀等影响因素对管束的腐蚀泄漏原因进行了分析,认为换热器管束表面的腐蚀为空泡腐蚀,而导致空泡腐蚀的主要原因是换热管表面凹凸不平的螺纹结构,为避免管束表面发生空泡腐蚀,建议将螺纹管更换为光管。此外,壳程无盐水中溶解氧的电化学腐蚀对空泡腐蚀的发展起到了积极的促进作用,在两者的重复交替循环作用下管束发生了腐蚀穿孔泄漏。     

溶剂再生塔重沸器泄漏及振动原因分析

某公司芳烃抽提装置溶剂再生塔重沸器近年来多次发生泄漏,在平时的运行中振动也较明显,塔体也有明显的振动。根据GB151—1999对横向流诱发振动的可能性进行了验算分析,认为紊流抖动和流体弹性不稳定引发了管束振动,在振动和腐蚀的联合作用下导致了管束的泄漏。同时提出了解决办法：增加支持板数,更改换热管材质。     

重整装置预加氢进料换热器失效分析

大港石化公司重整装置的预加氢进料换热器在打压试漏过程中有泄漏现象,初步判断为换热器管束因发生连多硫酸应力腐蚀而开裂,并提出预防措施.     

空冷器管束结构优化设计

针对空冷器管束易发生由腐蚀引起的泄漏事故,以某石化公司加氢裂化装置高压空冷器为例,应用计算流体力学(CFD)软件对空冷器管束内的流动进行了模拟.文中研究了不同过渡结构的管束内流体的流动特性.为改善空冷器管束抗冲蚀性能,提出了空冷器管束的结构优化设计方案.     

浅论冷却水换热器腐蚀泄漏分析及防护

根据冷却水换热器腐蚀根源,采用宏观、化学和腐蚀探针分析等手段,对换热器管束的腐蚀泄漏原因进行了实验结果分析。分析结果表明,冷却水在进入管程时引起化学反应,造成了管程结垢,导致管束内壁严重结垢而发生垢下腐蚀是造成管束腐蚀泄漏的主要原因,其中氯离子和溶解氧对管束的腐蚀泄漏也有一定的影响。据以上所述,提出了冷却水换热器腐蚀泄漏的防护措施,换热器管程冷却水采用减缓腐蚀溶剂,电化学措施进行防腐等,提高了换热器的防护和利用率及使用寿命。     

烟气余热回收器管束连接泄漏失效分析

某公司的废热锅炉烟气余热回收器在使用过程中管板与管束连接处发生漏水,为了确定漏水的原因,以便采取有效对策,对余热回收器失效原因进行分析。首先通过Ansys仿真软件计算了余热回收器在工作工况下应力水平,得到应力最大点位于管板处,并且管板和换热管连接处应力值较大。而后对管束泄漏取样部位进行宏观腐蚀形态分析、金相微观组织分析、显微硬度测试、腐蚀微观形貌扫描电镜(Scanning Electron Microscope, SEM)分析及腐蚀产物EDS(Energy Dispersive X-Ray spectroscopy)微区成分分析。结果表明,该换热器在高温下管束和管板的缝隙处发生碱浓缩,并且该处存在焊接裂纹,最终导致管板和管束焊缝处发生碱应力腐蚀开裂。     

柴油加氢装置隔膜式换热器管束泄漏分析

加氢装置高压换热器管程介质由于操作温度逐渐降低,氯化铵在管束中析出结垢,易造成垢下腐蚀,单纯依靠管束材质升级防腐存在弊端。以柴油加氢装置高压隔膜式换热器管束泄漏为例,确定其泄漏原因,并从设备和工艺操作角度进行分析,提出延长管束使用周期的建议。     

重油催化装置外取热器管束损坏原因分析及解决措施

介绍了某炼油厂重油催化裂化装置外取热器管束在生产过程中发生的故障情况,并对产生外取热器管束泄漏损坏的原因进行了分析,并针对产生故障的主要原因提出了几点解决措施,解决了因高速催化剂偏流对管束的冲蚀而导致外取热器管束泄漏的问题。     

乙烯装置碳三加氢反应器冷却器泄漏原因分析及对策

针对乙烯装置碳三加氢冷却器10-E-5211运行期间发生换热器管束泄漏的问题,通过对冷却器管束进行宏观检查、换热器器壁的垢样分析及循环水的腐蚀性能分析等方法,初步判定是由于循环水垢下腐蚀造成管束内壁穿孔引起的碳三加氢冷却器管束泄漏问题,同时泄漏的碳三组分为循环水中腐蚀性细菌提供营养源,加剧细菌繁殖,从而加速循环水垢下腐蚀。本文提出了对冷却器入口调节阀进行限位、循环水关键指标监控、冷却器定期反冲洗等可行的防护措施,确保装置长周期安全平稳运行。     

