220kV变电站无功补偿优化计算研究

针对220 kV变电站高峰负荷和低谷负荷期间功率因数越限和无功倒送问题,提出一种220 kV变电站无功补偿优化计算方法。建立了变电站功率因数诊断模型,对220 kV变电站运行数据进行功率因数诊断评估,筛选得到不合格的运行数据,然后构建容性无功优化和感性无功优化模型,对高峰负荷和低谷负荷时间段的不合格运行数据进行无功补偿容量计算。采用容性/感性功率因数检验模型对无功补偿容量计算值进行检验计算,得到了最优的无功补偿配置方案。该方法简单易用、计算速度快,精度高,有效解决现有变电站无功设备配置不合理的技术问题。     

电缆线路对110kV变电站无功补偿设计计算的影响

依据经典无功补偿的计算方法,详细分析了电缆线路的充电功率对110 kV变电站无功补偿设计计算的影响,给出了实际无功补偿算例分析,提出了电缆线路较长的110 kV变电站应减少并联电容器的容量。     

220kV变电站无功补偿容量的合理配置

探讨220kV变电站无功补偿容量配置的主要原则和方法,通过无功平衡计算对220kV变电站的无功补偿需求进行了实例分析,为220kV变电站的无功补偿配置提供了较为合理的参考依据。     

城区110kV电缆线路末端最优无功补偿容量计算

本文利用潮流计算推导出城区110kV电缆线路线损的数学公式,建立了以线损最低为目标的城区110kV电缆线路末端最优无功补偿容量的数学模型。利用PSASP仿真计算,验证了该模型的正确性,并给出了城区最常见的YJLW03-1×800型110kV电缆线路在不同长度、不同负载率下的末端最优无功补偿容量数值,以期为城区供电企业降损提供参考。     

城区35 kV电缆线路末端最优无功补偿容量研究

利用潮流计算推导城区35 kV电缆线路线损的数学公式,建立了以线损最低为目标的城区35 kV电缆线路末端最优无功补偿容量的数学模型。利用PSASP仿真计算验证了该模型的正确性,并给出了4种常见型号35 kV电缆线路在不同负载率下的末端最优无功补偿容量数值,为城区供电企业降损提供参考。     

某地区电网220kV变电站无功补偿装置优化方案

变电站的无功配置往往冗余度较高,配置无功补偿容量偏大、单组容量较小,进而影响变电站的平面布置,使占用面积增大,投资增高。通过系统分析和详尽计算,优化无功补偿装置配置,验算结果显示全站可取消并联电抗器配置,并减少一组电容器组、三个回路开关柜及保护设备,也能满足相关运行需求。通过以上优化,从而可以优化总平面布置,节省占地、节约投资。     

220kV变电站无功补偿容量的研究

电力系统的电压是通过发电机、变压器分接头和无功补偿装置等设备控制无功功率来调节的，如何在满足电压要求的条件下，使得配置的无功补偿容量较为经济，是一个值得研究的课题。针对不同的负荷功率因数情况，以辐射网络为例，研究了在220kV变电站选择无激磁调压变压器时，站内为满足电压要求，需要配置的较为经济的无功补偿容量。此外，对电缆进线的220kV变电站的无功补偿配置进行了初步研究。     

长电缆进线110kV变电站无功容量配置研究

针对城市110kV变电站进出线线路电缆较多,导致负荷低谷期间无功倒送、网损增大、电压越限等问题,提出了一种适应线路电缆化的110kV变电站无功装置配置方法。建立高峰/低谷负荷功率因数模型,根据无功补偿容量模型分析不同负荷条件下的无功补偿容量值,通过建立无功补偿功率因数模型验证无功补偿容量值的合理性并进一步迭代计算,得到了精度较高的无功配置容量方案。     

500kV变电站输电线路无功补偿容量的计算

随着电网负荷的加重,广东许多500kV变电站都需要加装容性无功补偿装置。系统无功消耗增加的一个重要原因是重负荷下输电线路的无功损耗增加。在分析了线路无功损耗变化规律的基础上,利用线路的传输特性方程,得出了传输负荷与线路无功损耗之间的关系,提出了线路无功补偿容量的实用计算方法。利用该计算方法计算了500kV蓄北线在不同运行方式下两端变电站无功补偿的容量,以及50％负荷率下北郊站500kV侧各条线路的无功功率。     

