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Hervé Branquart 《电子产品世界》2007,(6):130-132
汽车功能机电一体化模块和LIN总线基础设施相连接,在可靠性、整合速度和成本上显示出明显的优势.要实现一个可满足性能和热设计限制的最佳机电一体化解决方案,需要从几种候选技术中做出明智的选择. 相似文献
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基于嵌入式技术和CAN总线的车辆配电系统 总被引:1,自引:2,他引:1
提出一种基于嵌入式技术、双冗余CAN总线与LIN总线的特种车辆智能化、数字化配电系统设计方案.利用双CAN总线和双LIN总线构建智能配电系统网络平台,同时,结合嵌入式系统和CAN总线冗余设计思想实现配电系统的智能化和数字化.详述了配电系统软、硬件实现以及双冗奈CAN通信实现的设计思路.经过现扬测试,配电系统性能稳定性和可靠性均达到设计和使用要求. 相似文献
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LIN总线是一种低成本串行通信现场总线,可以应用在某些通信速率不高的低速系统做为CAN的子网络使用.本文详细分析TLIN协议,并以门锁为例给出了LIN在汽车总线中的应用. 相似文献
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针对汽车内部复杂的控制节点与严苛的通讯环境,设计了一款抑制电磁干扰的局域互联网络(Local interconnect network, LIN)总线收发器芯片。基于90 nm BCD高压工艺,采用双向静电放电保护、分段电流驱动、共源级隔离驱动以及总线反馈技术提高系统可靠性。测试结果表明芯片性能符合LIN总线物理层协议规范要求,实现了高低电压域的转换;同时具有良好的抗干扰能力,信号占空比最大变化仅为2.8%,电磁辐射比标准限制值低28 dBμV,达到车用LIN总线通讯相关标准要求。 相似文献
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《电子技术与软件工程》2016,(24)
为更好的促进汽车电子技术的发展,LIN总线技术被应用到汽车电子中,它的应用不仅起到了照明警示的作用,还为电动车窗、车门等系统实现自动化奠定了基础。为更好的了解LIN总线技术及其作用本文将从LIN总线技术基本情况入手,研究其在汽车电子中的应用情况。 相似文献
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LIN节点由MC68HC908QL4作控制器,TJA1020作收发器.各节点通过运用LIN协议构成车灯网络.控制器通过接收车灯的反馈信号对车灯进行诊断和控制.与传统的车灯控制方式相比,LIN总线具有实时性高,错误率低,成本少特点,可作为现有汽车网络,如CAN总线提供辅助功能,将成为汽车中使用汽车分级网络的启动因素. 相似文献
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W. L. Ter?ariol E. C. Ferreira J. A. Siqueira Dias 《Analog Integrated Circuits and Signal Processing》2012,72(2):325-331
A novel technique to control the LIN (Local Interconnect Network) bus slew-rate transitions in automotive environment, where large fluctuations of the battery voltage are present, is reported. A bipolar translinear circuit generates a non-linear current that is used to modulate a MOS relaxation oscillator, producing a clock frequency that delivers a constant number of pulses during the LIN bus digital signal transition. This frequency modulated clock when applied to a digitally controlled analogue wave-shape driver results in a LIN bus digital transition with a slew-rate that is constant and independent of the car battery voltage. Experimental results measured in an IC implemented in a BiCMOS process showed that constant slew-rate transition of 1?±?2% V/??s is obtained for battery voltages varying from 6 to 40 V, over the temperature range of ?40 to 150°C. 相似文献
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基于LIN总线的汽车灯光控制系统 总被引:6,自引:0,他引:6
随着车内电控单元的增加,车内通讯网络也日趋多样化。汽车电子协会(SAE)将车内通讯网络分成四类,其中A类低速网络主要应用在灯光控制、车门车窗控制等车身控制方面。HN(Local Interconnect Network)是多家汽车制造商和半导体公司为降低通讯成本、提高性能所提出的A类网络通讯标准。LIN以其通讯成本低,开发方便等优势在车身控制方面取得了良好的应用前景。文中对LIN总线进行了详细描述,并介绍了基于LIN总线的汽车灯光控制系统。 相似文献
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MC33399是Freescale公司推出的汽车LIN总线单线物理接口器件。文中详细介绍了MC33399的主要功能、内部结构以及工作原理,并在此基础上给出了MC33399的典型应用电路。 相似文献
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针汽车车身附件电控系统的要求,通过将CAN与LIN总线结合,设计了基于OSEK COM规范的通信网络。首先,设计了OSEK COM和NM层,使应用层软件可以独立于底层硬件提供通信服务;接着,建立了CAN-LIN混合的总线网络结构,并以此为基础设计了软硬件系统,建立了基于CAN2.0A格式的通信协议;最后,文章选取了3个代表性较强的节点组成待测网络,对其控制和通信功能进行了验证。 相似文献
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