粘度指数改进剂的现状与发展

本文简要论述了粘度指数改进剂的作用机理,全面介绍了目前国内外现已商品化的粘度指数改进剂的品种,合成工艺技术路线。并对各种粘度指数改进剂的基本性能和使用状况均进行了评价和论述,同时指出今后粘度指数改进剂的发展方向和趋势。本文又介绍了多年来在研制和应用粘度指数改进剂的一些体会和经验,以期为从事本项工作的同志对全面了解和应用粘度指数改进剂提供一些参数。     

乙丙共聚物粘度指数改进剂产品行业标准的新发展

叙述了国内外乙丙共聚物粘度指数改进剂产品标准概况及本标准制定的依据,对修订后的中国石化《乙丙共聚物粘度指数改进剂》产品行业标准主要技术指标进行了说明。此行业标准的修订必将对乙丙共聚物粘度指数改进剂的市场起到良好的规范作用,也可为用户选择乙丙共聚物粘度指数改进剂提供更好的指导。     

粘度指数改进剂对内燃机油运动粘度的影响

考察了加入粘度指数改进剂对内燃机油运动粘度的影响，结果表明，在粘度指数改进剂添加量一定的情况下，油品粘度随基础油粘度变化的模型是一有截距的直线方程，而目前常用的描述粘度指数改进剂对油品粘度影响的Kraemer和Huggins方程，在粘度指数改进剂添加量一定时，所显示是一无截距的直线方程，与试验结果不完全一致，分析试验结果后，找到了更加适宜的粘度指数改进剂对油品运动粘度影响的模型，v=v0 ω（c1v0 c2ω）。新模型物理意义简单，直接，c1代表基础油粘度与粘度指数改进剂增粘能力的影响，c2代表粘度指数改进剂加量对粘度指数改进剂增粘能力的影响。回归分析结果表明，新模型较Kraemer和Huggins方程有更高的准确性。     

国产粘度指数改进剂的使用性能与发展

介绍粘度指数改进剂的作用原理和使用性能要求，对国内研究和生产的几种粘度指数改进剂进行综述，并重点介绍国内聚甲基丙烯酸醑和乙烯—丙烯共聚物粘度指数改进剂的研究和生产使用状况，对粘度指数改进剂的未来发展趋势做了预测。     

粘度指数改进剂对柴油机活塞沉积物影响的探讨

通过对粘度指数改进剂的作用机理及沉积物的生成机理的分析，探讨了粘度指数改进剂对柴油机油活塞沉积物的影响，阐明了粘度指数改进剂的分子量、加入量及结构组成和沉积物的生成关系。     

几种粘度指数改进剂的应用探讨

通过对3种不同类型的粘度指数改进剂的稠化能力、低温性能、高温清净性和剪切安定性的评价,研究了常用粘度指数改进剂的使用性能和性价比,为合理选择粘度指数改进剂提供了依据。     

粘度指数改进剂对车用润滑油性能影响

粘度指数改进剂的种类很多，性能各异，影响润滑油流变能力的粘度指数改进剂是调配车用油的关键成分。文章介绍了不同粘度指数改进剂的作用与性能，分析了不同粘度指数改进剂对车用油低温粘度及高温高剪切粘度产生的不同影响，阐述了不同粘度指数改进剂在不同油品中的选择性与适应性。对于不同用途的车用油，选择合适的粘度指数改进剂是非常重要的，除了考虑其增稠能力、低温性能等指标外，还需关注其剪切稳定性。实验证明，选择剪切稳定性好的粘度指数改进剂，对保证优良、稳定的产品质量，进而突出产品特色是不无裨益的。     

粘度指数改进剂在航空液压油中的应用研究

粘度指数改进剂是航空液压油的重要添加剂，用于航空液压油的粘度指数改进剂有PMA和BB。综合介绍粘度指数改进剂的作用机理、种类和使用性能，着重讨论PMA和BB两种粘度指数改进剂的性能特点；针对飞机液压系统的工作特点和液压油的工作条件，指出了航空液压油粘度的重要性；从航空液压油的发展出发，结合粘度指数改进剂的性能特点，重点分析了PMA和BB在航空液压油中应用情况和影响。     

粘度指数改进剂结构与性能之间的关系

考察了粘度指数改进剂的使用性能,综合了有关粘度指数改进剂的化学结构信息,讨论了已有的结构与性能之间的关系;在此基础上提出有待深入研究的课题:①采用神经网络及化学计量学的其它方法定量地关联化学结构和使用性能;②系统地研究粘度指数改进剂高温高剪切性能及压力对其行为的影响;③粘度指数改进剂暂时粘度损失的量子化学计算。     

