关于我国民航安全管理的浅议

安全管理可以说是民航业管理的一个显为重要的问题,我国民航业在目前阶段的发展取得了重大的进步,但是在安全管理技术以及能力等几个方面仍然有所欠缺。致使民航安全管理系统的完善对于中国民航业的不断发展而言就有着极其重要的意义。本文就关于我国民航安全的管理进行浅议,希望对于我国民航的安全管理系统的不断发展完善产生一定的影响。     

民航管制员培训措施之我见

新时期,社会的发展对民航业提出了更高的要求,旅游、商务、经济、政治等的开展力度不断加大,提高民航运行水平是必然要求。在民航运行的过程中,民航管制员扮演着重要的角色,其职业素质与专业知识的发挥,决定着飞机的安全系数、乘客的舒适度与满意度,可见,提高民航管制员的综合素质是关键。为此,本文就民航管制员培训措施进行了分析与探究。     

国内外对比分析我国民航运输安全管理水平

从我国民航企业改革的进程来看,目前正值我国民航企业的发展处于重要上升时期,传统的行政管理职能逐渐褪色,经验型、即时应对型的安全管理模式已不能适应民航业的严峻的安全形势.在国外实施安全管理系统的经验基础上,我国民航安全管理学者需要通过研究,结合国外民航安全管理系统发展经验及我国民航安全发展的自身特点,有针对性的研究发展符合中国国情的民航安全管理系统.本文基于我国民航运输安全管理水平现状,对比航空发达国家安全管理发展模式,提出针对我国民航运输安全管理水平的对策.     

民航发展对国民经济增长影响的实证分析

完善的民航体系是综合国力的重要组成部分.最近20多年来中国的民航业发展迅速.以我国国内生产总值来衡量我国的经济发展水平,以民航运输总周转量来衡量民用航空业的发展速度,分析表明:两者有显著的线性关系,并且航空运输业与宏观经济波动呈现高度正相关关系,民航业的发展可有效促进旅游业及相关产业的发展.     

民航发展对国民经济增长影响的实证分析

完善的民航体系是综合国力的重要组成部分.最近20多年来中国的民航业发展迅速.以我国国内生产总值来衡量我国的经济发展水平,以民航运输总周转量来衡量民用航空业的发展速度,分析表明:两者有显著的线性关系,并且航空运输业与宏观经济波动呈现高度正相关关系,民航业的发展可有效促进旅游业及相关产业的发展.     

民航发展对国民经济增长影响的实证分析

完善的民航体系是综合国力的重要组成部分。最近20多年来中国的民航业发展迅速。以我国国内生产总值来衡量我国的经济发展水平，以民航运输总周转量来衡量民用航空业的发展速度。分析表明：两者有显著的线性关系，并且航空运输业与宏观经济波动呈现高度正相关关系。民航业的发展可有效促进旅游业及相关产业的发展。     

中国联通推出民航信息化解决方案

中国联通网络通信集团有限公司（简称中国联通）针对国内民航业的基础信息化、电子商务、民航内勤管理的信息化建设需求,推出了具有3G特色的民航信息化解决方案,     

民航飞机的维修技术与方法分析

近年来,我国民航业快速发展,民航飞机的机型、数量不断增多。民航飞机作为人们交通出行的重要交通工具,直接关系着人们的生命财产安全,在长期运行过程中,民航飞机不可避免会出现各种故障,为了提高民航飞机的安全性和可靠性,要采取科学合理的维修技术和方法,满足人们对安全飞行的基本要求。本文分析了民航飞机维修的影响因素,阐述了民航飞机的维修技术和方法。     

飞机维修中人为因素研究

民航机务维修工作是直接关系到民航业安全与效率的大问题,民航业应给予足够的重视,无论是维修人员的待遇、工作环境、工作心理、工作状态,都应纳入到日常管理工作中去.只有发挥了人的最大能动性,才能提高工作效率,降低人为差错,保证飞行运行安全,促进民航业的发展.     

民航飞机维修产业化的研究

民航业的高速发展使得对应的维修产业也得到了一定程度的发展,但是其中仍然存在着一系列的问题,本文对民航维修的现状进行了分析,并阐述了民航维修产业的产业布局及其发展的情况和趋势.     

我国民航运输业融入现代物流的发展模式研究

为了增强我国民航运输业的实力,必须充分了解民航运输业融入现代物流的发展模式,正确把握未来的发展方向.为此,分析了我国民航运输业面临的机遇与挑战,阐述了民航运输业如何顺应运输业务物流化的潮流,完成从传统的民航货运企业向现代物流企业的转变,提出了我国民航运输业融入现代物流的发展模式.     

