限压电磁换向阀

一、概述新型限压电磁换向阀是集方向控制与压力控制于一体的小型液压元件。它既能限制压力,又能实现换向。该阀摒弃了将溢流和换向两个单功能阀进行拼装连接的传统,采用将两个阀的相关腔重合共用的新颖结构。结构紧凑、通用性好、工作可靠、外形美观。它还可单独作为溢流阀或换向阀用。二、工作原理图1是限压电磁换向阀的结构原理示意图。它由换向阀和溢流阀组成。溢流阀插装在换向阀阀体的上部。它有三种插入位置。如图2所示。滑阀机能任选。XP 型表示溢流阀的进油腔P 和换向阀的进油腔P 共用。它可限制进油腔的压力。XA、XB 型分别表示溢流阀的进油腔P 和换向阀的工作腔A 或B 共用。     

带位置监测电磁换向阀的设计

针对传统电磁换向阀无法监测阀芯是否换向到位的缺陷,该文设计了一种带位置监测电磁换向阀,当换向阀无法换向或者换向错误时,监测装置发出警报,为安全保护装置提供信号,避免事故发生。该文对监测装置结构、阀芯与弹簧进行了合理设计,最终设计出01、03两种规格的新型阀。对新型阀进行了换向实验、背压实验与内泄漏实验。结果表明,新型阀换向可靠,可以及时监测阀芯是否出现故障,为系统保护装置提供信号。     

一种可自动换向的集成气缸的设计

针对传统气动执行元件和气动方向控制元件分别为单独的结构功能件的缺点,采用集成设计技术将换向阀、梭阀功能集成为独立的集成换向阀并固定组装在气缸上,实现一种可自动换向的集成气缸,解决梭阀、换向阀和气缸各元件功能较单一的问题。     

压力补偿型液控换向阀

为了进一步提高中、高压、大流量液压系统的性能,该文提出了一种液控换向阀新结构。该液控换向阀是一种具备双向压力补偿功能的主级换向阀,其阀芯的移动不需外加驱动,自动跟随两个先导端的开口大小来动作,从而实现换向和流量控制。它是液压系统中的新型高性能换向阀。     

各厂产品介绍

广州机床研究所厂址电话:广州黄埔茅肖:770723电报挂号:9423汀所浪王陈松楷1、低压液压阀 溢流、顺序、直流电磁换向阀等2、中压液压阀 溢流、减压、顺序、单向、节 流、调速、交直流换向、交直流 电液动阀等3、电液比例阀类元件 先导阀及其配套控制器,单向减 压阀,调速阀及其配套电控器, 换向阀及其配套控制器,复合阀 及其配套电控器等压力:2.45MPa(25kgf/emZ),流量:63L/min压力:6.18MPa(63kgf/em“),流量:4、10、25、10、25、63、100160160乙/min,交流电液动阀流量为25、63、250L/min王00、压力:4、中高压液压阀类元件 单向、电磁换向…     

电液纯水换向阀实验研究

该文介绍了所研制的新型纯水换向阀。该阀在结构上改变传统的间隙密封为直接密封，从而实现了零泄漏。在不同压力、流量等多种条件下对所研制的纯水换向阀静动态特性进行了试验研究，分析了影响电液纯水换向阀动态特性的因素。结果表明：该阀在额定工况的压力损失低于1．1MPa，换向时间低于0．025s．换向冲击峰值低于0．8MPa。换向迅速而且换向冲击较小，阀的动态响应特性较好。连续换向达万次实验后，主要零部件无异常现象，阀换向可靠，其性能基本达到了现有同类油压换向阀的水平。     

带阻尼调节器的电液换向阀的巧用

1　引言电液换向阀由一个普通的电磁换向阀和液动换向阀组合而成。其中电磁换向阀是先导阀 ,是改变控制油液流向的 ;液动换向阀是主阀 ,它在控制油液的作用下 ,改变阀芯的位置 ,使油路换向。由于控制油液的流量不必很大 ,因而可实现以小容量的电磁阀来控制大通径的液动换向阀。在电磁换向阀和液动换向阀之间安装一个叠加式双单向节流阀 ,通过调整单向节流阀 ,使主滑阀的端部回油路上建立适当的节流背压 ,以延长换向时间 ,减小冲击 ,这样就成为一个有延时调速功能的电液换向阀 ,简称带阻尼调节器的电液换向阀。图 1为带阻尼调节器的电液换向…     

