专利信息

一种制备金属多孔材料的低温动态约束加载烧结方法本发明公开了一种制备金属多孔材料的低温动态约束加载烧结方法,制备过程为:将待烧金属坯料或粉末直接装入烧结模中,在所述待烧金属坯料或粉末上放置带限位块的耐热加载重物,利用所述加载重物的重力对所述待烧金属坯料或粉末施加压     

金属过滤材料在高温除尘中的应用与发展

介绍了Fe₃Al金属间化合物过滤材料在洁净煤工业装置中的飞灰过滤器、310S合金滤芯在石油炼化S Zorb工艺中的反应器过滤器以及Hastelloy X合金滤芯在化工工艺活化炉过滤器中的应用情况,分析了金属过滤材料的耐温性、耐蚀性、抗热震性、可加工性和强度等性能。结果表明:在高温除尘介质过滤应用上,金属过滤材料比陶瓷材料具有更好的适应性和优越性。结合国家能源与环保产业发展战略与规划,预测了金属过滤材料将在金属与无机非金属复合过滤材料、高通量金属过滤膜材料等方向的突破与革新。     

不锈钢粉末与丝网烧结多孔材料高温硫化性能研究

为了考察滤材结构和形貌对材料抗高温硫化性能影响,研究了不锈钢316L、310S粉末与丝网烧结多孔材料在高温硫化氢气氛[350℃,介质:CO2+H2S(0.02％,体积分数)]中的硫化性能以及材料孔结构的稳定性,并利用光学显微镜观察表面形貌,从而评价耐蚀性能.结果表明:经过1 500h试验,316L、310S粉末烧结金属多孔材料在高温硫化氢气氛中耐腐蚀性能明显低于同类丝网材料,粉末与丝网烧结金属多孔材料的耐蚀性能差异主要由滤材结构和其比表面积决定.     

非对称Fe_3Al金属间化合物粉末滤芯研究

采用湿法喷涂与真空高温烧结工艺,制备非对称Fe_3Al金属间化合物粉末滤芯。利用扫描电子显微镜、能谱仪及X射线衍射仪等设备,观察与分析了滤芯的微观形貌、成分及物相。研究了不同表面膜层厚度滤芯样品的孔隙特性,分析了黏结剂与固化剂对滤芯力学性能的影响,测试了实验样品表面膜层与基体的结合强度。结果表明:经真空高温烧结之后,滤芯表面膜层颗粒仍为球状形貌,颗粒之间形成了相互连接的烧结颈;粗大的滤芯基体颗粒与细小的膜层颗粒之间也形成了烧结颈,两者发生了冶金结合;表面膜层厚度在200μm时,孔径与渗透性具有较好的匹配关系;黏结剂与固化剂对滤芯力学性能没有明显影响;滤芯表面膜层与基体的结合强度高于25 MPa。     

住友钛公司研发钛多孔薄板

住友钛公司用高质量微细球状钛粉 ,采用定厚器浆叶法开发了超薄大面积的钛多孔板。以往过滤废弃排放物采用耐蚀不锈钢粉末烧结制作的过滤器。而钛比钢轻 ,且耐蚀性更好 ,是一种有竞争力的替代材料。为此 ,住友钛公司开发了用流动性好的高质量的球状钛粉制作大面积多孔薄板。其价格约为不锈钢的 3倍。住友钛公司计划将在几年内使这种钛过滤器替代其它金属过滤器的 1 %～ 2 % ,销售额达到每年 6亿日元的目标。住友钛公司研发的多孔钛薄板具有以下特点 :( 1 )孔隙率均匀、分散 ;( 2 )多孔体的表面以及孔隙的内部平滑 ;( 3)可生产幅宽和长尺的多…     

