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相似文献
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1.
巩雪  常江  孙智慧 《包装工程》2016,37(13):50-53
目的研究设计的包装结构对高脚杯的缓冲效果。方法建立高脚杯缓冲包装件实体模型,导入Ansys/LS-DYNA中,确定材料的性能参数及边界条件,进行跌落仿真,分析仿真结果。结果根据跌落仿真得到的应力云图,分析在跌落和回弹过程中包装件及内装物的应力变化,通过对最大加速度进行分析表明,设计的缓冲包装结构能够使高脚杯的最大加速度在80g以下。结论设计的缓冲包装满足产品脆值要求,达到了缓冲包装的效果。  相似文献   

2.
鸡蛋缓冲包装设计及力学性能分析   总被引:3,自引:1,他引:3  
目的研究鸡蛋缓冲包装的结构及缓冲效果。方法利用Ansys/LS-DYNA有限元分析软件,对所设计的缓冲包装结构在0.6 m的跌落高度进行角跌落仿真,得到鸡蛋和包装件在与地面接触瞬间、回弹瞬间及跌落结束瞬间的等效应力云图及危险点的加速度曲线,模拟鸡蛋在流通过程中包装件受到冲击和振动时鸡蛋的应力变化,以检验缓冲包装的缓冲效果。结果在跌落过程中,包装件与地面接触瞬间的等效应力最大,为0.784 MPa,小于瓦楞纸板的极限应力;危险点的最大加速度为59g,小于鸡蛋的脆值60g。结论设计的缓冲包装能够起到很好的缓冲效果,可有效提高鸡蛋运输过程中的安全性。  相似文献   

3.
包装件中易损零件的振动规律   总被引:1,自引:0,他引:1  
汤伯森 《包装工程》1992,13(1):5-11
根据包装件动力学模型,导出包装件受简谐激励时的易损零件振幅公式。先不考虑零件阻尼,分析衬垫阻尼比和刚度比对易损零件振动的影响,然后分析易损零件的质量比和阻尼比对自身振动的影响。在上述分析的基础上,总结了易损零件振动的基本规律。  相似文献   

4.
根据单自由度、过阻尼的包装件动力学模型,导出包装件受冲击作用时产品的最大冲击加速度和缓冲材料的最大形变的公式。并与无阻尼系统进行了比较。  相似文献   

5.
缓冲包装件整体性能与成本评价系统的研究   总被引:4,自引:4,他引:0  
基于适度包装概念,提出了缓冲包装件的评价体系和缓冲包装件的综合评价模型,探讨了缓冲包装件整体性能与成本评价系统的基本构成与主要功能模块.  相似文献   

6.
<正>近年来随着汽车市场的日益扩大,市场对于汽车零部件的要求也随之提升,同样对于汽车零部件的运输包装的要求愈演愈烈,而汽车零部件的维修售后件的包装更是要求严格,故各大汽车厂家对于汽车零部件的运输包装都投入了相当的关注,而运输包装中的缓冲包装更是研究的重点。目前大多数汽车的零部件的分类都大致相同,一般来说分为总装件,车身件,冲压件及发动机部件等,也可以按照零部件自身的结构及包装要求分为简  相似文献   

7.
巩雪  常江  李丹婷 《包装学报》2018,10(4):28-33
针对平板电脑在物流过程中由于包装不当造成的破损问题,设计了平板电脑的缓冲包装件,并对其力学性能进行了分析。先利用Solid Works软件建立缓冲包装件模型;再通过ANSA软件对缓冲包装件模型进行网格划分,并建立刚性跌落目标面的有限元模型;最后在LS-DYNA中进行跌落高度为0.9 m的自由跌落仿真分析,得到缓冲包装件在接触地面瞬间和反弹瞬间的等效应力云图及其跌落过程中的加速度曲线图。仿真结果表明,所设计的缓冲包装件在跌落过程中的最大加速度为58g,该值满足产品的脆值要求,缓冲包装件可以达到很好的缓冲效果。  相似文献   

8.
气垫性能及平板玻璃缓冲包装   总被引:4,自引:4,他引:0  
对我国发明的缓冲包装气垫进行静态试验,测其载荷-变形曲线,表明它属于正切型;对气垫作为内衬的PZOV型平板玻璃包装件进行冲击和振动试验,证明具有优良的防震缓冲性能,适于平板玻璃的运输包装。  相似文献   

