锋范主机怎么改？

广本新思迪锋范上市以来，以其动感的外形和充沛的动力等优势热络市场，销量新高一创再创。后市车载主机厂家也纷纷瞄准这款热门车型，为其开发专用机，让前装主机稍显落后的锋范一步跨入智能时代，总体来说，各大厂家针对锋范的专用机在功能上各有千秋。对于车主来说，如何挑选一款称心如意的专用机，还有一些小技巧的，这里给大家一一做介绍，并且推荐了一些品牌，供大家参考。     

迈腾、新凯越主机怎么改

迈腾并不新了，2007年的车，是在新车销售最火爆的时候推出的，不过这款车上市以来销售都是不温不火，由于时间长，它的专用机不在少数。     

新君越主机怎么改

新君越是上海通用别克系列的换代车型,瞄准目前的B级市场,是这一级别中日系车的强有力挑战者,新君越主机配置档次高,品质好是不争事实。目前配套新君越的的专用机已经不少,以卓派开发的新君越专车专用机为例说明其主机怎么改。     

雅阁八代、新马6主机怎么改

雅阁八代是去年年初上市的热门车型，能为它推荐的专用机品牌非常多，至少在十五款以上，可供选择很多。 马6如果是老车型，专用机并不是很多，3月要出新马6（睿翼），现在能看到的新专用机还不多，但是增长潜力巨大，因此这里以推荐新的为主。     

CR—V、RAV4主机怎么改

CR-V是去年年初上市热门SUV车型，一直牢牢占据SUV销量排行榜第一的位置，能为它推荐的专用机品牌非常多，至少在十五款以上，可供选择很多。RAV4今年4月份推出，现在能看到的新专用机还不多，虽然上市不到两月，但是销量已经攀升到SUV的前几名．增长潜力巨大，会有越来越多品牌的专用机推出。     

思铂睿主机怎么改?

相比起老大哥雅阁,思铂睿是东本的后起之秀,销量不温不火是意料中事,尽管思铂睿打的是年轻化、运动化的差异牌,但相比同级别的上海通用别克新君威、新君越、新马6睿翼等车型来说并不具有太多优势。在后装市场来说,开发思铂睿主机是迎合市场的需要,加之市场逐渐细分,已有几款主机即将面世,由于思铂睿前装配置较高,所以思铂睿专用机开发难度并不大,和原车的适配性也较高,且看路畅的解决方案如何。     

汉兰达与霸道主机怎么改

汉兰达为丰田最近原装进口的新车（未来会国产），属于大型城市SUV的类型，外形和动力配置都不错，价格也到了30万左右．瞄准的是高端的SUV市场需求．目前配套专用机已经不少、，霸道作为纯越野型SUV．外形的确够劲，国人就喜好这样的车，所以上市这几年，市面上跑的不少，专用机更是很多。     

新皇冠与新奥德赛主机怎么改

第十三代皇冠上市受到专用机厂家的各位青睐,因为之前的十二代皇冠专用机让最先开发的厂家赚到了钱,大家都不想再轻易放弃机会。但是很遗憾,新皇冠全系车型就两款没有安装导航娱乐系统,市场空间受到限制。     

奔腾B5O与森林人主机怎么改

奔腾850为最近上市的新车,属于中级车中性价比较高的车,外形和动力配置部不错．市场值得期待．目前配套专用机对它来说不算少。森林人作为斯巴鲁的SUV．据说有最新小幅改款车,斯巴鲁的车一直都属于小众．只有欣赏它的人才会买．配套专用机不多．以后这种趋势也不会变。     

奔腾B50与森林人主机怎么改

奔腾B50为最近上市的新车,属于中级车中性价比较高的车,外形和动力配置都不错,市场值得期待,目前配套专用机对它来说不算少。森林人作为斯巴鲁的SUV,据说有最新小幅改款车,斯巴鲁的车一直都属于小众,只有欣赏它的人才会买,配套专用机不多,以后这种趋势也不会变。     

新君威 新天籁主机怎么改

新天籁是去年年中上市的较热门中级车型,能为它推荐的专用机品牌非常多,至少在十款以上,可供选择很多。新君威去年12月份推出,现在能看到的新专用机还不多,由于新君威销量不错,增长潜力巨大,会有越来越多品牌的专用机推出。     

新飞度主机——大胆改下去

由于“新飞度出来都不带导航，原厂的又不是一个整体”，还有网友评论其“原厂改装，一个字丑，相当不协调”，所以在众多飞度论坛中，有很多会员会问到新飞度有没有专用机，更有车友呼吁厂家“像思域那样为飞度专门设计一款机子，让我们这帮爱车人士得到实惠!”，当然最好是“能像思域这样整体开发，面板不要采用下滑式的比较好看”。其实新飞度携势而来，已经让主机厂家动作起来了，新星光电、飞歌、佳艺田、索菱等纷纷为其开发了专用机，那么他们所开发出来的是不是应大家要求呢？大家可以跟着小编一起去看看——     

汉兰达主机怎么改？

作为日系SUV的代表之一,汉兰达集合了丰田酷路泽和RAV4的特点,市场销量非常火爆,尽管遭遇了“汉兰达坡”形象危机,不过作为在城市中目常使用的车型,汉兰达还是不少人的向往。作为一款危机爆发前的热销车型,汉兰达是一款独特的全领域SUV,     

酷熊主机怎么改?

自长城酷熊上市以来,其“超主流”的外观造型和近乎无限的改装价值迎合了不少个性消费需求。尽管酷熊是一款小众车型,专车专用主机的可能性近期难以实现,不过多数厂家推出的通用机足够满足其需要,从酷熊三个版本前装主机的DIN位及面框造型来看,完全匹配各大厂家推出的通用机。从通用机的DIN位设计和功能配置上看,各厂针对酷熊的通用机基本上大同小异,且看各家的解决方案如何。     

新雅阁主机怎么改？

新雅阁上市一年多来,凯美瑞、蒙迪欧、迈腾等同级车型感受到了压力,作为一款畅销的换代车型,不光汽车销售市场投入了巨大关注,后装车载市场同样也在抢速度、抢方案。新雅阁中控台造型美观大方,影音功能结构层次分明,功能分区合理,     

专用机不仅只是快 卡仕达马自达6睿翼专用主机魅力呈现

车载专车专用机市场08年有个突出的特点，紧跟新车，快成为很多厂商制胜法宝。新车发布后，与之相配套的专车专用主机跟着上市。     

1.6或以下车载主机新蓝海

而今绝大部分主机厂商都把精力放在中高档车的开发上,中高档车如果按排量来分就是1．6升和以上的,这部分车是专用机消费的主流,竞争也非常惨烈。与之对应的,1．6升以下车型却少关注,其实这一部分车型无论是保有量还是增长率都远高于中高档车。是时候了,主机厂商把开发重点稍稍转向。     

双角度——杰成雅阁八代双角度屏主机深度评测

想必,大家对于杰成“易趣”操作系统都有了系统的认识,的确是一款特点突出的操作软件。基于该操作系统的功能部分更是相当有看点,其中双角度屏为行业首创技术。小编在杰成公司的配合下对他们推出的一款雅阁八代专用机做了全面测评,对它的功能做深入解析。     

车载主机行业年度分析与展望

2010国内经济依然如正午的太阳光芒万丈,虽然有通胀、有高企的房价、有种种令国人不快的记忆,但消费市场一片火热,这在国内车市消费上尤其突出,富裕起来的国人在新车消费上一掷千金,一点都不含糊。