多光谱傅氏镜头的象差稳定性研究——玻璃材料的选择

本文以密接双分离结构为例,研究了多光谱傅里叶变换镜头的象差稳定性。着重讨论了象差稳定性概念、玻璃材料选择及其对象差稳定性的影响等问题。     

基于线扩散函数的象差容限

本文讨论线扩散函数和两边梯度的一般公式和规化因子线扩散函数和两边梯度间的关系。并给出以波差方差的函数Ω所表征的近似方程,并研究了在对称光瞳和旋转对称光学系统的情况下,特别是当圆形光瞳时,波差系数和Ω的偶部Ω_E和奇部Ω₀之间的关系,并利用Ω_E来确定最佳焦面的位置和利用Ω来求得线扩散函数最大值的位置,同时给出了一些情况象差公差的实例。     

双分离白光傅氏镜头的设计

本文叙述了密接双分离白光傅氏镜头的设计。讨论了玻璃选择、光焦度分配及象差校正等问题,同时给出了设计例子(其象质达到衍射极限)。     

谈光学镜头的鉴别率,孔径,象差

长期以来,对于照相物镜、投影物镜等光学镜头的象质评价,主要的指标之一,就是鉴别率值,即镜头的视场中心和边缘每毫米所能分辨的线条数。评价照相物镜,采用的是拍照鉴别率图案方法,JB745-65标准鉴别率图案,是黑底白色短三线,按等比级数1.1994塔形排列,每毫米(5-10)条线,共18组;评价一般投影物镜(如JTT500型、560型等投影仪),采用的是WT1005-62规定的按2倍公比缩放为五块的鉴别率板,要求高鉴别率的投影物镜(如JTT800型投影仪),采用的是专用平面透过光栅,使它们在影屏上清晰成象,然后在     

基于最小油膜厚度的齿轮基本参数选择

利用Dowson-Higginson公式推导出齿轮基本参数与最小油膜厚度的关系式，并基于Matlab编程绘出相应的关系曲线图，通过关系曲线图揭示出齿轮基本参数对最小油膜厚度的影响规律。最后，结合传统设计参数选择的理论，提出在满足强度、寿命前提下提高润滑性能基本参数的选择原则，为齿轮设计中基本参数的选择提供了理论指导。     

变焦距镜头凸轮曲线形式的选择和修正

在我们设计的10倍和18倍彩色电视变焦距镜头中,凸轮的转角和变倍组移动量之间采用了非线性的运动关系。并根据各焦距位置的最佳象面位置对补尝组的移动曲线作了修正。下面分别对两个问题进行论述。     

涡旋压缩机排气孔面积与基本参数的最佳选择

详细分析了涡旋压缩机基本参数与圆弧型修正齿形结构性能之间的变化关系，提出了合理选择参数的思路，并从理论上给出了排气孔开设的范围。     

一款条码扫描成像镜头的多方案设计和选择

设计了一种扫描成像镜头,镜头焦距为7.9mm,视场角为52°,采用CMOS线性传感器接收。为了使镜头成本更低,同时保证好的成像性能,引入了塑料非球面,设计了一个含有高次塑料非球面镜片和一个玻璃球面镜片(1G1P)的结构。相对传统三片式玻璃球面镜片(3P)的结构来讲,1G1P结构的光学性能更好地满足了技术指标要求,成本为3G结构的50%,推广应用前景好。     

蜗杆凸轮机构基本参数的确定和制造

一、蜗杆凸轮机构简介该机构最初见于美国,称为福克逊传动(Ferguson Drive),如图1所示。图1中为原动件蜗杆凸轮,凸轮曲面上可分成两段,一段升角不为零且为变值,另一段升角为零。     

傅里叶变换光谱仪基本参数的设计研究

傅里叶变换光谱仪基本工作参数的确定是仪器设计水平和应用效果的主要决定因素。本文阐述设计可见区傅里叶变换光谱仪时对其主要工作参数的研究，并给出了设计和实验结果     

全低压正流膨胀小型空分设备开发中的技术分析

一、前言 1895年德国林德公司生产出世界第一台采用高压节流型流程的小型空分设备以来，由于科学技术的迅速发展，特别是各种结构先进、高效的机器和设备的不断出现，使空气分离的工艺流程发生了一系列重大改变。各种中压（2．5MPa）和低压（0．7MPa）的新工艺流程开始在空分设备上得到应用和发展。到20世纪60年代大型空分设备已完全实现了全低压流程，     

光线坐标对结构参数一阶和二阶偏导数的解析算法

本文以多元复合函数的微分法则为基础，从光线追迹公式中对象面上光线坐标对结构参数的一阶解析偏导数进行了推导，并首次提出了光线坐标对结构参数二阶偏导数解析求导的算法。以此为基础可以进一步得到光学自动设计中各种象差及目标函数对设计变量的所有解析一阶、二阶偏导数。本文同时给出了相应的推导过程和计算实例。通过与差分法求导对比计算表明：解析偏导数不仅无原理误差，而且大大地减少了计算量，可直接应用于光学系统优化设计。     

