换热网络动态数学模型及其求解

以能量守恒为基础,建立了换热网络的机理动态数学模型,利用Visual Basic编程语言,运用显式差分法求解了该偏微分方程组。得到了当某流体入口温度扰动后,所有换热器出口温度的动态响应,求解结果表明所建立的动态数学模型符合实际情况,并成功应用于加氢裂化装置的高压换热网络的仿真培训。     

运用MATLAB实现换热网络动态特性的通用自动求解

提出一种换热网络动态特性的通用求解方法,该方法首先将单体换热器处理成带滞后的一阶惯性环节,以单体换热器为模块,连接各个换热器形成换热网络的信号流图,以换热器入口信号是否准备好作为模块计算依据,采用以模块为核心的动态求解策略依次求解各个换热器,直到所有换热器计算完毕,最终获得各个换热器的出口传递函数。同时利用MATLAB强大的符号运算功能,编制了自动求解程序,使得计算方便简洁,且计算速度快,通用性强。     

换热网络的动态柔性及其优化

在探讨换热网络可控性和抗干扰能力两方面性能的基础上,提出了换热网络动态柔性的概念,并分析了该性能参数对实际换热网络运行的影响。在此基础上提出了考虑换热网络可控性和运行稳定性的优化设计方法。结果表明,将动态柔性参数引入到换热网络优化设计中,不仅能够兼顾稳态和动态两方面性能,还可得到更适合实际需要的换热网络结构。     

换热网络分析中非线性规划模型的求解

给出了换热网络分析的非线性规划模型,用复合形与线性规划方法的组合求解,成功地解决了换热网络分析中的非线性规划问题.应用此模型对炼油厂常减压车间换热网络进行优化分析,所得的最佳参数可大大提高换热网络的热回收量.     

换热网络流程模拟系统

本文建立了由换热器、分流器和混合器构成的换热网络流程模拟系统。经过系统分解求出系统中可以独立求解的子系统并给出计算顺序,对环路子系统,求出最佳断裂物流数及物流号,建立了基础物性数据库和标准系列换热器结构参数数据库。提出了校正传热单元数法求换热温度。结果输出详细,经对许多实例的模拟计算,取得了令人满意的结果。     

换热网络优化设计进展

换热网络优化是化工生产过程中常遇到的一类问题,它除了与实际工业应用直接相关外,还是一个具有足够复杂性的可用来检验和评价新的优化技术的工程对象。本文在阐述换热网络优化的概念和意义的基础上,概述了两种常用的换热网络优化方法：热力学分析法和数学规划法。而后又引入了一种以生物进化思想为基础的渐进优化法（ＥｖｏｌｕｔｉｏｎａｒｙＯｐｔｉｍｉｚａｔｉｏｎ）,将新发展的优化器与模拟器联接,同时进行参数和网络结构的优化。     

夹点技术及其在蒸馏装置换热网络中的应用

换热网络的优化设计一直是化工系统工程最活跃的研究领域，本文阐述了夹点技术工程设计的基本原理，工程要求与热动力学分析方法，对并对某炼油厂蒸馏车间换热网络成化设计，对该优化设计的理论经济评价结果表明换热网络的热回收率得到显著提高，达到较好的节能效果。     

夹点理论及其在换热网络中的应用

换热网络优化综合目前主要有3种方法:试探法,夹点技术,数学规划法。但在实际应用中,夹点技术证明有效并已取得显著经济效益。给出了夹点技术中几个关键问题的求解方法以及如何准确快捷的找出换热网络中的夹点。应用这些方法可以有效的进行换热网络的最优设计,做到最大限度的利用能量。针对生产和实践中遇到的特殊情况给出了解决办法,并用一个具体实例说明改造后的传热效果。在分析了夹点技术的理论基础和热力学原理的基础上,提出了夹点技术的理论局限性,及其相关的原因及克服办法。     

