制绳钢丝断裂原因显微分析

1 制绳钢丝断裂试样 制绳钢丝原料采用70钢线材,化学成分见表1,原料直径6.5mm.工艺流程:     

钢丝绳生产的比较

分析国内外钢丝绳的主要差距:国外采购的线材能够满足高速拉拔的需要,14/560直进式拉丝机采用国外线材的拉拔速度达到18 m/s以上,小规格钢丝拉拔速度达到30 m/s,而采用国内线材拉拔速度超过10 m/s时,钢丝的性能不能满足制绳钢丝的要求;国外钢丝绳产品采用金属绳芯较多,而纤维绳芯的比例很小;国外钢丝绳制造根据各工况下的使用特点进行选型,设计股、绳结构。从钢丝绳用油脂、质量控制、生产设备、服务范围等方面比较国内外钢丝绳企业的生产和经营理念、实物质量等差异。提出要及时进行产品结构调整和产品档次升级的观点。     

热轧双相钢线材生产制绳钢丝的拉拔工艺研究

研究一种８ｍｍ热轧双相钢线材生产光面制绳钢丝的拉拔工艺，测定了不同拉拔工艺各拉拔道次拉拔后钢丝性能，利用热轧双相钢盘条生产出了高强度的非铅浴淬火型光面制绳钢丝。     

影响制绳钢丝强度散差的原因

分析含碳量波动、生产循环次数、工艺执行情况和钢丝直径允许公差对制绳钢丝强度散差的影响，提出了减小散差的建议。     

绳用钢丝转炉60钢的试生产

探讨国内用转炉钢代替平炉钢生产制绳用钢丝的可行性。对日本和我国杭钢生产的转炉钢线材作了化学成份、金相组织、机械性能的对比,认为采用一定的工艺技术措施,可以保证氧气顶吹转炉钢制造钢丝绳、预应力钢丝和绞线、碳素结构钢丝和低合金钢丝。     

6×36SW+IWR卸船机用钢丝绳的研制

介绍6×36SW+IWR-42.5 mm卸船机用钢丝绳的研制过程,包括制绳钢丝用原料的选择,钢丝热处理和拉拔工艺参数、钢丝绳结构和钢丝绳捻制工艺参数的确定。结果表明,总压缩率为80%~85%,平均部分压缩率为15%~20%,可得到制绳用钢丝良好的力学性能。采用股淋油润滑新工艺能有效提高钢丝绳耐疲劳性能,并显著提高股间钢丝的润滑效果,生产的卸船机用42.5 mm钢丝绳平均装卸量达到58万t。     

整体模拉法生产压实股钢丝绳股绳钢丝翻转研究

对整体模拉法生产压实股钢丝绳过程中股绳表面钢丝容易产生翻转问题进行研究。对股绳模拉过程进行受力分析,并对比生产普通多丝线接触股绳方法,采取改进措施:(1)调整工艺参数,将钢丝之间的间隙设计在0.1 mm以上,且层与层之间的间隙逐步增加;股绳的中心钢丝直径增大,设计增加量不小于0.2 mm;控制股绳捻距倍数在8～8.5倍。(2)改进工装,尽可能缩小分线盘的外径,减小钢丝的走线角度。(3)减小钢丝的强度散差,提高制绳钢丝表面质量。(4)限制股绳机的转速,慢速生产。结果表明,采用模拉法新工艺生产的压实股钢丝绳股绳表面较为平整、光滑,钢丝无翻转缺陷,捻制的钢丝绳使用效果较好。     

4V×39S+5FC—32扇形股镀锌钢丝绳生产

扇形股钢丝绳具有破断拉力高、耐磨性好、耐挤压、不旋转、耐疲劳、使用寿命长等特点。介绍一种采用特殊的预变形卡具加圆股挤压法生产4V×39S+5FC—32扇形股镀锌钢丝绳的方法,选择70钢盘条作为拉拔制绳钢丝的原料,给出钢丝绳的工艺参数及制绳钢丝拉拔工艺,镀锌采用电磁抹拭技术。股绳捻制第1层的股捻距为52.6 mm,第2层的捻距为102 mm。合绳在筐篮式8/1250成绳机上生产,圆股挤压采用"4×4"形式,给出圆股挤压工艺参数和装置参数。生产出的钢丝绳不松散、无应力,满足客户需求。     

超高速电梯钢丝绳研制及使用状况

电梯钢丝绳要求使用寿命长和质量稳定。以9×25Fi+IWRC—13.0钢丝绳为例,介绍超高速电梯用钢丝绳的研制过程及检测和安装使用情况。外层钢丝强度确定为1 600~1 700 MPa,外股内层钢丝、中心钢丝和绳芯钢丝的强度为1 620~1 850 MPa,钢丝的扭转、弯曲次数比《电梯钢丝绳用钢丝》标准规定提高15%。钢丝绳捻制时控制钢丝及股张力的均匀性、绳股和绳芯的捻制应力状态等;选择300系列捻股机对股绳进行捻制,绳股含油率控制在1.5%~2.0%;采用8辊预变形器对绳芯股进行预变形,用18辊后变形器减小绳芯的捻制应力,将绳芯股的变形率控制在50%。经过检测,钢丝绳力学性能满足相关标准要求。     

