“九五”公路建设投入及路网规模

“九五”公路建设投入创历史最高水平 ,公路网规模进一步扩大。　　“九五”预计完成投资 80 0 0亿元 ,为“八五”时期的 5倍 ,是“九五”原投资计划的 2 73倍。特别是 1998年以来 ,国家将公路作为中快基础设施的重要内容之一 ,连续 3年大规模安排财政专项资金 ,并相应增加银行贷款 ,为公路建设创造了十分有利的条件。公路建设投资1998～ 2 0 0 0年连续 3年突破 2 0 0 0亿元。　　预计到 2 0 0 0年年底 ,公路通车里程将超过138万ｋｍ ,“九五”新增里程达到 2 2万ｋｍ ,比原计划增加 13万ｋｍ。国家加大了贫困地区公路建设 ,中西部地区公路…     

黑龙江公路总里程将超5万km

黑龙江省今年不断加大交通建设规模 ,预计到年底可完成建设投资 90 7亿元 ,创历史最高水平。黑龙江省今年公路重点工程和网化工程建设里程为 2 0 0 7 2ｋｍ ,交工通车里程 793ｋｍ。其中 ,高速公路 1 35ｋｍ ,一级公路 6 5ｋｍ ,二级公路 593ｋｍ。到年底全省公路总里程可达 5 0 4万ｋｍ黑龙江公路总里程将超5万km     

新疆今年投入公路建设35亿元

新疆在 2 0 0 1年总投资公路建设 38 1 2 95亿元、全年完成投资 1 3 1 0 92亿元的基础上 ,2 0 0 2年计划再次投入 35亿元 ,以尽快改善连通各县公路的现状 ,提高现有公路等级。 35亿元投资中 ,实施的 1 2个通县油路工程项目 2 5 0 0ｋｍ ,计划投资约 30亿元 ;完成公路改造 5 2 0ｋｍ ,投资约 5亿元。预计今年前一项计划完成总投资的 90 %以上 ,后一项将全部完成。届时 ,新疆公路网整体水平将大幅度提高新疆今年投入公路建设35亿元     

“十五”公路运输大变样

最近公布的《公路、水运交通“十五”计划》对我国“十五”期间公路及港口建设提出量化要求 :　　公路全面建成“两纵两横三个重要路段” ,“五纵七横”国道主干线系统建成 2 6万ｋｍ。到 2 0 0 5年 ,全国公路总里程达到 1 60万ｋｍ ,高速公路超过 2 5万ｋｍ ;全国 99 5%的乡镇和93 %的行政村通公路。　　 2 0 0 5年 ,预计公路客运量 1 80亿人 ,年均增长 6% ;旅客周转量 950 0亿人公里 ,年均增长 7 5%。　　 2 0 0 5年 ,预计公路货运量 1 2 6亿ｔ,年均增长 4% ;货物周转量 80 0 0亿吨公里 ,年均增长5 5%。水路货运量 1 4亿ｔ,年均增长 3 %…     

2005年1～8月我国公路建设累计完成投资3 097亿元

2005年1～8月，我国公路建设累计完成投资3097亿元，同比增长11．5％。预计到2005年年底，我国公路通车总里程将突破190万km，每万人拥有公路里程达到14．4km。     

我国公路通车里程将达到130万km

今年我国全社会公路建设投资总规模为１８００亿元,力争超过２０００亿元,安排重点公路建设项目２７７个,在建公路里程２７０００多公里。１～８月份,全社会公路建设累计完成投资１０８７－５亿元,为年计划的６０－４％,比去年同期提高２６个百分点,比正常进度多完成１０－４个百分点。其中,路网改造、县乡公路超过正常投资进度水平,东部、中部、西部地区均已达到或超过正常进度水平。　　据了解,到今年年底,我国公路建设将实现“两个达到,两个提高”：全国公路通车里程将达到１３０万ｋｍ（公路总里程可增加２－５万ｋｍ）,高…     

交通部通报“十五”交通运输建设目标

在前不久召开的国务院新闻发布会上 ,交通部副部长胡希捷通报了“九五”期间我国交通运输发展概况 ,指出交通制约国民经济发展的“瓶颈”状况已有所改善 ,“十五”期间交通运输建设将有更大发展。　　胡希捷说 ,“九五”期间我国交通基础设施建设取得重大进展 ,建设的规模、速度和质量达到历史最高水平。交通基础设施建设总投资达1 0 2 0 9亿元。公路基础设施实现了跨越式发展 ,全国公路通车里程超过 1 40万ｋｍ ,高速公路 5年新增 1 3万ｋｍ ;内河航道落后面貌得到明显改善 ;沿海港口建设取得新的进展。　　胡希捷指出 ,“十五”交通发展…     

