1995年度45万t／a乙烯装置产量达标所需原料全部自供措施的建议

１９９５年度乙烯原料依靠燕化公司自供采取调整轻重裂解料切割点，并安排贮罐以丰补欠，利用好重整石脑油、化工一厂抽余油，减一线再蒸馏等措施，乙烯原料能满足乙烯装置产量达标要求。     

乙烯装置原料的优化生产

燕山石油化工公司化工一厂0．3Mt/a乙烯装置规模改成0．45Mt／a后，乙烯装置原料需求量由原来的1．10Mt／a左右上升到1．55Mt/a。在相应配套装置尚未建成投产及原油加工量不增加的情况下，炼油厂通过优化常压塔操作、常三线油深拔、减一线油回炼、调整汽柴油产品结构、优化轻重裂解料比例等手段，圆满地完成了裂解料生产任务。化工一厂及时调整裂解深度，优化操作条件，在乙烯原料性质变重变差的情况下，确保了乙烯产量达标。     

伊朗开发甲烷制乙烯新型催化剂

伊朗国家石化公司组建的石化研究与技术分公司开发出一种可以将乙烯产率提高30％的催化剂，其可以直接以甲烷为原料生产乙烯。在此之前乙烯产率从未超过19％。天然气中97％是甲烷，现行工艺只能将天然气中含量为2％的乙烷分离出来，用作乙烯生产原料，而该工艺可以使所有甲烷组分直接转化成乙烯。     

关于重质原料生产乙烯的调研

为解决燕化公司日趋紧张的乙烯原料问题，拓宽乙烯原料来源，燕化公司乙烯原料调研组于今年２月对金山石化股份公司，扬子石化公司重质原料生产乙烯的经验及石脑油脱砷技术进行了调研。     

南朝鲜建成一套乙烯装置

拉基石油化工公司(Lucky Petrochemial Co.)现已在南朝鲜南部沿海某处建成一套乙烯裂解装置,该装置的生产能力为35万吨/年乙烯。生产乙烯的同时,该装置还生产有多种副产品。这些副产品包括19.4万吨丙烯,4.7万吨丁二烯和22万吨热解油,可用作生产芳烃的原料。该乙烯装置在1991年7月13日进行投料试车一次成功。拉基石化公司不久就可向其姊妹公司     

炼油厂重质馏分油作蒸汽裂解装置原料的研究

应用小型蒸汽裂解模拟试验装置对加氢尾油、常二线油、常三线油、减一线油、减二线油等重质馏分油的裂解性能进行评价，考察水油质量比为0.8时裂解温度对产品收率的影响。结果表明：随着裂解温度的升高，乙烯收率逐渐增大，丙烯收率逐渐减小，双烯（乙烯+丙烯）收率和三烯（乙烯+丙烯+丁二烯）收率先增大后减小，在810 ℃时达到最大；加氢尾油的目的产物（乙烯、丙烯、丁二烯）收率最高，裂解性能最好，常二线油、常三线油次之，减一线油和减二线油最差。     

丙烷用作乙烯原料研究

通过研究丙烷原料的裂解性能与裂解经济性,探讨了丙烷用作乙烯原料的可行性。裂解性能结果表明,相比石脑油、加氢尾油、轻石脑油和液化石油气原料,丙烷裂解时产物中乙烯、氢气收率较高,但丙烯、丁二烯的收率略低,非目标产物甲烷的收率较高;三烯(乙烯、丙烯和丁二烯)收率和高附加值产物(氢气、乙烯、丙烯、丁二烯和苯)收率高于石脑油、加氢尾油、轻石脑油和液化石油气原料。裂解经济性研究结果表明,在测算价格体系下,丙烷裂解的边际效益均为正值,且高于常规的石脑油原料。     

稀乙烯物流和稀丙烯物流的生产工艺

提供了一种生产稀乙烯物流和稀丙烯物流的工艺，所述稀乙烯物流和稀丙烯物流可用作生产烯烃基衍生物的原料。更具体地说，所述稀乙烯物流可用作制备乙苯的原料，稀丙烯物流可用作制备异丙基苯、丙烯酸、环氧丙烷及其他丙烯基衍生物的原料。     

加氢裂化尾油——制取乙烯的优质原料

用抚顺石油化工研究院(FRIPP)开发的加氢裂化催化剂,采用高压加氢裂化、缓和加氢裂化、中压加氢裂化、中压加氢改质等工艺对不同原料进行加氢裂化实验.馏分不同的原料经过不同加氢裂化工艺得到的裂化尾油,均可用作蒸汽裂解制乙烯的优质原料.采用加氢裂化可以有效地扩大裂解原料来源,满足我国乙烯工业发展的需要     

重质原料油（SSOT尾油）在乙烯SRT─Ⅲ型裂解炉上的工应用

重质原料油（ＳＳＯＴ尾油）在乙烯ＳＲＴ─Ⅲ型裂解炉上的工应用徐兴年，逯俊英，沈应来（齐鲁石化公司烯烃厂）我公司乙烯装置裂解原料不足、质量差、一直是困扰装置潜在效益发挥的重要问题，为了解决这一问题，公司组织有关部门做了大量细致工作，除对现用原料ＡＧＯ、...     

