火箭被动控制技术

本文讨论了火箭被动控制发射的力学模型，给出了某火箭武器的被动控制发射动力学仿真计算结果，分析了支承位置、出管转角、缺陷方位、推力偏心、动不平衡等因素对被动控制性能的影响，并就被动控制技术的实用性做了初步分析．计算结果表明，如果被动控制器结构参数合理，被动控制技术可使火箭缺陷引起的弹道偏差减小80%以上．     

火箭被动控制技术

本文讨论了火箭被动控制发射的力学模型,给出了某火箭武器的被动控制发射动力学仿真计算结果,分析了支承位置、出管转角、缺陷方位、推力偏心、动不平衡等因素对被动控制性能的影响,并就被动控制技术的实用性做了初步分析.计算结果表明,如果被动控制器结构参数合理,被动控制技术可使火箭缺陷引起的弹道偏差减小80%以上.     

车载火箭被动控制研究中的若干问题

本文主要讨论车载火箭被动控制理论。介绍了车载火箭被动控制的特点,火箭可采用的被动控制方式及其被动控制效果。最后得出结论:火箭被动控制适用于各种火箭系统,其方式也是多样的。     

面向对象技术在火箭动力学仿真建模中的应用研究

在分析运载火箭受力情况的基础上,运用面向对象的分析和设计方法,建立了运载火箭面向对象的动力学仿真模型。     

具有被动约束控制装置的柔性机械臂动力学分析

研究了具有被动约束装置的柔性机械臂的动力响应.由于转动梁具有强非线性、强耦合的特性,因此,采用la-grange方法和Rayleigh-Ritz方法建立机械臂的动力学模型,并在时域中分析其动力响应.该机械臂附加有约束层和粘弹性材料层在铅垂面内转动,末端承受一集中质量.数值仿真表明,约束阻尼层不但能减少弹性振动的振幅,而且能很快将振动衰减掉.     

半主动半被动结构控制

提出了一种新型高层建筑的半主动、半被动结构控制。它根据结构的振动情况，选择控制方式。数值仿真结果表明，多态混合控制是有效的、可行的。     

用均匀设计试验法建立化学反应动力学方程

用均匀设计方法选择安排试验,用多元逐步回归方法建立了目标反应的数学模型,利用模型分析了反应规律,并从数模经简单的数学变换,巧妙地得到了目标反应的动力学方程;均匀设计方法,多元回归法。     

形成互感网络节点方程的直接法

给出一种直接形成含有互感网络节点方程的方法,和一般的节点法相比,它可以显著减少运算量,节省计算机内存。已编制出相应的程序,并在IBMPC机上调试通过。     

用二阶近似公式设计控制器

本文探讨了一种按照控制理论中时域指标对高阶系统进行综合的方法。使用这种方法可以找到一个控制器使所综合的系统近似地满足给定的时域指标.本文还给出了设计实例及计算机仿真结果。     

用解压力耦合方程的半隐式法计算流体流动

本文简介了计算传热学及流体力学中具有十分活跃而广泛实用,并自成体系的帕坦卡——斯波尔丁法。对通用微分方程在各种情况下如何确定对应的因变量、扩散系数和源项进行了说明。并应用此法计算了流体力学中具有精确解的平面poiseuiue流、纯剪切流和couette流的流场,证明此法具有很高的精度。最后以换热器强化设备中的二维通道流为例,应用“SIMPLE”法编写了FORTRAN77计算机程序,在中型计算机SIEMENS 7570 C上进行了数值计算。     

某火箭炮有限元建模计算与响应历程模拟

本文针对某自行式火箭炮零部件多,连接关系复杂的特点,将其简化成有限元模型,计算了固有频率和振型。将连续发射的冲击载荷加入,进行了响应历程模拟。调整结构各部分参数,分析了参数改变对响应的影响,与弹的散布相联系,得到一些有价值的结论。     

一种计算机建立多刚体动力学方程的方法

本文以多刚体动力学Kane方程的基本形式为出发点,通过对该方程的重新描述,编制了通用的自动建立动力学方程程序。对于一般多刚体系统,只要输入基本力学量就能由计算机完成动力学方程的推导,并输出易于数值解法的Fortran语言格式程序,避免了大量的手工推导工作,尤其对大自由度系统更能显示其方便性。     

基于合成氨反应器多变量动态模型的仿真

在对合成氨反应器结构和反应动态过程特性分析建模的基础上，进行了合成氨反应器的动态仿真，对事故现象分析和实现多变量控制提供了依据。     

动态有限单元法对摩托车刚架的动力分析

本文采用了各阶动态约束模态函数而组成的平面刚架结构有限单元的各阶动态形函数矩阵及各阶单元特性表达式,利用它们可以准确地计算出摩托车的各阶动特性,进而可求出在各种载荷下的各阶动位移与动应力分量,最后将各阶动应力分量迭加,即可准确地求出动位移及动应力响应。无疑这对摩托车的优化设计是十分有意义的。     

用改进的Neville外推法提高动力问题解的精度

对于动力问题,特别当外载的激励频率较高时,用有限元位移场解得的应力场精度较低,这是理论界、工程界一直没有解决的问题。本文针对这个问题,将一维Neville外推法推广到了多维Neville外推法,井根据有限元动力问题数值解的特点,提出了“外逼近”、“内逼近”的概念,对Neville外推法进行了修正,从而能使外推法用于有限元中,以达到提高其精度的目的。