异步电动机定子绕组的故障诊断方法

为及时发现并排除电动机的早期故障,保障电机设备的安全运行,提出利用失电残余电压诊断异步电动机定子绕组匝间短路故障的新方法并讨论了诊断匝间短路故障多种特征量的有效性;分析电动机失电后的残余电压并讨论了完好电机与故障电机残压中的频率成分。通过分析残压中高次谐波成分的变化可诊断定子绕组匝间短路故障;同时根据匝间短路故障后,完好相与故障相端电压所含谐波成分的不同,可确定故障发生的位置。实验证明该法对供电电源不对称及负载的波动具有鲁棒性,同时可诊断绕组早期轻微匝间短路故障。     

异步电动机定子绕组动态热特性及其离散算法

绕组动态热特性会影响电动机的使用、保护以及控制。根据异步电动机定子等效热路,建立了定子绕组的动态热特性,再应用实测的温度数据,采用曲线拟合的方法确定动态热特性的参数。在此基础上,研究了可用于在变动负载下计算绕组温度的动态热特性离散算法,实验结果表明该离散算法可以在各种运行状态下准确计算绕组的最高温度,其计算误差不会随时间累积,而且初始误差会随时间逐渐减小。该文所作的研究可为电动机的高效率应用、高准确性保护以及高精度控制提供参考。     

异步电动机定子绕组温度在线监测

三相异步电动机在故障状态运行时,流过定子绕组的电流过大,使定子绕组温升过高,导致定子绕组绝缘层烧毁,这是电动机烧损的根本原因。对电动机定子绕组温度进行在线监测,将有效地防止电动机烧损。本文基于过程辨识理论提出了定子绕组温度在线预测的方法。     

异步电动机定子绕组三维温度分布的测试与分析

为提高电动机运行温度保护的性能,本文针对全封闭外置风扇冷却电动机定子结构特点,设计了异步电动机温度测试方案,测量了定子绕组三维温度分布。测量结果表明,由于结构的不对称以及由此导致的散热条件不对称,电动机定子绕组的温度分布也是不对称的,最高温度区域位于接线盒区域的绕组端部。在电动机温度分布测试结果的基础上,分析了定子绕组温度分布特点及其原因,提出了电动机保护和优化设计的新思路,为实现电动机运行温度保护奠定基础。     

异步电动机定子绕组匝间短路故障检测新方法

定子绕组匝间短路是异步电动机常见故障之一,因此研究其检测方法具有重要意义。针对异步电动机定子绕组匝间短路与转子断条故障瞬态进行仿真并分析仿真结果,指出异步电动机转子故障对定子绕组匝间短路故障检测存在不利影响,甚至导致故障误判。提出计及转子故障时的异步电动机定子绕组匝间短路故障检测新方法,该方法关键在于预先采用频谱校正与自适应滤波技术滤除定子电流中由转子故障所导致的特征频率分量。大量仿真与实验结果表明,该方法可以避免将转子故障误判为定子绕组匝间短路故障,使定子绕组匝间短路故障识别可靠性大幅提高。     

10kV异步电动机定子绕组相间放电指纹分布规律

10 kV异步电动机在运行过程中,机械振动会对绕组端部主绝缘造成横向撕裂,产生相间放电,大大降低其绝缘性能。针对这一问题,笔者对高压电动机真机定子绕组端部进行分析,设计制作了绕组相间放电模型,研究了10 kV异步电动机真机定子绕组在不同电压等级下放电指纹的分布规律。在屏蔽室环境下对其施加电压诱发相间放电,提取表征放电特性的特征量,观察并记录相间放电热点分布。该研究为10 kV异步电动机主绝缘在线监测及故障诊断提供理论依据。     

三相异步电动机定子绕组型式的介绍

介绍了三相异步电动机定子绕组的分类和主要型式,利用绕组端面图和绕组展开图分析了各种绕组型式的连接规律,总结了各种绕组型式的特点及适用场合,为电机制造厂的工程技术人员及电机维修人员提供参考。     

异步电动机定子绕组匝间短路故障检测方法研究

基于多回路数学模型，对异步电动机定子绕组匝间短路故障瞬变过程做了数字仿真，并完成了相关实验。通过分析仿真与实验结果，对各种故障特征量的灵敏度与可靠性进行探讨，指出定子负序视在阻抗是最可靠兼具良好灵敏度的定子绕组匝间短路故障特征量。以此为基础，提出了一种异步电动机定子绕组匝间短路故障检测新方法，该方法以定子负序视在阻抗滤波值作为匝间短路故障特征量，并应用神经网络技术根据电机当前运行参数确定适当的故障检测阈值。实验结果表明，该方法是正确可行的。     

