液压开关系统逻辑设计法

液压开关控制系统控制部分的原始输入,绝大多数是使用电信号,少数是用机械信号或启动信号。控制部分的输出,在传动和控制合一的系统中是用来操纵系统的执行元件;在传动部分和控制部分分开的系统中,则是用来操纵传动部分的控制元件,即成为这些元件的输入。     

微波样品制备系统的技术评价

由于微波样品制备系统具有节能、环境污染少符合绿色化学的理念,逐渐成为分析测试不可或缺的样品预处理设备。本文对微波制样系统进行概述,并就其各关键部件如微波加热部分、程序控制部分、温度和压力控制部分、制样容器部分、专门的排风系统、样品搅拌部分、废气监测和废气处理部分等做较详尽的综述。     

矿井通风机在线监测系统总体设计

GAF型矿井通风机的在线实时监测系统包括硬件系统部分和软件系统部分.硬件系统部分采用振动检测诊断法,借助振动传感器、数据采集卡PCI-9114HG等设备,以单端输入和差分输入两种方式进行数据采集;软件部分利用Lab VIEW软件搭建数据采集系统平台,实现各监测参数的实时显示、故障报警与控制.     

汽车部分系统振动控制的研究

基于系统动力学理论，本文对降低汽车部分系统振动进行研究，得出影响控制汽车部分系统振动的一些规律，模拟计算表明设计汽车各系统时考虑了这些规律能有效地控制汽车部分系统的振动。     

浮式钻井平台补偿系统的建模与分析

在前人研究的基础上对浮式钻井平台钻柱主动补偿系统的关键装置建立数学模型。对主动补偿系统重要组成部分——动力部分和控制部分进行分析,在理论分析的基础上提出对这两部分的改进建议,为进一步提高升沉补偿系统的能力及精度提供了理论依据。     

基于AMESim的某装载机变速器油压调节系统分析

该文分析了某装载机变速器的油压调节系统,包括主调压系统、液力变矩器调压系统和离合器压力控制,利用AMESim液压仿真软件建立各部分模型,由此得出各部分的油压变化,结果表明该系统能够满足各部分的压力要求,并且为变速器压力调节系统的设计和研发奠定了基础。     

基于ARM的温度监测系统的设计

介绍了一种基于ARM微控制器的数字温度监测系统的实现.整个系统主要包括应用数字传感器DS18820的测温部分、LCD显示部分、Flash数据存储部分以及UART串口通讯部分.重点描述了各部分硬件电路的设计以及基于uc/os-Ⅱ嵌入式实时操作系统的软件实现.系统具有外围电路简单、测温精度高、扩展性好等优点.     

煤矿安全自动智能视频系统的设计与应用

设计了一种煤矿安全自动智能视频系统。介绍了该系统应具备的主要功能,分析了系统的设计原则,设计了系统的硬件部分与软件部分,指出了系统中部分智能预警功能的具体实现方式。经实际应用,验证了该系统的安全性、可靠性,应用结果表明该系统能很好地满足矿井生产需求,可达到更好的保障煤矿安全生产的目的。     

农业灌溉系统的现场控制设计

介绍了农业灌溉系统的现场控制设计。其硬件系统包括PLC系统、传感器系统、人机界面系统3部分,软件部分实现PLC系统和人机界面系统对现场的控制和报警。通过软、硬件的整体调试使系统达到设计要求。     

板坯输送液压系统的故障分析

板坯输送液压系统在调试过程中,回转部分、水平移送部分、升降部分各自出现了一些问题,分别对其进行详细分析,并提出改进措施。实际应用表明,改进后的系统解决了原系统存在的问题,连续运行情况良好。     

基于达芬奇技术的智能视频分析系统硬件设计

以TI公司的Davince系列DSP芯片TMS320DM6437为主处理器设计了智能视频分析系统。该系统通过高速视频解码电路对模拟视频信号进行数字化处理,由DSP对数字化的信号进行实时处理,通过有线网络和WiFi无线网络传输模式输出,从而实现了视频信号的实时处理和传输。详细介绍了智能视频分析系统的设计方案,包括电源部分、时钟部分、视频输入部分、音频输入部分、外部存储器扩展部分和网络传输部分,同时还介绍了PCB的制作和智能视频分析系统的实现。     

飞机起落架支柱加载系统的设计与研究

飞机起落架支柱加载系统属于被动式加载系统,其设计可以分为机械结构设计与液压控制设计两个部分.其中机械结构设计部分不仅为加载系统提供满足条件的传力部件,而且还为加载系统提供准确的加载位置.因此,加载系统能否简单、准确地完成加载任务,机械结构设计部分起了至关重要的作用.液压控制设计为加载系统提供加载力,通过对电液伺服加载系统的分析与设计,可以准确地提供加载力,并且可以高精度地跟踪载荷谱.该文中,通过catia软件为加载系统机械结构设计部分提供三维建模,并且使用AMESim软件为加载系统提供仿真实验.     