终端区空域系统运行安全评估指标体系的构建

安全是民航运输的永恒主题。对终端区空域系统的运行进行安全评估,可以掌握其安全水平。指标体系的建立是安全评估的基础和前提,论文根据我国当前终端区空域系统运行特点,结合空管系统、航空公司系统、机场系统,对影响系统运行安全的主要因素进行分析、归纳、总结,建立了安全评估指标体系,并基于层次分析法及区间估计理论对指标体系进行优化,剔除了对系统影响较小的弱权重指标。该体系的建立有助于系统的管理者和使用者发现安全隐患,并制订相应措施,从而提高整个系统运行的安全。     

民用机场航班信息系统数据脱敏

民用机场每天产生的大量数据需要通过第三方对其进行托管、分析和处理,并将得到的信息反馈给民航公司从而改善服务。然而,托管在第三方数据中心的敏感数据存在泄漏风险,在托管前需要进行数据脱敏处理。文章首先对几种通用数据脱敏技术进行介绍,然后分析民航信息系统数据库中的关键数据,并以民用机场航班信息系统敏感数据作为研究对象,定义民航数据中的敏感字段,将几种通用脱敏算法相互组合,提出一种针对民航隐私数据的组合脱敏方法:对于非统计型标识符敏感数据使用数据混淆、加密、匿名化技术来进行脱敏;对于统计型标识数据使用差分隐私来进行脱敏。实验结果表明,所提出的组合脱敏方法可以应用于民航信息系统数据脱敏。     

基于潜在出行意图的民航旅客移动模型

人类出行具有规律性,对人类移动规律构建移动模型具有理论意义和现实需求。现有移动模型通常基于人类出行距离具有标度性这一假设,且未考虑出行次数和基础设施网络的影响。针对上述问题,利用民航旅客出行数据集进行统计分析发现旅客出行有以下特性：出行距离分布不具有标度性,出行次数具有各向异性,旅客扩散随出行次数不同具有不同的变化趋势。为了刻画民航旅客出行特性,提出了基于潜在出行意图的民航旅客移动模型（passenger mobility model based on potential trip purpose, PMMPTP）。首先,考虑旅客出行与目标城市经济因素有关,提出了旅客出行城市的选择概率计算方法。然后,考虑旅客出行具有探索和返回特性,给出了计算旅客探索新机场和返回历史机场的概率的方法。实验中,先利用PMMPTP模型模拟民航旅客的出行特性,再通过对机场吞吐量和航线吞吐量的预测检验其有效性。实验结果表明,该模型能较好地拟合真实数据,有效解决了大量低频出行旅客的出行建模。     

建筑陶瓷行业新产品获利能力研究

建陶行业中许多企业利用产品创新带来了经济和社会效益,但也有不少企业以抄袭为乐,以模仿为荣,导致产品同质化现象日益严重,降低了整个行业的盈利能力,也制约了行业向更高层次发展。通过对建陶行业新产品获利空间的建模分析,探讨了提高创新产品获利能力的途径,即建立有利于产品创新的环境,实现行业的可持续发展。     

基于航空公司与旅客的机票价格博弈分析

航空公司现行的是多级票价体系，相比较之前实行的单一票价体系，是否实现了航空公司和旅客双方的共赢？本文就这个问题，将航空公司和旅客个人作为局中人，运用博弈论的方法，得出了多级票价体系确实可以实现航空公司和旅客双方的共赢的结论。     

从无形资产受益角度透视跨国公司与东道国共赢之道

在全球化浪潮下,跨国公司不能再以殖民者的姿态为自身谋利;而东道国也不能狭隘地以保护民族产业、维护国家经济安全为由抵制跨国公司的进入。跨国公司与东道国的竞合关系,在无形资产收益上表现得愈益突出。无形资产使东道国和跨国公司双赢,持久得益。     

基于销售协议的货运舱位控制竞争模型研究

结合国内航空货运的实际情况,研究了在竞争环境下各航空公司所采取的舱位控制策略,以航空公司利润均衡为目标建立了长期合同舱位控制的数学模型,从而确定在竞争情况下各航空公司的收益均衡解,为航空公司竞争环境下的货运舱位控制决策提供理论参考。     

高职航空维修类专业军地两用型人才培养方案的制定和实践——以吉林化工学院为例

随着我国军用和民用航空产业的发展,航空维修人才的需求空前高涨。为了培养专业技能强,职业素质高的技术技能型人才,吉林化工学院经过不断的探索和实践,通过对人才培养目标、规格、过程和模式的总体设计,对教学活动的有效组织,对教学资源的合理配置,制定了高职航空维修类专业军地两用型人才培养方案,并应用到教学实践中,取得了预期的教学成效。