换热网络稳态模拟算法

本文对换热网络模拟计算提出了一种改进拟牛顿方法。在计算量增加很少情况下,扩大了收敛域．改善了对初始矩阵和初始值要求,提高了收敛速度和数值稳定性。将它用于大型合成氨一段炉热回收系统模拟。结果表明改进拟牛顿法优于ＢＦＧＳ算法。     

物流分枝与换热网络的合成

在夹点设计原理的基础上，提出一个快速、灵活的换热网络的合成方法．该方法的特点是依据热力学、传热学原理，结合具体工程因素对物流进行预先分枝，然后进行匹配，形成网络。通过一些实例，证明本文所提出的方法是有效的．     

动态神经网络模型及在电力负荷建模中的应用

分析了静态神经网络在动态电力负荷建模中存在的问题，提出了适用于动态负荷建模的动态神经网络模型，并且给出了具体的训练算法。通过对一个实际工业负荷建模，证明了所提方法的可行性及有效性。     

基于BP神经网络的车辆动态称重技术

车辆动态称重对于控制超载运输或物流仓储等要求连续称重的场合具有重要作用。针对车辆动态称重的技术特点和工艺要求,分析动态称重过程的动力学模型,确定位移信号阶跃响应的最大超调量与车重之间的单调函数关系,提出1种基于BP神经网络预测最大超调量的动态称重计算方法,并在MATLAB环境下进行仿真分析,通过系统的学习和训练,完成了动态称重过程的车辆静态重量计算。结果表明,提出的动态称重算法可有效地提高车辆动态称重系统的称量精度,具有较高的实用价值。     

双柔性臂不同动力学模型的响应分析

柔性臂系统的动力学方程是一个强非线性、强耦合的方程，对于该方程的研究一直是人们关注的焦点。本通过建立不同的动力学模型，较全面地分析了柔性杆件系统的动力学特征，这对柔性系统的深入研究和寻求更好的建模方式有着十分重要的意义。     

M/M/1排队系统动态过程的网络计算机摸拟

首次提出了用电网络模拟 M/M/l 排队系统动态过程状态概率的原理;建立了T 型电网络动态节点电压的计算机算法,使原本十分繁杂的计算动态概率的工作变得简单、有效和实用.     

Dynamic Control for Robot Manipulator Based on the Neural Network

ＤｙｎａｍｉｃＣｏｎｔｒｏｌｆｏｒＲｏｂｏｔＭａｎｉｐｕｌａｔｏｒＢａｓｅｄｏｎｔｈｅＮｅｕｒａｌＮｅｔｗｏｒｋＳＵＮＤｉｓｈｅｎｇ；ＳＯＮＧＳｈｉｎｍｉｎ（孙迪生）（宋新民）（ＲｏｂｏｔＲｅｓｅａｒｃｈＩｎｓｔｉｔｕｔｅｏｆＨＩＴ，Ｈａｒｂｉｎ，１...     

工程网络计划时间参数的概念内涵及其程式化计算模式

在深入探讨网络计划时间参数概念内涵的基础上,提出了网络计划时间参数的一套程式化计算模式,该模式的意义是改善网络计划时间参数的手算操作性,并使计算准确性和计算速度均能得以提高。     

催化重整装置换热网络分析与优化

利用夹点技术,通过Aspen energy analyzer,对抚顺石化公司石油三厂催化重整装置中预加氢段和预分馏段的换热网络进行了能量分析,找出了用能瓶颈,并优化设计换热网络。优化后,预加氢和预分馏段的公用工程降低3 757kW,节能23.5%,达到了降低公用工程用量、增加经济效益的目的。     

基于混合模型的网络流量预测研究

随着网络应用的多样化发展,分析网络流量的行为特性并建立模型进行预测,对于网络管理与流量工程有着重要意义.通过对多种流量预测方法的分析和比较,指出单一预测模型的局限性,并结合近年流量的新特性提出:网络流量的建模预测必须建立在流量重要特性的基础上,采用混合模型可以更全面、准确地描述和预测流量的行为趋势.