9.
基于瓦楞纸板缓冲系统的电子产品绿色包装解决方案   总被引:1,自引:1,他引:0  
介绍了绿色包装的概念,并以此为依据对某电子产品进行了缓冲包装和运输包装设计,对设计的包装件进行测试,最终确认产品及包装均未发生失灵、失效或商业性损坏,由此可知此设计的包装方案切实可行.  相似文献   

10.
目的提高打印机包装的缓冲性能,避免打印机在流通过程中可能造成的外观性功能性损坏,从而造成不必要的损失。方法通过缓冲材料动态压缩实验,分析对比EPE和EPS的缓冲性能,从而设计缓冲结构,使整体包装包装具有优良的容装性、保护性和方便性。对包装件进行包装测试。结果经过分析对比厚度相同的EPE和EPS可知,EPE吸收的能量更多,缓冲性能更强。A瓦相较于B,E瓦的边压强度更高、缓冲强度更好。结论选择EPE作为缓冲材料,A型瓦楞纸板作为外包装材料设计打印机的整体运输包装。经震动测试加速度在许用范围之内时装载物并未受到损坏,跌落测试下包装件未受到严重损坏,因此打印机整体运输包装具有可行性。  相似文献   

11.
物资空投包装缓冲设计与分析   总被引:2,自引:2,他引:0  
目的介绍空投包装缓冲方案设计,包括钢丝绳隔振缓冲系统设计和泡沫衬垫缓冲系统设计,便于更好地选取适宜的缓冲材料和缓冲形式,确保空投的安全可靠。方法针对物资在空投时开伞与着陆等2种冲击工况进行有限元分析计算。根据2种工况所受最大冲击,开展空投包装缓冲方案设计。结果着陆瞬间的最大应力为4.8 MPa,最大位移为0.666 mm;反弹过程中的最大应力为13.3 MPa,y向最大位移为5.49 mm;冲击隔振计算和缓冲衬垫结构校核均通过。结论采用内部泡沫衬垫缓冲、外部钢丝绳隔振的空投包装缓冲方案,缓冲性能优良,满足空投后内装物资完好的设计要求。  相似文献   

12.
填充型瓦楞纸板的力学性能研究   总被引:1,自引:1,他引:1  
为开发泡沫塑料回收新途径,同时提高瓦楞纸板的包装适应性,分别在A型瓦楞纸板中填充一定量聚乙烯(PE)和聚苯乙烯(PS)泡沫,获得填充型纸板A-PE和A-PS。并考查了泡沫填充对瓦楞纸板力学强度和缓冲特性的影响。实验结果表明:与未填充泡沫的A型瓦楞纸板相比,A-PE与A-PS的平压强度、边压强度、戳穿强度以及抗压性能都有较明显的提高,纸板的回弹性能也得到了改善。研究还发现:泡沫聚乙烯或聚苯乙烯的填充,有利于提高纸板的缓冲性能;但是填充聚苯乙烯泡沫对纸板的振动传递率影响不大,而填充聚乙烯将提高纸板的传递率,不利于防振包装设计。  相似文献   

13.
The rebound effect refers to the phenomenon that individuals tend to consume more energy in the face of energy efficiency improvement, which reduces the expected energy-saving effect. Previous empirical studies on the rebound effect of regions and sectors do not provide microscopic evidence. To fill this gap, we use China’s firm-level data to estimate the rebound effect in China’s manufacturing subsectors, providing a detailed picture of China’s rebound effect across different sectors and different regions in 2001–2008. Results show that a partial rebound effect robustly appears in all industries, and the disparity between sectors is quite broad, ranging from 43.2% to 96.8%. As for the dynamic rebound effect of subsectors, most subsectors present an upward trend, whereas few subsectors show a clear downward trend. As a whole, the declined trend of the rebound effect is driven by the descent of minority sectors with high energy consumption and high energy-saving potential. In addition, we find that the disparity of the rebound effect across sectors is more significant than that across regions.  相似文献   

14.
回弹法检测混凝土强度时经常会遇到表面潮湿或浸水混凝土,因表面潮湿或浸水混凝土表面硬度降低,采用回弹法对潮湿或浸水的混凝土进行强度检测容易产生误判,必须进行修正。通过对同一标号的干湿混凝土现场检测,所得数据进行二元对比回归分析,提出了潮湿或浸水混凝土回弹法测强的修正方法,并建立精度满足要求的回弹法检测潮湿混凝土的强度曲线方程,可全面反映混凝土强度。  相似文献   