真空烧结Fe-Al多孔材料的元素挥发及其对孔结构的影响

以Fe、Al元素混合粉末为原料,采用粉末冶金法,通过偏扩散/反应合成—烧结,制备Fe-Al金属间化合物多孔材料。根据烧结前后多孔试样的质量变化,并结合XRD、SEM、EDS等测试手段,对烧结过程中多孔试样基础元素挥发行为及孔结构变化进行研究。结果表明,真空烧结元素粉末制备Fe-Al多孔材料过程中,最终烧结温度为1 000℃、保温4 h时,Fe-Al多孔试样质量损失率为0.05%,而最终烧结温度为1300℃时质量损失率达到10.53%;随着最终烧结温度升高,合金元素沿孔壁表面挥发程度增大,导致Fe-Al多孔试样的孔径、开孔隙率和透气度变大。采用MIEDEMA模型和LANGMUIR方程,对真空烧结过程中的质量损失原因进行理论分析,表明Al的挥发是导致多孔试样的质量和孔结构变化的主要原因。     

Al-Mg金属间化合物多孔材料的制备

以Al和Mg元素混合粉末为原料,用粉末冶金模压成形和无压反应烧结方法制备出Al-Mg金属间化合物多孔材料,研究反应过程中Al-Mg金属间化合物多孔材料的相转变、体积膨胀、孔结构参数和显微形貌的变化,并对其孔隙形成机理进行讨论。研究结果表明:烧结后Al-Mg金属间化合物形成了均一的Al3Mg2相并发生了显著的体积膨胀,开孔隙率随温度的升高而增大,经435℃烧结后,达到24.7%;造孔机理是压制过程中粉末颗粒间隙孔的产生和固相扩散过程中的Kirkendall效应造孔。     

国外粉末冶金摩擦材料制造工艺的主要发展方向

本文分析了国外自1967至1982年粉末冶金摩擦材料制造工艺方面的专利。 1.专利[1—4]提出了粉末摩擦层与钢背的结合方法:建议将摩擦材料分两层涂覆在金属基体上。先将金属切屑(铁屑、铝屑、铜屑和锌屑等)在0.05～1MPa压力下压制成坯,然后用电接触法使压坯与金属基体一起加热烧结形成第一摩擦层。该层在烧结时形成粗大的多孔组织,与金属基体结合非常牢固。利用喷射器将所需成分的粉末混合物喷涂在第一层上,经烧结形成第二层。该方法能保证     

FeAl多孔材料制备过程中烧结气氛对Al元素挥发及其抗水腐蚀的影响

以Fe、Al元素粉末为原料,采用粉末冶金法,通过偏扩散/反应合成烧结,制备FeAl金属间化合物多孔材料。通过XRD、SEM、EDS等表征手段,研究多孔试样烧结过程中基础元素的挥发及孔结构变化行为,并进行室温状态下的抗水腐蚀实验。结果表明,在1 000~1 300℃之间,随温度升高,试样在真空烧结过程中的质量损失率升高,在最终烧结温度为1 300℃、保温4 h的条件下,质量损失率为10.5%;而试样在氩气氛烧结过程中,随温度升高试样质量几乎没有变化;氩气氛烧结条件下制备的FeAl多孔材料的抗水腐蚀性能明显优于真空条件下制备的多孔试样。氩气氛条件下烧结制备FeAl金属间化合物多孔材料能够避免真空烧结过程中Al元素的挥发,从而有效提高FeAl金属间化合物多孔材料的抗水腐蚀性能。     

FeAl金属间化合物多孔材料高温硫化性能及应用

以Fe/Al元素混合粉末为原料,通过反应合成制备Fe-40%Al(原子分数)金属间化合物多孔材料。于600℃在S2(1×104Pa)+N2的混合气氛中进行高温循环硫化实验,研究FeAl金属间化合物多孔材料的硫化性能以及材料孔结构的稳定性,并与预氧化多孔FeAl、多孔316L不锈钢和多孔Ni进行对比。结果表明,经过152h的循环硫化后,多孔FeAl质量增加1.1%,预氧化多孔FeAl质量增加0.003%,而多孔316L不锈钢和多孔Ni质量分别增加10.24%和52.2%。多孔FeAl材料的最大孔径则从开始的13.9μm缓慢减小至22h的12.9μm,随后保持长时间的稳定状态,而多孔Ni和多孔316L不锈钢的最大孔径分别经历22h和52h硫化腐蚀后降为0。由此说明Fe-40%Al多孔材料的高温抗硫化性能及孔径的稳定性远优于多孔Ni和多孔316L不锈钢。经过预氧化处理的FeAl多孔材料的高温抗硫化性能更加优异。含SO2高温烟气净化试验表明,FeAl滤芯过滤器除尘效率高,工作稳定。     