陕西构建高速公路网

陕西省公路建设今后 5年内将取得突破性进展 ,全省所有城市和 70 %以上县、市将贯通高速公路网络。　　据陕西省交通部门介绍 ,陕西省公路建设“十五”期间计划投资 5 6 3亿元 ,新增高速公路 1 3 5 3ｋｍ、二级公路 2 5 0 0ｋｍ ,到“十五”末期 ,全省公路总里程将达到 480 0 0ｋｍ。其中高速公路 1 82 0ｋｍ、二级公路 5 92 0ｋｍ。陕西构建高速公路网     

河南高速路通车里程居全国第一

据悉 ,2 0 0 1年河南省完成交通基础设施建设投资 1 38 9亿元 ,并取得了高速公路当年通车总里程、公路路网当年增加的里程、投资总量的增加幅度三项全国第一。 2 0 0 2年 ,河南省将完成 1 5 0亿元的交通基础设施建设任务 ,其中 1 30亿元用于高速公路建设和路网改造等 ,2 0亿元用于乡村公路建设。目前全国高速公路通车里程为 1 0 75ｋｍ ,由 2 0 0 0年全国第 1 3位跃居到第 6位河南高速路通车里程居全国第一     

我国公路建设投资8354亿元

据交通部副部长李居昌介绍,今年１～１０月全社会公路建设累计完成投资１５８０．２亿元,为年度目标１８００亿元的８７．７９％,同比增长６．２％,超过正常进度１７．８％。在８３５４．７亿元的投资总规模中,国省道为７５３８亿元,占９０．２％,在建公路总里程中有一多半是高速公路。全国国道主干线“两纵两横三条重要路段”建成和在建的达到９０％,预计将在２００２年基本建成。“五纵七横”建成和在建的达到６９％,可在２０１０年基本建成。日前我国高速公路通车里程已突破１万公里大关,在短短１０年时间内,从零跃居到世界第…     

我国公路交通运输业的发展对轮胎的要求

一、我国公路交通业发展现状 2002-2006年,我国总计完成公路建设投资25736亿元,五年新建高速公路2．9万公里。2006年底,我国公路总里程达到345．7万公里,其中高速公路4．53万公里,比上年增加11．18万公里,高速公路比上年增加4300公里。     

湖北公路通车里程近6万km

“九五”期间 ,湖北省公路交通基础设施建设发展态势良好 ,重点工程与干线建设齐头并进 ,全省路网工程全面启动。　　到 2 0 0 0年年底 ,公路通车总里程达到5 70 0 0ｋｍ ,比 1 995年新增公路 82 72ｋｍ ;高速公路里程达到 5 68ｋｍ ,路网密度达到 3 0 7ｋｍ·( 1 0 0ｍ2 ) - 1 。目前京珠高速公路湖北段、襄十、襄荆等重点工程相继启动 ,宜昌、军山、荆州、鄂黄等长江大桥建设进展顺利湖北公路通车里程近6万km     

1999年我国公路通车总里程达131万km

１９９９年１～１１月,我国全社会公路建设累计完成投资１８５９亿元,比年度目标１８００亿元超出了３％,提前１个月完成了全年公路建设目标。预计到１９９９年年底,我国公路通车总里程可达到１３１万ｋｍ,高速公路可达到１－１万ｋｍ,新增桥隧１００００座,新增通公路的乡镇８７个,新增通公路的行政村６９８４个。1999年我国公路通车总里程达131万km     

我国资源综合利用的发展简况

资源综合利用税收优惠政策极大地调动了企业开展资源综合利用的积极性 ,促进了我国资源综合利用事业的开展。2 0 0 3年我国工业“三废”综合利用预计实现产值 4 12亿元 ,为 1994年的 2 6 2倍 ;废旧物资回收利用总值预计 5 0 0亿元 ,为1994年的 1 85倍。在工业废渣产生量逐年增加的情况下 ,2 0 0 2年工业废渣综合利用量达到 5 0 1亿t,为 1994的 1 87倍 ,综合利用率由 1994年的 4 1 8%提高到 5 2 %。其中 ,粉煤灰综合利用量由 1994年的 4 80 0万t增加到 2 0 0 2年的 76 0 0万t,利用率由 4 3%上升到 6 1% ;煤矸石综合利用量由 1994年的 380 0…     