三位四通2D电液比例换向阀的静态特性实验研究

为克服直动式电液比例换向阀无法实现大流量控制和导控式电液比例换向阀结构复杂及无法在零压下工作的缺点,提出了一种结构简单、流量大并具有位置反馈的新型电液比例换向阀——三位四通2D电液比例换向阀。该阀由2D换向阀、压扭联轴器和比例电磁铁等组成。在分析该阀的结构和工作原理的基础上,对三位四通2D电液比例换向阀进行了静态特性实验研究。实验结果表明:压扭联轴器的位移滞环和三位四通2D电液比例换向阀的流量滞环为10%,说明该阀具有良好的静态特性。     

2D数字式电液比例换向阀动态特性实验研究

由于摩擦力、液动力等因素的影响,直动式电液比例换向阀很难实现大流量控制,而导控式比例换向阀无法实现零压下工作,针对直动式和导控式电液比例换向阀的缺点,提出了一种结构简单、流量大并具有全桥式位置反馈的新型电液比例换向阀--2D数字式电液比例换向阀。该阀由2D换向阀、压扭联轴器和比例电磁铁等组成。在分析该阀的结构和工作原理基础上,对该阀进行了动态试验。实验表明：2D数字式比例换向阀频宽可达18 Hz,具有良好的动态特性。     

自动连续液压增压器研究与设计

一种可以连续增压的液压增压器,这种增压器利用主换向阀控制增压缸的运动,同时使增压缸输出增压后的油液,增压缸的运动又控制行程控制换向阀的换向,并通过油源压力偏置主换向阀阀芯小端油腔,行程控制换向阀控制主换向阀大端油腔压力的方式控制主换向阀的换向,形成了控制上的封闭循环,从而实现了自动连续增压的功能。     

二位四通水液压换向阀的设计与试验研究

提出了一种新型的适用于大流量系统的插装式二位四通水液压电液换向阀,它用一个二位三通先导电磁球阀控制四个插装单元来实现二位四通的换向功能。通过实验研究了该阀的稳态压差-流量特性,内泄漏特性;以及复位弹簧、先导阻尼等因素对阀动态性能的影响。实验结果表明:该阀的静态性能良好;采用无缓冲头的阀芯、先导阻尼孔为3 mm时换向阀的动态性能较优;常闭阀芯带复位弹簧的情况下,阀的响应时间加快,动态性能得到有效改善。     

负载反馈型手动多路换向阀的结构原理及特性

多路换向阀是工程机械液压系统中必不可少的液压元件,其性能好坏直接影响主机的工作可靠性。负载反馈型手动多路换向阀则将负载反馈(压力补偿)原理应用于多路换向阀中,大大降低了无功损耗。下面介绍我厂自行研制的负截反馈型手动多路换向阀。一、负载反馈型手动换向多路阀的工作原理在现有的液压传动系统中,多路换向阀用于定量泵系统,采用改变阀口开度来调节通过节流阀口的流量,以实现对负载运动速度和方向的控制。此种工况时,油泵输出的多余油经溢流阀在调定的压力(为系统安全压力)下溢流至油箱,无功损失相当大。另一方面,节流     

PC200-6型挖掘机斗杆回路故障的排除

我公司售出的一台小松ＰＣ２００－６型挖掘机,正常使用８０００ｈ后出现斗杆伸出动作不正常的故障,即单独操作“斗杆伸出”动作时,斗杆运动先快后慢;当机器进行复合动作或其他回路出现溢流时,斗杆运动变得更慢甚至完全停止;但该机的其他回路均正常。经分析,是斗杆回路有故障（该机的斗杆回路见附图）。故障原因有：安全吸油阀３或压力补偿阀２动作不良;斗杆先导ＰＰＣ操作阀或其连接软管有问题,使斗杆换向间行程变短;斗杆换向阀内的弹簧折断等,使问的运动受阻,导致换向阀行程不到位。为排除此故障,按照“先易后难”的顺序做了…     

自控换向式油缸

我单位一设备用两个油缸交替驱动,因是移动设备,用电控制油缸换向成本高,且不方便。原设计采用定位挡块带动2位2通先导阀,由先导阀控制液动换向阀,实现换向。因从撞击定位挡块,到油缸活塞反向有一时间差。在这段时间内,活塞杆保持原方向移动经常损坏与定位挡块连接的零件。为此我们在缸底加一单向阀,经长时间使用,工作正常。     