异步电动机定子绕组短路故障仿真研究

介绍了三相异步电机的一个新模型,该模型由原始的相轴线模型变换得到。运用该模型对定子绕组短路故障进行了仿真研究,通过对定子起动电流的频谱分析发现,定子绕组短路时,三次、五次、七次谐波增加较多。     

三相异步电动机定子绕组的重绕计算

一、有名牌、无绕组的简易重绕计算 1.选择导线的线径d_1 欲选择导线的线径,首先应按表1对同类型、相近规格的电机选取电流密度△,再按下式计算定子导线截面积:     

单相异步电动机定子绕组的重绕计算

单相异步电动机的种类较多,其重绕计算比三相异步电动机要复杂,不少读者来信,要求进行介绍,为此,本刊特刊此文,以供参考。单相异步电动机有罩极式、电阻分相式、电容起动式和电容运转式等多种,其性能有所不同.绕组计算亦有差异。本文就实际中经常遇到的     

三相异步电动机定子绕组故障的动态模型

提出了一种分析三相异步电机定子绕组常见故障的动态模型。本文以定子绕组的每个线圈为基本单元,推导出基本单位的电路参数计算方法。根据不同的定子绕组故障,使用联接矩阵将单个定子线圈组合为相应的定子绕组。本文的方法可准确分析异步电机定子绕组的不同故障状态。     

定子绕组串联的单相电容起动异步电动机

单相异步电动机的应用广泛。但是,在单相传动中的供电质量常较差,并是引起运行故障的一个主要问题。因此,电机应具有足够的起动转矩裕度和尽可能小的起动电流。本文所介绍的定子绕组串联的单相电容电动机在性能上得到了较大改善,提高了运行可靠性。带有差动电流起动继电器的定子绕组串联的单相异步电容起动电动机示于图1,它是在通常大批量生产用于压缩式电冰箱的 XM 和型单相电动机铁心的基础上制造的,其工作特性如     

三相异步电动机定子绕组故障的动态模型

提出了一种分析三相异步电机定子绕组常见故障的动态模型。本文以定子 绕组的每个线圈为基本单元,推导出基本单位的电路参数计算方法。根据不 同的定子绕组故障,使用联接矩阵将单个定子线圈组合为相应的定子绕组。 本文的方法可准确分析异步电机定子绕组的不同故障状态。     

基于Matlab的异步电动机定子绕组故障仿真

定子绕组故障是电动机典型故障之一,通过引入不对称矩阵来描述定子绕组出现故障时定子参数的变化,并利用Matlab/Simulink构建仿真模型,对定子绕组部分短路和定子绕组一相开路故障进行仿真,取得了很好的效果。     

三相异步电动机定子绕组的重绕计算

问:我们电站有一台电动机已失落名牌,现在要想知道它的极数、转速、功率,是否能够在拆除两头端盖的情况下,从线圈、槽数、绕组方式方面估计?如何估计?望能在贵刊“技术服务”专栏给予解答。为盼!广西蒙山何伟答:在进行三相异步电动机定子绕组的重绕时,需要确定极数、绕组型式、节距、匝数和线规。实际中可以从不同角度,采用各种的方法来解决,但关键都是确定匝数,实质是控制磁密的问题。由于实际中电机的类别、出品年份及材质不一,重绕计算的方法势难全面概括,而结果亦可能有所出入,故重绕计算所得的数据只是一个可行的方案。由于电机驱动的负载种类不一,工作方式有所不同,故所得结果尚可根据绕组数据(主要是匝数)与电机性能之间的基本关系,针对实际情况,酌情调整,效果可能更好一些.下面对重绕计算的有关问题作一介绍。一、极数的确定当电动机没有名牌时,首先需要确定其极数,可以从以下几方面来进行分析判别:1.铁心内外径的比值:表1是国内几个主要系列电动机不同极数时铁心内外径的比值。从表可见,两极电机的比值平均约为0.5左右,四极电机约为0.60～0.65,六、八极电机约为0.65～0.70(表1几个系列电动机六、八极的铁心内外径多相同或冲片完全通用)。