基于ANSYS和ADAMS的刚柔耦合卫星太阳电池阵的建模研究

根据太阳电池阵结构的特点,同时为了更准确的模拟太阳电池阵的展开过程,建立了基于ANSYS和ADAMS的太阳电池阵刚柔耦合模型,首先阐述了ADAMS柔性体的基本理论,介绍了在ADAMS中建立柔性体的方法,然后利用模态中性文件将柔性的连接架和基板导入ADAMS中,建立了卫星太阳电池阵的刚柔耦合模型,并通过对比分析太阳电池阵展开状态下的一阶模态频率,验证了建模方法的有效性。     

基于ADAMS的锤式破碎机参数化建模及应用

主要针对锤式破碎机的工作特点和结构尺寸,在ADAMS／View环境下建立了破碎机工作装置的参数化模型,并利用模型比较在选取不同参数时对锤式破碎机性能的影响进行分析,从而确定出关键技术参数的优化值,为产品设计和结构优化提供了理论依据。     

基于ADAMS的减速器虚拟样机建模及动力学仿真

基于三维造型设计软件CATIA构建二级齿轮减速器参数化模型,通过与机械动力学仿真软件ADAMS的接口S imDesigner实现数据交换,在ADAMS中建立减速器虚拟样机模型。对虚拟样机模型进行动力学仿真,得到各级转速、齿轮啮合力及啮合频率。将仿真结果与理论计算值进行比较,数据较吻合,说明虚拟样机模型构建合理,仿真具有可信度。     

基于ADAMS的叉车门架系统参数化建模及优化分析

利用ADAMS软件中参数化建模与分析功能,建立了叉车门架系统的参数化模型,以工作过程中倾斜液压缸最大拉力最小为目标函数,对倾斜液压缸的铰接点位置进行了设计研究和优化设计。     

基于APDL的逆向参数化建模和参数化分析方法研究

针对工作中经常出现的需要对一系列相似模型或对同一模型进行一系列不同有限元分析的情况，本文充分利用了APDL语言可以批量执行命令的功能，从降低参数化建模的难度入手，着重对利用APDL进行逆向参数化建模和参数化分析方法进行介绍，拓广了APDL的应用方法，对提高ANSYS的建模、分析效率有较大的帮助。     

基于Solid Works的蜗杆传动参数化建模

以SolidWorks为软件平台,用VB实现对蜗轮蜗杆的三维参数化建模,提高了产品开发的效率和质量.     

基于Pro/Engineer的组件参数化建模

介绍了Pro／Engineer环境下，通过组件与元件间的共享参数关联，实现组件自上而下的参数化建模方法。采用这种方法，有利于产品修改和系列化设计，提高设计效率。     

基于ADAMS的齿轮动力学特性分析

在利用Pro/E 2.0对直齿圆柱齿轮进行渐开线参数化建模的基础上,使用机械系统动力学自动分析软件ADAMS对齿轮进行动力学仿真,并研究了其转速特性曲线.     

基于参数化建模的制动踏板结构优化

针对某车型进行综合道路可靠性试验时出现的制动踏板刚度、强度不足问题,基于参数化建模方法,参考对标车型结构设计,提出四种制动踏板结构优化方案。应用OptiStruct有限元分析软件对四种结构优化方案进行刚度、强度、疲劳寿命等仿真,结合布置和工艺,确定最优方案。通过台架试验和综合道路可靠性试验,验证最优方案的可靠性,由此解决制动踏板刚度、强度不足问题。     

基于ADAMS的摆动导杆间歇急回机构的参数化建模分析

运用MSC ADAMS软件,建立了摆动导杆间歇急回机构的虚拟样机模型。本文将曲柄和导杆的设计尺寸参数化,以机构的行程为设计目标,对该机构进行参数化建模分析。通过对该机构的参数化建模分析,阐述了应用虚拟样机技术进行设计的方法,提高了机构设计的效率,缩短了设计周期。     

考虑多间隙的帆板式展开机构动力学分析

在轨运行的大型航天器都含有太阳翼等帆板式展开机构,这种机构发射时处于折叠状态,在轨时处于展开结构状态。帆板之间的铰链间隙对于航天器系统的在轨动力学行为会产生很大影响。利用Adams多体动力学分析软件构造了由卫星本体、帆板式展开机构、间隙铰链和柔性帆板组成的多间隙帆板式展开动力学模型,数值分析了在多间隙作用下展开过程的系统动力学特性,比较了不同间隙数目对系统动力学特性的影响。通过分析展开过程中铰链轴与孔体的接触碰撞力,发现间隙的增多会使轴孔碰撞更加强烈,次数更加频繁。通过分析帆板展开过程中的角加速度变化情况,得到了间隙铰碰撞对展开机构运行稳定性的影响。     

UG与ADAMS的助行机器人动力学建模与仿真

基于对人体行走运动的分析,设计了一种新型助行机器人,采用拉格朗日方法建立了其动力学模型。在此基础上,采用UG和ADAMS软件对机器人的行走过程进行了仿真研究,并对其动力学特性进行了分析。     

CATIA三维参数化建模技术及其应用

介绍了三维参数化建模技术,阐述了CATIA的三维参数化建模方法.利用一个应用实例,详细介绍了针对系列化产品在CATIA中的三维参数化建模过程.实例证明,利用表格数据驱动模型的方法,可以有效地提高系列化产品设计的质量和效率.     

加氢反应器参数化建模绘图系统的开发与应用

介绍了参数化建模绘图系统的设计思路和开发方法。通过该系统建立加氢反应器参数化模型,实现自动装配,并生成工程图。     

基于COSMOSmotion的液压挖掘机工作装置参数化建模及运动仿真

为缩短挖掘机设计周期,提出利用SolidWorks对其工作装置进行部件级参数化建模,采用SolidWork无缝集成插件COSMO-Smotin进行了工作装置运动仿真,得到铲斗位移—时间、速度—时间、加速度—时间曲线变化图,仿真结果可优化挖掘机设计。     

三维铣削过程仿真的铣刀—工件参数化建模

针对金属铣削过程的数值模拟,通过建立三维有限元铣削模型、选用适当造型方法和应用数据库技术、C++Builder编程技术进行接口设计,实现了铣刀—工件的参数化建模。     

太阳帆板驱动中堵转现象的分析

空间飞行器太阳帆板的振动与其驱动系统的非线性耦合,会使有效驱动力矩不足以克服摩擦阻力,导致太阳帆板驱动系统发生堵转,本文深入分析了产生这种现象的原因,提出了避免措施。     

基于ANSYS的渐开线外花键参数化建模

对ANSYS进行了二次开发,运用APDL语言编制渐开线外花键建模的宏文件,并运用UIDL语言开发出渐开线外花键建模专用建模模块,真正实现了基于ANSYS的渐开线外花键参数化建模,极大地提高了建模效率。     

基于密集阵列的参数化Lamb波检测技术研究

Lamb波具有衰减慢、模态多、对结构几何特性和材料属性变化敏感等特点,在大型板壳结构的远距离、大范围快速检测技术研究领域得到了众多的关注.传统Lamb波成像算法将多组散射信号时间相关参数映射到结构每一个离散空间网格上实现缺陷信息的可视化.该类算法的执行效率低,且无法直接提供缺陷位置参数信息.将缺陷成像问题转换为散射信号...