基于CAN总线的客车控制系统

CAN是一种先进的现场总线,支持分布式控制.本文研究CAN总线在客车上的应用.介绍了一种基于CAN技术的客车控制系统的软硬件设计,此系统实现了对客车发动机部分数据的采集、传输并在仪表盘显示的功能.系统装车试验已经完成,表现出了良好的工作稳定性和可靠性.     

CAN总线在细纱机控制系统中的应用

分析了CAN总线在细纱机控制系统中的可行性,介绍了基于ColdFire MCF52235的细纱机控制系统的构成和PLC编程,并给出了单锭CAN节点的软件设计方案。     

智能摄像转台控制系统的设计

介绍了智能摄像转台控制系统的硬件结构设计和软件实现,该系统以PIC18F2580单片机为核心,采用10位A/D转换器完成转台数据的采集,通过CAN总线实现数据的传送,系统充分利用了PIC芯片的内部资源,其硬件和软件设计简单、性能可靠、实用性强.     

基于CAN 总线的WDM 装置智能网络控制系统

通过对循环水动模(WDM)装置的工艺分析, 设计了一套基于CAN 总线的智能网络控制系统, 实现 了对WDM 装置的自动数据采集、控制和管理等功能, 解决了循环水系统药剂的精确投加。重点介绍了系统体系结 构, 详细阐述了智能网络节点的硬件、软件设计方法, 及网络通信实现方式。系统具有友好的人机界面, 通信安全可 靠。     

基于CAN的电梯通讯控制系统研究

电梯是机电一体化的用于高层建筑的复杂运输设备,他涉及到机械系统、控制系统、电子系统、电动拖动自动控制系统等多个工程系统领域,其建造、设计与施工更是一项复杂的系统工程,直接关乎着群众的生命安全,其中通讯控制系统整个电梯系统设计中占有突出地位.本文以可靠性为原则,以CAN总线为主要通讯手段,对整个电梯通讯控制系统进行了硬件和软件设计,并取得了更为可靠、安全以及有效的效果,具有广泛的推广和应用价值.     

轿车信息中央控制系统的车载网络模型

汽车网络是近年汽车业发展的一个新的方向。使用车载网络能够有效地降低汽车成本，提高各部分信息传递的实时性和可靠性，简化结构。介绍了CAN和VAN两种车载网络，并研究了车载网络在轿车信息中央控制系统中的应用。     

包装机生产线控制系统的设计与实现

介绍了基于CAN总线技术的商品包装生产线控制系统的设计与应用，提出包装机生产线上的数据采集系统的设计要求和方案，着重讨论了CAN现场总线技术的软、硬件实现。给出了系统整体结构。实际应用表明，该系统结构简单、性能可靠，提高了生产线的自动化程度，减轻了操作者的劳动强度。     

电动公交客车CAN总线网络通信结构的设计

为了研究电动公交客车上CAN总线网络节点信息的实时性及可靠性问题,依据CAN总线网络通讯协议技术的特点,研究并设计了一种电动公交客车的CAN总线网络通讯结构,并给出了适用于电动公交客车的SAE J1939应用层协议及汽车CAN总线网络的硬件接口模块,软件模块采用了基于优先权竞争的模式,通过CAN总线网络和基于优先权模式的方法,实现了实时采集、分析、处理电动公交客车的各个数据节点的信息和数据.最后,在路况测试中通过对实际数据的采集,验证了电动公交客车CAN总线网络通讯结构的硬件、软件模块设计合理,具有实际的学术价值和应用前景.     