乙烯生产原料的回顾与优化

乙烯生产原料的回顾与优化严仲明（齐鲁石化公司技术处，淄博，２５５４００）乙烯原料一直是制约齐鲁石化公司生产发展的重大瓶颈课题。现通过一定范围的调查研究提出了乙烯生产原料的优化问题，希望能有助于今年乙烯生产目标的顺利实现。收稿日期：１９９６－０７－１０...     

齐鲁乙烯原料优化方案

齐鲁乙烯原料优化方案张瑞生（齐鲁石化公司总调度室）齐鲁乙烯装置经过６年多的生产运行，暴露出许多问题。其中原料质量当属主要问题之一。表１是１９９２年国内各大乙烯装置投入、产出对照表。从表１可看出，齐鲁和燕山、扬子的原料投入量相近，而乙烯却少产２万ｔ。与...     

胜利VGO乙烯裂解原料加氢精制与裂解试验

胜利减压瓦斯油(VGO)经过加氢精制后作为裂解制乙烯原料,其质量明显改善,与未加氢的VGO相比,裂解的乙烯收率可提高1.3—2.1％;加氢精制油结焦明显减少,所以在乙烯工业裂解炉对流段的结焦问题可以克服,可解决乙烯原料的急需并有明显的经济效益。     

我厂减粘裂化汽油和延迟焦化汽油的利用探讨

探讨了减粘裂化汽油和焦化汽油的性质，就其不同利用途径如用作汽油（７０号，９０号）掺合组分，重整进料，乙烯裂解原料及加氢精制条件进行讨论，并对其不同利用途径的可行性进行比较，提出减粘汽油和焦化汽油的最好的利用是经适度加氢精制后用作乙烯裂解原料。     

加氢裂化尾油—制取乙烯的优质原料

用本院开发的加氢裂化催化剂，以高压加氢裂化、缓和加氢裂化、中压加氢裂化、中压加氢改质等工艺对不同原料进行了加氢裂化实验。本文系统地总结了加氢裂化尾油的性质及其蒸汽裂解制乙烯试验的结果。试验结果表明，针对不同馏分的原料，采用不同的加氢裂化工艺，加氢裂化尾油均为优质的蒸汽裂解制乙烯的原料。采用加氢裂化工艺可以有效地扩大乙烯原料来源，满足我国乙烯工业发展的需要。     

燕化乙烯改扩建后乙烯原料的选择思路

通过不同种类乙烯原料的三烯收率以及选用乙烯应考虑的主要因素的分析，结合燕化公司的实际情况，提出燕化公司乙烯装置改造后所需原料的解决方案。     

中压加氢改质成套技术的工业实践

介绍中压加氢改质成套技术及在燕山石化公司1．0Mt/a中压加氢改质工业装置上的试验结果。该装置采用一段两剂串联，一次通过流程，对重油催化裂化柴油、常三线、减一线（或减二线）油的混合油进行改质，可以生产高芳烃潜含量石脑油、优质柴油、喷气燃料组分油及乙烯装置的优质原料。     

炼油厂重质馏分油作蒸汽裂解装置原料的研究

应用小型蒸汽裂解模拟试验装置对加氢尾油、常二线油、常三线油、减一线油、减二线油等重质馏分油的裂解性能进行评价,考察水油质量比为0.8时裂解温度对产品收率的影响。结果表明：随着裂解温度的升高,乙烯收率逐渐增大,丙烯收率逐渐减小,双烯（乙烯+丙烯）收率和三烯（乙烯+丙烯+丁二烯）收率先增大后减小,在810 ℃时达到最大;加氢尾油的目的产物（乙烯、丙烯、丁二烯）收率最高,裂解性能最好,常二线油、常三线油次之,减一线油和减二线油最差。     

减压蜡油分步结晶脱蜡工艺的技术经济初步评价

毫秒炉投产后,我公司的油品供需情况发生了变化,常减压装置所产的轻质油(包括石脑油和轻柴油)全部用作裂解原料,而重质油(即减压蜡油,简称蜡油)则有余,估计每年我公司约有5万吨的减一线、减二线蜡油可供利用。寻求可行有效的方法将这部分蜡油加以综合利用,对我公司的增收创益是很有意义的。     

制乙烯原料油裂解性能评价

采用引进的烃类蒸汽热裂解评价装置,对中国石油兰州化学工业公司乙烯生产中可供利用的原料进行了裂解性能评价。结果表明库西石油脑油的乙烯收率、三烯总收率分别比长庆石油脑油高３％和３％－４％,比吐哈石脑油高约１％和２％,库西轻柴油的乙烯收率比长庆轻柴油高２％。