共查询到19条相似文献,搜索用时 62 毫秒
1.
2.
3.
水基型汽车内饰胶粘剂的研究进展 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了2类最常用的水基型汽车内饰胶粘剂如水基聚氨酯胶粘剂、水基丙烯酸酯胶粘剂在汽车内部装饰上的应用现状及各自的研究进展,展望了水基型汽车内饰胶的发展前景。 相似文献
4.
胶粘剂和密封胶在汽车生产中的应用李福(长春汽车材料研究所,长春市,130011)1概述在汽车制造业中应用胶粘剂和密封胶已有半个多世纪的历史。随着汽车工业的不断发展和化学工业的进步,胶粘剂和密封胶的应用也越来越广泛。尤其近年来,由于对汽车的使用性和商品... 相似文献
5.
6.
7.
中国汽车工业协会汽车相关工业分会,于2004年3月27~29日在天津召开了“汽车胶粘剂、密封胶行业标准制订工作会议”,会议主要议题如下: 相似文献
8.
介绍了汽车车身生产用PVC焊缝密封胶的制备工艺及性能,对影响密封胶性能的一些因素进行了讨论,并与法国REVCO产品ResolveEP27进行了对比实验,其主要技术指标达到法国标致雪铁龙公司工程标准。 相似文献
9.
介绍了我国汽车胶粘剂/密封剂在汽车制造各个环节的应用状况及发展趋势,提出了汽车胶粘剂/密封剂"十一五"发展建议,并对"十一五"汽车用胶需求量进行了预测. 相似文献
10.
11.
12.
PVC热塑性弹性材料在汽车密封条上的应用 总被引:2,自引:0,他引:2
介绍PVC热塑性弹性材料的性能。用4002粉末丁腈共混性性PVC即PVC热塑性弹性材料,其共混性能良好,用春制作汽车密封条,产品长时间保持柔软性,无硬经及裂纹出现,能保持原有PVX性能,通常不同改变胶粘剂剂进行静电植绒,同时提高了物理机械性能及抗化学品性能。 相似文献
13.
14.
湿固化单组份聚氨酯密封胶的研制 总被引:2,自引:0,他引:2
用甲苯二异氰酸酯、聚酯和聚醚通过二步法制备了湿固化单组份聚氨酯密封胶。研究了聚酯和聚醚种类、反应温度和时间、填料和催化剂等对密封胶性能的影响,确定了制备工艺条件和配方。 相似文献
15.
对比研究了硫磺给予体DTDC-80(N,N'-二硫代二己内酰胺)与DTDM-80(4,4'-二硫化二吗啉)在汽车密封条配方中的硫化特性及胶料的物理性能,并与DTDC粉体进行平行对比。结果表明,与DTDM-80相比,采用DTDC-80的胶料具有更好的抗焦烧性、更快的硫化速率和更优的拉伸强度,其他性能也基本相当。用其等量替代DTDM-80应用在密封条中,无需改变胶料的配方和工艺;与DTDC粉体相比,预分散DTDC-80在胶料中具有更好的分散性,胶料硫化速率快,胶料各性能接近,能实现活性成分的减量添加。 相似文献
16.
17.
室温固化双组分聚氨酯灌封胶的制备 总被引:1,自引:0,他引:1
选用聚合物H和改性异氰酸酯K为主要原料合成聚氨酯灌封胶。测试了材料各项性能。结果表明,该材料具有优良的耐水性、耐腐蚀性和电性能,非常适合电信电缆接头灌封和电子行业的灌封。 相似文献
18.
19.
广研牌硅酮密封胶在汽车发动机上的应用研究 总被引:2,自引:0,他引:2
介绍了广研牌硅酮密封胶在汽车发动机上的应用情况,通过台架试验和道路试验表明在汽车发动机上采用广研牌硅酮密封胶是一项可行的工艺技术改进,能够提高发动机的密封可靠性和使用寿命,降低加工成本和产品成本。 相似文献