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汽车压铸及铸造铝合金 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了汽车铝合金中压铸、铸造合金的比例,变化趋势,在某些国家地区的产量。详细介绍了日本和美国近些年来各类汽车铝材的发货量,中国和日本压铸、铸造铝合金的化学成分、性能、特点及应用,各种铸造铝合金的热处理规范,汽车用高强度铸造铝合金的特点,典型汽车铸造铝产品的选材、生产与性能。介绍了压力铸造、金属型低压铸造、科斯沃斯法、气化模铸造工艺,列出了低压铸造工艺生产的各类铸件特征、材料和工艺。预测了汽车用铝的前景。 相似文献
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压铸铝合金有良好的使用性能和工艺性能,因此铝合金的压铸发展迅速,在各个工业部门中得到广泛的应用,用量远远高于其他有色合金,在压铸生产中占有极其重要的地位。铝合金压铸生产的工件常因气孔存在而导致报废,产生气孔的原因很多,在解决这一产品质量问题时常常无从下手,如何快速、正确地采取措施减少因气孔而造成的废品率,这是各铝合金压铸厂所关注的问题。近年来,人们为了解决压铸件内部存在的气孔和缩孔问题,使之能生产出高强度、高致密性、可焊接、能进行热处理、可扭曲等各种性能的压铸件,在继续完善真空压铸以外又发展了挤压铸造和半固态压铸等新技术,并概括地称之为"高密度压铸法"。 相似文献
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王益志 《特种铸造及有色合金》1996,(6):37-42
从模型及模拟方法、生产过程及机械制造技术、模具材料、半固态铸造、挤压铸造、铝合金、镁合金、锌合金等八个方面介绍第18届北美压铸协会国际压铸会议的论文内容。 相似文献
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高强度压铸铝合金及其热处理的研究 总被引:4,自引:0,他引:4
铝合金铸件,特别是铝合金压铸件在许多领域中得到了广泛的应用,随着航天,航空技术的发展,迫切需要研究强度更高的铝合金铸件,近年来,各国铸造工作者研究研究出了许多高强度压铸铝合金,其抗拉强度大多达到300~400MPa,少数达到400~500MPa,但多数仍处于试验阶段。国内的情况与国际相比,仍存在一定的差距,目前,国内所谓的高强度压铸铝合金抗拉强度一般能达到300MPa左右,且性能极不稳定。压铸铝合金,由于压铸过程中卷入铸件的气体热处理时受热膨胀,使铸件产生变形和鼓包,一般被人们认为是不能进行热处理的。于是,能否利用压铸工艺的特点对压铸铝合金进行热处理,以进一步提高其机械性能是一个新的课题,国内尚无人进行研究。综合国内有关资料,我们选择该课题,对高强度压铸铝合金及其热处理进行研究,分析合金元素的作用及其金相组织为合金进行了成分优选并在此基础上探索对其热处理的工艺,探讨某些元素的热处理强化机理,为高强度压铸铝合金及其热处理广泛应用于生产实践提供可靠的理论和实验依据。主要研究内容:1.高强度压铸铝合金的研究。2.高强度压铸铝合金日热处理研究。3.时效过程中Cu的作用机理分析。我们把实验优化技术和现代测试手段应用于高强度压铸铝合金及其热处理的研 相似文献
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铸造铝合金在浇注前需要进行精炼处理,以净化合金液,但还没有得到足够的重视。造成忽视压铸铝合金精炼处理的主要原因在于压铸生产方式的特殊性,由于压铸生产合金液是在高压和激冷条件下成形,包卷空气所造成的气孔缺陷是主要的。因此,压铸铝合金对精炼处理的敏感度弱于其他铸造方法。由于包卷入的空气占绝大多数,对压铸来说,需要尽最大可能排除模具型腔内的空气,如在模具上开排溢槽等。 相似文献
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7050铝合金是一种优秀的高强度铝合金,其各种半成品如板材、挤压材、锻件等在航空航天器制造中获得了广泛的应用,然而由于铸造性能差,其铸件未能得到应用。美国豪梅特研究公司(Howmet Research C0rp.)J.’r.斯特里(Staley)采用真空压铸法翩得了显微组织与性能良好的7050铝合金铸件,扩大了合金的应用范围。7050铝合金的真空压铸@王祝堂~~ 相似文献
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针对不同处理状态Al-Si-Cu-Zn压铸铝合金的显微组织及拉伸变形行为进行研究,并与重力铸造Al-Si-Cu-Zn合金进行比较.结果表明,压铸态Al-Si-Cu-Zn合金的组织更为细小;与重力铸造Al-Si-Cu-Zn合金相比,压铸态Al-Si-Cu-Zn合金的室温抗拉强度可提高27%左右,室温屈服强度可提高18%左右,在室温、150℃和200℃下的断裂伸长率可分别提高约72%、86%和90%;固溶处理导致Al-Si-Cu-Zn压铸铝合金的拉伸性能降低;Al-Si-Cu-Zn压铸铝合金在拉伸加载条件下主要发生韧性断裂. 相似文献
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本文论述了在工厂铸造生产的常规工艺条件下,进行ZL101、ZL104合金压铸机械性能试验,获得ZL101、ZL104合金压铸抗拉强度分别为27kgf/mm~2与30kgf/mm~2的结果,且压铸机械性能对于金属型铸造有较大幅度的提高,并将压铸试验数据与原航标及国外标准进行对比,从而可看到此压铸试验机械性能数据对于原航标的提高程度及其在国际上所处的水平。 铸造铝合金被广泛地应用于日常生活和航空工业,对于铝合金砂型铸造和金属型铸造的机械性能,国内外曾作过大量的研究,但是,对于铝合金压铸的机械性能,国外虽有研究,而国内则并未系统性地进行过深入细致的研究。为此,我们作了一系列压铸铝合金铸造试棒机械性能的试验,本文为ZL101,ZL104合金部分。 相似文献
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铁含量对压铸铝合金机械性能影响的研究 总被引:2,自引:0,他引:2
随着压铸工艺的广泛应用,各种压铸合金随之而发展。在当前压铸工艺水平不断提高、压铸件质量要求日益严格的情况下,制定我国压铸合金技术条件的工作已迫在眉睫。 本文介绍我们运用压铸工艺参数测试技术,选用几个工业发达国家通用的检验合金压铸态性能的试样,开展工艺因素和化学成份对合金性能影响的研究;并对铁的影响进行了专门的探讨。 众所周知,铁在铸造铝合金中是一种主要的有害杂质,其有害作用在于它在合金中形成对基体有破坏作用的显微组织,所以对它的含量一般予以限定。但在压铸铝合金中铁除有害作用外,尚有防止粘型的有益作用, 相似文献
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陈启冰 《特种铸造及有色合金》1981,(2)
近几年来,国外特别是美国麻省理工学院等研究成功了“半固态压铸”的方法即Thixocasting(触熔铸造)和Rheocasting(流变铸造)。但因其设备复杂,工艺控制较难,实际生产应用时受到一定的限制。笔者经过多年的压铸生产实践,其中包括100多种铝合金铸件的压铸,生产近30多万件的产品,铸件重量有从几克的螺母至4~5公斤的面板,铸件壁厚由1mm左右的七联基架至壁厚6~8mm的壳体,铸件几何形状由简单的平板至型壁纵横交错复杂的格形机架等,为半凝固压铸法提供了可贵的经验。 相似文献