基于DSP的滚动轴承数据采集与处理系统设计

介绍了一种基于DSP的滚动轴承数据采集与处理系统,该系统以DSP芯片TMS320C6713为核心处理器,由数据采集部分、DSP数据处理部分、CPLD控制部分和PC机通信部分等组成。本文对其中的关键电路进行了介绍,并把该系统应用到滚动轴承的故障诊断中,取得了较好的效果。     

基于汽车自动检测障碍的研究——自动刹车系统

为了有效地避免汽车在驾驶过程中极易出现的追尾事故的问题,我们提出了新式自动刹车系统的设计方案。该系统的硬件部分主要由主体车架部分、距离传感测量部分、刹车及避障部分和人机通信部分组成,利用Protel绘制电路板。软件部分采用Keil编程进行电路仿真。其中,主体车架部分主要是用来模拟实际行驶中的车辆,为整个刹车系统提供平台;距离传感测量部分主要是利用超声波测距原理来测定当前车辆与前车或障碍物的距离;刹车及避障部分利用舵机实现了刹车功能和转向避障功能;人机通信部分实现了用户与自动刹车系统的交流沟通,用户可以更方便地操控系统,系统也及时将其距离数据、工作状态告知用户。测试分析得出,该系统不仅有效利用了传感测距原理,而且使整个刹车过程变得更加精确、智能,从而提高了汽车的行驶安全性。     

基于2CCD相机的荧光分子成像系统和融合算法

本文通过建立荧光成像系统,可以同时获得红外和可见光图像.此荧光成像系统包括荧光激发部分、图像获取部分、机械部分、图像传输和处理部分.本系统主要研究了JAI公司的型号为AD-080CL的2CCD相机,在荧光成像系统中设计了可见光和近红外图像融合算法,采用小波变换融合方法.为了增强融合图像中荧光部分的效果,改变彩色图像中的绿色分量的亮度.软件构架采用微软基础类库(MFC),在VS2010下开发.     

基于PDM的液压缸CAD系统的研究与开发

PDM是CAx信息集成的平台，文章在分析了PDM系统的功能模块以及PDM与CAD系统之间的信息集成关系的基础之上，应用VB6．0、ACCESS、AUTOCAD 2004进行了系统的开发。系统主要由3部分组成：液压缸辅助设计部分；计算机辅助绘图部分和产品信息管理部分。实现了液压缸产品设计、计算、绘图以及产品数据管理的一体化，提高了产品设计水平和企业的信息化水平。     

一种基于LabVIEW的数据分析处理系统的设计

采用LabVIEW语言,设计了一套能够接收串口信号,并分析处理数据的系统。整个系统分为三大部分：数据采集部分、数据拆分显示部分和数据处理分析部分。本系统既可以实时处理分析数据,也可以先采集并保存数据后期再调用数据并分析处理。以虚拟仪器代替传统仪器,既提高了工作效率,又节省了成本。     

一种中药自动调配药系统及PLC控制

中药自动调配药系统采用计算机管理,包括人机界面、步进电机、位置检测、分装设备、PLC控制等部分。阐述了中药自动调配药系统的组成及工作流程,研究了中药自动调配药系统的PLC控制部分,并给出了基于PLc的控制流程及部分程序设计。     

沥青摊铺机液压系统过热故障的分析与排除

一台原装SUPER-1800型沥青摊铺机工作中液压系统过热,液压油温接近100℃。该液压系统由行走、输料、分料、振捣、振动、辅助、冷却和强夯等9个部分组成。为排除系统过热的故障,该机在大修时,对液压系统进行了彻底的分解。首先检查冷却部分,发现散热器外表干净,无油泥污垢,马达转速正常,证明液压系统过热与冷却部分无关,     

基于Pro／E的风扇叶片分型面设计

一副完整的注塑模具的设计应该包括成型零件、浇注系统、合模导向机构、分型抽芯机构、推出机构、冷却加热系统、排气系统、支承与紧固零件等部分的设计,其中最主要最关键的部分应该是成型部分零件的设计,有人也称之为开模设计。