H1Cr12Mo焊丝国产化

对Ｈ１Ｃｒ１２Ｍｏ实芯焊丝的技术要点，工艺性能，表面质量，室温理化性能，金相组织，高温性能进行了系统的研究，给出了这种焊丝的典型工艺参数，分析了其经济性和存在的问题。     

材料1Cr12Mo的低温脆性分析

本文通过对材料1Cr12Mo的低温脆性的测定,初步定性分析了该材料冲击韧性对温度的敏感性;通过对不同试验温度下的冲击试样进行化学分析、金相分析,对影响试验数据的因素进行了探讨,并制定了试验规范,以保证试验的有效性。     

12% Cr钢降低淬火温度试验研究

为减少12%Cr马氏体铁素体型不锈钢因晶粒粗大,造成冲击功不合现象。通过对比国内外标准推荐热处理制度,并对1Cr12Mo进行淬火工艺试验,试验结果表明:(1)1Cr12,1Cr13,2Cr13以及1Cr11MoV的淬火温度较高;(2)淬火温度过高导致12%Cr钢晶粒粗大,粗晶降低材料的冲击性能;(3)12%Cr钢的淬火温度应该降到980±10℃。     

2Cr12Ni2W1Mo1V长叶片钢研制报告

文章介绍了大功率汽轮机末级叶片材料应具备的优良特性；     

1Cr12Mo汽封环余热淬火

对1Cr12Mo马氏体不锈钢的空冷和风冷淬火冷却、1Cr12Mo马氏体不锈钢汽封环滚轧扩孔后的余热淬火进行了研究,结果表明66mm以下的1Cr12Mo马氏体不锈钢可以利用风冷或空冷淬火来代替油冷淬火;1Cr12Mo汽封环可以利用滚轧扩孔后的余热直接进行风冷淬火.     

2Cr12 Mo V690自锁叶片高频淬硬

本刊讯　为了提高汽轮机的效率和机组运行的安全性 ,ＳＴＣ开发了一种新型的自带围带、整圈自锁阻尼型叶片 (ＩＬＢ) ,要求叶片的进汽边进行局部高频淬硬防水蚀处理。由于该叶片采用了新的材料 ( 2Ｃｒ12ＭｏＶ) ,新的结构 (自带围带 ) ,叶顶上的围带锁口也要求淬硬 ,这对叶片高频感应淬硬带来一定的困难 ,为此 ,我们在自锁叶片局部高频淬硬的工艺方法、感应线圈的制作、工装夹具的设计、加热方式、测温方法、疲劳强度等方面做了大量工作。经不断改进 ,反复试验 ,并对试淬的叶片进行了解剖 ,结果表明完全符合设计要求。目前 ,该技术已成功地…     

2Cr12NiMo1W1V钢螺栓表面裂纹分析

2Cr12NiMo1W1V钢螺栓在调制后发现其表面存在多条轴向裂纹。通过对裂纹进行宏观观察、断口宏观及微观分析、化学成分分析、硬度检查以及金相分析等,并结合实际生产工艺,最终确定了螺栓的开裂原因。分析结果表明:2Cr12NiMo1W1V钢螺栓开裂主要是因为其表面存在锻造折叠缺陷,缺陷处形成裂纹源区,淬火时在淬火应力的作用下,由折叠缺陷进一步扩展形成裂纹。     

T23/12Cr1MoV焊接再热裂纹分析

介绍了1 000MW火电机组水冷壁T23/12Cr1MoV焊接裂纹的产生状况,确定裂纹性质为再热裂纹。分析了再热裂纹的产生机理、影响因素。结合现场实际情况,从温度场均匀性、组装应力、焊缝成形、伸缩自由度等几个方面分析了再热裂纹产生的原因,并采取降低温度差、减小应力集中、提高焊缝的外观工艺、采用较小的焊接线能量、增加预热和后热工艺等措施避免了再热裂纹的产生。最后指出首先,受热不均匀导致的热应力是再热裂纹产生的主要原因;其次,消除外观缺陷、采用小的线能量、降低应力,可以有效减少裂纹率;再次,降低拘束度有助于降低再热裂纹产生的概率。     

T91与12Cr1MoV密封罩焊接裂纹分析

本文介绍了T91、钢102管子与12Cr1MoV密封罩焊接工艺试验，通过试验，认为T91与密封罩焊缝出现的裂纹是氢致冷裂纹，裂纹产生的主要原因是采用低匹配焊条焊接，其它原因是密封板厚度与管子厚度不匹配，焊接顺序不合理造成过大的拘束度，密封板压制质量等，提出了解决密封罩焊接裂纹的工艺措施。     

