浅谈电控发动机喷油器损坏故障及原因

喷油器的好坏关系到发动机动力性油耗等,所以喷油器故障的诊断很重要,故障的类型和原因有很多。     

发动机电控技术的探讨

本文从汽车电控发动机的技术开始分析其原理,如何进行电控发动机故障诊断,制定出切实可行而又经济的维修方案,达到快速恢复机械性能的目的。     

浅析汽车电控发动机的故障诊断

本文从汽车电控发动机的技术开始分析其原理,在此基础上对电控发动机的故障诊断技术作一些探讨。     

试析电控发动机点火系统故障检修

电控发动机点火系统故障是最为常见故障之一,本文就电控发动机点火系统故障展开研究,并以汽车发动机为例进行故障诊断排除,为电控发动机点火系统故障检修提供参考。     

阐述汽车电控发动机故障特点

文章对汽车电控发动机故障特点、诊断方法进行了论述,通过此文希望在现代汽车维修之中,能给同行提供借鉴作用。     

浅谈现代汽车电控发动机系统故障诊断

【摘要】现代汽车广泛采用电子控制技术,其电气设备、系统结构日趋复杂和精密,对汽车的故障诊断与维修有了更高层次的要求。本文对汽车电拉发动机系统故够断与堆除谈一些体会。     

探讨CNG／汽油双燃料发动机电控系统传感器的故障

本文主要探讨CNG／汽油双燃料汽车发动机电控系统中曲轴与凸轮轴位置传感器、气体压力传感器、氧传感器、节气门位置传感器,温度传感器、爆震传感器和天然气高压传感器这七种较为常见传感器的常见故障。     

猎豹6481系列车发动机电控系统故障诊断研究

本文就猎豹6481系列汽车所搭载4RB3发动机电控系统在生产和售后中常见的故障作为研究基础,阐述T4RB3发动机电控系统各部件工作原理,对产生故障原因和排除故障的方法进行归纳和总结,提出了常见解决故障的整车模块检查方法,可以很好的指导实际生产和检修。     

论汽车电控发动机常见故障排除与维修

对汽车电控发动机故障原因的分析和寻找需要较高的技术水平,尤其是油、气路故障,因为油、气路故障是电喷发动机故障自诊断系统所难以诊断的,同时,在电控发动机故障中也是故障率相对较高的。将针对电喷发动机各种油路、气路故障展开讨论,提出相关故障排除及相应维修建议。     

民航发动机气路故障诊断技术探析

目前,随着科技日新月异的发展,我国航空运输业也得到了快速的发展。作为民航的核心所在,民航发动机的正常运行是飞机正常飞行的保障。一直以来发动机故障在飞行故障中占有相当大的比例,是影响飞行安全的主要因素。因此,加强对民航发动机的故障诊断技术的研究就显得尤为重要了。本文根据民航的现状,介绍了航空发动机的监控技术、航空发动机气路故障类型以及常用的故障诊断技术。希望能对民航的发展起到一定的指导意义。     

浅谈利用数据流分析电控发动机故障

在维修电控发动机过程中，用故障诊断仪读取电控发动机运行中的数据流，并对测量出来的数据和标准数据进行对比分析，可以快速、准确地找出故障的原因和故障的部位，大大地提高了维修的工作效率。     

发动机电控系统故障码分析及诊断基本流程

当前,汽车电子控制技术趋于成熟,并被绝大多数汽车所采用。电子控制系统也以其独特的优越性,在轿车中占据主导地位。机电热一体化、机电液一体化、机电光一体化使汽车成为高科技综合技术集合的一个组合体。但当汽车发生故障时,相对传统以机械控制为主要方式的汽车,故障诊断也就变得更为复杂,当前轿车的故障诊断过程也就变成了多种技术的综合,在汽车电子控制系统中能否最终找出导致汽车非正常工作的故障点便需要各种检测试验技术的综合应用。     

基于电控发动机故障诊断技能竞赛的误区分析

随着汽车工业的发展,电控发动机疑难故障多种多样,也是维修的难点。然而,排故思路不清、规范操作不当、分析判断不全等“误区”也是许多参加汽车维修技能竞赛人员表现不佳的重要原因,本文针对“误区”展开分析与总结,具有重要的借鉴作用。     

电控汽车发动机燃油超耗故障诊断

随着汽油价钱的不断上升,人们越来越关注自己爱车的经济性,因此如果汽车出现油耗量增加的现象时要及时排除．引起电控汽车发动机燃油超耗故障原因有很多,这就要求维修人员有较清晰的故障排除维修思路,快速查出故障所在点。     

汽车电控发动机的检测与维修

随着我国经济的不断发展,汽车在人们的生活中也开始普及,一种更为时尚的代步工具进入到了人们的生活当中。随着电控发动机的研发,汽车的技术魅力大大增强了,但是在使用的过程中电控发动机随着时间的推移会出现一些故障。本文主要阐述了汽车电控发动机的检测和维修问题。     

汽车电控发动机常见故障及排除方法

当汽车电控发动机工作不正常,而自诊断系统却没有故障码输出时,需要依靠操作人员的检查、判断,以确定故障的性质和产生故障的部位,从而进行排除。     

汽车电控发动机教学试验台设计方案探析

在高职院校的汽车类专业教学中,为了更好的实现"教学做"一体化,设计"捷达汽车电控发动机教学实验台",可模拟汽车常见电控系统故障,是用于现代汽车电子技术等相关专业的教育与培训重要的设备。本文简述实验台的设计要求、结构特点,并详细介绍实验台的功能,最后分析实验台的应用与发展。     

汽车电控发动机常见故障及排除方法

汽车电子控制燃油喷射发动机系统设置有多个传感器、执行器和电子控制元件。控制系统工作时,各种信号相互交叉渗透,控制进气、喷油和点火。电控发动机在使用过程中若发生故障用故障自诊断系统或使用专用的检测诊断设备诊断时,无故障码显示或者是有故障码,但不是故障的真正原因。此时若更换故障码所指示的相应部件,故障仍然存在、排除不了,这样给维修人员带来了很大的困难。汽车故障的诊断往往是非常困难的。对汽车电控发动机故障原因的分析和寻找需要较高的技术水平,尤其是油、气路故障因为油、气路故障是电喷发动机故障自诊断系统所难以诊断的。同时在电控发动机故障中故障率相对较高。它要求维修人员要有相当坚实的理论基础和分析问题的能力。排除疑难故障往往要耗费相当长的时间。只有这样才能找出故障的真正原因当汽车电控发动机工作不正常,而自诊断系统却没有故障码输出时,尤其需要依靠操作人员的检查、判断,以确定故障的性质和产生故障的部位。笔者现将汽车电控发动机常见故障总结为以下：     

汽车发动机常见的故障及维修分析

汽车在当今社会生活中扮演着重要角色,也是我们日常生活中重要的交通工具,发动机作为汽车启动和运行的动力装置,也会随着汽车的不断老化而产生种种故障与问题。本文重点分析了汽车发动机的常见故障．并提出相席的维修措施。     

发动机气缸故障的诊断分析

发动机结构和燃气发动机工作原理是本文的分析切入点,在综合研究发动机气缸故障诊断方法之后,本文将提出燃气发动机的气缸故障分类和具体处理措施。以期为发动机气缸的故障诊断以及相关行业的生产活动提出一些可供参考的意见。