迈陈凹陷东部构造演化及其对构造样式的影响

根据地震、钻井、测井资料,将迈陈凹陷新生界自下而上划分为长流组一流沙港组、涠洲组和新近系—第四系3个构造层,分别对应凹陷的陆相断陷、断拗过渡和海相拗陷3个构造演化阶段.这3个演化阶段之间的转变导致了凹陷构造格局的2次转变:始新世末期盆地构造格局由北东向转为近东西向;古近纪末期盆地整体抬升剥蚀,由断陷转变为区域拗陷.下部构造层区域应力以纯拉张为主,主要发育伸展构造样式;中部构造层区域应力场以拉张-走滑为主,主要发育伸展-走滑构造样式;上部构造层断裂发育较少或不发育.     

迈陈凹陷东部构造特征及其对油气成藏的影响

为了明确迈陈凹陷东部构造特征与油气成藏的关系,利用地震、钻井等资料对新生代断裂几何学特征、活动性进行了分析。结果表明,研究区经历了断陷、断坳过渡、坳陷等演化过程,受到多期次构造运动的影响,分层差异变形,发育了上、下两套断裂体系,分别为早期张性断裂和晚期张扭性断裂,这些断裂既具有新生性,也具有对早期断裂的继承性、改造性。因此构成了丰富多样的组合样式。不同断裂类型及组合对油气成藏的控制作用也存在差异,边界断层控制了该区的基本构造格架及烃源岩的形成分布;断裂组合的多样性使得圈闭类型多样;早期消亡的断裂可起到良好的遮挡作用,继承性活动断裂或向下断至源岩层的晚期断裂可起到油气向浅层圈闭运移的通道作用。     

迈陈凹陷东部构造岩相带描述及勘探方向

迈陈凹陷古近系为南断北超的箕状凹陷。不同的构造带发育不同的沉积体系,迈陈凹陷东部可分为4个构造岩相带。重点区带为斜坡带、南部断裂带和东部断裂带,分别对应北斜坡河流一三角洲、南部单级或多级边界断裂陡坡扇、东部单级边界断裂陡坡扇3个构造岩相带。分析其构造特征、沉积特征及圈闭类型,指出不同构造岩相带下部勘探方向。     

北部湾盆地迈陈凹陷东部构造物理模拟研究

北部湾盆地迈陈凹陷断裂系统十分复杂,为了明确其成因机制,在三维地震资料构造解析的基础上,应用砂箱模拟实验,对迈陈凹陷东部断裂系统形成进行分析。结果表明,迈陈凹陷东部可划分为上、下2套断裂系统,下部断裂系统是受长流—流沙港期NW-SE向区域拉张应力形成,上部断裂系统是受涠洲期NW-SE向区域拉张及右旋走滑应力形成。并且下部断裂体系受基底先存断裂影响较大,走向、倾向、断层组合都与其保持一致;上部断裂体系受基底断层影响较小,多为新生型断层或继承改造型断层。涠洲期走滑程度的强弱直接影响断裂发育的走向,弱走滑条件下实验结果与实际地质特征吻合度高,并且发育的次级小断层有利构造圈闭的形成,对三维地震构造精细解释有指导作用。     

北部湾盆地迈陈凹陷油气成藏期次、特征及模式

北部湾盆地迈陈凹陷在斜坡带、断裂带等不同区带分别发现油气藏，为查明不同区带油气藏的油气成藏期次与特征，利用流体包裹体分析技术在迈陈凹陷开展了储层流体包裹体特征描述和成藏期次、成藏过程的研究。研究表明，迈陈凹陷至少存在3期油气充注成藏，分别是早中新世下洋组沉积时期、中中新世角尾组沉积之后、中新世末灯楼角组沉积之后。三期油气成藏具有不同的成藏特点:I期成藏油气沿断裂呈"管流"运聚成藏，Ⅱ期成藏油气沿连通裂隙呈"网流"运聚成藏，Ⅲ期成藏油气沿有限连通孔隙"渗流"运聚成藏。结合实例建立了迈陈凹陷不同区带的成藏模式:斜坡带为侧向运移为主、垂向运移为辅的油气成藏模式，断裂-深凹带为垂向运移为主、侧向运移为辅的油气成藏模式。     