内燃机油用粘度指数改进剂SHL—615的生产及应用

介绍中德合资北京中堡润滑油有限公司粘度指数改进剂SHL－615的生产工艺及采用该工艺的1500t/a装置所产粘度指数改进剂的性能。生产的粘度指数改进剂可以调制10W／30、15W／40 SF／CC、SF／CD级内燃机油,调制的油品具有良好的剪切安定性和增稠能力,低温性能也能达到指标要求。产品性能与国内外同类产品质量相当。     

粘度指数改进剂的特点及应用

介绍粘度指数改进剂发展及应用、作用原理和使用性能要求,对粘度指数改进剂增粘性、剪切稳定性、低温性能、高温性能、热氧化安定性等进行综述、对比与分析,为粘度指数改进剂的选择提供参考。     

基础油及粘度指数改进剂对润滑油高温清净性的影响

用成焦板（或成漆板）试验法考察了基础油及粘度指数改进剂对润滑油高温清净性的影响。结果表明,基础油的粘度和粘度指数改进剂对油品的高温清净性有很大影响;粘度较大的基础油的高温清净性明显优于低粘度的基础油,在低粘度的基础油中加入一些重组分,可明显改善油品的高温清净性;而在油品中加入粘度指数改进剂会使油品的高温清净性变差,非分散型粘度指数改进剂的负面影响更大。     

乙丙共聚物在内燃机油中的应用及发展

对不同类型粘度指数改进剂的性能进行了比较，着重介绍了乙丙共聚物型粘度指数改进剂在内燃机油中的应用和发展趋势。     

粘度指数改进剂与发动机润滑油边界泵送性能的关系

发动机润滑油的边界泵送性能与发动机在低温下能否及时正常供油和润滑密切相关,边界泵送性能不好将导致润滑油不能及时到达润滑部件,致使发动机运动部件严重磨损。通过对国内外有关粘度指数改进剂与发动机润滑油边界泵送性能关系的研究情况进行总结,同时通过大量实验进一步考察粘度指数改进剂与边界泵送性能的关系,实验数据表明：粘度指数改进剂的类型及加入量与发动机润滑油的边界泵送性能有一定关联,而降凝剂类型及配方主剂的变化对边界泵送性能的影响并不明显。     

影响乙丙共聚物粘度指数改进剂剪切稳定指数因素的分析

粘度指数改进剂作为调制多级润滑油的主要添加剂之一,它自身质量高低对多级油的品质起了至关重要的作用。文章针对影响粘度指数改进剂重要指标剪切稳定指数的主要因素,从原材料的使用、生产工艺的确定、设备运行操作等几个方面进行了查找和分析,为生产高品质粘度指数改进剂积累了一定的生产经验并优化了生产工艺条件。     

CH-4 10W-40柴油机油高低温粘度的影响因素分析

高低温粘度是柴油机油油品的重要性能指标。文中分析了不同基础油、粘度指数改进剂、降凝剂对油品高低温粘度的影响。结果表明:合理选择基础油、粘度指数改进剂、降凝剂用量能明显改善油品的高低温粘度。     

机械油对粘度指数改进剂单剂的感受性能及超声剪切安定性

本文介绍了机械油对粘度指数改进剂单剂的感受性能及超声剪切安定性,并结合实践探讨了几种粘度指数改进剂的应用及应引起注意的问题。     

国内外润滑油添加剂现状与发展趋势

综述了近年来粘度指数改进剂、极压抗磨剂、清静分散剂、抗氧剂、防锈剂等在国内外的研究现状,并对添加剂的发展趋势进行了展望。     

分散抗氧型粘度指数改进剂的研究

本文考察了分散抗氧型乙丙共聚物粘度指数改进剂的高低温流变性及氧化安定性，并与乙丙共聚物和分散型乙丙共聚物粘度指数改进剂进行了对比。结果表明，用分散抗氧型乙丙共聚物粘度指数改进剂可以满足调制多级油品的要求，并能提高油品的氧化安定性和油泥分散性能。     

氢化粘度指数改进剂的合成及性能

本文扼要地介绍了氢化丁苯粘度指数改进剂的合成工艺技术路线,其制备方法是在50℃,四氢呋喃和丁基锂催化剂的存在下,使苯乙烯-丁二烯共聚,经加氢而制得.并重点的从各个角度说明了我们合成的氢化丁苯粘度指数改进剂的基本性能,同时与国内外各种粘度指数改进剂作了对比评定,经评定表明,该剂具有好的低温起动性能,抗剪切性能良好,以及优异的热稳定性和热氧化安定性能.其综合性能达到美国留勃瑞佐尔公司(Lubrizol)生产的LZ7400质量水平,优于国内的T602,T603,T604等产品.