安泰科技

<正>难熔材料分公司主要产品钨制品钼及钼合金钨基高比重台金钨铜钼铜合金铼及铼合金特种陶瓷过滤材料分公司主要产品等静压烧结金属材料模压烧结金属材料丝网烧结金属材料纤维毡烧结金属材料膜烧结金属材料粉末与制品分公司主要产品金属磁粉芯及一体成型电感用软磁粉末多孔过滤材料用合金粉末金属注射成型用不锈钢及低合金钢粉末高速钢和高温合金金刚石单晶合成用触媒粉及工具用胎体粉新能源及3D打印用合金粉末汽车发动机粉末冶金零部件用粉     

铜基高通量换热管内多孔层的制备及性能研究

烧结型高通量换热管是通过在普通换热管内表面烧结一定厚度的多孔金属层达到强化沸腾传热的效果,多孔层的烧结温度对基管性能不能有损伤,同时要求多孔层本身孔隙连通,与基管结合较好,且耐蚀性与基管相当。本文设计了一种适用于铁白铜基管（BFe10-1-1）的管内多孔层烧结合金粉末Cu-10% Ni-20% Zn-2% Sn（质量分数）,该粉末成分耐蚀性优于基管。烧结实验结果表明,该合金粉末在940℃下烧结时对基管性能无损伤,烧结后与基管结合良好,同时粉末多孔层内部孔隙均匀联通;进一步的应用实验也证明,该多孔层合金粉末具有非常好的传热效果。     

造孔剂含量对多孔金属材料性能的影响

以316L不锈钢粉、PMMA粉末为原料,采用粉末烧结法制备多孔不锈钢盘。采用扫面电子显微镜、泡压法孔径分布仪、透气测定仪等对不锈钢盘的孔径、渗透系数、微观结构等进行了表征。结果表明：随着PMMA含量减小,多孔金属烧结盘厚度降低,其烧结后金属颗粒间距减小,更易形成烧结颈。最佳烧结温度1 100℃,当PMMA含量最小时,其透气率达到最小值63 m³/(m²·kpa·h),平均孔径降低至2.79μm。     

粉末粒径和烧结温度对K418高温合金多孔材料显微结构及性能影响

以气雾化K418镍基高温合金球形粉末为原料，经过粉末松装烧结制备出高温合金多孔材料。通过对多孔材料微观结构、渗透性能、毛细性能及压缩强度进行表征，研究了原始粉末粒径和烧结温度对多孔吸液芯样品显微结构及性能的影响。结果表明，随烧结温度增加，样品的平均孔径和孔隙率减小；在相同烧结温度下，随着原始粉末粒径增加，样品的平均孔径和孔隙率增大。在烧结温度为1230℃，粉末粒径为53～150μm的条件下，多孔材料样品综合性能最优，渗透率为13.69×10-15 m2，毛细压力为22.1 kPa，压缩强度为86 MPa。     

关于降低膜系统运行成本与提高膜系统产水率的对策研究

对膜处理系统的运行状态进行了分析,优化了生产组织模式及碳酸钠投加量,改进了膜处理系统的工艺路线及关键设备——保安过滤器,选取了性价比较高的国产保安过滤器滤芯取代价格昂贵的进口滤芯,使膜系统的产水率提高了23%,运行成本降低了27%,为膜系统的安全稳定运行打下了坚实的基础。     

Ni-Cr-Co-W-Mo-Al-Ti合金制备多孔材料的组织与性能研究

用粉末烧结法制备了孔结构为球形中空孔和线型中空孔的镍基多孔高温合金材料.对试样进行显微组织观察和力学性能测试.结果表明:制备的多孔高温合金材料的孔隙分布均匀,孔径大小一致.通过高温烧结,多孔合金骨架处的金属颗粒之间形成了烧结颈,发生了烧结结合.生成孔的孔隙度随造孔剂(尿素)的添加量增加而增加,当造孔剂的质量分数为40%时,可得到孔隙度为81.62%的球形多孔材料.多孔材料具有优良的能量吸收性能,其压缩性能随孔隙度和孔径的增加而下降.     