机器人小车的CAN总线系统设计

所设计的机器人小车是研究机器人技术和新的汽车电子技术的平台,介绍了小车的CAN总线系统设计。CAN总线通信速率高,实时性好,可扩展性强,易于系统构建,非常适合机器人小车的信息收集与运动控制的协调。详细介绍了系统结构和协议的设计,并分析了其优点。最后用2个试验验证了CAN总线系统的有效性,并提出了以后研究工作的思路。     

轿车信息集中控制系统转向控制规则研究

利用CAN构建轿车信息集中控制系统是轿车电子技术发展的一个方向。针对我国城市公共交通，在对轿车转向过程进行分解及其特性分析的基础上，提出了其基于CAN的轿车信息集中控制系统相应的控制规则。     

基于CAN总线的测控教学实验系统

介绍一种基于CAN总线的实验教学系统。该系统上位机总线适配器采用外接式，适配器与上位机通过RS232口连接，然后与下位机进行通信，使得系统配置灵活，安装方便而且成本低；另外，对底层回路的检测变送单元和执行器输入、输出仍为模拟信号，只有控制器与CAN总线进行数字通信，兼顾了模拟单回路调节形式和数字总线形式。实践证明，利用该系统完成学生过程控制的实验收到良好的效果。     

客车车架结构强度计算分析

本文使用先进的大型分析软件ＡＮＳＹＳ５２,对某中型客车车架的结构强度进行了计算分析,并结合现代设计理论对改进方案进行对比,提出最佳方案。     

基于LIN总线的车灯控制的故障诊断系统

为了实现汽车控制系统中电子单元之间的实时通信,提出了一种基于MOTOROLA芯片的LIN总线车灯控制的故障诊断系统的设计方案.详细介绍了LIN总线在车灯模块中的应用,对车灯控制中可能产生的故障进行了分析,并给出了硬件电路和软件设计思想.试验表明,该系统不仅可以通过LIN总线的应用,准确、可靠、实时地对数据进行传输,实现对车灯的控制,而且可以对故障进行准确诊断.试验证明了所提方案的可行性.     

基于CAN总线通信网络的温度测控系统

提出了基于CAN总线通信网络的温度测控系统。该系统由一台主控机采用主-从式通信方式完成对多台下位机的信息交互与操作控制。下位机以SOC系统级MCU芯片为核心,并通过多路温度传感器,完成对多个实验大棚温度数据的采集及处理。上位机利用LabVIEW实现对实验大棚温度值的实时监控、对继电器的自动控制和对历史采集温度数据进行的各种管理操作。整个系统设计智能化、功能稳定性强且性价比高,对温度测控系统的设计研发具有较强的参考价值。     

汽车空调系统仿真体系研究

汽车空调系统仿真为汽车空调的设计、性能分析及评价提供了先进的分析计算工具.从计算模型的角度介绍了汽车空调系统的仿真体系,仿真体系主要包括热负荷数据库、汽车空调系统仿真模型、舒适度计算模型、车室内流场及温度场计算模型、汽车整车空调系统仿真模型等五部分模型.     

基于CAN/LIN总线的车灯控制系统的设计

针对汽车控制系统中对减少线束和较低成本的要求,提出了一种基于MOTOROLA芯片的CAN/LIN总线车灯控制系统解决方案.详细介绍了CAN/LIN总线技术在灯控模块中的应用,完成了CAN和LIN的网关设计,并给出了CAN/LIN总线的硬件接口电路和软件设计思想.经试验表明,CAN/LIN总线上数据传输准确、可靠,能够达到期望的控制效果.     

Research on Integration of Coal Mine Monitoring and Control System with Field Bus Control System

1 Coal Mine Monitoring and Control Sys- tem and Field Bus Technology As one of the most important methods to im- prove modern management and production efficiency in coal mines, monitoring and control technology have been widely adopted to maintain safety in coal production. Taking advantage of foreign technologies from the 1980’s, coal mine monitoring and control systems have expanded rapidly in China. At present, automatic control has come into use in most large- scale coal mines, which …     

基于CAN总线的煤矿监测监控系统研究

煤矿生产的特殊性，导致其监测监控系统呈跳跃式发展态势．本研究基于CAN现场总线的煤矿监测监控系统，设计了具有光纤自愈环结构的传输干线，给出了3种CAN智能节点的实现方案和实用的CAN／RS232网关电路．