风机性能的自动测试系统

介绍一种用单片机和ＰＣ机组成的风机性能测试系统，可实现风机性能试验及数据处理的自动化。本文简要介绍了测试系统的硬件软件设计。     

基于虚拟仪器的风机能效检测系统

研制了基于虚拟仪器的风机能效测试系统.依据GB-19761-2009规定的风机节能评价值及能效等级试验方法,构建了基于LabVIEW的能效测试平台,实现了风机性能试验中多通道数据自动采集与处理、风机运行工况的监测和控制、风机性能曲线的自动绘制与拟合、试验数据存储、查询、显示等功能.研制的系统可有效解决传统测试系统成本与性能之间的矛盾,完成风机的能效检测和定级,为国家风机能效检定工作的顺利开展、风机生产和应用行业的能效测试和自检提供一个便捷的平台.     

风机偏航刹车系统的疲劳耐久测试方案

<正> 只要风机偏航系统工作,刹车系统就不停地工作,刹车系统一旦失效,整个偏航控制系统也就失去了控制力,严重威胁到风机的安全。因而刹车系统的疲劳耐久力对确保风机正常安全的运行至关重要。作为世界领先的精确运动控制部件和系统设计制造者和集成商,穆格公司为航空、汽车和风能等各个行业度身定制各种结构和性能测试解决方案。随着风机平均功率越来越大,风机原始制造商们也开始越来越多地使用较大尺寸的叶片和创新的材料,使风机的设计不断更新。而不断的变化致使结构测试技术变得前所未有的重要,并驱使领先风机制造商们寻求穆格帮助其满足测试需求。穆格在航空测试方面经验丰富,并拥有多项技术创新,从而为穆格风机测试系统打下了坚实的基础。     

通风机性能在线监测系统在风机测试中的应用

在进行通风机性能测试时应用了在线监测系统，结果表明该系统不仅可以监测风机性能，也可监测风机的振动，对保证设备安全长期使用具有重要的意义。     

风机盘管机组热工性能测试方法研究

对一种风机盘管机组热工性能测试方法进行了研究，分析了测试系统中空气的热湿处理过程，拟合出了图表数据的关系式，编制了空气参数计算程序，为风机盘管机组热工测试及性能评价提供计算工具。     

通风机采用开关磁阻调速节能的方法

在分析风机系统情况的基础上，介绍了用开关磁阻调速电机驱动风机，实现调速节能的方法，并比较了不同驱动方式的测试结果，证明开关磁阻调速技术节能高效，非常适合于通风机调速系统。     

基于LabWindows/CVI的风机性能测试系统

介绍利用虚拟仪器技术进行风机性能测试的系统.该系统采用LabWindows/CVI开发平台,可实现风机性能参数的自动采集与处理、风机转速及运行工况的自动控制,风机性能曲线的自动绘制等功能,测试结果表明了系统的优越性.     

车用空调永磁直流无刷风机的降噪研究

阐述车用永磁直流无刷风机的结构和工作原理,从理论基础上分析了影响风机振动的各种因素;进行风机振动测试系统的设计;提出了相应的降噪措施,并进行振动测试,给出改进前后的测试结果对比。     

组态软件在风机测试及控制中的应用与改进

介绍了在风机性能测试中使用的MCGS组态软件，设计一套自动采集，处理，显示数据和性能曲线绘制，并且可以实现风机转速调节的系统。针对使用中组态软件存在的一个具体问题，进行了深入的分析，并提出了解决方案。     

组态软件在风机测试及控制中的应用与改进

介绍了在风机性能测试中使用的MCGS组态软件，设计一套自动采集、处理、显示数据和性能曲线绘制，并且可以实现风机转速调节的系统。针对使用中组态软件存在的一个具体问题，进行了深入的分析，并提出了解决方案。     

矿用通风机性能测试数据计算机处理系统

通过对百台次矿用通风机现场性能测试,分析了通风机性能测试方案的优选;并用Visual Foxpro作为开发平台,建立相关数据库,开发出风机性能测试数据处理系统,对测试数据进行计算处理及分析其结果,通过运用表单及报表直观显示其测试结论,并自动生成测试报告。具有用户界面良好,数据输入和输出灵活、快捷,处理数据迅速、准确的优点。     

风机性能计算机辅助测试系统

系统实现了风机性能参数的自动测试和计算,并可以对风机运行过程进行实时报警和远程通信。建立了风机性能测试数据库系统,以有效管理所有试验数据。     

多级离心鼓风机设计技术

本文概述了多级离心鼓风机的研发技术。基于定制开发了多级离心鼓风机全参数化气动性能快速分析设计系统,可在短时间内获得在特定限制条件下优化性能的风机流道设计参数,根据这些设计参数,以模板化的方式快速建立风机转子系统的三维实体模型,进一步完成转子系统的结构强度和转子动力学分析。以此流程设计的风机,技术性能有所提高,减少了研制样机反复试验的成本。     

