共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
钢纤维混凝土是在混凝土或砂浆中,掺入随机乱向分布的短钢纤维,使混凝土的抗拉、抗弯、抗剪强度以及韧性(延性)、抗疲劳能力、抗冲击能力等得到显著的提高,研究钢纤维混凝土的配制与施工具有非常重大的意义。 相似文献
2.
浙江省湖盐公路湖州段改建工程一标段八里店大桥为多跨公路桥,桥长370m,宽25 m。主线桥面采用钢纤维混凝土,厚度为80~200mm,面积5 916 m2。 相似文献
3.
在不掺加其它活性材料的情况下,经过多组配比进行了C80高强混凝土的配制。通过试验,获得高强混凝土和高强钢纤维混凝土的配制参数及强度性能。并通过断裂能和断裂韧性指标对两类混凝土的性能差异进行了比较。 相似文献
4.
5.
统记理论应用于混凝土已有半个世纪,但由于理解,运用及表达方式不同,混凝土施工配制强度和验收强度的确定方法还存在一些问题,也不统一。本文经分析讨论,试图提出既符合统计理论又符合混凝土实际的方法,以合理确定混凝土的施工配制强度和验收强度。 相似文献
6.
魏宏超 《混凝土与水泥制品》2002,(3):28-30
介绍了钢纤维高强(C80级)混凝土的配制方法及其在先张法预应力高强混凝土管桩中的应用研究与试验。证明了钢纤维混凝土具有良好的性能和应用价值。 相似文献
7.
通过对剪切型、铣削型、切断型3种钢纤维和钢纤维混凝土的快速锈蚀试验,研究了锈蚀前后钢纤维的外观、弯折性能和抗拉强度的变化,以及钢纤维混凝土经过不同锈蚀时间后的抗压强度和抗拉强度的变化规律.结果表明:随锈蚀时间的增加,钢纤维的锈蚀程度逐渐增大,弯折性能和抗拉强度逐渐降低,钢纤维混凝土的抗压强度和抗拉强度随之减小.但是抗压强度和抗拉强度的变化规律有所不同,当锈蚀时间较短时,抗压强度变化不明显,在锈蚀时间超过60d以后,抗压强度显著降低.而抗拉强度随锈蚀时间的增加逐渐下降.锈蚀时间相同时,抗拉强度的降低幅度比抗压强度的降低幅度小.切断型钢纤维的抗锈蚀能力相对较好,剪切型和铣削型钢纤维的抗锈蚀能力相对较差. 相似文献
8.
9.
钢纤维混凝土是普通混凝土中均匀地掺入适量的钢纤维(直径0.3mm-0.6mm,长度20mm-40mm,使用量为混凝土体积的1%-2%)而形成的可浇灌,可喷射成型的一种新型复合材料。因钢纤维能阻滞混凝土裂缝的开展,故其抗拉,抗弯,抗剪强度等都有明显提高,而且抗冲,抗疲劳,裂后韧性和耐久性也有较大改善。 相似文献
10.
11.
12.
13.
本文通过对钢纤维砼劈拉和轴拉试验研究。得出了两者强度之间的换算关系。讨论了纤维体积含量等因素对强度的影响,并对钢纤维砼劈拉强度的计算公式进行了研究探讨。 相似文献
14.
15.
钢纤维混凝土的性能和应用 总被引:11,自引:1,他引:11
本文根据近几年来召开的国内和国际有关纤维混凝土研究和应用的学术会议有关文献,综合阐述了国内外研究和发展钢纤维混凝土的情况,并对发展我国钢纤维混凝土技术提出了具体建议。 相似文献
16.
结合工程实际 ,通过实验室反复试配 ,成功地配制出完全满足施工现场需要的C6 0高强混凝土 ,解决了高强混凝土现场搅拌困难、坍落度损失大、施工及养护等一系列问题 ,为高强混凝土的现场施工提供借鉴。 相似文献
17.
钢纤维增强路面混凝土的应用与发展 总被引:2,自引:0,他引:2
阐述了钢纤维混凝土的发展过程及在道路路面、机场跑道、隧道衬砌等诸多领域中的实际应用 ,分析了微观作用机理 ,指出由于其力学特性使得钢纤维混凝土发展前景广阔。 相似文献
18.
本文主要介绍了钢纤维混凝土在桥梁施工中的应用实例 ,着重说明在施工中所遇到的问题 ,如大流动性泵送高强钢纤维混凝土的配合比设计 ,桥面铺装层施工提浆困难等问题的解决办法及工程长期应用的调查分析、病害及原因分析之雏见 ,并对今后进一步推广使用提出建议 相似文献
19.
高强混凝土的强度界限是多少?在不同的时期、不同的地区它的数值是不同的。如在工业发达的美国,50年代以来高强混凝土的平均强度数值变化如表1所示。 美国近年来高强混凝土的平均强度 相似文献
20.
介绍了钢纤维材料在混凝土施工中使用情况,证实钢纤维混凝土实际应用于路面修补工程的可行性。钢纤维混凝土与普通混凝土相比,其抗拉、抗弯、抗裂及耐磨、耐冲击、耐疲劳、韧性等性能都有显著提高,它不仅可使面层减薄,缩缝间距加大,改善路面的使用性能,延长路面使用寿命,而且还可节省工程造价,缩短施工工期。 相似文献