高压线路无功补偿装置在农网中的应用

结合农网线路改造中无功补偿的相关实践,针对高压线路无功补偿装置的结构、设备、保护、运行、通讯等方面的技术问题,进行初步研讨,以供装置设计与运行参考。     

降低线路损耗的最佳线路无功补偿

本文通过对配电线路的分析和数学求算,从而得出在配电线路上加装电容器的最佳补偿度、最佳安装地点、降低线损百分数与安装组数间的关系;求算出当实际补偿度与最佳补偿度不同时,其最佳安装地点、降低线损百分数与安装组数间的关系;介绍了以恒定无功负荷替代变化着的无功负荷的处理方法;以及在不同补偿方式时,补偿容量,安装地点以及效益的求算。     

220kV变电站出线上改下工程无功补偿的仿真研究

针对220 kV变电站出线上改下工程中,因架空出线改电缆后容性充电功率大量增加的问题,文章结合电网无功补偿的基本原则,按设备实际参数和轻载典型日负荷,对感性无功补偿前后的考核点电压、电网有功损耗等进行仿真计算。计算结果表明,在满足无功平衡、相关母线电压考核标准的前提下,电抗器的分散补偿优于集中补偿方案。     

海底电缆输电线路无功补偿方法研究

现有的输电线路无功补偿方法在计算补偿功率时不准确,导致补偿效果较差,因此设计海底电缆输电线路无功补偿方法。计算无功功率最大负荷,包括补偿容量、平均补偿负荷、无功补偿瞬时功率等,遵循三相相序的结构,检验不对称电流的负荷值。建立海底电缆输电线路无功补偿模型,设置目标函数与约束条件,控制有功网损与最小奇异值。设计自适应无功补偿控制算法,实现海底电缆输电线路的无功补偿。实验结果表明,四种方法均在200次迭代前达到了有功网损的最小值,其中所提方法的有功网损值最小,且该方法的最小奇异值在达到最优解时大于其他方法,具有较好的补偿效果。     

220kV变电站无功补偿容量配置分析

无功功率与系统稳定性、可利用传输能力、系统电压及运行经济性等有着紧密的联系,其中变电站的无功补偿对于系统的安全经济运行有着重要的影响。以胜利油田220kV新孤变电站为例,着重讨论220kV电压等级的变电站内需要配置的无功补偿容量,提出利用电压调节器改变并联电容器组的无功输出方案,以达到动态补偿的目的,并利用电力系统计算软件ETAP对装设无功补偿后变电站的潮流和功率因数进行了建模和仿真计算。     

油田220 KV变电站无功补偿系统探讨

通过实际工程项目,对额定容量较大、负荷变动较大的油田220 kV变电站的无功补偿容量配置进行了分析计算,确定合理的无功补偿容量,选择合适的电容器分组容量配置无功补偿设备。     

合肥电网220kV板桥变电站无功配置分析

规划的板桥变电站作为合肥市一环以内第1座220 kV变电站,采用全电缆出线,产生的充电功率较大,而周围变电站均未预留电抗器接入的可能性。考虑在板桥变电站集中配置电抗器以补偿周边电网盈余的无功功率,同时在尽量充分利用线路充电功率的基础上,减少站内电容器补偿容量;并结合电压水平和功率因数的要求,研究合理的无功配置方案,通过计算校验配置方案的合理性。     

变电站10 kV动态无功补偿装置的研究

研究了将FC TCR型的电容-电感型动态无功补偿装置用于10 kV的动态无功补偿。介绍了SVC及电容-电感型动态无功补偿装置的基本原理、补偿容量的确定方法及控制与保护系统。在电力系统冲击型负荷较大的趋势下,该SVC利用晶闸管可控硅的开关原理,瞬时地改变无功功率,用以补偿或吸收负载所需的无功,可改善对10kV母线电压的冲击影响状况。     

城网220kV长电缆对系统无功电压控制的影响研究

城市220 k V长电缆的大量应用造成电网无功电源容量过剩,导致系统电压过高,分析了高压电缆对电网产生的无功电压问题及系统无功电压调节方法,结合具体案例提出在附近变电站加装感性无功补偿装置、减少无功电源出力等措施来补偿电缆增加的充电功率,实际应用表明,该措施可对电网无功电压问题起到很好的治理效果,保障了电网安全稳定运行。     

500kV变电站的无功补偿装置

探讨５００ＫＶ变电站中无功补偿装置,包括并联电容器组、超高压并联电抗器、中压并联电抗器、静止无功补偿装置（ＳＶＣ）的发展动态、设计和运行实践中的若干技术问题,并加以综述。