低温余热回收

余热是工业企业在生产过程中,由各种热能转换设备、用能设备和化学反应设备中产生而未被用尽的能量资源。其数量是十分可观的。据美国1970年的统计,全年被排弃的能量占总用能量的74%。从余热资源焓值分布看,冷却水排弃的热量最多,约占2/3(其火用值只占1/4强)。占总余热2/3的低温余热,由于其火用值低而还未被利用。虽然回收低温余热投资较大,但是随着世界能源的日益短缺,研究低温余热回收的工作就显得越来越重要。不让大量的废热流入河流、大海中去,变废为宝,既节约了能源,又保护了环境,一举两得。1　宝钢的余热资源宝钢余热余能载体主要有:…     

溴化锂吸收式制冷技术在余热回收中的研究

本文对溴化锂吸收式制冷技术在燃汽轮机电站空气冷却和柴油机排气的余热利用等节能方面的应用进行了研究。     

矿井排水低温余热回收利用技术研究及应用

《矿井排水低温余热回收利用技术研究及应用》课题组采用兴隆庄煤矿矿井排水低温余热资源作为空调系统工作热（冷）源,结合矿区夏季制冷、冬季供暖和洗浴供热的多种冷热能需求,合理设计多工况条件下水源热泵机组参数以及季节性、功能性运行策略,实现了夏季“制冷+供热”、冬季供热等多场景应用。     

利用甲醇催化重整回收中低温余热的研究

针对大量中低温余热资源的有效利用问题,提出利用甲醇及其水溶液催化重整技术来回收这些余热资源,并对甲醇及其水溶液催化重整形成含有H2,CO,CO2,CH4,C2H4等小分子气体的特性进行了试验研究。所采用的催化剂为铜基催化剂,反应温度控制在500℃以下,甲醇与水的物质的量比为1∶0和1∶1。试验结果表明,在催化剂的作用下,甲醇及其水溶液在较低的温度下就可以发生催化重整反应,其分解率随温度的升高而增加,当温度达到450℃时,分解已经基本完成。对反应的吸热量分析结果表明,分解后可以使甲醇的热值提高约20%。文章同时对不同行业的使用前景进行了分析。     

燃煤电厂烟气低温余热回收利用研究

基于燃煤电厂烟气低温余热资源,采用ORC(有机朗肯循环)设计发电系统,选择3种有机工质(R245fa、R600a和R601a),分析了该系统的热力学性能及技术经济性,并计算了该系统的节能减排效益。结果表明:工质的临界温度越低,系统的净输出功率越大;在计算排烟温度范围内(60~110℃),系统净输出功率先增大后减小,而发电效率随排烟温度升高而增大;采用ORC发电技术回收低温余热,节能减排效果显著。研究结果对ORC发电技术的工程应用具有一定的指导意义。     

硫酸生产中高温位余热利用的方案比较和中低温位余热的回收

1　前言八十年代末、九十年代初 ,我国先后新建和改造了数十套硫酸装置 ,其中大部分以硫铁矿为原料 ,采用接触法生产硫酸 ,其主要流程为沸腾焙烧、酸洗净化、两转两吸。根据工艺生产特点 ,硫铁矿制酸过程中释放出大量的热量 ,每生产一吨硫酸 ,在焙烧硫铁矿时放出的热量约 4 35× 10 6ｋＪ ,使用磁硫铁矿时反应热可达 5 61× 10 6ｋＪ ,炉气温度 90 0℃左右 ,称为高温位余热 (载热介质温度在 5 0 0℃以上的余热 ) ,约占硫酸生产反应热总量的 61% ;二氧化硫转化反应热约 1 0 1× 10 6ｋＪ ,平均温度 4 70℃左右 ,称为中温位余热 (载热介质温…     

烧结机余热回收利用技术

一、前言 烧结部门的耗能量占炼铁厂能耗的8～10％左右,其中有52％的热量从烧结机主排(24％)和冷却机(28％)作为排烟显热排入大气层。烧结机的排烟虽然温度较低,但烟气显热具有比热高的特性,因此烧结工艺的节能重点应放在回收和有效利用排烟显热及烧结矿显热方面。这些显热的有效利用不仅回收了能量,而且对防止大气污染也有显著的效果。     

