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相似文献
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1.
形状复杂和承受较大工作负荷的冷挤压模、冷冲模等多数用Cr12钢制造。由于采用热处理工艺不同,也会有不同的使用寿命,生产实践表明:常规采用一次硬化处理的,模具经常发生因变形、开裂或工作部位严重磨损而报废,不能满足生产使用要求。为此,我们对Cr12钢冷挤压模采用复相热处理工艺,较常规热处理模具相比,使用寿命提高了2-3.5倍。一、Cr12钢冷挤压模的热处理工艺 1.挤压模具加工流程  相似文献   

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正40Cr是一种具有一定淬透性和较好综合力学性能的优质合金结构钢,广泛用于制造各种机器零件。根据GJB2720-1996的规定,40Cr的化学成分如附表。40C r钢的A c1约为743℃,Ac3约为782℃。实际生产中,奥氏体化温度常采用840~860℃以充分均匀化。含铬的碳化物不易  相似文献   

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Cr12MoV钢模具的热处理   总被引:1,自引:0,他引:1  
我厂生产的某种模具的下模(见图1),材料为Cr12MoV,尺寸为140mm×100mm×14mm。技术要求:6个φ12mm的孔公差为±0.01mm,孔距公差为±0.02mm,且平面的不平度≤0.02mm,硬度为58~62HRC。  相似文献   

5.
阐述了Cr12MoV钢在制造模具过程中热处理的重要性,通过对Cr12MoV钢的锻造、锻造后的热处理及热处理前的预处理、最终热处理等方面介绍了Cr12MoV钢在制造模具时在热处理方面应注意的问题和经验,以保证Cr12MoV钢制造的模具,特别是容易变形、要求精度较高的模具热处理后能够满足模具图纸及技术需求。  相似文献   

6.
奥贝氏体球墨铸铁因为成本低廉,综合性能较好,被广泛应用于齿轮、凸轮轴和磨球的生产中。但是,在利用它生产某些零件时(如主动轮齿轮)常常因为硬度太低(40~46HRC)而达不到性能要求。为了解决这个问题,我们进行了淬火+等温淬火复合热处理试验。  相似文献   

7.
30CrMnSi钢为高强度钢,含铬较少,不含镍,价格比较便宜,在航空、兵器等行业中应用普遍。但是,它具有较严重的回火脆性倾向,冲击韧性较低,用调质工艺,不能完全发挥该材料的高强度特性。 我们经过试验认为,在截面尺寸小于25mm的情况下,采用盐浴等温淬火,得到下贝氏体组织,在强度不下降的同时,明显地提高了冲击韧性,下  相似文献   

8.
提高模具的使用寿命是降低生产成本的重要环节,而模具的使用寿命与热处理的工艺、操作有直接关系。图1为Cr12钢制作的拉深凸模,用于1.2mm厚的1Cr18Ni9不锈钢板冲制碟形件,利用凸模外缘冲压一道圆形凸线。 经过多种淬火回火工艺试验,使模具使用寿命由原来的冲制三、四万件提高到近10万件。  相似文献   

9.
Cr12MoV钢广泛用于制造高性能的冷作模具,要求淬火至高硬度(HRC>60)的常规工艺规定的淬火温度是1020~1040℃。为了充分发挥Cr12MoV钢的性能潜力和工艺的适用性,我们试验了Cr12MoV钢的低温淬火,该工艺能在获得高的淬火硬度的基础上提高钢的强度和韧性,改善某些工模具的使用寿命,同时有利于减小淬火变形和扩大淬火加热工艺的适用性,  相似文献   

10.
Cr12钢在我厂主要用于制造冷镦模具,该类模具必须有足够的冲击韧度和抗弯强度。凹模要处理好强度和韧性之间的矛盾,工作表面必须具有高的硬度和耐磨性,心部必须具有足够的韧性,而硬度要求相对低一些(40~50HRC),合适的淬硬层深度为3~4mm。常规工艺规定的淬火温度是970~990℃,淬火硬度≥60HRC。为了充分发挥该钢的力学性能潜力和工艺适用性,我们试验了调质处  相似文献   

11.
在过去一段时间内,我厂发现 Cr12钢模具淬火后在磨削时表面出现裂纹,经反复摸索找到了原因,最后改进了热处理工艺,基本上消除了磨削裂纹。下面作一介绍。一、改进前后热处理工艺原热处理工艺见图1。淬火油为10号帆油,温度为20℃,回火后硬度为 HRC61~63。磨削时出现网状裂纹。为解决磨裂问题曾采用过改进磨削工艺、提高锻造比以降低碳化物等级、提高回火质量等措施。这虽对磨裂向  相似文献   

