基于MAX2742型电路的GPS接收机设计

讨论MAX2742型GPS接收系统射频前端电路的特性及工作原理,介绍以其为基础的GPS接收机的设计,给出电路结构框图.     

一种基于GPS的校时系统

为了实现车站到发通告系统中主站时间的高精度校正,介绍了一种基于GPS的时间校正系统。在分析了GPS系统的特点及其时间同步原理的基础上,采用GPS接收模块GSU-36AF设计了硬件电路,并给出了软件实现及其工作过程。实验结果表明,GPS校时系统工作正常、性能稳定,能够提供精确的时间,具有良好的应用前景。     

GPS和Galileo接收机的芯片技术与系统设计

讨论了主流GPS芯片厂商最新产品的特性,并给出了GPS和Galileo以及A-GPS接收机设计的各种实现方案.然后介绍了基于Nemerix公司GPS芯片组的卫星定位信号接收机的设计,并分析了系统的整体结构以及各部分电路在设计和调试时的注意问题.论述了软件接收机的设计,展望了GPS和Galileo接收机技术未来的发展趋势.     

基于GPS数据的公路区间测速系统设计

文中提出一种基于GPS数据的公路区间测速系统设计方案,该系统包括路侧单元、电子车牌、监测中心系统。依据RFID、GPS和GSM等先进技术,在选用MSP430单片机作为主控制器的基础上,完成了RFID车辆识别、GPS数据采集、GSM数据传输等模块电路的设计。完成了系统初始化子程序、RFID数据处理子程序、GPS数据处理子程序以及GSM数据传输子程序等模块化子程序的设计。该区间测速系统可以正确识别RFID电子车牌;可以精确采集GPS的位置和时间数据;并能通过GSM通信模块将采集到的信息发送到上位机监测中心系统。     

PC机与单片机的无线通信

本文主要进行了单片机和PC机通信系统的设计,该系统可以实现远程控制断路器的开关、可以进行GPS导航、可以进行远程抄表等,论文详细论述了系统上机位、下机位以及硬件电路的设计程序.     

单片机在GPS和CDMA计时系统中的设计

介绍了一种基于MSP430单片机的GPS和CDMA双接收计时系统的设计思路与方法,并给出了系统的硬件电路和软件流程。该系统采用GPS和CDMA时钟信号,其可以自动调整时间,同时还拥有多方位保障时间的精确性、一致性、高可靠性及环境适应性强的优势。     

60 dB动态范围的自动增益控制电路设计

设计了一种工作频率在15.42 MHz应用于GPS射频接收芯片中的自动增益控制(AGC)电路,该电路与传统AGC结构相比,不需要峰值检测电路,也不需要环路滤波器,大大简化了设计复杂度,同时也使电路性能受工艺及温度变化的影响大大减小了,因此适用于低功耗、高集成的GPS射频通信系统中.电路设计采用TSMC 0.25 μm CMOS工艺,电源电压2.5 V,经过流片验证,其动态范围可达60 dB,工作频率范围为[3.8 MHz,40 MHz],总功耗5 mW     

漳州电视台GPS授时系统

介绍了一种GPS授时系统。采用LEA-4S模块接收GPS卫星信号,通过RS-232串口将接收到的时间信息发送到Atmega16单片机。Atmega16单片机将接收到的时间信息经过过滤和编码处理,然后发送到各终端设备进行授时。讨论了如何利用VisualBasic语言和单片机汇编语言来实现GPS授时系统的设计,并介绍了各硬件电路的实现方法。     

全球定位系统信号接收机射频模块的设计

主要以研究GPS接收机为目的,以Zarlink公司的GP2015型电路为核心进行GPS射频前端设计,其中主要包括二级滤波器和晶体振荡器等外围电路的设计,其关键是计算滤波网络参数以匹配带宽要求及整个电路的布局.对后端的相关和定位解算进行了相应的介绍,整个模块在GPS接收机中相对独立,可以作为独立的部分来设计.     

彩色STN图形液晶显示控制电路设计

本文介绍了一种用于便携式GPS系统的彩色STN(超扭曲型)图形液晶显示电路的设计.文中首先介绍了彩色STN图形液晶的结构和控制电路,然后阐述这些电路与单片机共同组成一个液晶图形显示控制系统.