橡胶海绵制品的配方与工艺

橡胶海绵制品是一种柔软性微孔材料,按加工方式有模型定型发泡与非定型发泡两种;按微孔结构分为开孔发泡与闭孔发泡两种,其产品性能、用途十分广泛。一、配方设计橡胶海绵制品的配方设计原理与橡胶制品类似。但由于海绵产品的特性——既要交联,又要产气发泡,以保证产品的完整性,所以配方设计时又不同于一般的橡胶制品。1.生胶的选择大部分胶种均能制造海绵制品,常用的有天然橡胶、丁苯橡胶、顺丁橡胶、丁腈橡胶、丁基橡胶、氯丁橡胶、乙丙橡胶、高苯乙烯、乙烯醋酸乙烯(EVA)等。选用其中的一种,还是两种橡胶进行并用,是由海绵制品的使用条…     

橡胶试验方法（八）——译自日本《ゴム試驗法》

橡胶制品配方由生胶和各种配合剂构成。设定某种制品配方时，针对所要求性能首先选择生胶种类，再通过与配合剂组合，以确定能满足所要求性能的橡胶配方。     

最新橡胶工艺原理（七）

第 5章　生胶橡胶制品是将多种配合剂经过适宜组合加工 ,并以其性能来满足市场需要。在配方设计中占据重要位置的原材料是生胶。可以说 ,橡胶制品的性能几乎决定于生胶的选择。生胶的特性很大程度取决于其分子结构。随着汽车高性能化和高档化以及使用环境严酷和社会上提出的各种各样要求 ,橡胶制造商理应生产具有多种特征的橡胶制品 ,为人类社会的发展做出贡献。5 .1　生胶的分类橡胶分为天然橡胶和合成橡胶两大类。前者是将原产于南美亚马逊河流域 ,被称之谓巴西三叶橡胶树 (Hevea Brasiliensis)的胶乳经凝固、干燥等工序后获得 ,后者是以…     

导电海绵橡胶的研制

导电海绵橡胶的研制导电海绵橡胶是一种既减震又导电的材料，在仪器仪表、医疗器械、劳动保护和体育用品等方面应用越来越广泛。ｌ生胶及配合剂的选择（１）生胶一般来讲，天然橡胶和各种合成橡胶均可作导电海绵橡胶的生胶。但选择天然橡胶、顺丁橡胶和乙烯一乙酸乙烯酯共...     

耐高温减振橡胶配方的研究

开发了一种可在80℃以上长期使用,低滞回、高回弹的耐高温减振橡胶配方,以解决天然橡胶在某些高温工况下寿命不足的问题。研究了不同牌号的生胶体系、不同硫化体系对胶料耐高温性能以及阻尼性能的影响。选用耐高温、弹性好的生胶进行混用,改善了混炼工艺。研究了耐高温减振橡胶与金属的黏结强度,以及高温老化对不同胶种跟金属黏结强度的影响。开发的耐高温减振橡胶配方,常温下的力学性接近天然橡胶,耐热老化性能优于天然橡胶,常温及高温下与金属的黏结强度均优于天然橡胶,70℃下的压缩永久变形率与天然橡胶接近,同时损耗角正切值与天然橡胶相当。     

发动机悬置用低蠕变配方的研究

研究了生胶、炭黑及硫化体系对橡胶材料蠕变性能的影响,蠕变对发动机悬置刚度的影响;同时研究开发了高温低蠕变天然橡胶配方,以改善发动机悬置高温低蠕变性能。结果表明,烟片胶、恒黏胶及脱蛋白天然橡胶中,脱蛋白天然橡胶蠕变性能最佳,而烟片胶蠕变性能最差。橡胶蠕变后,发动机悬置刚度增加。高温低蠕变天然橡胶配方可大大改善发动机悬置蠕变性能。     

机车用耐寒耐油橡胶防尘板的研制

分别用国产NBR1704、日本产NipolN41作主体生胶，对其橡胶配方作了研究。结果表明：NBR1704为主体生胶的配方能很好地满足机车防尘权的低温性能指标，同时具有较好的物理机械性能；NipolN41为主体生胶的配方，不能满足产品的低温性能要求。     

胎面再生胶在胶鞋全再生胶海绵中的应用

利用胎面再生胶中所含橡胶烃高这一特点,将它部份与胶鞋类再生胶并用,减去海绵中的5～10%的生胶用量,节约了生胶.即能满足混炼胶料加工工艺,又保证了海绵性能,直接提高了鞋的经济效益.     

最新橡胶T艺原理(七)

第5章生胶 橡胶制品是将多种配合剂经过适宜组合加工,并以其性能来满足市场需要.在配方设计中占据重要位置的原材料是生胶.可以说,橡胶制品的性能几乎决定于生胶的选择.     

