正弦波逆变蓄电池回馈放电装置的设计

介绍了正弦波逆变蓄电池回馈放电装置的系统结构和工作原理，并对其控制方法和控制电路进行了研究。在此基础上，研制了一台实验样机。实验结果表明，该装置具有输出功率因数高、对电网谐波污染小、恒流放电等优点，非常适用于电力行业220V或110V直流系统蓄电池放电。     

通信用蓄电池放电技术

介绍通信用蓄电池几种放电方法，碍出PWM技术逆变放电方式较好，可代表蓄电池放电技术的发展方向的结论。     

关于蓄电池在线监测系统的研究

蓄电池作为电力系统和通信系统中的直流系统向外供电的唯一设备,其性能的好坏直接关系到电力系统和通信系统的安全可靠性。本文首先介绍了蓄电池充、放电的化学机理,接着分析了影响蓄电池充、放电的因素,然后讨论了对蓄电池实施在线监测的新方法。本课题在研究了蓄电池组运行状态监测的有关技术的基础上,利用最新的微处理器技术,结合现代电路设计方法,开发了一种性价比高、功能更加完善的新型蓄电池在线监测系统。根据蓄电池的实际现场应用方案,自行设计了一个模拟蓄电池实际运行状态的验证实验,对实验数据作了综合性分析,结果表明各项性能指标达到了最初的设计要求。     

变电在线监测远程管控技术平台应用实践

加强对变电在线监测装置的管控是推进在线监测技术实用化、加快状态检修体系建设的重要举措。结合国网嘉兴供电公司在变电在线监测远程管控技术方面的研究及应用成果,介绍变电在线监测远程管控技术平台的架构、主要功能及应用情况,对提高在线监测装置运行管理效率,提升电网设备的状态监测水平,具有示范推广意义。     

蓄电池阶梯放电法应用

蓄电池在电力方向得到了广泛的引用,为变电站提供了安全可靠的能源,文中针对蓄电池的两种常规充放电方法进行了分析、探讨,并根据实践经验提出了阶梯性放电法,解决了蓄电池的常规充放电方法给蓄电池带来的问题。     

蓄电池内阻在线监测系统关键技术研究

蓄电池内阻在线监测系统利用瞬间大电流放电法快速取得蓄电池内阻等相关重要技术参数,通过内阻历史变化趋势,利用智能分析技术快速在线检验及预测落后蓄电池,为蓄电池性能的快速检验提供一种新的方向。     

锂离子蓄电池高倍率放电研究

锂离子蓄电池在放电过程中电压随放电容量的增大而降低,电池的放电容量随放电电流的增大而减小。然而在高倍率放电的条件下,电池的放电电压曲线会出现电压峰,同时电池的放电容量也有所增大。通过红外热成像的方法对锂离子蓄电池高倍率放电条件下的热行为进行比较细致的研究表明:锂离子蓄电池放电过程中各个区域的电极反应是非常不平衡的;高倍率放电的条件下,开始时电池极耳附近区域的电阻较小,电流密度较大,因此这部分产生的热量比较大,温度升高较快;在放电过程的后期,靠近极耳区域的容量耗尽,远离极耳区域的部分如果温度上升比较缓慢时,会导致放电过程终止,反之会出现电压上升的现象。该研究为锂离子蓄电池特别是锂离子动力电池的设计提供了新的思路。     

VRLA蓄电池的正确使用及监测

近些年来,随着电力工业的发展和信息产业的发展,阀控式铅酸蓄电池（VRLA俗称免维护电池）的使用得到空前的普及,由于有关VRLA电池的使用知识普及不够,VRLA电池在使用过程中暴露出许多问题,这些问题严重影响VRLA电池的使用寿命,并进而影响到相关设备的运行安全,本文试图从电池的基本构造和原理出发,阐述有关电池使用的基本常识,希望本文能过对VRLA电池的使用和推广产生积极的推动作用。     

变电站阀控式铅酸蓄电池50％放电测试的研究

通过对阀控式铅酸蓄电池5h不离线放电测试方法及其放电终止电压值的研究,实现了一种安全、快速的变电站用蓄电池状态评估方法——“50％放电”,同时满足DL／T724—2000标准对变电站仅有一组蓄电池的安全测试要求。     

一种大容量智能型能馈式蓄电池放电装置

设计了一种大容量智能型能馈式蓄电池放电装置.该装置以IGBT为主要功率器件,采用数字控制方式,可满足2500～3000 Ah大容量蓄电池组放电需要.详细介绍了该装置的电路结构、参数设计及控制方法.引入分段式数字PID控制思想,解决了大电流放电时逆变器容易震荡失稳的问题.现场运行结果表明,该装置放电纹波小,工作稳定可靠,自动化程度高,监控便捷直观,具有良好的工程应用推广价值.     

