台湾摩托车概况

文章介绍了台湾摩托车工业的基本情况。以典型公司为代表说明了台湾摩托车产品的开发能力和摩托车零部件企业的成长状况。对台湾座式摩托车产品的发展趋势进行了探讨     

台湾摩托车概况

文章介绍了台湾摩托车工业的基本情况，以典型公司为代表说明台湾摩托车产品的开发能力和摩托车零部件企业的成长状况。对台湾座式摩托车产品的发展趋势进行了探讨。     

台湾摩托车排放控制和低污染摩托车研制

本文介绍了台湾工业技术研究院机械工业研究所的基本情况和台湾摩托车排放控制及低污染摩托车研制的进展状况。     

非常规道路用两轮摩托车及摩托车运动介绍

分析了非常规道路用两轮摩托车行业现状,探讨摩托车文化及摩托车运动对行业发展的影响。     

摩托车检测信息管理系统

国家摩托车质量监督检验中心（天津）摩托车检测信息管理系统是基于客户机／服务器两层结构的数据库软件，它实现了摩托车强制检测和可靠性检测的全程管理。     

弯梁摩托车省油销路好

据摩托车销售人员称，油价上涨以后，相对省油的弯梁摩托车十分好销。之前由于弯梁摩托车的外观没有踏板摩托车漂亮，操作也比较麻烦，所以一般都是中年人选择弯梁摩托车，而年轻人则更青睐踏板摩托车。可是踏板摩托车比弯梁摩托车耗油多得多，油价上涨以后，弯梁摩托车换挡省油的特点更加突出，因此逐渐受到消费者的青睐。     

我国摩托车技术发展态势

在分析国内外摩托车结构的基础上，阐述了我国摩托车技术的发展方向。提出我国摩托车要跻身于世界摩托车强国之林，必须努力提高产品的科技含量，通过多样化、智能化进一步扩大摩托车的生存空间，并在安全、节能、环保等方面的新技术研究及应用上做出更大努力。     

减少摩托车排放污染的途径分析

从现有摩托车技术加以控制的方法;使用替代燃料;开发新一代摩托车及政策调控等方面加以分析,指出了有效减少摩托车排放污染的途经。     

摩托车综合测试系统

随着摩托车废气排放对环境的污染日益严重，相应的法规限值也越来越严格，这就要求配置齐全，功能强，精度高的现代检测设备，本文以引进的奥地利AVL摩托车综合测试系统为例，介绍了现代摩托车综合测试系统的组成和功能。     

摩托车综合测试系统

随着摩托车废气排放对环境的污染日益严重,相应的法规限值也越来越严格,这就要求配置齐全,功能强,精度高的现代检测设备.本文以引进的奥地利AVL摩托车综合测试系统为例,介绍了现代摩托车综合测试系统的组成和功能.     

台湾摩托车运动的管理及用车要求

摩托车由于其轻便快捷,价格相对于汽车也较为低廉,在台湾地区有着广泛的使用者.因此,对于摩托车运动来说可以说有着天然的土壤.另一方面,地方政府层面也很重视摩托车运动的推广,设体育署来负责相关赛事的管理,另外还有体育运动总会和中华台北奥林匹克委员会、中华赛车会等组织来组织一系列的摩托车运动赛事,可谓是多姿多彩.为了体现赛事的公平性和竞技性,对参赛的摩托车也有了一套较为先进的管理机制.     

摩托车成车试验台的研制

本文通过对摩托车成车加速性能、前后轮制动性能、车速里程表指示校核及前后轮定位精度试验台的检测试验原理分析,简述摩托车成车试验台的研制及使用方法.     

摩托车发动机

1.引言自从1885年,德国发明家戴姆勒制成世界上第一辆木制摩托车以来,它的诞生已有百余年的历史。摩托车工业的发展与内燃机和自行车的发展直接相关,现今一些工业先进的国家和地区已相当发达。据测算,目前世界摩托车年产量约为1300～1400万辆,其中以日本的产量最高,年产量为260～450万辆。以1985年为例,各国产量的构成比例如下:日本占35％;法国占3％;意大利占6％;西欧其他国家占5％;苏联占9％;民主德国占2％;东欧其他国家占4％;印度占9％;印尼占2％;泰国占2％;中国台湾省占5％;亚洲其他国家占11％;巴西占1％;美洲其他国家占2％;世界其他国家占4％。据有关资料统计分析,目     

意大利主要摩托车公司简介

本文介绍了意大利五家摩托车公司的基本情况及主要产品，并对促进中、意摩托车厂家合资、合作提出了建议。     

摩托车皮带链条长度测试台

1　前言　　质量是产品的生命 ,而检测是质量的保证。摩托车皮带链条长度测试台 ,是适应摩托车配件市场的发展需求 ,保证相应的摩托车配件产品的质量而研制开发的 ;其主要功能是实现各类要求严格的摩托车皮带、链条中心距长度的精确测量 ,从而把握产品的实际性能 ,确保产品质量。该测试台既适合生产摩托车皮带、链条的配件厂家用于生产检测 ,也适合各主机厂家用于相应配件产品的质量抽检。该设备测量准确 ,操作方便 ,造价低廉 ,在摩托车工业蓬勃发展的今天 ,具有极大的推广价值和应用前景。测试台外观如图所示 :图 1　摩托车皮带链条长度测…     

欧盟摩托车和轻便摩托车排放耐久性要求的法规草案介绍及分析

介绍了欧盟摩托车和轻便摩托车排放耐久性要求的法规草案,详述运行循环、劣化系数计算和型式认证扩展等内容。在此基础上进一步分析对比了美国法规、欧盟法规草案与我国标准草案有关摩托车排放耐久性要求的异同。     

摩托车空气阻力系数的测试

摩托车的空气阻力系数是整车设计中至关重要的参数,对整车的动力性和经济性影响很大。本文依据空气动力学原理,简要分析摩托车行驶中的空气阻力,并按GB5386-85国家标准,运用滑行试验方法测试BT125型摩托车空气阻力系数,验证该车空气动力性能。     

我国摩托车工业的现状与展望

简述了我国摩托车工业的发展史，目前的产量，品种，质量，经济效益及部分企业概况，展了我国摩托车工业的前景；探讨了有关摩托车用火花塞的一些问题。     

意大利主要摩托车公司简介

本文介绍了意大利五家摩托车公司的基本情况及主要产品，并对促进中，意摩托车厂家合资，合作提出了建议。     

摩托车疲劳耐久性研究综述

疲劳破坏给摩托车驾乘者和社会带来非常严重的后果,耐久性是影响摩托车产品质量的一个重要方面,研究摩托车疲劳耐久性具有非常重要的意义。简要回顾了疲劳耐久性研究的国内外发展概况,介绍了摩托车耐久性工程的一般过程和进行加速台架试验的基本原理,提出加速试验的一些要点,对进行摩托车抗疲劳设计具有参考意义。