聚酯帘布压延质量控制

介绍了聚酯帘布压延中聚酯帘布质量，混炼胶质量和压延工艺的控制情况，在聚酯帘布性能指标中对压延质量影响最大的是断裂强力不均匀率，断裂伸长不匀率及含水率，应分别控制其不超过4％，5％和1％，混炼胶的门尼粘度应为45－60，另外，还应严格控制压延工艺。     

聚酯帘布三角带通过技术鉴定

由上海胶带厂研制的聚酯帘布三角带,已经上海市化工局主持通过技术鉴定。以聚酯帘布代替粘胶人造丝帘布作为三角带骨架层,具有强力高,伸长小,尺寸稳定,     

改性聚酯帘布的制备工艺

通过对聚酯工业长丝进行改性,并改进纺丝和浸胶工艺,生产新型改性力车轮胎聚酯帘布。所制备的改性聚酯帘布断裂强度不小于7．2cN·dtex^-1,断裂伸长率为（20±2．0）％,干热收缩率不大于2．5％,H抽出力（1440dtex／2）不小于137N,达到力车轮胎浸胶帘布行业标准。     

聚酯帘布用多异氰酸酯粘合剂

异氰酸酯是性能活泼的化合物，室温下即可与水及含活泼氢的羟基，胺基等化合物起反应。在聚酯帘布浸胶过程中，常将异氰酸酯中的─ＮＣＯ基封闭起来，使用时在高温下使封闭物解封出─ＮＣＯ基，与聚酯中的羟基组份反应固化。因此有必要对异氰酸酯的封闭反应，解封反应及开放特性等进行研究。本文从聚酯纤维的分子特点入手，通过对封闭、解封反应原理的探讨，不同封闭物异氰酸酯的开放特性的对比等等，阐述了异氰酸酯在帘布－橡胶粘合体系中的作用及基本粘合机理，以期对浸胶帘布的工艺控制，配方改良等有所帮助。     

上海金寨厂聚酯帘布通过鉴定

上海金寨厂聚酯帘布通过鉴定１９９５年５月４日在上海金山县召开了上海金泰帘子布厂生产的聚酯帘子布产品鉴定会。出席会议的有上海市经委、市郊县工业管理局、市测试中心、化工部中联橡胶总公司、中国橡胶工业协会、化工部北京橡胶工业研究设计院、上海轮胎橡胶（集团）...     

轿车子午线轮胎用聚酯帘布

轿车子午线轮胎用聚酯帘布ΓенинВ．Я等著王秀华摘译近年来，在俄罗斯轮胎工业中计划改变轮胎的品种结构－减少载重轮胎和增加轿车轮胎的生产，而且优先发展子午线结构。世界的实践表明，对轿车子午线轮胎胎体要采用聚酯、阿尼纤维或粘胶纤维帘布。由于粘胶纤维帘布...     

聚酯帘布挂胶配方的优化设计

对聚酯帘布挂胶配方进行优化设计。通过调整聚酯帘布挂胶配方中的主要体系,得到优化配方为天然橡胶/顺丁橡胶/丁苯橡胶80/10/10,炭黑N326 40,活性剂10,粘合剂A/RE 2.2,软化剂4,防老剂A/BLE2,硫黄/噻唑类促进剂/次磺酰胺类促进剂3.6。该配方的综合物理性能较好,粘合性能较高。     

开平联信将出聚酯帘布新品

笔者参加美国联信公司10月24～25日在大连举办的“媒介日活动”时获悉,开平联信工业纤维／织物有限公司正在新建一个年产4500吨世界一流聚酯帝布“DSPTM”的项目,预定明年2月投产。开平联信工业纤维／织物有限公司是由美国联信公司与我国广东开平涤纶企业集团公司合资建立的,1996年8月1日开业。它是在开平原有帘布厂的基础上,从欧美全套引进先进的纺丝、加捻、织布、浸胶的技术和设备,形成年产5500吨标准高强工业聚酯丝的能力,生产高强加捻聚酯丝、轮胎和V带用聚酯帝布、输送带用聚酯帆布等。经广东省政府和省经委考核,该合资公司…     