应用正交试验法冷却风机结构参数优化设计

强制通风冷却是电驱动式自卸车轮边驱动电机冷却的重要形式,需要设计专门的冷却风机和冷却风道,冷却风机的性能直接影响系统的正常工作;安装空间限制了冷却风机的尺寸,根据某车型的结构尺寸和冷却系统的结构特点,选用离心式冷却风机,对其结构参数进行设计和分析;基于计算流体力学仿真分析对影响风机性能的结构参数进行单因素分析,获得参数对气动性能的影响规律,获取主要的影响因素;基于正交试验法,对多因素组合对冷却风机性能的影响进行分析,获取最优组合,从而对冷却风机的结构参数进行优化。采用冷却风道对优化前后风机的性能进行对比分析;结果可知:优化后风机流量为4.36m~3/s,消耗的功率为34.2kW,比原始设计模型流量增加了19.8%,而功率只增加了16.3%;对优化模型的试验结果也说明风机的性能有了明显的提升,对风机的整体优化具有指导意义。     

大型矿井主扇现场试验和进气流场的可视化研究

详细地叙述了在压入式通风系统条件下，对２Ｋ５８－Ｎｏ－３２主扇进行的现场试验和国内首次大型通风机进气流场的可视化研究。研究表明：不可低估进气流场和环境对通风机性能的影响。同时证明了可视化是风机系统节能领域中行之有效的技术之一。     

基于Windows的通风机性能试验数据处理系统

根据GB/T1236-2000标准的要求,开发研制了一种基于Windows窗口的通风机性能试验计算机辅助数据处理系统,详细介绍了处理系统软件采用的设计思想,界面与程序编写过程.实例应用证明,所开发的这一风机性能辅助数据处理系统,与传统的测试方法比较,具有方便、迅捷和计算准确的特点.     

Mean streamline analysis for performance prediction of cross-flow fans

This paper presents the mean streamline analysis using the empirical loss correlations for performance prediction of cross-flow fans. Comparison of overall performance predictions with test data of a cross-flow fan system with a simplified vortex wall scroll casing and with the published experimental characteristics for a cross-flow fan has been carried out to demonstrate the accuracy of the proposed method. Predicted performance curves by the present mean streamline analysis agree well with experimental data for two different cross-flow fans over the normal operating conditions. The prediction method presented herein can be used efficiently as a tool for the preliminary design and performance analysis of general-purpose cross-flow fans.     

An optimal design algorithm for centrifugal fans: Theoretical and experimental studies

This study examines the inverse design problem (IDP) of determining the optimal three-dimensional shape of a centrifugal-flow fan based on a desired airflow rate. The desired volume airflow rate can be obtained by multiplying the airflow rate of an existing fan by a constant greater than unity. The geometry of the redesigned fan is generated using several design variables, which enables the shape of the fan to be constructed completely; thus, the parameter estimation technique used in inverse design problems can be used. Finally, prototypes of the original and optimized centrifugal fans are fabricated, and the fan performance is tested based on the AMCA-210-85 standard, which uses calibrated nozzles and pressure taps within a standardized test chamber, to verify the validity of this work. The experimental results demonstrate that by using the fabricated optimal fan, the airflow rate can be increased by 11.8 % and the fan noise can be reduced by 3.5 %; as a result, the performance of optimal fan is greatly improved.     

基于NUMECA数值模拟的离心风扇设计

利用NUMECA软件对某型离心风扇进行仿真,并结合试验结果进行对比,验证了该模型的准确性。改变该离心风扇部分尺寸参数,设计了新风扇。并利用NUMECA软件对原风扇及新风扇进行性能仿真。结果表明:基于NUMECA的数值模拟可以对离心风扇进行准确的描述;对比风扇主要性能参数可知,新风扇与原风扇相比相同质量流量下静压提高了约2%,性能优于原风扇。在此基础上通过仿真模型计算得出新风扇不同转速下的静压、功耗、效率等性能参数,这为风扇工作点的选取提供了重要依据。     

大型燃煤机组增压风机失速原因分析

以广东某电厂600MW燃煤机组脱硫系统增压风机为研究对象,结合增压风机性能试验结果,分析了在烟气旁路全关时增压风机发生失速的原因,确定了目前增压风机的工作点,分析结果显示目前额定负荷下,增压风机的工作点落在了失速区域,而导致增压风机工作点偏移的主要原因是系统阻力特性的改变.