硫磺回收装置空冷器泄漏分析及处理

经分析空冷器管束现场泄漏状况，得出硫磺回收装置空冷器泄漏原因，并提出相应的防治措施。     

氨合成废热锅炉换热管应力腐蚀开裂分析

为了调查氨合成废热锅炉管束泄漏的原因,对失效的不锈钢换热管中裂纹宏观形貌、金相组织、管材化学成分和腐蚀产物成分,以及换热管运行环境进行了综合分析。结果表明,换热管开裂的性质为高温水中Cl^-引起的不锈钢应力腐蚀,并提出了相应的预防措施。     

脱乙烷塔顶冷凝器腐蚀分析与对策

某公司蜡油加氢装置脱乙烷塔顶冷凝器E-3011A/B,多次发生管束泄漏,经检修发现,主要原因是循环水测垢下腐蚀、管束局部减薄穿孔造成的。本文分析冷却器管束发生腐蚀的原因,并提出相应防腐蚀对策。     

柴油蒸汽发生器管束裂纹原因分析及对策

柴油加氢柴油蒸汽发生器E-204投用6个月管束泄露,通过检验数据,简单分析该管束泄漏的原因,并提出相应的处理措施。     

大型加氢空冷器翅片管束的泄漏检测与定位

针对在役高压加氢空冷器翅片管束的特点,提出了基于超声波原理和无线传感器网络技术的泄漏检测与定位方法,实现了对翅片管束泄漏的实时监测与定位。研究了管束外包翅片对检测精度的影响以及检测距离与信号强度之间的关系,在实验研究的基础上通过理论分析确定了超声波最佳检测距离。基于布尔感知模型,实现了对大型空冷器泄漏检测区域的全面覆盖。采用ARM处理器开发了传感器节点,开发了基于快速傅里叶变换(FFT)的泄漏信号处理算法,提升了泄漏检测精度和速度。提出了基于声强的初步定位、到达时间差(TDOA)距离检测算法以及基于几何关系的精确定位3种定位算法,实现了基于初步定位和精确定位相结合的泄漏位置确定。进行了噪声干扰下的泄漏检测与定位实验,实验结果表明对泄漏点定位的误差可以控制在5 cm之内,系统降噪能力强。     

池式冷凝器内孔焊应用及其泄漏处理措施

分析了尿素装置池式冷凝器的结构特点、内孔焊工艺特点以及运行中容易发生的泄漏方式,并针对管束内孔焊泄漏提出了应急处理办法和大修时的焊、堵措施。     

热网加热器汽源供汽管道加装调节阀技术改造

2012-2014年,丰润热电公司4台热网加热器频繁出现换热管束泄漏缺陷,严重影响供暖期公司供热任务的顺利完成。设备部汽机专业通过在主汽轮机五段抽汽至热网加热器供汽管道上（抽汽快关阀后）加装一道电动蝶阀,用于调节热网加热器供汽量的技改方法,有效降低了热网加热器换热管束的振动,减小了加热器内部温度和压力的剧烈波动,从而彻底消除了换热管束运行时因振动或交变热应力而产生的泄漏缺陷。     

催化气压机出口冷却器换热管开裂原因分析

催化气压机出口冷却器管束发生内漏，经打压试漏发现为管束的换热管发生穿透性裂纹，经取样做理化检验，分析裂纹产生的原因，为冷却器管束的安全使用提供依据。     

加氢高压换热器失效原因分析及处理措施

加氢车间70万吨/年柴油加氢精制装置反应产物/低分油换热器E-102在2018年先后发生三次泄漏,本文通过换热器热管泄漏现象、现场检查情况分析管束泄漏原因,初步判断为制造缺陷、工艺操作导致热管破裂或穿孔。装置维持运行至2019年5月22日完成E-102整体更换,原设备拆除、拉回厂家解体分析,根据换热管金相组织和硬度检测结果判断E102的泄漏原因为换热管断裂处组织异常,硬度较硬且分布不均匀,断裂处先出现小裂纹,后在外力作用下扩展脆性断裂,并最终得出E102泄漏是由换热器管束质量问题引起的结论。     

塔底柴油蒸汽发生器管束裂纹分析及防范措施

塔底柴油蒸汽发生器E-204,管束泄漏的原因及防范措施,以保障装置的长周期运行。     

换热器管束腐蚀失效原因及防护措施研究

为解决换热器管束在实际应用中腐蚀严重导致设备使用性能降低的问题,在对换热器管束腐蚀及其防护机理研究的基础上,通过制定检测方案对已腐蚀的换热器管束的外观和SEM、EDS进行检测,充分掌握换热器管束发生腐蚀的主要原因;基于上述检测结果,通过在换热器管束表面电镀Ni-P合金和将软化处理后的地下水更换为循环冷却水的方式达到防腐目的。