塔机控制纵览

由于在传统市场领域塔机的销售并未显示出明显上升迹象，制造商们正加倍努力，从“塔帽”式起重机或塔式起重机型式至包括新近的动臂变幅式塔机及“无塔帽式”搭机，制造商们正着手改进现有塔机形式，拓展产品范围。随着变频控制传动和遥控监测系统即将成为众多制造厂塔机标准要求的必备装置，用户对塔机的选择余地进一步扩大。日趋受限及更为拥挤的施工工地是众多上下摆动式及无塔帽式起重机不断发展的主要驱动力。在欧洲的绝大部分地方，可以明显看到“无塔帽式”塔机的数量增多。它们主要源于BKT·Comansa公司及于去年年中由Liebherr公…     

对塔式起重机爬梯护圈有关规定的探讨

塔式起重机（以下简称塔机）爬梯护圈是保护攀爬人员安全的重要部件。一般而言，常规塔机爬梯主要分布在标准节处及塔帽处。其中塔帽爬梯一般位于塔帽节外部，危险因素较明显，塔机出厂时该部分通常配有护圈。而标准节处爬梯一般位于标准节内部，当前在用塔机中仅有少数厂家的产品在该处配置了护圈。     

塔机塔帽滚道的修理

我公司现有上回转塔机10台，经过长期使用普遍存在塔帽回转大齿圈滚道磨损的严重问题。通过认真研究，对此采取焊补修复方案取得成功，现介绍如下。塔机回转大齿圈滚道经过长期磨损呈盆形倾斜，倾斜度较大如图1示。滚道内表面上下口之差在20～40mm之间，致使在吊重时塔帽前倾，无吊重时塔帽后仰，塔帽随时有脱落的可能，严重影响塔机安全，特别是像QTI—6这种国内已无零配件可购置属淘汰型的塔机，只有经过修理才能保证其安全。滚道直径为180lmm、断面高度为120mm，考虑到滚道材料为铸钢，可以通过大面积补焊来达到目的。首先将滚道分段切…     

塔机力矩限制器改装对塔帽结构的影响

超载而引起塔式起重机整机倾翻的事故时有发生,塔机在使用中对起重力矩限制器的依赖程度很大。为了限制塔机的起重力矩,必须安装起重力矩限制器。要使机械力矩限制器符合塔机的起重特性,在一定程度上取决于塔帽的结构形式。改装起重力矩限制器要分析塔机结构受力状况和变形情况,确定合理的部位,力求使力矩限制器对塔机起重特性反应的灵敏度高。对塔机进行改装必须由有设计和制造资质的专业厂制定正确的方案,按照合理的改装工艺进行,严格防止不具备塔机改装能力的单位或个人进行改装以及不尊重原设计,任意代换零部件,破坏钢结构完整性的…     

塔式起重机起重量限制器与力矩限制器的作用

工程管理人员和部分塔式起重机（以下简称塔机）操作人员都知道,塔机起重量限制器与力矩限制器作用均是防止超重,但为什么要设置两个限制器呢？在培训中有的同志提问,是不是双重保护,可否去掉一个？起重原理介绍首先介绍下两种限制器的工作原理。起重力矩限制器安装在塔帽中部前侧的弦杆上（图1）,塔机工作时,塔帽发生前倾变形,两条簧板之间的距离增大,带动调整螺杆移动,调整螺杆触及行程开关,相应力矩能报警和切断塔机起升向上和小车向外变幅的电路,起到力矩限制器的保护作用。     

塔式起重机断裂事故分析

某塔机在吊运混凝土时,塔身标准节主弦杆发生断裂,导致起重臂、平衡臂、塔帽等构件坠落事故。经对主弦杆调查分析[1],判断断裂乃塔机长时间超载使用所致。     

关于塔机市场竞争的反思

众所周知，塔式起重机是建筑施工的主要设备．被人称之为建筑工人的忠实臂膀，也有人称之为“建筑业的血液”，这都说明了塔机对于建筑施工的重要性。但近年来全国接连发生的倒塔事故令人不得不对塔机市场及其生产质量进行重新审视。     

