脉冲热线风速仪的研制

热线风速仪是空气动力学领域常用的流体测速设备,但是其受限于高昂的成本没有在国内得到广泛使用。为此,文章基于对流换热理论,设计了一种低成本的恒温式热线风速仪,其动态响应频率高达15 kHz且平均测量误差低于0.03%。通过对平板湍流度及边界层速度型的测量试验,验证了该设计是可行的。

     

运用热线风速仪研究内燃机的流动特性

阐述了热线风速仪的三维测速原理,分析了应用热线风速仪时气流运动方向的测定原理及测量方法,概述了热线风速仪在内燃机中的应用。     

运用热线风速仪研究内燃机的流动特性

阐述了热线风速仪的三维测速原理,分析了应用热线风速仪时气流运动方向的测定原理及测量方法,概述了热线风速仪在内燃机中的应用。     

热线风速仪输出电压的补偿公式

温差引起的气体物性变化对热线风速仪输出电压有较大的影响，为提高热线风速仪对有传热边界条件的流场的测试精度，本文将温差与气体物变化间的关系引探针传热平衡方程，从而获得了一个新的温度补偿公式，并通过改变气流温主的标定试验证明其具有较高的精度。     

小型专用风洞试验段流场特性试验研究

通过对一小型专用风洞试验段流场特性的研究,探索了采用小型风洞开展具有特殊流场要求的流场测试试验的可行性.针对脊状表面减阻技术流场测试必须满足低风速和充分发展湍流流动的特殊条件,提出了低风速下增加风洞发展段长度来保证试验段湍流流动状态的措施.利用热线风速仪对风洞试验段流场的测试结果表明,风洞改进前后,可实现湍流流动状态的最小风速从6m/s降至4 m/s,壁面边界层厚度从不足20 mm提高到50 mm左右,近壁区(包括粘性底层和过渡层)厚度也从约2mm增至约5 mm.因此,该小型专用风洞完全具备开展脊状表面减阻技术流场测试试验的能力.     

高吹风比下气膜冷却流场的实验研究

在３０°倾斜射流的离散孔平板气膜冷却实验装置上，在环境温度和大气压力条件下，用Ｘ型热线风速仪对吹风区和恢复区的边界层湍流结构进行了详细的测量，得到了实验板上六个测量截面上的三个平均速度和六个雷诺应力值．测量结果表明较高吹风比下离散孔下游边界层内湍流量的分布规律与一般边界层及低吹风比下的边界层间有重大区别．这些实验数据为发展气膜冷却湍流模式提供了依据．     

小型低速开口直流式风洞流场标定

风洞的流场品质是衡量风洞设计的主要指标,也是设计各类风洞试验的主要依据。根据《高速风洞和低速风洞流场品质规范》对西华大学自主设计的一座低湍流度直流式风洞流场进行综合标定,通过热线风速仪、七孔探针、压力扫描阀、皮托管等设备对风洞的性能参数进行试验测定。测定结果显示:变频器输出频率与试验段风速呈良好的线性正比关系;气流的动态压力稳定性和均匀性较理想,湍流度小于 1%,气流偏角小于 0.5°。这表明该风洞的研制符合要求,既能满足科研需要,又可用于教学实验,相关的风洞设计参数和标定方法也可用于同类型风洞的设计和标定。     

高精度风速仪的设计

本文介绍了一种基于STC89C51单片机的风速仪的设计,它利用测旋转体的转速测得风速.本设计中采用STC89C51单片机主要由于其内部资源较为丰富,处理速度较快,因而可以在不扩充计数器的情况下实时的测量脉冲信号并转化为转速数据,进而可以转变成线速度输出.     

