起重机减速器设计原则

本文根据理论推导和工作经验,介绍进行起重机减速器设计时,在对结构形式、中心距、公称传动比齿轮参数的选择与设计中应遵守的原则和注意事项。     

并行设计有关技术探讨

通过日本住友－汉森减速器并行设计有关技术的探讨,提出了并行设计中的有关问题以及解决这些问题的相关技术,同时列举出该减速器并行设计的框图,以及减速器中零件中的IDEF1信息模型。减速器并行设计技术可推到一般机械产品设计中。     

起重机用QS型减速器的选用

介绍电动机、制动器和减速器合为一体的起重机用QS型减速器的应用范围、结构型式、参数、承载能力、综合技术性能、特点以及应用前景等,为推广选用该型减速器提供参考。     

三环减速器在起重机上的应用

获国家发明奖的三环式减速器具有性能先进、寿命长、工艺性好和成本低的优点,适合起重机传动机构应用。文中介绍该新型减速器的基本原理,在起重机上应用的优越性及推广应用情况。     

起重机非标减速器

1设计技术 1．1桥式起重机用主起升减速器 桥式起重机的主起升减速器采用硬齿面平行轴外啮合加行星齿轮传动,2个输入轴、4个输出轴,对称布置结构形式,保证受力均衡。1台电机出现故障时,另1台电机可以继续工作,输出扭矩不变,提升速度降低一半。采用了诸如传动布置方式和减速器安装结构等多项专利技术。壳体采用双层壁结构,重量轻,外形美观,刚性好。     

起重机用减速器承载能力和选用方法探讨

本文对起重机减速器的承载能力和选用方法的分析表明,工作级别Ｍ１－Ｍ８中,其相邻级别按１．１２的比例折算功率稍大但比较接近于理论值,把Ｍ５的额定功率确定为连续工作状况的２倍则与理论值相差过大,因此,硬齿面齿轮减速器没有必要再去划分工作级别,通用的选用２方法同样适用于志重机减速器的选用。     

加料起重机用变速减速器

加料起重机用变速减速器大连起重机器厂研究所石洪禹在电炉炼钢设备中,加料起重机是主要的起重设备,其主要作用是给电炉加入废钢料,定期检修电炉及其它辅助吊运等。加料起重机设有龙门钩装置,因此在结构形式上与小吨位铸造起重机很相似。加料起重机的起升机构及其载荷...     

圆柱齿轮减速器积木式组合设计

本文介绍了用四台圆柱齿轮减速器以积木式组合设计形成一个完整的减速器群体,并分析了该减速器的结构特点以及积木式组合设计时的注意事项。     

并行设计的进程模型

并行设计过程建模是对并行设计过程进行规划、监控和管理的基础。本文在引入设计进程这一概念的基础上 ,建立了设计过程的进程模型 ,并给出了相应的形式化表达方法。该模型较好地反映了并行设计过程的渐进性、多视图特征、动态性和可重用性等特征 ,并具有一定的可操作性 ,特别是它基于不同资源的多视图模型使资源冲突的检测变得简单易行。文中以减速器的并行设计为例给出了一系列示例。     

面向并行工程的AMOI参考模型研究

从实现集成、并行设计过程的角度,分析了产品开发过程中的４因素,即：活动（Ａｃｔｉｖｉｔｙ）、方法（Ｍｅｔｈｏｄ）、对象（Ｏｂｊｅｃｔ）和信息（Ｉｎ－ｆｏｒｍａｔｉｏｎ）,基于此４因素提出了面向并行工程的ＡＭＯＩ参考模型,利用ＥＸＰＲＥＳＳ—Ｇ描述了ＡＭＯＩ参考模型中４个因素之间的内在联系。最后研究了基于ＡＭＯＩ参考模型实现并行设计的方法     

机械产品并行设计的实施策略

基于公理化设计原理 ,讨论了产品的设计过程及并行设计框架 ,在分析产品设计过程中的活动对象、信息及资源的基础上 ,提出了产品并行设计的实施策略     

Concurrent design process analysis and optimization for aluminum profile extrusion product development

Owing to intricate interdependency and information feedback among tasks, the concurrent design process probably cannot converge to the correct solution when there are wrong integration and improper interaction between activities. Therefore research on concurrent design process optimization is necessary. In the paper, a novel methodology is proposed to analyze and optimize the concurrent engineering process scientifically. Based on design structure matrix and graph theory, coupled task recognition and design task level plotting are performed for the concurrent design process of aluminum profile extrusion product development. Three factors are used to describe the coupling property of activity, namely sensitivity, complexity and affection factors, which provide the basis to analyze development process quantitatively. And an optimism algorithm is presented to define the initial iteration order of coupled task set. Finally a rational and efficient concurrent design process model is constructed, which can make aluminum profile product development faster, with lower costs and higher quality. The methodology proposed is also applicable to other concurrent engineering fields.     

机械产品并行设计的知识处理

在复杂产品设计中，对多知识源进行优化组织、管理和控制，推行多知识源相互合作及冲突协调的并行设计方法。分析并行设计中知识处理的特点及要求，采用基于规则、面向对象（Ｏ－Ｏ）和基于神经网络的多种知识表示方法，成功地对领域知识和元知识进行描述。     

面向并行设计的模具装配模型描述

通过对传统模具ＣＡＤ系统的分析及目前并行工程等先进制造理论对新型模具ＣＡＤ系统的要求,基于一般模具设计过程及ＥＸＰＲＥＳＳ－Ｇ的研究,提出了面向并行设计的模具装配描述模型,同时讨论了已有装配模型的不足。基于此模具装配模型,解释了实现并行设计的方法与过程     

用于并行工程的模糊设计折衷方法

并行工程要求设计人员在产品的设计决策阶段就考虑产品的整个生命周期内的全部问题。本文基于模糊集合原理，提出了一个支持并行工程实践的模糊设计折衷方法。文中给出了实现该方法的主要步骤和数学评判模型。     

并行工程与产品全生命周期

从人类生产发展的历史论述了并行工程的涵义和实质,介绍了并行工程的体系结构,分析了它的关键技术,针对上下游共同决策的信息反馈、面向工程的设计(DFx)技术、产品数据管理(PDM)和数字化产品定义(DPD)、基于集成的异地并行设计等几个问题进行了探讨。阐述了并行工程在先进制造技术中的地位和作用,以及国内外的发展和应用。