谈塔机型号的分类与标记方法

塔式起重机（简称塔机）属于起重机门类中的一个专门类型，现在巳成为建筑工地上的主要大型施工机械。就我国建筑工地对塔机的使用情况而言，在20世纪80年代以前，由于当时国内的建筑规模不大，基本上是学习前苏联的技术，使用的是一些独立塔桅，俯仰变幅，下部旋转的小吨位的塔机，     

关于自升式塔式起重机装拆安全的技术要点

随着建筑业的不断发展,塔式起重机的应用日趋广泛,成为高层建筑施工的主要起重运输设备。但是,由于管理不善、操作不当引起的塔机安全事故屡有发生。特别是近几年来,在全国发生了多起建设工程塔机在安装拆卸过程中的倒塌事故,伤亡多人,经济损失惨重,在社会上造成不良影响。其中1997年10月由绍兴县某建筑工程公司施工的上海市汽车工业康定路基地工程和郑州市某建筑工程公司施工的郑州市淮河路省电力局~#52高层住宅楼工地各发生一起塔机拆卸时因塔帽、吊臂和配重臂倒塌,各死亡6人的重大事故。从发生的     

变频控制技术在塔机上的应用

１　概　述塔式起重机是现代工程施工中必不可少的垂直、水平运输设备。国内塔机设计制造水平与国际相比，塔机结构的设计制造除工艺水平略逊一筹外，设计水平与西欧等国际先进水平的大公司相比并不落后，但作为塔机心脏的控制系统却差得甚远，其中差距最大的是塔机三大机构的调速水平。小型塔机因起重量小、精确安装工作量少，就我国目前的经济实力及实际使用工况来说，三大机构采用多速电机进行调速尚能满足现场使用要求，而中、大型塔机（ＱＴＺ６３以上）起重量大、精确安装工作量多，再用多速电机调速已满足不了对其高效率、安装就位准…     

塔机回转电机断轴的原因及预防措施

塔机是建筑施工中重要的物料垂直运输机械。但由于作业环境恶劣，维修保养不能及时，操作人员水平参差不齐，致使塔机使用过程中容易出现机械故障，给塔机的安全使用造成很大的隐患。塔机回转电机断轴就是中小型塔机经常会发生的机械故障之一。回转电机断轴主要是电机转子悬伸轴断裂，原因有塔机生产厂家的质量问题，也有施工工地使用塔机上存在的缺陷和不足。其中施工工地非正确使用塔机造成回转电机断轴的原因主要表现在：塔机回转定位时急打反转：塔机回转过程中急刹车；回转支承和回转减速器的齿轮啮合状况不良；回转减速器润滑油缺乏等…     

基于协作优化的塔机金属结构一体化设计

将多学科设计优化中的协作优化算法应用于塔式起重机金属结构的整体优化设计，针对协作优化算法系统级优化问题存在的计算困难，将其转化为无约束问题处理。通过对塔机金属结构的吊臂、塔帽、平衡臂的一体化优化设计，验证了方法的有效性。     

下旋式水平变幅塔式起重机撑架的合理设计

为了减轻塔机自重,缩短拖运长度,近年来国内外中小型塔机越来越多地采用撑架代替塔帽。然而,在塔机总体设计时,如何迅速地找到撑架的合理参数,使塔身受力良好,正是设计人员共同关心的问题。本文拟就这一问题作初步探讨,并以25吨·米下旋     

北京东方广场工程21部塔机拆卸

北京东方广场工程体积超大、结构复杂,先后设立了２１部塔机。裙楼及主楼屋面依次结构封顶后,如何能及时、安全的拆除全部塔机,成为一大技术难题。本文在给出塔机平面布置图及塔机资料统计表的基础上,概要分析了塔机拆卸过程中遇到的几类难题,如拆塔顺序、借塔拆塔（尤其是双机吊抬、空中截臂）及楼板（地面）加固等;然后以实例的形式简要叙述了各种具有代表性的塔机拆卸过程。     

塔式起重机机械力矩限制器全力矩取矩中心的确定

本文分析以采用单吊起重臂的塔机为例分析设置在塔帽主弦杆上的弓形矩限制器对塔机进行力矩保护的原理，着重研究采用双吊起起重臂时，机械力矩限制器全力矩取矩中心如何根据有关规范对力矩限制器的综合精度要求来确定，最后以实例对计算方法作出具体说明。     