极端桥梁断面雷诺数效应研究

利用热线风速仪对两种极端桥梁断面的尾迹区的脉动风风速进行了测量，以模型高度为特征尺寸换算得到Strouhal数，并利用天平测得模型的三分力系数．以此为基础，分析了以梁高为特征尺寸的雷诺数与上述参数的关系．试验结果表明，在以Ⅱ形梁为代表的钝体桥梁断面中雷诺数效应很小，可以忽略不计；在以南京二桥为代表的流线形断面的雷诺数效应不可以忽略，同时，试验表明传统的低雷诺数风洞试验给出的三分力系数结果偏于保守．     

舰载风速仪测量误差与安装位置的关系研究

船体的运动姿态以及观测点位置的差别等均会对舰载风速仪的测量精度产生一定程度的影响,因此研究舰载风速仪测量误差与其安装位置之间的关系具有重要意义。以大型CFD计算软件FLUENT13.0为平台,合理简化物理模型,建立恰当的数学模型,划分高质量网格,赋予模型合适的边界条件对不同工况下风速仪周围的气流场进行了计算分析。研究表明风速仪在现有安装位置测量误差较大,低风速高船速时风速仪的测量误差明显较高。还给出了风向角及风速值测量误差随安装位置的变化规律,以及船体本身对风速仪测量精度的影响程度,为更加合理地确定风速仪安装位置提高风速仪测量精度提供了重要依据。     

热线法的发展和应用

本文在总结热线法技术发展的基础上,讨论了热线法测量材料热物性的特点,指出热线法应用于工程测量具有很多优越性,并展望了热线法在材料热物性测量中的作用。     

基于PXI总线的矿用风表检定系统

为保证矿井的安全生产,需要定期对风速仪表进行检定.设计了与煤矿现有风洞配套使用的基于PXI总线平台的矿用风速表的自动检定系统,针对检定系统各个部分的特点,详细介绍了各子系统的组成和技术指标.     

四气门柴油机进气流场的测量

为了研究并掌握四气门柴油机进气流动及其相互影响的变化规律 ,本文以热线测速原理为基础 ,设计了气门口流场和缸内流场的测量装置 ,并利用该装置在稳流气道实验台上对四气门柴油机进气门口流速分布和缸内流场进行了实际测量     

UPS设备接地的实际方法

从工程实际出发,通过理论计算,给出了UPS设备接地的一种实际方法。     

广告牌强风卸载自动控制系统研究

针对广告牌突遇强风意外损坏的问题,从动态减小广告牌受风面积的角度,设计了一种强风卸载广告牌及其自动控制系统.该系统能够在外部风力超出广告牌设计强度时发出预警,并快速启动卸载装置以减小广告牌的受风面积,风速减小到安全范围后,广告牌自动恢复原状.重点介绍了这种广告牌的组成、工作原理,并详细介绍了系统的硬件和软件设计,给出了系统硬件框图和软件流程图.系统以风速传感器为现场风速测量元件,以AT89S52微控制器为控制核心,采用128＊32屏幕点阵液晶作为显示元件,薄膜按键作为输入装置,完成实时风速检测和显示、预警风速和安全风速设定、危险风速报警、系统强风卸载和安全恢复等控制功能.     

钢包喂镁线的模拟研究

进行了有渣条件下钢包喂镁线的水模型实验，通过测定钢包喂线水模型实验的混匀时间，得到最佳喂线参数.     

药芯焊丝双丝高效堆焊技术的研究

为了探索一种新的高效堆焊技术,采用型号为YJ501-1的氧化钛型CO2气体保护药芯焊丝对低碳钢表面进行了双丝堆焊,并利用金相显微镜、扫描电子显微镜、电子能谱分析仪和显微硬度计等分析方法对堆焊层以及堆焊层与基体之间的界面组织、成分和性能进行分析研究。试验结果表明,利用双丝高效堆焊技术可以在金属表面制备一层结构致密、性能优越、结合牢固、稀释率低的堆焊层。     

提升悬垂型杆塔导线时的荷载计算方法

本文主要从理论上阐述了提升悬垂型杆塔导线时的荷载计算方法,为安装或更换悬垂型杆塔绝缘子工具机械强度选择提供了依据,从提升导线荷载的理论计算、力的估算、实例分析以及实际购置和选择工具时的注意事项等方面加以阐述,对于以后进行此类工作具有十分重要的现实意义。