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简述国外新型连续混炼工艺,重点总结和介绍国内低温一次法炼胶工艺的研究开发和应用进展。低温一次法炼胶工艺是将传统的多段混炼改为一次混炼,即胶料通过密炼机高温密炼后,先经过第一台开炼机进行冷却,然后通过中央输送系统对称地分配到周围多台开炼机进行连续低温混炼,直接得到终炼胶,整个过程强化了下辅机的混炼作用,且全过程实现自动化控制,取消了胶料中间传递和反复升降温过程,从而大幅度减少占用场地,降低能耗,缩短混炼时间。橡胶混炼技术未来的发展方向是利用物联网设计理念和可视化监控方式、高度集成成套智能装备的智能化炼胶车间总体设计。 相似文献
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在胎面胶配方中采用高结构 N134炭黑进行大料对比实验,结果表明:一次法炼胶工艺较传统多段炼胶工艺的混炼胶流动性更好,利于后序半成品部件的加工;一次法生产的混炼胶物性及磨耗均优于传统多段混炼胶;同时,低温一次法减少了混炼段数,提高了生产效率;而且一次法也适用于多白炭黑配方胶料的混炼。因此,低温一次法炼胶工艺更能突出其必然优势 相似文献
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节能降耗活动已经在轮胎行业深入开展。其中,一批新技术、新工艺的推广应用,使轮胎行业万元工业增加值的能耗大大降低。例如,炼胶工序是轮胎生产过程中能耗最高的一道工序,约占整个轮胎生产流程能耗的40%。目前,多家企业成功开发了低温一次法炼胶工艺,将传统的多段混炼简化,即胶料通过密炼机高温密炼后,先经过第1台开炼机进行冷却,再通过中央输送系统对称地分配到周围多台开炼机进行连续低温混炼,直接得到终炼胶,整个过程强化了下辅机的混炼作用,且全过程实现自动控制。 相似文献
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胎面的耐磨性是评价成品轮胎性能优劣的一项重要指标,它取决于很多因素,但其中最关键的因素还是胎面的配方体系和胶料的混炼工艺。胶料的耐磨耗性能有磨损磨耗、疲劳磨耗、巻曲磨耗三种表现形式,本文主要从丰源轮胎推行的“一次法混炼工艺”针对炼胶工艺的提升与传统工艺进行对比,进而验证“一次法混炼工艺”所生产的胎面胶料对于胎面耐磨性的提升。 相似文献
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介绍了子午线轮胎生产从混炼到成品检验各工段的设备选择问题。密炼机选用规格一般在270L或以上,塑炼和母炼和母炼及中间混炼配用双螺杆挤出压片机,终炼配用2台两辊压片机;帘覆胶采用S或Z形四辊压延双面覆胶生产线;胎面、胎侧和胎圈护胶均采用复剑挤出生产线;半钢子午线轮胎大多采用二段法成型设备,全钢子午线轮胎一般采用一次法成型机。 相似文献
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长期以来,橡胶工业的炼胶工艺和炼胶设备一直没有什么大的变革,保守者对研制出的新型啮合转子都不愿意采用。但是随着新兴聚合物的出现,纳米填充剂的应用,必然对混炼胶和混炼工艺产生影响,甚至引起混炼设备和炼胶车间的变革。今后25年混炼车间会是什么样,请关注聚合物改性、颗粒橡胶及粉末橡胶混炼的发展趋势。 相似文献
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通过对密炼机和混炼过程的研究证明,如果密炼机混炼室内表面的温度下超过每种具体胶料的最适宜的炼胶温度,并且不管炼胶车数的多少,每一个胶料开始混炼的时候,混炼室室壁的温度都能保持稳定,那么这种混炼条件堪称最佳混炼条件。当混炼室工作表面温度比较低时,胶料会沿工作表面打 相似文献
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探讨了高硬度丁腈橡胶的混炼工艺,如一段混炼法、两段混炼法和逆炼法.实验证明,高硬度丁腈橡胶中的炭黑等填充剂用量较大时,可采用逆炼法混炼工艺;该工艺混炼效果较好,胶料质量稳定,并降低能源消耗. 相似文献
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提高密炼机炼胶能量吸收的方法 总被引:1,自引:1,他引:0
介绍胶料混炼原理和近年密炼机转子、驱动系统、温度控制系统和压砣压力的沿革.由于炼胶过程是胶料对能量的吸收过程,因此通过采取对较软胶种配方采用一次加入配合剂、充分利用温控装置并根据不同胶料在不同区域设置不同水温等措施,可以保持剪切应力,提高炼胶质量. 相似文献
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介绍混炼功率曲线在控制和改善洗模胶混炼质量方面的应用。混炼功率曲线除可用来查看捏炼机在混炼洗模胶时的功率消耗、可显示混炼各阶段的情况外,还能在一定程度上表征混炼胶料及助剂的分散效果。通过分析功率曲线,可改进混炼工艺。结合洗模胶成品使用效果,指导混炼工艺,降低混炼成本。 相似文献