液压冲击问题的研究

平面磨床液压操纵箱是平面磨床液压系统的核心控制部分,它包括先导阀、换向阀、进刀阀、进、回油节流阀等,主要功能是控制工作台往复运动及无级调速,磨头往复运动和周期进给。一、原操纵箱的原理参见图1,其中F1—换向阀,F2—先导阀,F3—进刀阀,C—工作台液压油缸,L1—进油节流阀,L2—回油节流阀,L3—进刀可调节流阀,L4—换向可调节流阀,K—机械快跳机构。如图1,控制油2经先导阀到换向阀左腔,使换向阀左位,同时压力油1经进油节流阀L;和换向阀进入油缸右腔,工作台左移。左腔回油经换向阀、先导阀、回油节流阀h回油箱。当…     

一种节能型比例电磁阀

在比例换向阀上配装三通压力补偿阀和溢流阀,不仅能大大提高比例换向阀的响应频率,使液压系统具有较强的抗负载变化能力,还可降低液压系统在流量调节时的能量损失,使其成为一种节能型比例电磁阀。该节能型比例电磁阀由比例换向阀1、压力补偿阀2、溢流阀3和阀体4组成。压力油经进油口P进入阀体4后,分为3条回路:一条经压力补偿阀2到达阀体4的回油口T,另一条到达比例换向阀1的进油口,第三条油路与阀体4的测压表相连。其中压力补偿阀2的控制油口与比例换向阀1的出油口A连接,比例换向阀1     

单斗液压挖掘机液压回路效率分析

单斗液压挖掘机采用全液压控制其动臂,斗杆,铲斗杆三种液压缸和行走,回转两种液压马达。每个执行元件靠多路阀中相应的换向阀来控制,这种换向阀具有节流换向两种功能。液压回路存在进口节流和出口节流两个能量损失环节。本文分析了回路效率,认为传统的回路设计亟待改进。     

本安型2D电液换向阀的实验研究

阐述了一种新型本安型电液换向阀的工作原理,采用了2D阀的技术,在本安型双向电磁铁与双自由度阀芯之间引入双向压扭联轴器。正常压力情况下,电磁铁输出的推(吸)力通过压扭联轴器使阀芯转动,由液压力差推动阀芯轴向移动,实现换向功能。本质安全技术作为低功率的设计技术,限制了本安型电磁铁的输出的推力,而压扭联轴器不仅可以实现位移-旋转的运动转换,还可以将电磁铁的驱动力放大,使其能有效、可靠地驱动阀芯运动,从而提高本安型换向阀的可靠性。通过对本安型二维(2D)电液换向阀实验研究,测得其启、闭特性,表明在一定压力范围内,本安型2D电液换向阀不仅可以克服液动力和摩擦力的不利影响,还具有较快的响应速度和稳定性。     

技术简讯

一种新型手动多路换向阀通过部级鉴定合肥液压件厂自行研制的负载反馈型手动多路换向阀最近在合肥通过部级鉴定。该产品体积小、通流量大、内泄漏小,微调区间宽、片间夹紧不变形。因具有负载反馈机构,能使系统的油压与负载所需油压保持一致,因而能够减少溢流损失、节约能源、降低主机液压系统的温升。(合肥液压件厂供稿)多功能阀研制成功武汉液压阀厂新近研制出多功能阀,具有电液换向、液控单向、节流和平衡、顺序等多项功能,有助于降低能耗,节省空间,改善主机性能。(武     

串联阀芯阀口独立控制多路阀设计及特性研究

现有多路阀存在大流量低压损控制难、动态特性差等问题,且阀芯机械固联,压损大、自由度低,难以满足高端主机对操纵性、节能性、智能化、负载适应性的需求。为此,基于插装阀大流量控制特性好和滑阀微动性能好的优点,创新提出换向滑阀的进出口串接两个流量放大型比例插装阀的新构型,研制串联阀芯阀口独立控制多路阀。两个插装阀可以根据控制需求设计为流量控制或压力控制功能,系统自由度高,具有很高的智能化潜力。为了实现流量和压力的高精度冗余控制,设计串联式双级位移闭环+并联式流量/压力闭环控制策略,通过仿真研究位置、流量、压力三种工作模式下阀的特性。并试制样阀,搭建试验台对压损特性、位移滞环、流量控制特性、动态响应特性和稳态负载特性进行了测试。结果表明,样阀额定流量达到300 L/min,主阀位移滞环小于1%;主阀阶跃响应小于35 ms,具有较高的动态特性;流量最大偏差小于5%,流量控制精度高。