小规格高强度镀锌钢丝生产工艺探讨

采用中间镀锌工艺生产的Φ0.86 mm,2 070 MPa级小规格高强度制绳用镀锌钢丝,在镀后拉拔过程中经常脆断。通过试验对相关工艺参数进行探讨,控制镀前钢丝拉拔总压缩率在75%左右,多道次拉拔平均部分压缩率为13%~15%;拉拔时确保所有拉丝机卷筒冷却水循环系统正常工作;镀前钢丝拉拔速度控制在合理的范围,钢丝直径为1.00~1.50 mm时,拉拔速度控制在500~600 m/min,钢丝直径为1.51~2.00 mm时,拉拔速度控制在300~400 m/min;选择机械速比较低的拉丝机生产镀后钢丝,部分压缩率控制在10%~13%,按此工艺生产的小规格高强度制绳用镀锌钢丝各项指标满足标准要求,可解决镀后钢丝拉拔脆断问题。     

6×7大直径钢绳的生产

从技术标准、用户习惯、原辅材料、拉丝设备、质量控制等角度出发，就６×７大直径钢绳生产难的原因进行了分析，提出选用７０ｍｍ以上粗直径优质盘条，采用盘条—预拉拔—热处理—成品拉制的工艺流程，使用先进的活套式或直线式拉丝机和优质润滑剂，成品拉制用总压缩率小、多道次工艺路线，可显著提高６×７大直径钢绳的质量。     

港口装卸用钢丝绳的研制与应用

对港口装卸用钢丝绳的原材料、制造工艺、结构设计、选用要点进行分析,提出原材料中磷、硫、氮、氧含量应很低,碳、硅、锰、铜的含量波动要小;热处理的炉型要先进,热处理时的工艺参数精确、可控,处理后的索氏体率要高,抗拉强度散差小;用大盘重周转可减少电接头,避免制绳钢丝脆断,这些措施均可提高制绳钢丝质量。选用外层8股以上的钢丝绳、压实股钢丝绳、金属绳芯钢丝绳,并用工程尼龙填入钢丝绳层间、外股间可有效提高港口装卸钢丝绳使用寿命。在使用中,缠绕钢丝绳的绳槽曲率半径为钢丝绳直径的0.54倍,绕线槽的宽度大于钢丝绳实际直径的5%～8%,从天轮到卷筒边沿的偏角不大于1.5°,最好小于1.2°。     

防扭钢丝绳用单股钢丝绳生产中存在的问题和对策

分析影响防扭钢丝绳用单股钢丝绳使用寿命的因素,针对生产中存在的问题给出对策:(1)钢丝抗拉强度散差波动控制。拉拔过程采用水箱湿式拉拔,严格控制半成品钢丝的公差范围并消除钢丝冷拉变形的残余应力。(2)镀锌控制。水箱拉拔压缩率大于95%且出线直径小于0.50 mm的钢丝全部采用电镀锌生产,其余则用热镀锌生产;单股钢丝绳外层钢丝采用热镀锌生产,内层钢丝采用电镀锌生产。(3)钢丝绳长度和线密度的控制。严格控制拉丝工序各道次钢丝直径及公差,捻制工序采用电子计米器检测钢丝绳的长度,保证钢丝绳长度精确率。加强防扭钢丝绳用单股钢丝绳生产过程控制,可提高产品质量,提升生产效率,降低生产成本。     

直径0.08mm超细碳素钢丝研制

以KSC72A优质盘条为原料,热处理采用燃气明火加热炉,采用电镀锌和水箱拉丝工艺研制出直径0.08mm碳素钢丝。通过计算确定成品前热处理钢丝直径为0.60 mm,热处理钢丝加热温度920～1 000℃,铅淬火温度550～600℃,处理后钢丝抗拉强度为1 230～1 300 MPa,电镀锌后钢丝抗拉强度1 130～1 260 MPa,锌层面质量44.3～54.6 g/m2。所生产的直径0.08 mm钢丝定尺长度15 km,抗拉强度3 000～3 300 MPa,锌层面质量4.2～8.6g/m2,达到研制目标。     

机械剥壳法对钢丝表面质量和性能的影响

介绍机械剥壳法去除盘条表面氧化铁皮的原理和特点,分析该方法引起钢丝脆断的原因。实践证明:与传统的化学酸洗、表面涂层处理的生产工艺相比,制绳用钢丝半成品在拉拔前采用机械剥壳法容易使钢丝出现表面微裂纹,造成钢丝拉拔、捻股、合绳及使用中钢丝的脆断。     

8×84WSNS+IWR—120高强度镀锌钢丝绳的生产

为满足海洋船舶用户对高强度、粗直径镀锌钢丝绳的要求,以宝钢77A热轧盘条为原料,拉丝采用直进式拉丝机,使用热镀锌工艺,捻制时严格控制预、后变形器的三辊间距及压弯量,采用定径装置控制钢丝绳直径,生产直径120 mm多丝复合结构8×84WSNS+ IWR镀锌钢丝绳,给出股、芯的规格及钢丝直径等技术参数.所生产的钢丝绳的最小...