迈陈凹陷构造特征与油气勘探方向分析

迈陈凹陷位于北部湾盆地南部坳陷,是北部湾盆地的一个三级构造单元.从迈陈凹陷石油地质条件与各构造单元特征入手,详细讨论了迈陈凹陷断裂演化特征以及构造样式和构造带展布.在此基础上分析了迈陈凹陷油气成藏的主控因素和有利区带、层系.指出了迈陈凹陷可分为四个次级洼陷,其中东1洼流二段烃源岩发育情况最好,其斜坡带发育有大量的构造圈...     

迈陈凹陷M8构造油气藏特征及成藏模式预测

M8构造位于迈陈凹陷东部陆上部分,详细剖析该构造的油气藏特征对认识迈陈凹陷石油地质条件及指导下步勘探具有重要意义。该构造是受M3断层控制的一个含油断鼻构造,通过对该构造生、储、盖层及油气运聚条件的分析,认为油源为流沙港组烃源岩;烃源岩整体大量生排油气应在中新世以后;流二段及流三段上部的暗色泥岩与流三段砂岩形成较稳定的下储上盖的组合;圈闭具有形成早、继承发育的特点。综合分析及结合邻区油气藏的特点认为,M8块油气藏应为主要受断层控制的层状构造油气藏,进而总结出了迈陈凹陷东部的成藏模式。     

北部湾盆地迈陈凹陷东部地区油气成藏特征

在区域构造演化、构造单元划分及地层发育特征分析的基础上,对北部湾盆地迈陈凹陷东部地区,重点开展了储集层、油气成藏条件和主控因素研究,建立起研究区油气成藏模式。分析认为,古近系流沙港组、涠洲组是主要含油层系,包括4套储盖组合;主要烃源岩为流二段和流三段上部暗色泥岩,2套重要的砂岩储层是流三段和涠洲组;圈闭类型以断鼻、断块及地层超覆型为主,时间、空间上配置较好;成熟烃源岩、储层发育、断层特征、盖层条件和圈闭形态及落实程度是油气成藏的主控因素;研究区包括深凹带内斜坡带、南部断阶带和外斜坡、远斜坡带三种成藏模式,内斜坡带西部地区为勘探最有利的区带。     

迈陈凹陷东部涠三段沉积相研究

以岩心、钻井、录井、测井及分析化验资料为基础,通过对岩石学特征、原生沉积构造、测井相及地震相等相标志分析,确定迈陈凹陷东部涠三段存在南、北两大沉积体系,北部斜坡带主要为扇三角洲沉积,南部断裂带为近岸水下扇和小型的扇三角洲沉积。该段发育扇三角洲平原、扇三角洲前缘等8种亚相,发育辫状分支河道、漫流沉积、水下分流河道等13种微相。内斜坡西部的三角洲前缘￣滨浅湖带,内斜坡东部的扇三角洲平原侧缘￣扇三角洲前缘相带是有利储盖组合发育区,为涠三段有利勘探区带。     

曲线重构技术在迈陈凹陷东部地区储层精细预测中的应用

迈陈凹陷东部地区涠洲组目的层段发育砂泥岩薄互层,储层与围岩的波阻抗差异较小,常规波阻抗反演岩性识别效果较差,难以达到储层精细预测的目标。通过对储层测井响应特征进行分析研究,选取对砂、泥岩区分效果较好的伽马曲线进行储层特征曲线重构,运用重构的声波曲线进行地震反演,提高了反演剖面的分辨率及储层预测的精度,取得了较好的砂体预测效果。     