空分行业如何在金融危机中把握机遇

“百年不遇”的金融危机不期而至,国际市场需求下降让中国企业深感冬天的寒意,也给中国的经济发展蒙上一层阴影。空分行业以生产空气分离设备为主,主要应用于冶金、化工和煤炭等行业,为这些行业提供设备配套服务。由于这些行业在金融危机的冲击下,纷纷减产或停产,对空分行业的影响正在显现与深化,面对严峻的经济形势,空分行业将何去何从？     

基于SDT的公差建模方法及三维公差分析技术研究

探讨了各种公差区域和各种连接的小位移旋量（SD T）的描述方法;研究如何用表面模型来实现对装配体的描述,并且借助于小位移旋量确定装配体任意表面之间的相对位置;根据各个功能要素对于产品的装配功能要求的影响,创建三维公差分析尺寸链,实现面向装配的三维尺寸和几何公差分析;最后给出公差分析实例对所提出的方法加以验证。     

基于大小气缸与大小活塞的新型发动机系统性能预测分析

为提高现有内燃发动机的热效率,在分析斯特林发动机以及常规发动机特点的基础上提出基于大小气缸与大小活塞的带回热器的新型发动机系统.气体在该新型发动机系统的小气缸中受到压缩,压缩的过程中喷入水雾以便降低压缩功耗.压缩后的气体在回热器中受到初步加热后进入大气缸,与喷入大气缸中的燃料混合、燃烧并做功,做功后的气体在回热器中放热后被排入大气.在对系统深入分析的基础上,建立新型发动机系统的性能计算模型.利用数学模型,计算该新型发动机系统热效率在不同压缩比、不同的最高工作温度以及不同的活塞效率条件下的变化规律,并与相同条件下的常规奥托循环与狄塞尔循环的热效率进行对比.结果表明,这种新型发动机系统比常规发动机具有更高的热效率,最多可以提高20%以上.而且新型发动机系统的效率还随着回热器的效率增加而增加,增幅可以接近10%.     

响应量分布函数对基本变量分布参数的灵敏度函数的新算法

响应量的分布函数能够较好地描述其统计规律,通过研究响应量分布函数对基本变量分布参数的灵敏度函数,能够得到基本变量分布参数对响应量完整分布的影响信息。对于仅包含正态变量的线性功能函数,存在响应量分布函数对变量分布参数的灵敏度函数的解析表达式。为求解一般情况下响应量分布函数对变量分布参数的灵敏度函数,提出基于矩估计的求解算法。该算法利用可靠性灵敏度分析的矩估计方法,以及分布函数与失效概率的关系,将响应量分布函数对变量分布参数的灵敏度函数转化为阈值和响应功能函数各阶矩的近似表达式,通过点估计求得阈值处功能函数的前四阶矩,进而基于四阶矩方法求得阈值处的响应量分布函数对变量参数的灵敏度,通过遍历阈值的取值范围,最终可以得到响应量分布函数灵敏度随阈值变化的完整规律。相比于直接数字模拟法,所提算法的最大优点是在计算不同阈值处的分布函数灵敏度时,不需要重复调用功能函数,利用对一个阈值点处响应功能函数各阶矩和阈值的显式代数运算,即可得到不同阈值处的分布函数灵敏度,提高了计算效率。另外,所提算法不受基本变量分布类型的限制,且适用于多失效模式的情况,其主要缺点在于求解高维变量及非线性问题时的效率和精度尚有待提高。所讨论的数值和工程算例验证了所提算法的可行性。     

小型无人机大气数据计算机的研究与设计

分析无人机基本大气参数的计算原理，针对小型无人机特点设计了一种低功耗、小型化、低成本的大气数据计算机。实验表明，该大气数据计算机反应快、误差小、功耗低、并降低了大气数据计算机的生产成本，对扩大大气数据计算机的应用范围具有一定的推动作用。     

具有缓冲的气压驱动水平冲击台参数计算

建立了气压驱动水平冲击台两自由度阻尼减振的数学模型;对不考虑缓冲和考虑缓冲的水平冲击台基本参数进行了计算比较,给出了具体工程实例;分析了减振系统对冲击峰值加速度、脉冲宽度的影响。     

回风顺槽掘进工作面掘进支护参数设计

为保证1901回风顺槽掘进工作面的安全高效生产,在分析研究1901回风顺槽功能、地质、瓦斯等条件的基础上,基于普氏自然平衡拱理论计算并确定锚杆长度、直径以及间距、排间距等参数,并在锚杆支护基础上计算并确定锚索长度、直径以及间距、排间距等参数,形成一套完整、准确的支护参数设计理念.