利用余热锅炉回收燃气轮机余热

我国工业余热资源非常丰富,初步估计余热资源总量相当于50Mt标煤,这是一个很有吸引力的数字。如燃气轮机、水泥窑、加热炉、催化裂化设备、炼铁高炉等装置的排气温度较高,设法回收这些高中温排出烟气中的余热是很重要的,不仅节约了能源,为企业增加经济效益,还可以余热发电,补充各地所缺电力,这是件大好事。现在以燃气轮机回收余热的方法为例,来说明回收技术。当然回收的方法很多,在此我们叙述一种比较成熟、能普遍推广的方案。     

空压机余热应用实例

对空压机余热的利用不仅可以改善空压机本身的工作性能,而且可以变废为宝,节省能源,减少污染物排放。文章结合实际改造工程,对空压机余热用于生产洗浴热水的可行性进行了分析,并提出了具体项目的改造方案,最后比较了项目改造前后系统的经济性指标和节能效果,结果显示改造项目不仅可以改善空压机的工作性能,而且具有良好的经济性和节能性。     

汽车尾气余热利用技术及应用

叙述了汽车尾气余热的利用价值,介绍了几种汽车尾气余热利用的方法和技术。指出,随着石油资源的日渐耗尽,各种提高燃油利用效率的技术和方法必将在汽车上得到应用。     

余热回收用热管及热管式换热器的研究

简要介绍了热管及热管式换热器的工作原理,热管式换热器在工业余热回收中的应用,以及热管式换热器运行过程中防止积灰和低温腐蚀等问题的有效措施。     

矿井余热水源热泵技术的研究

矿井余热水源热泵系统是一种新型节能技术,通过水源热泵技术提取矿区余热资源加以利用,可减少煤耗或完全替代锅炉,通过实例分析,指出此系统具有节能环保,初投资及运行费用低等优点。     

基于吸收式热泵的烟气余热回收技术应用

本文针对省煤器、空气预热器等显热回收存在的技术问题,研究了基于吸收式热泵的烟气余热深度回收技术,结合首都机场集中供热站供热模式的特点,分析了烟气余热回收的可行性与经济性,为解决燃气锅炉的节能降耗问题提供了借鉴意义.     

双压余热锅炉的系统研究

目前国家对中、低温余热资源利用的重视程度逐步提高,很多企业都使用烧结双压余热锅炉来提高整个热力循环的效率,减少环境污染。本文首先对双压余热锅炉原理进行研究后,对卧式余热锅炉和立式余热锅炉布置方式的,两种利弊和应用的场合进行研究,最后从双压余热锅炉的本体结构出发对整个系统的工作原理进行了深入的分析。     

低品位余热回收利用技术的研发及应用

低品位余热是一般不被重视的废气能源,虽然能量品质低或密度低,但将成为节能减排的重要组成部分,指出,通过多年的实践,对低品位余热利用的研发与应用技术是可行的,具有现实意义。     

船舶动力余热透平发电一体机性能研究

为进一步提高有机朗肯循环(ORC)发电系统的密封性、可靠性及发电效率等性能,开展透平发电一体机性能实验研究。研究对象为350 kW等级ORC发电装置,循环介质为R134a,船舶余热热源温度为60～90℃,冷源温度为9±1℃。利用试验测试及理论分析等方法,对透平发电机功率、效率以及冷却方式开展研究。结果表明：在热负荷达到4 023 kW时,发电上网功率平均值为315 kW,透平轴功平均值为341.6 kW,系统稳定时,透平等熵效率达到79.22%;发电机效率达到92.55%,系统效率达到7.85%,相对于参考文献中几种常用的透平发电机技术方案,磁悬浮高速径流透平一体发电机具有较高的热功转换效率及发电效率,额定发电功率下用于冷却电机的工质流量仅为0.124 5 kg/s。     

烧结环冷机余热电站运行特性研究

提高吨烧结矿余热发电量是环冷机余热电站优化设计与运行的目标。以唐钢炼铁厂北区烧结环冷机余热电站为例,通过建立以质能平衡为基础的热力计算模型和以发电净功率为目标函数的优化调度模型,研究了发电净功率随热废气温度和主蒸汽压力等参数的变化规律。统计分析了吨烧结矿发电运行指标的变化规律,确定了环冷机余热电站吨烧结矿发电指标的选择范围。其研究结果可为烧结环冷机余热电站运行参数调整和装机容量选择提供参考依据。