塔式起重机常见重大事故分析

近年来，我国塔机每年都发生几十起甚至上百起重大事故，如1993年重庆市就倒18台，1994年仅青岛8月份一次台风即刮倒近40台。从总的方面看，发生倒塔事故不外乎3个方面的原因：设计、制造、安装拆卸与使用维修。本文试图从这3方面介绍一些常见倒塔事故的现象及原因，以此作为前车之鉴。1．倒塔事故的原因1．1设计原因造成的事故很多塔机的设计不合理、安全装置不齐全或不合格，因此造成塔机发生重大事故，其比例约占总数量的20％。有的设计的塔机平衡臂走台没有全封闭，造成工作人员从高空坠落；有的变幅小车未设变幅绳断绳保护装置，吊起重…     

塔式起重机的改装

塔式起重机是目前使用较为广泛的垂直运输机械。但由于整机重心较高，使起重量受到很大限制，在工业厂房以及大跨度的网架装配作业时适用性差。为提高塔机起重能力，作者认为在起重机塔帽下起重臂起之间增设一支小桅杆，在平衡臂起重箱前安装一台五吨的电动卷扬机和半吨配重。这样可以提高塔机起重量以提满足工业厂房和大跨度网架的施工要求。     

复杂场地两台塔机的拆卸方法

笔者在从事设备管理工作中，曾多次组织塔机的拆卸、转移和安装工程，本文谈谈其中两次特殊的塔机拆卸过程。1995年8月，某现场采用的塔机为300kNm，平衡臂长约9m，起重臂长40m，被安装在一个20m×３０m的天井中(见图1)，天井旁仅留出了一个宽6m、高4m的混凝土现浇结构的出口，天井周围被12层高的建筑物包围，因此，采用常规的拆卸方法根本无法实现。通过仔细观察，看到该塔机靠近塔帽的那根拉杆所拉的一段起重臂长为12m，塔机中心距东西两侧的建筑物距离各长15m。因此，采用了以下的拆卸方法：(1)首先降塔，使塔机的起重臂靠近楼面，并在…     

从一起塔机事故分析安装工况的重要性

1　事故基本情况一台 6 3ｔｍ自升式塔式起重机于 2 0 0 2年 4月2 1日在北京市某建筑施工工地的安装过程中发生事故 ,造成一人重伤 ,塔机平衡臂向地面弯折 ,整体结构严重损坏。该塔机为无塔帽、斜撑杆型式 ,见图 1。根据现场安装人员对事故的描述 ,事故发生时塔机处于安装状态 ,底架、塔身、平衡臂等已图 1　塔机型式安装就位 ,起重臂和塔顶斜撑杆尚未安装 ,在平衡臂最远端刚安装一块平衡重 ,汽车吊正将第二块平衡重缓慢就位时听到金属的断裂声 ,塔机平衡臂突然向下弯折 ,一名吊装人员从 2 0ｍ高坠落 ,另一名吊装人员抓住汽车吊绳索 ,幸免于…     

输电塔线体系的风(雨)致振动响应与稳定性研究

根据输电塔线体系在风(雨)激励下破坏的实际状况,建立了"三塔两跨"有限元分析模型,其中,输电塔采用三自由度梁单元,导(地)线采用索单元;提出雨荷载的计算方法以及与风湍流共同作用于输电塔线体系的荷载组合原则;分析输电塔、导(地)线和结构体系的结构动力特性及其相互关系;采用数值模拟方法,建立设计与灾害荷载的不同工况组合,分别在时域和频域内对输电塔的动力响应规律进行分析;采用结构主要组件(如主立柱杆件和输电线)强度分析的方法,分析结构强度的变化和灾害发生的可能性原因。研究表明:输电塔线体系的运动耦合性对结构动力特性有不容忽视的影响;降雨对输电塔线体系的响应具有明显影响,且有与风湍流同时作用的激励特征;结构体系发生连续倒塔破坏的原因是风雨共同作用,结构局部动态受压失稳造成的。