橡胶材料改性技术的应用研究(下)

(接第4期)3.对主体生胶的改性常用的橡胶主体材料,因为是大众化产品,有些性能指标无法满足个别产品的使用性能要求,因此,对主体生胶进行化学改性是配方设计人员为提高配方性能必须考虑的一条思路。本课题主要对顺丁橡胶(BR)、丁苯橡胶(SBR)、天然橡胶(NR)进行了功能化与共混改性,期望能得到理想物理性能的提高,而试验结果亦表明,主体生胶改性后,其物理机械性     

聚氯乙烯在食品用橡胶制品中应用的研究

随着橡胶工业的迅速发展、生胶(天然橡胶和合成橡胶)日益供应不足,人们一直在寻求代用材料以缓和其矛盾。由于各种工业发展速度突飞猛进,对橡胶制品数量与质量的要求越来越高。例如在食品加工机械中有些橡胶配件要直接与食品接触,这类型的橡胶制品必须无毒、无味,卫生标准应满足国家颁布的“食品用橡胶制品卫生管理办法”的规定。所以对橡胶制品用各种配合剂必须按技术要求严格地进行选用。有的橡胶     

低滚阻高耐磨环保阻燃橡胶复合材料制备及应用研究

选择NR/SSBR/BR生胶体系、N134/白炭黑/导电炭黑/超细玄武岩/芳纶浆粕补强体系和APP/Zn(BO3)2/MPP/MB202/DPOP阻燃体系,通过优化配方和工艺,制备低滚阻高耐磨环保阻燃橡胶复合材料,使其具有优异的耐磨性能、抗冲击性能、低滚动阻力性能、阻燃抗静电性能和环保性能.     

异戊二烯橡胶СКИ－3在轮胎中的应用

前苏联聚异戊二烯橡胶（－３）性能与天然橡胶相近．在轮胎各部件配方中以其等量替代部分天然橡胶，除硫化速度稍慢、焦烧时间较长、生胶强度较低外，其它物理性能与天然橡胶配方接近；炼胶和挤出工艺性能有所改善；成品测试结果与正常生产胎无明显差别；实际使用性能良好；能降低成本．     

阻燃橡胶的工艺

研究了天然橡胶和丁苯橡胶并用时橡胶的阻燃技术，从工艺和配方的角度阐述了阻燃剂对橡胶的加工及理化性能的影响，为阻燃橡胶的生产提供了实践基础。     

异戊二烯橡胶CKИ-3在轮胎中的应用

前苏联聚异戊二烯橡胶（CKИ-3）性能与天然橡胶相近。在轮胎各部件配方中以其等量替代部分天然橡胶，除硫化速度稍慢、焦烧时间较长、生胶强度较低外，其它物理性能与天然橡胶配方接近；炼胶和挤出工艺性能有所改善；成品测试结果与正常生产胎无明显差别；实际使用性能良好；能降低成本。     

一种阻燃弹性支撑橡胶制品的胶料配方

由铁岭华晨橡塑制品有限公司申请的专利(公开号CN 101787149A,公开日期2010-07-28)"一种阻燃弹性支撑橡胶制品的胶料配方",涉及的阻燃弹性支撑橡胶制品胶料配方为:氯丁橡胶(21型-322)25～35,天然橡胶65～75,半补强炭黑10～20,氧化锌7～9,轻质氧化镁     

阻燃橡胶的工艺

研究了天然橡胶和丁苯橡胶并用时橡胶的阻燃技术，从工艺和配方的角度阐述了阻燃剂以橡胶的加工及理化性能的影响，为阻燃橡胶的生产提供了实践基础。     

轨道车辆减振橡胶材料阻燃改性研究进展

介绍轨道车辆减振元件用橡胶材料阻燃改性研究进展。为提高阻燃性能而大量添加阻燃剂会严重恶化橡胶基材的物理性能;采用金属氢氧化物/磷系阻燃剂/纳米阻燃剂复配体系的阻燃天然橡胶可在满足EN 45545-2阻燃性能要求的同时保持较好的物理性能;表面涂覆阻燃涂料是橡胶材料阻燃的理想方式,但涂料的疲劳性能及延展性能不足及其与橡胶基材之间的附着力不够等问题有待解决;双层橡胶阻燃方式提供了橡胶材料阻燃的新思路,但需要对两层橡胶之间的共硫化工艺进行深入研究。     

我国异戊橡胶发展前景广阔

聚异戊二烯橡胶(简称异戊橡胶,IR)是由异戊二烯通过溶液聚合制得的一种重要合成橡胶胶种,因其分子结构与天然橡胶(NR)相同,故又俗称合成天然橡胶。异戊橡胶具有优异的综合性能,凡是使用天然橡胶的橡胶制品,都可以使用异戊橡胶。在载重轮胎制造中可以完全替代天然橡胶,还可以广泛用于生产帘布胶、输送带、机械制品、胶管、胶带、海绵、胶粘剂、电线电缆、运动器械、医用材料以及胶鞋等。它可以单独使用,也可以与天然橡胶或其他合成橡胶并用。按其微观结构,聚异戊二烯橡胶可以分为顺式1,4聚异戊二烯橡胶、反式1,4聚异戊二烯橡胶、3,4聚异戊…     

今年橡胶价格走势分析

生胶是橡胶工业的主要原材料。在轮胎生产的总成本中,原材料约占7O％,其中橡胶就占3O％。因此,橡胶价格的高低,对轮胎生产成本影响极大。而橡胶价格的高低,则受多种因素的影响,主要是国际国内政治经济形势和国际国内橡胶的生产量和需求量。今年橡胶价格走势如何,这是我们橡胶行业十分关心的一个问题。为了帮助橡胶企业领导了解情况更好决策,特收集了～些资料作些分析以供参考。一、天然橡胶的生产量、消费量和库存量全球天然橡胶生产量、消费量和库存量见表1。从表1可以看出,全球天然橡胶的生产量略大于消费量,因此每年稍有盈余…