基于故障树的目标航天器在轨故障定位

针对目标航天器在轨运行时极易发生故障的问题,采用故障树分析方法对目标航天器实施在轨故障定位研究。介绍故障树的基本概念和故障树分析原理,给出在轨故障定位故障树的构建和实施步骤,以某型号卫星电源系统对星上负载的供电故障为例进行验证。结果表明：该方法是可行的,为后续在轨故障检测活动的开展奠定基础。     

基于故障树的诊断知识库设计

基于故障树的诊断知识库按照全系统、分系统、子系统、组合和部件等划分.上级故障树的底事件为下级故障树名称,通过逐级分离,最终定位到某级故障源.该知识库的装备检测诊断过程即对诊断知识库的搜索过程,搜索步骤包括:读取故障现象序号及相应测试结果、判断结果正确与否以决定是读取诊断结论还是递归调用搜索程序,最后根据诊断结论进行故障维修.     

基于故障树的汽车故障诊断系统开发

该文介绍了作者基于国内外各种车型的维修资料,基于故障树诊断的知识表示方法及其相应的诊断推理策略开发了一个汽车故障诊断系统.该系统把车辆的故障按总成进行分类,把每个总成级故障及其对应的故障原因构造成一棵以该总成级故障为顶事件的故障树,通过对故障树的搜索找出导致总成级故障的必然故障源和可能故障源,对于可能的故障源按其发生的概率给出故障处理的优先级.通过对Benz500sel发动机的故障诊断,验证了该系统的有效性和实用性.     

一种基于故障树分析的软件设计方法

为尽量减少被软件设计过程传播的故障数,提出一种基于故障树分析（fault—tree analysis,FTA）的软件设计方法。以故障树分析为基础,从软件的静态和动态特性出发,将其引入到软件设计开发过程中,并以实例进行建模、分析。结果表明：该方法计算复杂度低、精确度高,建模过程简单,适合于规模小的系统。在海上测控软件的设计开发过程中应用该方法,提高了软件的可靠性和安全性。     

基于模糊故障树的基带设备故障诊断方法

doi: 10.7690/bgzdh.2013.03.022 摘要：针对基带设备的某些故障因素因存在模糊性而难以运用数学模型精确评价的问题,提出一种基于模糊故 障树的基带设备故障诊断方法。该方法基于基带设备故障原理,利用故障树分析法,以基带信号失锁为研究对象建 立故障树,通过建立故障树的最小割集、底事件的精确故障概率和模糊故障概率以及底事件的重要度分析等模型, 对故障树进行定性和定量分析,并通过数据演算验证了该故障树分析模型的可行性。该研究为后续开发基带设备故 障诊断的专家系统打下了基础。     

基于模糊理论的装甲车辆自动装弹机故障树分析

在研究装甲车辆自动装弹机可靠性的基础上,提出模糊故障树分析方法。对模糊故障树分析的理论基础进行分析,根据模糊运算法则和模糊门运算法则,求解出事件发生概率的取值空间,使结果更接近实际情况。实验表明,该方法可解决经典方法难以精确赋值的缺点,可将现场少量实验数据与工程技术人员的经验相结合,在可靠性工程研究中有广泛的应用前景。     

基于故障树最小割集的毁伤效应评估

利用故障树分析原理,对故障树最小割集毁伤效应评估的研究,在给出故障树顶事件和底事件概率描述的基础上,计算了故障树最小割集的重要度,并在量级上进行了分析比较,为系统的毁伤效应评估提出了有效的测试步骤,并给出了应用实例.     

基于故障树与灰关联分析的鱼雷故障诊断

将灰色关联度与故障树联合运用于鱼雷故障诊断,为鱼雷的故障诊断提供了一种新途径。在鱼雷动力系统故障树诊断模式识别中,运用灰色系统理论中的灰关联分析,通过进行关联度计算及排序,对各种故障模式发生的可能性大小作出了判断,从而为处理故障的轻重缓急、控制故障的发生以及改进系统的可靠性提供了理论依据。实例诊断表明,这种方法是有效可行的,并且诊断结果可靠。     

基于模糊故障树理论的水声干扰子弹故障评估

由于水声干扰子弹试验现场缺乏必要的可靠性数据,传统故障树分析法无法对系统可靠性进行分析。为了研究该子弹的可靠性,文中利用模糊故障树分析法,结合现场专家评估,获得了各个基本事件的模糊故障概率,并得到试验子弹失效概率,与试验现场子弹失效概率比较一致。通过对基本事件概率重要度分析,能有效地对较大安全隐患引起足够重视,对该子弹后续研究提供一定的方便。     

基于故障树的故障诊断专家系统

为解决某型无人机系统结构复杂、故障分析困难的问题,采用故障树分析法设计实现了故障诊断专家系统。介绍了该系统的组成、知识库设计和推理机算法设计。系统在C＋＋Builder6．0、SQL Server 2000环境下开发,经验证推理结果符合实际情况,有较强的应用推广价值。     

基于故障树编码的火炮故障诊断方法研究

基于故障树的故障诊断方法核心在于故障原因的自动推理和快速定位。构建了故障自动推理编码规则,可将故障树转换成一系列可操作的且具有一定逻辑关系的编码,实现故障自动推理和诊断。通过某型火炮故障推理实例验证,表明该方法层次结构清晰,推理简单有效,能够实现装备LRU级分层故障诊断和故障原因的快速定位。     

基于故障树理论的特种车辆三防系统故障诊断

为解决三防系统发生故障或状态异常时,特种车辆的防护性能大幅降低,严重影响车内人员人身安全的 问题,建立三防系统的故障树模型。通过深入分析三防系统的工作原理及常见故障,对故障树模型进行定量和定性 分析,并完成结构重要度分析。结果表明：该方法能快速定位三防系统故障,有效缩短故障排除时间,提高维修 效率。     

基于故障树理论的特种车辆三防系统故障诊断研究

三防系统是某型特种车辆的安全防护来源,保证特种车辆在遭受核、生、化武器袭击或通过沾染有放射性沾毒剂及细菌的区域时保持良好的安全状态。三防系统发生故障或者状态异常时,特种车辆的防护性能将大幅度降低,严重影响车内人员的人身安全。本文通过深入分析三防系统的工作原理,对三防系统的常见故障进行分析,建立三防系统的故障树模型,并对其进行了定量分析和定性分析,最后完成了结构重要度的分析,通过故障树理论的应用,能够帮助维修人员快速定位三防系统故障,有效缩短故障排除时间,提高维修效率。。     

基于故障树的导弹发动机失效诊断专家系统设计与实现

故障树分析法是分析复杂系统失效问题的有效方法。利用故障树分析法对导弹发动机失效原因进行分析，结合自学习机制完成知识库的建造和更新，根据其特点运用正向推理机制构建专家系统，达到发动机失效诊断的目的。     

基于故障树的排故策略制定

针对舰载机维护中底事件发生概率不能得到最快排故策略的问题,提出一种结合故障概率和检查时间的 重要度指标,用来制定排故策略。用包含底事件发生概率和检查时间的公式计算排故重要度和第二排故重要度;以 拦阻钩放不下来的故障为例,制定排故策略,并用蒙特卡罗方法进行验证。验证结果表明,该排故重要度方法排故 总时间较短。