直齿圆锥齿轮粗铣刀与低精度精铣刀的简化设计

<正> 一般直齿锥齿轮,在铣床上用成形铣刀可分3刀将齿形加工成。对于变位圆锥齿轮来说,其齿廓曲线和标准齿轮的齿廓曲线都是同一基圆展出的渐开线,只不过是所截取的线段部位不同而已。因为用成形刀具加工时,外购成组的标准圆锥齿轮刀是不易加工出变位齿轮来的,所以对于变位齿轮来说必须针对产品特点设计新的专用刀具。我厂生产的m5变位直齿圆锥齿轮是在     

基于UG的直齿圆锥齿轮三维建模研究

对圆锥齿轮齿形进行了理论分析,对建模中齿形的处理方法进行了论述,并对直齿圆锥齿轮齿廓曲线的绘制方法和直齿圆锥齿轮在UG中的三维建模方法进行了详细介绍,最终给出了直齿圆锥齿轮的三维模型。     

渐开线齿轮齿槽轮廓的数学描述

对渐开线齿轮齿槽轮廓曲线的组成及参变量的取值范围进行了分析 ,借助于数学中的旋转、对称变换方法 ,探讨了轮廓曲线的数学描述。解决了渐开线齿轮造型中精确、参数化生成齿廓的技术难点     

基于UG齿轮参数化设计系统开发

依据渐开线齿轮齿廓曲线方程,利用UG表达式实现了渐开线齿轮的参数化精确建模,并创建部件族模板。借助VC++平台,使用UG/Open API接口程序实现部件族模板的调用,开发了渐开线直齿圆柱齿轮参数化设计系统,提供了齿轮三维设计的新思路。     

渐开线斜齿轮曲面精确建模及MatLab仿真

由于渐开线斜齿轮轮齿曲面复杂,很难直接创建精确模型,因此给出了渐开线斜齿轮4条齿廓曲线的参数方程及三维曲面的生成算法,通过该算法可以快速生成与坐标成任意角度和参数的齿轮二维曲线及三维曲面。为了验证算法的正确性,用MatLab程序对齿轮模型进行仿真验证,输出任意参数、角度旋转的二维及三维精确曲线曲面图形,为齿轮三维参数化数字设计、啮合分析、接触应力分析、运动学和动力学分析提供基础理论依据。     

基于Pro/E直齿圆柱齿轮的参数化设计及运动仿真

在Pro/E建模环境下,介绍直齿圆柱齿轮的的三维参数化建模方法,利用方程曲线绘制方法绘制出齿轮的渐开线曲线,经过拉伸、切除、复制等生成齿轮实体。通过建立参数化程序,利用参数控制齿廓外形尺寸,实现齿轮参数化设计。利用Pro/E中的组件模块可以对齿轮机构进行运动仿真,可以看到运动仿真过程中是否出现干涉现象。根据仿真结果对零件进行修改,大大提高设计的精度和效率。     

基于Pro/E的直齿圆锥齿轮参数化设计

为了快速获得直齿圆锥齿轮的三维实体模型,研究在Pro/E软件环境下球面渐开线直齿圆锥齿轮的参数化设计。首先创建直齿圆锥齿轮三维实体模型,然后利用该软件二次开发程序的参数化设计功能重建参数化模型。设定齿轮的主要设计参数,利用参数驱动。该方法设计效率高,为优化设计和数控加工提供了依据。     

利用Pro/E Wildfire和CAXA进行渐开线直齿圆锥齿轮精确建模

基于Pro/E强大的实体建模功能和CAXA独特的零件图形库的特点,针对渐开线直齿圆锥齿轮模数从小端到大端连续变大的规律,通过将CAXA和Pro/E特有的功能有机的联接,给出了建立将渐开线齿廓和齿形精确实体建模的方法,提出了该法较比曲线拟合的精度要高。经过实例表明这种方法具有造型可靠、精确和快捷等特点。     

Solidworks环境下鼓形齿轮参数化设计

介绍了鼓形齿的结构及加工方法,讨论了加工刀具对鼓形齿渐开线齿廓和过渡曲线形成的机理的影响,建立了渐开线齿廓精确数学模型,基于Solidworks参数化设计方法,提出了合理的建模思路,并结合实例,运用Solidworks内嵌VBA实现鼓形齿轮的精确造型。     

基于Pro/E Wildfire渐开线圆柱齿轮几何模型的建立

基于Pro/E Wildfire 3.0平台的精确建模功能,根据渐开线圆柱齿轮的形成原理,推导出了构成直齿圆柱齿轮渐开线的参数方程,通过方程建立精确的渐开线齿轮齿廓,实现渐开线圆柱齿轮的三维造型,为该产品的进一步设计、分析和制造提供依据。     

基于UG和Matlab的弧齿锥齿轮三维精确建模

基于弧齿锥齿轮啮合基本原理,给出了其三维精确建模的方法。借助于球面渐开线、基圆锥螺旋线的数学模型,根据弧齿锥齿轮基本参数,利用Matlab软件编程计算得到齿形、齿向数据点,在UG环境下完成弧齿锥齿轮的三维建模。通过对汽车后桥从动齿轮的实际建模,验证了该三维实体建模方法的可行性及其在弧齿锥齿轮误差检测与评定中的应用。     

新型球面圆弧锥齿轮啮合原理的研究

通过研究端面圆柱圆弧齿轮的啮合原理,根据渐开线齿轮齿廓啮合基本定理,利用确定传动比的方法推导出端面齿廓为圆弧的球面锥齿轮啮合原理,为后续的球面圆弧锥齿轮的理论研究奠定了基础。     

基于OpenGL的直齿锥齿轮三维参数化建模与传动仿真

通过对直齿锥齿轮的三维建模设计部分研究,开发了一种基于OpenGL图形内核的,集几何设计﹑动态仿真和力学计算于一体的弧齿锥齿轮专用建模软件。通过便捷的参数输入,实现了直齿锥齿轮的三维实体模型的自动造型,大大提高设计速度。且在建模过程中直接利用方程建立球面渐开线,从而保证了齿形的准确性,为后续直齿锥齿轮的有限元力学计算提供了精确的模型。     

基于VBA的齿轮加工模块设计

在AutoCAD平台上采用VBA工具对直齿圆柱齿轮、斜齿圆柱齿轮、变位齿轮、人字齿轮、直齿锥齿轮、斜齿锥齿轮和曲线齿锥齿轮7种类型的齿轮进行模块设计研究。利用齿轮加工原理和布尔运算,通过VBA编程和创建可视化参数界面,实现齿轮加工的仿真,生成齿轮加工模块。重点以直齿圆柱齿轮和斜齿圆柱齿轮为例,详细介绍齿轮加工模块设计的过程。     

基于三坐标和CAD的斜齿轮齿形误差测量与评定

基于齿形误差定义及渐开线齿轮齿形形成法,给出一种齿形误差测量与评定方法。利用三坐标测量机获得齿轮实际齿形轮廓上点的坐标,在AutoCAD中用三次样条函数拟合出实际齿形轮廓。依据展成法原理,将理论展开角度下对应的展开长度增量Δg实际值与理论值比较,得到实际齿轮的齿形误差。通过测量实验,验证了该方法的可行性。与传统齿形误差测量方法相比,具有数据采集效率高、评定方法简便、测量结果精确等特点。     

弧齿锥齿轮的三维加工仿真

介绍了如何运用ARX软件,结合VC++,通过建立弧齿锥齿轮数控加工的数学模型,并简化在计算机进行模拟加工时遇到的一些问题,从而开发出在AutoCAD2000环境下运行的弧齿锥齿轮的三维加工仿真程序。