我国轮胎帘布行业的发展历程与现状

对我国轮胎帘布行业的发展历程和目前存在的问题进行了阐述,并对行业的发展提出了建议。认为我国应积极解决轮胎帘布生产能力过剩的问题,继续调整产品结构,加快技术进步,认真搞好引进技术和设备的消化吸收工作。     

我国轮胎纤维帘布工业的现状与发展

分析我国轮胎纤维帘布生产的现状及存在的问题,展望发展前景并提出建议。目前我国纤维帘布生产总量很大,但产品结构较为单一,锦纶6帘布所占比例最大;低技术含量产品生产能力过剩,高模量低收缩聚酯和改性锦纶66帘布等品种产量不足。今后应扩大高技术含量产品的生产规模,努力开发新产品;加大锦纶66在半钢子午线轮胎缓冲层中的应用,同时根据轮胎的应用领域和性能进一步细化纤维帘布的规格和品种。     

全国锦纶帘布聚酯工业长丝生产能力情况

表 1 全国锦纶帘布生产能力 万吨 产 品 品 种 聚 合 纺 丝 牵 伸 捻 线 织 布 浸 胶 锦 纶 帘 布 49.4044.70 24.30 40.43 44.8751.65 锦 纶 66 7.50 7.50 - 4.50 4.50 4.50 锦 纶 6 41.9037.20 24.3     

高性能HMLS聚酯工业丝及帘布的开发与应用

概述高性能高模量低收缩(HMLS)聚酯工业丝及帘布的特性、生产工艺及应用现状。高性能HMLS聚酯工业丝及帘布具有特定阶段模量高,蠕变小,耐热性、耐疲劳性能和弹性回复性好等优点,其综合性能优于传统HMLS聚酯和普通聚酯;高性能HMLS聚酯工业丝的喷丝速度为3 000~4 000 m.min-1,纺丝速度为6 000~7 000m.min-1,通过去除水分和杂质实现高度聚合,通过高速纺丝和合适的牵伸倍数进行牵伸。指出高性能HMLS聚酯帘布在工业发达国家已广泛应用,我国对其的认识和应用相对落后于欧美发达国家。     

聚酯浸胶帘布扩幅的工艺控制

从轮胎生产设备、压延工艺控制、胶料配方以及混炼工艺等方面分析聚酯浸胶帘布扩幅的影响因素。压延设备表面旋转的弓形扩布辊主要设置在压延前储布装置进出口处、三指扩幅装置设置在帘布进入主机辊筒覆胶处,合理设置压延张力、温度和速度以及压延用锦纶6或锦纶66导布、各规格纤维压延帘布在幅宽上保持一致,合理设计胶料配方和混炼工艺,均有助于稳定聚酯浸胶帘布幅宽。     

1100dtex×3聚酯帘布取代1840dtex×2人造丝帘布的研究

本文报道了衡阳橡胶厂研制聚酯帘布并用其取代人造丝帘布的试验研究工作。试验结果表明,产品质量优于GB1171—89标准,用聚酯帘布取代人造丝帘布可取得良好社会经济效益。     

WTO与我国聚酯及纤维工业的发展

加入ＷＴＯ以后,降低关税不会对国内聚酯切片、短纤和长丝市场构成明显的冲击,而纺织品的出口增加则有利于国内聚酯市场的启动。由于对境外低价聚酯产品倾销可以借助ＷＴＯ的机构加以解决,投资环境的改善有利于境外企业前来投资。按照ＷＴＯ协议的公平竞争原则,我国聚酯产业将不可避免地出现两极分化的局面,从而通过市场规则,强制性地实现优胜劣汰。从中短期来看,尽管加入ＷＴＯ对中国聚酯产业的影响不是太大,但如果我们不能在近期内加入世贸组织,在发达国家对我国竞争对手的进口限制放松的同时,我国出口单独受到限制,将使我国处…     

我国聚酯工业发展浅析

介绍我国聚酯工业的生产、市场和技术现状，并对今后几年我国聚酯需求进行预测，同时就小聚酯对我国聚酯行业发展的影响进行了研究，在此基础上对我国聚酯工业发展提出了一些意见和建议。