伟世通借X-Wave概念车展示其集成座舱电子系统

伟世通推出X—Wave概念车凸显直观化、创新性的HMI概念,展示了其集成座舱电子系统。这种新颖独特的电子控制和信息显示理念的车载人机界面技术（HMI）,已成为汽车制造厂商实现品牌标识差异化的方式。     

人机界面与HRA发展研究

随着技术的进步,核电厂的自动化程度越来越高,核电厂主控制室（MCR）数字化越来越全面.主控制室内的人机界面（HMI）发展变化影响着HRA的发展.本文主要讨论人机界面的发展,重水堆的HMI的主要特点,HRA技术的发展及人机界面发展对HRA的影响.     

HMI与变频器在中水处理站控制系统中应用

本文给出了一个针对中水控制处理站的由人机界面（HMI）、PLC控制系统，变频器及相应传感器组成的计算机控制系统的设计方案。分析了系统的设计特点。     

WinCC全局脚本在自动化冷轧项目制HMI开发中的应用

WinCC西门子上位监控软件,已在钢铁自动化HMI人机界面开发中占有一席之地。在各个不同的冷轧项目HMI开发中,如何避免项目因开发者不同而带有严重的个人风格,导致开发中的大量重复劳动及投用后维护难的问题,成为了当前的研究热点。本文描述了如何在自动化冷轧项目HMI开发中,运用WinCC V6.2集成的C脚本库,来达到使各个不同生产线的HMI项目具有通用性,以及便于管理的目的。     

乡村型多功能变频供水系统的设计与实现

本文介绍了利用人机界面（HMI）变频器（VVVF）和PLC构成的多功能小型恒压供水系统的设计与实现，系统具有自动化程度高，便于维护，耗电量小等优点。广泛适用于乡镇，农村等基础设施薄弱地区。     

WinCC全局脚本在自动化冷轧项目HMI开发中的应用

WinCC西门子上位监控软件,已在钢铁自动化HMI人机界面开发中占有一席之地。在各个不同的冷轧项目HMI开发中,如何避免项目因开发者不同而带有严重的个人风格,导致开发中的大量重复劳动及投用后维护难的问题,成为了当前的研究热点。本文描述了如何在自动化冷轧项目HMI开发中,运用WinCC V6.2集成的C脚本库,来达到使各个不同生产线的HMI项目具有通用性,以及便于管理的目的。     

利用网际组态软件WebAccess实现过程控制系统远程监控

网际组态软件WebAccess是第一个完全基于浏览器的人机界面(HMI)、监控和数据采集(SCADA)软件。本文介绍通过应用网际组态软件WebAccess，实现对过程控制实验系统的远程监控。     

面目一新的汽车人机界面

面向汽车的人机界面(HMI)发生了巨大变化。其原因在于,驾驶者与汽车之间需要交换的信息急速增加。如何才能将各种信息有效地传达给驾驶者,这让各生产商备受压力。行驶类HMI着重于缩短驾驶者获取信息的时间,新技术包括可使油门产生反弹力的触感技术以及HUD (平视显示器)技术。信息类HMI则致力于为驾驶者筛选信息,并增加设备的易用性,以缩短操作时间。     

汽车人机界面设计方案出现新动向

用于汽车的人机界面(HMI)正在以不同的外形尺寸出现,这些新形式以前所未见.它们正在被用于最新款汽车之中,使得用户能够安全地操作复杂的最新型信息娱乐系统.许多OEM厂商正在改造HMI解决方案,以之更适合消费者需求,同时提供更安全的驾驶体验.     

具有以太网MAC＋PHY的ARMCortex-M4 MCU

TivaTM4C129xMCU提供非常丰富的同步连接选项，以及片上数据保护与LCD控制器，不仅可显著节省板级空间，还可实现高级互联应用，充分满足家庭／楼宇自动化网关、人机界面（HMI）、网络化传感器网关、安全接入系统以及可编程逻辑控制器等应用需求。     

手机导航仪 城际通广达GD200导航通讯仪

毫无疑问，这是一辆混合动力车型，而最突出的是其驾乘科技。奔驰F800 Style概念车运用了豪华的高科技木质表面，中控台完全为木质结构，同时采光系统也进行了最优化设计以及智能化的座椅。而新的多功能显示器概念、人机界面（HMI）与凸轮触摸板也加入其中。     

新版CGIStudio可支持OpenGLES3．0

CGI Studio广泛应用于汽车产业各种车载信息娱乐与多屏仪表盘系统。新版CGI Studio工具支持OpenGLES3．0,可实现先进车载人机界面（HMI）应用程序。     