构造活动对莱州湾凹陷油气成藏的影响

通过对莱州湾凹陷构造活动、生储盖组合及所发现原油地球化学特征的分析,认为影响该区油气成藏的构造活动主要为喜山运动和郯庐断裂活动。古近纪晚期喜山运动引起的区域性地壳抬升,使得莱州湾凹陷及其周围凸起东营组顶部泥质盖层遭受剥蚀,早期形成的古近系下组合油藏中的烃类因埋深变浅或有效封盖层变薄而遭受了严重的生物降解;郯庐断裂活动对区内构造形成、沉积发育、上组合油气成藏起到了重要作用,走滑断层不利于油气运移,地层与断层的产状配置关系控制了新近系上组合油气富集部位。     

惠民凹陷临南地区第三系油气运移聚集特征研究

为建立惠民凹陷临南斜坡带的复式油气聚集模式，分析了该区第三系油气成藏地质条件，研究了油气运移聚集形式和主要运聚成藏期。研究认为，该区油气聚集形式自源原生型、他源原生型和他源次生型三种成藏模式；其主要成藏期为晚第三纪的馆陶组-明化镇组沉积时期。     

构造应力在油气运聚成藏过程中的作用

油气运移是各种因素综合作用的结果,但在构造活动期,构造应力是油气运聚的主要驱动力。构造应力引起的沉积岩石变形导致构造应力场呈非均一性的分布,形成若干个能量汇聚或耗散中心,为石油和天然气的运移和聚集提供驱动力,油气从高势区向低势区运移。油气运移具有沿破裂和断层向上运聚和从凹陷中心向周边运聚的趋势。破裂和断层为油气的运移提供了有利通道。准噶尔盆地在印支期和喜山期的构造运动最为强烈,构造运动对油气运聚的控制作用最大。印支期控制的石炭-二叠系油气系统,油气运移方向基本平行最大主应力梯度值的方向,油气运移从高值应力区向低值应力区运移,已探明的油气藏主要分布在主应力低值区以及应力等值线密集区的两侧。喜山期控制的侏罗系及第三系油气系统油气运聚主要发生在构造变形强烈的盆地南缘地区,油气总体运聚方向表现由南缘生油凹陷高值应力区指向北部低值应力区。盆地南部的呼图壁、车排子地区(独山子)、马桥和白家海等局部的构造应力低值区是油气富集成藏的有利地区。     

文昌A凹陷油气成藏特征与分布规律探讨

文昌A凹陷位于珠江口盆地西部,是一个发育文昌组和恩平组两套湖相烃源岩复合成藏的油气区。根据特征生物标志化合物与碳同位素组成的油岩对比结果,可将文昌A凹陷发现的原油划分为两类,即文昌Ⅱ型和恩平型,前者来自文昌组浅湖相烃源岩,后者源于恩平组湖相烃源岩;天然气主要源于恩平组烃源岩,也可能有文昌组烃源岩凝析气或裂解气的贡献。文昌A凹陷油气两期成藏,早期成油,晚期聚气及轻质油,其油气分布主要受烃源岩有机相、热演化程度和运移分馏作用等因素的控制,凹陷中部以气为主,凹陷边缘气油共存,而凸起上以油为主。     

资福寺洼陷烃源岩特征与生烃潜力评价

资福寺洼陷古近系盐湖沉积体系发育有沙市组、新沟咀组下段烃源岩.地化特征分析表明,新沟咀组下段泥岩层和Ⅱ油组有机质丰度较高,达到差～中等级别,新沟咀组下段Ⅲ油组和沙市组上段为差烃源岩;沙市组上段～新沟咀组下段烃源岩有机质类型主要为Ⅱ2～Ⅲ型,多数为Ⅲ型;Ⅰ、Ⅱ油组成熟度较低,为成熟早期,Ⅲ油组开始进入成熟晚期.烃源岩评价...