12.
在仪器仪表、钟表、照相机等行业生产的一些精密复杂小零件,特别是齿形零件,要靠模具加工成型。而这些模具特别是凹模,有时用一般机械加工的方法达不到要求,而必须采用冷挤压成型。这就需要根据零件形状要求先做好凸模(即冷挤压冲头又称母冲,一般尺寸小于φ15mm),再用此冲头去冷挤压成型凹模(凹模材料一般为低碳钢或纯铁)。为此该冲头不但要求高精度,而且要求高硬度、高强度等综合机械性能(一般硬度要在HRC  相似文献   

13.
工作温度为570℃的电站阀阀杆,材料常采用2Cr12MoVNbN钢(日本JIS标准的SUH600,化学成分见表1)。工况条件要求阀杆应具有足够的抗破断能力和抗蠕变能力,并且耐腐蚀性和抗擦伤性要好。它是马氏体型耐热不起皮钢,我厂在80年代后  相似文献   

14.
一、前言淬火和回火过程中所发生的变形是热处理工作者最困难的问题之一。许多热处理工作者为减少零件在热处理过程中的变形作了大量的工作,对变形的原因、变形的规律以及减小变形的方法等作了深入的研究,并进行了科学的总结。但是由于问题的复杂性,直到现在,我们还只能依靠实验数据来估计工模具钢和结构钢在淬火回火时所产生的变形。我们通过实践得知,每种钢的变形都有其特有的变化规律。由于Cr12MoV钢是冷变形模具最常用的  相似文献   

15.
Cr12MoV钢是高碳高铬高合金钢,用它来制造工具时,采用高温淬火随后多次高温回火的二次硬化处理;用它来制造冷模具时,不要求红硬性,常采用低温淬火,随后进行低温回火的一次硬化法,以获得较高的机械性能。优异的性能要有良好的原始组织,碳化物级别要求小于1~1.5级。因一次和二次碳化物呈粗大不均匀分布,热处理时采用正常加热温度很难溶入奥氏体,网状、块状和粗大不均匀碳化物无法通过热处理来消除。各种型钢虽经开坯、轧制,但碳化物沿轧制方向呈带状、条状和网状分布,具有各向异  相似文献   

16.
Cr12MoV钢冷作模具淬火畸变及预防   总被引:1,自引:0,他引:1  
Cr12MoV钢是高碳高铬冷作模具钢。由于高的含碳量和含铬量,形成了大量的碳化物和高硬度的马氏体,使之具有高硬度、高耐磨性。同时Cr12MoV钢中含有大量共晶碳化物,因此又称为莱氏体钢。通过淬火加热温度的调节,可以控制合金元素的溶解量,从而影响淬火后钢中残留奥氏体  相似文献   

17.
30CrMnSi钢是一种使用比较广泛的钢种,由于它强度高,也有一定的韧性和淬透性,而价格相对来说又便宜得多,因此,常用来代替铬钼钢和铬镍钢制造重要用途的零件。  相似文献   

18.
ZH110微型汽车前桥上下摆臂所用的冷挤压模具材质为Cr12MoV,热处理后的尺寸公差要求在±0.01mm以内,以保证冲压件的尺寸精度要求。但在原先的热处理过程中模具容易出现变形过大,模具连接过渡部分容易出现微小的淬火裂纹等缺陷。因此,我们对模具的热处理工艺进行了改  相似文献   

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一、前言轧辊的质量往往被看作衡量一个国家重型机械水平的重要标志之一。为了提高冷轧辊的耐磨性与接触疲劳等使用性能,冷轧工作辊的热处理一直是重型机械行业不断研究和亟待解决的技术关键。为了满足愈益提高的质量要求,各国材料科学工作者近年来从各种途径进行试验探索:有的从以铸代锻的概念出发,以耐磨合金铸铁制作冷轧辊;有采用镍铬耐磨铸铁粉和高铬铸铁粉、通过热等静压粉末冶金工艺成型;有从改善冷轧辊用钢的冶金质量和研制新的轧辊用钢方面进行开拓;有从改革热处理工艺与创立新工艺方面作出尝试,其中包括:整体中频感应加热淬火、工频感应加热淬火、双频(50 Hz 和250 Hz)加热喷水淬火等感应加热新工艺,苏联学者发展了冷轧辊的高温形变淬火和等离子体加热淬火。我们最近发展贝氏体-马氏体复相热处理、  相似文献   

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Cr12MoV钢制造的中小型精密模具的热处理,根据“C”曲线理论和长期实践证明,采用铁板冷却取代一般常用的淬火介质,取得了良好的效果。一、Cr12MoV钢无变形热加工工艺流程Cr12MoV钢合金元素含量多、碳化物多,极易产生碳化物偏析。这些偏析的存在增加了材料的脆性,并使热处理产生不规则的变形,所以锻造是模具质量好坏的重要关键。Cr12MoV钢的锻造应遵循:变向锻造即三个方向的反复镦粗与拔长,使网状碳化物完全破碎,要达到预期的效果锻造比应大于2.5。锻造后中心  相似文献   

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