富士通半导体推出新版CGI Studio可支持OpenGL ES 3.0

正富士通半导体(上海)有限公司今日宣布,富士通半导体旗下嵌入式解决方案奥地利公司(简称FEAT)推出最新CGI Studio工具套件3.0版本。CGI Studio广泛应用于汽车产业各种车载信息娱乐与多屏仪表盘系统。新版CGI Studio工具支持OpenGL ES 3.0,可实现先进车载人机界面(HMI)应用程序。实现完美嵌入式系统之HMI应用OpenGL ES 3.0是当前高复杂度嵌入式HMI应用程序开发的标准。CGI Studio采用现在及未来嵌入式芯片的运算能力,支     

TMPA911CRAXBG：ARM9 MCU系列

Toshiba通过加入新器件扩展了基于低功率ARM的微控制器系列，新器件可以帮助减少元器件数量并降低支持人机界面（HMI）应用的嵌入式工业设计的成本。新器件进一步增强了ToshibaARM9系列的可扩展性，有助于设计者为其目标应用选择最佳的性价比点。新的TMPA911CRAXBG同时引入了在150MHz频率下运行的低功率、32位ARM926EJ—S内核以及多种集成外设与连接选项，其中包括用于显示板控制的各种功能。这些特性，再加上-20℃至＋85℃的工作温度范围，使得这款微控制器适用于以工业环境为目标的多媒体和HMI应用。     

i．MX353／i．MX357：多媒体应用处理器

飞思卡尔半导体推出两款高集成的i．MX35多媒体应用处理器,重点针对工业和消费市场实现高性能、连接性和图形处理的强大组合。飞思卡尔i．MX353和i．MX357处理器适合大量工业应用,如工厂自动化、楼宇控制及集成复杂人机界面接口（HMI）的HVAC系统。此外,这些器件还提供理想的多媒体功能,适合个人导航设备（PND）、电子书及需要图形用户显示的其他便携消费电子应用。     

持久发布／订阅消息传送模式，缓解医疗器械的开发之痛

在决定以什么样的最佳方式，利用软件来使其产品实现智能化时，除考虑当前的要求之外，医疗器械设计者的目光应当放得更远。对人机界面（HMI）、无线网络连接、数据存储以及其他功能的需求发展迅速，设计者必须创建灵活的系统，以适应技术和组件的推陈出新，同时最大限度地减少相关开发工作量或者对初始设计的影响。     

沃尔沃电动汽车将使用Epic虚幻引擎，打造逼真车机界面视觉效果

<正>沃尔沃宣布将利用Epic Games的虚幻引擎,将“逼真的可视化”界面引入其下一代电动汽车。沃尔沃和Epic合作关系的核心是“人机界面（HMI）”,沃尔沃说,Epic将帮助建立一个平台,在这个平台上,沃尔沃的工程师可以设计出改善人机界面的软件,同时也保持沃尔沃赖以生存的安全水平。     

飞思卡尔ColdFire~LCD器件让开发人员为工业HMI应用“添加触摸功能”

带有触摸屏界面的液晶显示屏（LCD）为众多消费电子产品提供了出色的易操作性，也成为越来越多消费电子设备的必备组件。为了加快工业人机界面（HMI）应用中基于触摸的控制部署，飞思卡尔推出了具有集成触摸屏控制器的ColdFire LCD微处理器。该32位器件为那些需要出色性能、集成和设计灵活性的人控商业和工业应用提供了非常理想的嵌入式处理解决方案。     

飞思卡尔ColdFire LCD器件为工业HMI应用添加触摸功能

带有触摸屏界面的液晶显示屏(LCD)为众多消费电子产品提供了出色的易操作性,也成为越来越多的消费电子设备的必备组件.为了帮助在工业人机界面(HMI)应用中加快基于触摸的控制的部署,飞思卡尔推出了具有集成触摸屏控制器的ColdFireLCD微处理器.     

智能立体车库仿真设计

以垂直升降旋转立体圆形智能车库控制系统为研究对象,结合人机界面（human machine interface,HMI）、可编程逻辑控制器（programmable logic controller,PLC）以及其他相关执行元件,实现对智能立体车库的仿真设计。为了使用户停车、取车方便快捷,在智能立体车库控制系统中,选用昆仑通态HMI和西门子S7-200 Smart PLC,来实现汽车的存取功能,以此满足系统要求。仿真调试结果证明了该系统在现实生活中的有效性与可行性。