北京“九五”期间经济总量逾10000亿

北京市的“九五”计划 ,以累计经济总量达到 10 0 4 4亿元 ,比“八五”时期增加 1.2倍的巨大成绩证明 ,这 5年是首都经济发展最快、波动最小的时期 ,是经济结构调整取得实质性进展的时期 .据有关部门预计 ,“九五”期间北京市的国内生产总值实现了年均增长 10 %的速度 ;地方财政收入连续 5年保持 2 0 %以上的增幅 ,2 0 0 0年财政收入比 5年前翻了一番 ;北京工业摆脱了低速低效的局面 ,近两年工业增加值增长年均达到 13% ,成为拉动全市经济增长的主要力量 .预计“九五”期间全社会消费品零售额年均增长 11.8% ,城镇居民人均可支配收入年均实…     

深化体制改革,推进技术创新努力开创工程勘察设计咨询工作新局面

1　“九五”期间工程勘察设计工作的回顾与总结　　“九五”期间是我国经济建设和社会发展承上启下的重要历史时期 ,也是工程勘察设计事业改革、发展、提高最快的历史时期之一。“九五”期间全国勘察设计单位共完成了 1 0万多亿元固定资产投资的勘察设计任务 ,预计营业总收入达 1 60 0亿元 ,年人均营业收入 4万多元 ,完成工程总承包合同额 683亿元 ,完成国外工程合同额 71亿元 ,上交税款 92亿元 ,为我国经济发展和社会进步作出了重大贡献。回顾“九五”的工作 ,我们主要取得了以下五个方面的成绩。1 1　全面完成了固定资产投资的勘察设计任…     

国家电网2014年投资将超过3800亿 风电、光伏发电优先上网

正电网公司在近日召开的"国家电网公司2013年度社会责任报告发布会"上做出履责承诺,2014年电网投资将超过3800亿元,其中智能电网建设改造投资超过750亿元,配电网建设改造投资超过1500亿元,投产110(66)千伏及以上输电线路超过5万公里,完成100座变电站的智能化改造,安装6000万只智能电表,解决5个孤网运行、38个与主网联系薄弱县域电网问题,投入研究与开发经费70亿元,售电量预计达到36000亿千瓦时。     

我国道路危险货物运输及标准化工作现状

一、我国道路危险货物运输现状2 0世纪 90年代以来 ,我国的公路建设得到迅速发展 ,2 0 0 0年底全国公路里程达到 14 3.5万公里。 1988年我国的高速公路才实现零的突破 ,当年完成 14 7公里 ,但到 2 0 0 1年 ,全国高速公路已达到 1945 3公里 (不包括港澳台 ) ,跃居世界第二。中国用短短的 10多年时间完成了发达国家 40年走过的历程。与此同时 ,运输货物的车辆和货运量不断增加。 2 0 0 0年 ,全国民用货车达到 716 .32万辆 ,公路货运量达到 10 3.88亿吨 ,公路货运量占全社会总运量的 76 .7%(全社会总运量指公路、铁路、水路、航空等多种运输方…     

中国高速公路的现状与发展

1中国公路建设的现状与发展 中国公路建设经历了两次飞跃：第1次飞跃的动力来自于改革开放,在“六五”～“八五”期间累计完成交通固定资产投资3999亿元,相当于31年间前5个五年计划完成额的10倍;第2次飞跃的动力来自于我国应对亚洲金融危机所采取的“拉动内需”的经济政策。1998年至今,每年公路建设完成投资连续突破2000亿元,2003年公路建设完成投资3500亿元。     

21世纪初中国高速公路的规划

从 1 98 8年的第一条高速公路———上海至嘉定的高速公路建成通车 ,中国实现了高速公路零的突破 ,到 2 0 0 0年年底的京沪高速公路全线贯通 ,中国高速公路总里程已经达到 1 6万ｋｍ ,居世界第 3位 ,仅次于美国和加拿大。高速公路建设的规划是基础设施建设规划的重点之一。到 2 0 0 2年 ,中国国道主干线“二纵二横三条重要路段”基本建成 ,高速公路总里程将达到 1 7万ｋｍ。到 2 0 1 0年 ,国家规划“五纵七横”国道系统基本建成 ,高速公路总里程将达到 3 5万ｋｍ ,基本形成全国公路主骨架系统。2 1世纪初 ,中国高速公路的规划是加大“五纵…