15.
In general, the rebound behavior of particles depends on the particle/substrate material combination and the particle size. In the present investigation the rebound behavior of nanoparticle agglomerates is investigated in a low pressure impactor and compared to single spherical particles. For agglomerates, their structure and mechanical strength will also affect the rebound behavior. The rebound of openly structured agglomerates (fractal dimension Df < 2) is determined by the primary particle size and the particle-substrate combination. The impact velocity required for rebound (critical velocity) is independent of the agglomerate size and equal to the critical velocity of single spherical particles having the same size as the primary particles. In case of agglomerate fragmentation no rebound was observed for openly structured agglomerates. For denser agglomerates (Df > 2), the critical impact velocity decreases with increasing agglomerate size, where the decrease is more accentuated for higher fractal dimensions, finally approaching the behavior of spheres.  相似文献   

16.
Hardness is considered as an important property of concrete; it can be used to estimate compressive strength of concrete in situ. The classic Schmidt rebound hammer is the most popular nondestructive method to measure concrete surface hardness, while the Leeb rebound hammer has been extensively studied in geological and metallographic fields over decades, and its use for testing concrete is almost not known. The national and international standards for the measurement of hardness are reviewed. Concrete made different w/c ratios (0.33, 0.4 and 0.5) were tested by both methods. The simple linear correlation between rebound numbers (both Schmidt and Leeb) and concrete compressive strength are proposed. Schmidt rebound number was differently correlated with compressive strength for concretes with different w/c ratios, while the Leeb rebound numbers were more consistent and could be applied in predicting concrete compressive strength within 10% error for all w/c ratios. It was also concluded that Schmidt test can be considered as a semi-destructive method, because of significant strength reduction (in average by 10.5 MPa) that was observed after application of Schmidt hammer impact on specimens, while the Leeb rebound test procedure did not result in any damage of concrete. This difference can be explained by the dramatic difference in impact energy of the two hammers (2207 and 11 N·mm - for Schmidt rebound hammers of N-type and Leeb hammers of D-type, respectively). Moreover, the classic Schmidt rebound hammer is not recommended to be used on the concrete specimens, which are aimed for compressive tests at early age (less than 3 days) or when expected compressive strength is less than 7 MPa. These constraints do not apply to lower impact Leeb rebound devices, which can be considered as perfectly invasive (non-destructive). At the same time, as expected, Leeb rebound test is sensitive to the surface conditions, such as carbonation and surface moisture.  相似文献   

17.
炮弹用塑料包装结构设计方法   总被引:1,自引:1,他引:0  
白焘  陈曙  蔡建  赵耀辉  罗俊杰 《包装工程》2017,38(21):79-82
目的提出一种适合各种炮弹的塑料包装结构设计方法。方法针对不同炮弹对包装的不同要求,提出"内包装+缓冲包装+外包装"和"缓冲包装+外包装"这2种总体包装结构形式,对内包装和缓冲包装结构设计方法进行归纳和总结,对外包装功能结构设计方法进行阐述,并对包装结构设计的其他细节进行说明。结果文中提出的总体包装、内包装、缓冲包装和外包装等结构设计方法,适用于所有炮弹用塑料包装结构设计。结论文中提出的炮弹用塑料包装结构设计方法行之有效,可为今后炮弹用塑料包装设计人员提供借鉴。  相似文献   

18.
何青萍 《包装工程》2019,40(15):43-47
目的 为了解决电子商务包装造成的包装资源浪费现象,探索减量化包装设计模式。方法 以我国电子商务包装存在的问题为研究基础,归纳智能化包装技术解决以上问题的优势,分析电子商务包装减量化设计的思路。结果 系统探索了智能化技术与电商包装结合的设计路径,提出电子商务减量化包装设计应从包装循环模式、包装结构的减量化、减量化智能包装材料的选取、包装装潢的虚拟智能设计等方面考虑。结论 智能包装技术为电商包装的现有问题提出了新的解决思路,将推动电子商务包装向更为减量化、安全化、和谐化的方向发展。  相似文献   

19.
目的介绍国内外功能性食品包装材料的最新研究进展,指出目前食品包装存在的问题,阐述未来功能性食品包装材料的发展趋势。方法总结国内外不同功能的食品包装(智能包装、抑菌包装、阻隔包装、乙烯吸附及释放包装、生物可降解包装等)的研究现状,简要介绍不同功能食品包装的组成、制备以及应用。结果不同功能性的食品包装在食品的贮藏、保鲜、品质监测等方面发挥着重要作用。由于目前食品包装的功能较为单一、包装材料缺乏环保性且成本较高,难以商业化应用,因此开发环保、价格低廉的多功能性复合包装在食品品质保障方面具有重要意义。结论开发绿色、环保的多功能复合包装材料应用于食品保鲜、品质监测具有广阔的发展前景。  相似文献   

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