蓄电池大电流放电自动恒流控制装置

本文介绍了一种蓄电池大电流放电自动控制装置。该装置的特点是在主回路电路中增加并联辅助回路,通过用自动控制装置来调整辅助回路电流,使蓄电池放电电流保持恒定。在电流自动控制的同时,可对放电电流进行自动记录。     

阀控式铅酸蓄电池的产品设计

叙述了阀控式铅酸蓄电池产品设计的理论基础,导出了极板(包括板栅与活性物质)、电解液和极群组设计中的一系列定量关系。     

电力系统中蓄电池的放电技术探讨

在蓄电池使用和维护的过程中,为了活化蓄电池和测量蓄电池的容量,必须对蓄电池定期进行放电实验。对目前电力系统常用的几种蓄电池放电方法的工作原理和优劣性进行了探讨,并提出了一种新型的电力系统蓄电池有源逆变型放电方法。     

关于汽车用蓄电池起动放电的研究

为改进汽车用蓄电池的起动放电性能 ,从铅膏配方、电池结构、用酸量及隔板等诸多方面进行了试验 ,并指出在不同使用条件、不同环境如何做出适当的选择     

预判蓄电池组异常的放电曲线特征

阀控式铅酸蓄电池是目前国内变电站站用直流系统最常见的蓄电池之一,具有运行寿命长,维护工作量小等优点。但阀控式铅酸蓄电池组存在无法通过容量分析的方式判断电池容量,仅能通过核容放电形式确定蓄电池组容量的问题。目前的蓄电池组运维周期通常在一至两年,周期较长,很难及时发现蓄电池的异常状态。为此从蓄电池的放电曲线着手,分析了蓄电池放电曲线的主要特点,总结了异常电池放电曲线的关键点,阐述了运维铅酸蓄电池的注意事项,以加强对变电站蓄电池组的维护。     

应用升压电路的蓄电池放电设备

对蓄电池进行放电是维护其性能的重要手段,鉴于目前国内市场上放电设备的各种问题,有必要研制一种性能更好的放电设备。介绍了一种新型的蓄电池放电设备,该放电设备主电路采用升压电路,应用开关电源技术,采用PI调节器进行控制。和目前国内现有蓄电池放电设备相比,该设备具有放电电流连续,控制精度高,可靠性好的特点。讨论了系统的结构、组成和工作原理,重点阐述了脉冲放电电流对蓄电池的影响,给出了实验数据,经过在某机场的实际应用,效果良好,具有良好的应用前景。     

变电站阀控式铅酸蓄电池3h率放电核容方法研究

正1概述目前,各地均存在直流运行设备多但专业维护人员不增甚至减少的情况,有些地区直流检修专业人员只有1～3人,且他们很大一部分工作时间用于每年的蓄电池核对性充放电工作,导致使设备正常的性能检修维护工作时间则相对较少。     

变电站蓄电池远程监测智能系统设计

介绍了一种稳定可靠的变电站蓄电池远程智能监测系统,该系统可以实现蓄电池实时、在线、智能监测,同时提供Web Server供远程主机以及本地人机界面（触摸屏）实时浏览蓄电池数据,并以GSM短信服务的方式将信息发送给责任人,以便在蓄电池劣化早期及时发现并替换,保障整个变电站蓄电池组的安全运行。     

蓄电池监测装置的研究

阀控式铅酸蓄电池在电力操作电源领域广泛使用,了解蓄电池的失效模式和使用过程中的性能状况对于安全生产有重要意义。合理地选择及使用直流电源系统中的蓄电池和电池监测装置,对延长蓄电池的使用寿命有很大作用。目前,在很多场合使用的电池监测装置只是对浮充电压数据进行检测。本文针对固定后备使用的阀控铅酸蓄电池设计了一套电池监测装置,可以更好地延长蓄电池的使用寿命。在本研究过程的实际测试中,结论是内阻变化是电池性能变坏的重要信息。