高温氧化对30Cr1Mo1V钢蠕变-疲劳裂纹扩展速率的影响

在室温、540℃和650℃下,分别研究了空气或氩气气氛中氧化对30Cr1Mo1V钢蠕变-疲劳裂纹扩展速率的影响.结果表明:在高温下,在空气中和加载频率较低时,30Cr1Mo1V钢的裂纹扩展速率均明显增加.在加载过程中引入保载时间,空气中30Cr1Mo1V钢的裂纹扩展速率明显高于惰性环境中,说明氧化影响着疲劳裂纹扩展行为.在惰性气氛中,裂纹扩展速率随保载时间的延长而增大.在空气中,当保载时间超过60 s时,裂纹扩展速率随时间呈线性比例增大,表明此时裂纹扩展行为与时间因素相关.     

15Cr1Mo1V锻件套管热处理生产中常见问题的处理方法

主要针对汽轮机中１５Ｃｒ１Ｍｏ１Ｖ锻件管在热处理生产中出现的各种机械不合格现象进行了分析,提出了解决这些问题的具体措施,并应用于生产中,实践这些措施是正确、有效的。     

ZG12Cr9Mo1Co1NiVNbNB耐热钢材料开发应用研究

随着火电超超临界机组蒸汽参数提高到28 MPa~30 MPa/600℃/620℃,对耐热钢的性能要求进一步提高,在目前耐热钢铸件材料无法满足该参数长期运行的条件下,开发了一种含Co和B的新型耐热钢材料。利用先进的JMatPro计算软件对ZG12Cr9Mo1Co1NiVNbNB进行成分配比和组织及相的模拟,并按计算确定的成分进行试制,通过对进口试块的常规力学性能、高温瞬时拉伸、断裂力学、高温持久-蠕变性能、组织稳定性及相分析和多回火试验后常规力学等使用性能和工艺性能进行了测试、分析,研究表明ZG12Cr9Mo1Co1NiVNbNB材料可适用于620℃等级超超临界机组阀门、汽缸等高温高压部件。     

回火冷却方式对1Cr12Mo方钢残余应力的影响

利用Ｘ射线衍射的分析方法,对不同热处理工艺下的１Ｃｒ１２Ｍｏ方钢沿其截面层深对残余力进行了测试分析。试验结果表明,残余应力水平与回火冷却速度有关;残余应力的消除主要取决于除应力温度,与延长保温时间关系不大;不同截面的方钢其残余应力分布形态明显不同。     

30Cr1Mo1V转子钢的蠕变特性

对30Cr1Mo1V转子钢在540℃和565℃下进行了有中断的蠕变试验研究，应力范围为240-320MPa，得到了蠕变过程中损伤因子和蠕变寿命分数之间的关系。通过蠕变试验后试样维氏硬度的检测和蠕变过程中硬度对蠕变断裂性能的影响分析，提出了蠕变断裂Larson-Miller公式的硬度修正公式，并对其有效性进行了检验。结果表明：在Larson-Miller参数值大于18000时，修正值与实际值比较一致；而在小于该值时相差较大。此外，还研究了损伤和Larson-Miller数之间的关系。     

W6Mo5Cr4V2角铣刀热处理开裂原因分析及工艺改进

针对W6Mo5Cr4V2角铣刀热处理后产生裂纹,对其化学成分、金相组织进行分析,阐述产生裂纹的原因。通过改进热处理加热温度、淬火冷却及回火工艺等措施,解决了W6Mo5Cr4V2角铣刀的热处理开裂问题,满足了用户需求。     

SA213 T22换热管与12Cr2Mo1管板焊接工艺

对于SA213 T22换热管与12Cr2Mo1管板从焊接工艺,焊接材料、焊接工艺参数及焊缝金组组织等方面进行了焊接工艺检验,分析总结出了合适的焊接工艺并成功应用于国产化设备10万t/a苯乙烯装置高压蒸汽发生器设备的制造.     

超临界汽轮机9Cr-1Mo汽缸补焊

介绍了超临界汽轮机9Cr-1Mo高压内缸补焊试验研究,制定了合理的工艺,已应用于超临界机组汽缸焊接生产。