松装烧结多孔钛板

介绍了松装烧结多孔钛板的制取工艺及性能。结果表明,通过控制粉末粒度、装料方式和烧结工艺,可以得到不同性能的、材质均匀的多孔钛板。所制得的φ320～380mm×10mm多孔钛板,已应用于工业废水处理装置,获得了良好的技术经济效益。     

梯度孔径FeAl金属间化合物多孔材料的制备与性能

先以Fe、Al元素粉末为原料,采用偏扩散/反应合成-烧结工艺制备FeAl金属间化合物多孔材料支撑体,再用粉末湿法喷涂技术将羰基Fe-25Al混合粉喷涂于支撑体表面,经过压制和真空烧结,获得具有梯度孔径的FeAl多孔材料。通过XRD、SEM等测试手段对烧结后的支撑体以及孔结构性能进行表征,并研究压制压力对FeAl多孔材料孔结构性能的影响。结果表明,梯度孔径FeAl多孔材料的最大孔径、透气度及开孔隙度都随压制压力升高而减小。但相对于支撑体,涂层压制压力为120 MPa时最大孔径和透气度分别减小76.46%和32.86%,而开孔隙度略有增大。     

粉末形状与松装密度对不锈钢烧结多孔材料制备工艺及其性能的影响

通过选用气雾化及水雾化两种工艺方法制备的不锈钢粉末来制取粉末烧结多孔材料。探讨了粉末形状及松装密度对不锈钢粉末烧结多孔材料制造工艺中的成形压力和烧结温度等工艺参数的影响;研究了原料粉末松装密度对不锈钢粉末烧结多孔材料的透气性、拉伸强度的影响。结果表明:成形压力、烧结温度和制品的透气性受粉末松装密度影响显著。粒度范围为0.18～0.90mm时,气雾化粉末的成形压力比水雾化粉末要高近1倍;当粉末的粒度相同时,采用松装密度大的球形粉末所需的烧结温度比松装密度小的不规则粉末的高60～70℃;粒度为0.45～0.60mm时,选用松装密度为4.13 g/cm3粉末所制备的多孔制品的透气性为3.16×10-10m2,而选用松装密度为2.67 g/cm3的粉末所制备的多孔制品的透气性仅为8.8×10-11m2。不锈钢多孔材料的强度受原料粉末的松装密度影响显著;粒度相同,制备工艺相同时,采用较低松装密度的粉末的制品,能够得到较高的强度。     

人工髋关节用复合多孔钛股骨头制备方法的研究

本研究采用等离子旋转电极制取的Tc4钛合金球形粉末,涂覆在致密芯杆上,制成柄部表面多孔层厚度约2mm的复合多孔钛股头。本文着重研究了原始粉末粒度、烧结制度、基体表面粗糙度对复合多孔层的孔径、孔隙度以及多孔层与基体间结合强度的影响,同时还测定了复合多孔钛股头的机械性能。研究结果表明,材料的最大孔径主要取决于原始粉末粒度,并随粉末粒度的增大而线性增加。影响结合强度的主要因素是烧结制度、原始粉末粒度和基体表面粗糙度。其结合强度随烧结温度的提高、保温时间的延长、原始粉末粒度的下降和基体表面粗糙度的增加而增加。孔隙度仅取决于粉末的堆积状态。所获得的复合多孔钛股头的机械性能为σ_b=830~880 MPa,σ_0.2=810~840 MPa,σ=9.5~12.0%,ψ=26.0~33.0%。