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本文论述了在已知水准点偏少的线状GPS网中,利用水准高差进行GPS高程拟合,求定印S点正常高的方法,其拟合高程精度能满足工程测量和测图需要. 相似文献
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提出了采用均方误差作为评定拟合质量的标准,并给出了计算均方误差的实用公式,指出GPS高程转换成果的精度受拟合模型误差和观测点测量误差的综合影响,应将两者综合考虑才能完整地评价和控制拟合结果的质量。 相似文献
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GPS高程拟合模型及优选 总被引:2,自引:1,他引:1
首先就工程上常用的高程拟合模型(如:多项式曲面拟合、加权平均拟合、多面函数拟合)的优缺点和适用区域进行分析,然后采众家所长,提出2种改进的GPS高程拟舍模型,即基于多项式曲面拟合的加权平均模型和基于简易地形改正的多项式曲面拟合模型,并根据最小方差分析方法进行模型优选。 相似文献
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焦作市GPS高程拟合模型优选研究 总被引:2,自引:0,他引:2
以焦作市为倒,分别利用平面相关拟合法、二次曲面拟合法和多面函数法进行GPS高程拟合研究,通过试验发现多面函数法的拟合精度要优于其他两种方法,最后给出了有益的结论。 相似文献
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对GPS高程测量的原理和方法进行了初步的探讨,并结合增城市GPS高程测量的应用实际,用三次多项式曲面拟合的方法,建立了县域范围内高程异常的数学模型。并采用一元回归模型方法推估拟合模型的可靠性,最后拟合出的正常高高程满足此次数字航测精度要求,在南部平原地区拟合高程达到了四等水准精度。 相似文献
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GPS只能提供给我们高精度的大地高而不是我们所需要的正常高,但是通过对GPS高程进行拟合的方法,将GPS所测的大地高转换成为工程项目所需要的正常高,得到的结果完全可以满足我们常规的水准测量要求.特别是在跨障碍高程的传递方面,由于测量环境的限制使得不能进行传统的水准测量,这时就能够用GPS高程传递来代替传统的水准测量.本文主要介绍了高程的线性拟合方法. 相似文献
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对估算GPS高程异常的方法--多面函数法作了介绍,结合GPS测量及水准测量资料,用多面函数拟合方法拟合了高程异常,通过算例研究,分析了GPS高程拟合精度的影响因素,对拟合精度做了比较,并提出了相关建议. 相似文献
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介绍了GPS高程拟合速度快、作业条件简单、经济效益显著等优点,阐述了提高GPS高程拟合精度的方法,主要对铁路勘测中,二次多项式曲面拟合模型及平面拟合模型的适用性进行了探讨,以快速、准确的确定测区内的水准拟合成果。 相似文献
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首先就工程上常用的高程拟合模型(如:多项式曲面拟合、加权平均拟合、多面函数拟合)的优缺点和适用区城进行分析,然后采众家所长,提出2种改进的GPS高程拟合模型,即基于多项式曲面拟合的加权平均模型和基于简易地形改正的多项式曲面拟合模型,并根据最小方差分析方法进行模型优选。 相似文献
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对GPS高程拟合在铁路线路工程测量中的应用进行了探讨,该方法具有毋须通视,经济实用,精度较高,实时效益提高等优点,结合工程实际,研究了高程曲面拟合模型平滑连接法,以满足长大线状工程勘察初期采用GPS高程测量精度的规范要求。 相似文献
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GPS高程拟合中的稳健估计 总被引:8,自引:0,他引:8
GPS水准高程拟合中,个别已知高程异常的粗差将导致拟合模型的失真,增大所求的正常高程误差。文中在研究GPS水准高程拟合模型的基础上,将基于最小二乘法的选权迭代稳健估计法引入高程拟合计算,并通过实际计算说明该稳健估计法抵御高程异常粗差的有效性,且简单易行。 相似文献
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鉴于GPSRTK技术在城市测量中得到广泛应用,且七参数转换模型精度也达到城市测量规范的要求,但对于已知点要求较高,在实际测量中往往带来不便,以四参数+高程拟合模型代替七参数模型在一定区域内观测,通过对控制区域及测量精度进行初步探讨,得出了一些有益的结论。 相似文献
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实际应用中,地面点的高程常采用正常高高程系统,需将GPS大地高转换成正常高。此文对GPs高程平面拟合进行探究实验,并在此基础上同水准测量的结果进行对比,得出GPS高程平面拟合的精度及GPS代替普通水准的可行性。 相似文献
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文章分析了GPS高程拟合的数学模型,通过寿西湖行洪区工程测量实例验证了在平坦地区使用拟合模型的拟合精度,通过精度分析得出拟合高程代替四等水准测量的结论,为测绘生产实践提供技术支持和理论依据。 相似文献