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为研究精细化风荷载作用下输电塔的动力响应特性,采用高频天平测力试验获得横担和塔身及其主要杆件的体型系数,采用节点集中加载和均布加载两种风荷载作用模式,计算了高压输电塔在不同加载模式下的风致动力响应以及风振系数,并与规范结果进行对比分析。研究表明:相比试验结果,规范建议的体型系数偏低,由此得到的结构位移、加速度和杆件内力响应均偏小,但按规范方法得到的风振系数偏大;与节点集中加载方式相比,均布加载模式下塔身的总体位移和加速度响应基本不变,横担的位移和加速度响应略有增加;横担主杆、腹杆和塔身斜撑的截面最大应力均有不同程度的明显增加,而塔身主杆的截面最大正应力变化不显著。风荷载加载模式对横担的内力响应影响较大,但对塔身主杆的内力和整塔的风振系数影响较小。 相似文献
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石家庄河北航空基地维修机库大厅屋面为3层斜放四棱锥全焊接球网架结构,结合现场实际情况及工程特点,选用“杆件地面组装,分段整体提升”的安装方案.施工前,对网架提升设计中拔杆的选择、稳定性及网架提升吊点布置等关键技术使用专业软件建模进行精确验算分析,施工过程中对网架单元拼装及提升过程中的人员配备、拔杆安装、起吊、同步控制等重要环节进行有效管控.经实际监测,该钢网架变形均在允许范围之内,满足设计要求. 相似文献
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应用条形脚手架支撑悬臂扩展拼装的施工方法,形成了条形脚手架支撑的设计、扩展拼装的顺序、网架位形控制等关键技术,有效地解决了以往满堂架高空单杆件拼装带来的脚手架用量大、工期长、施工成本高、需占用建筑物场内空间,以及从四周向中间合拢时累积误差较大等技术难题. 相似文献
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某大型单层工业厂房项目屋面结构为大跨度连跨双层钢网架结构,整体采用“地面分区拼装–分区不等位整体多段提升–分阶段补杆–整体同步卸载–按顺序依次拆除提升支架/补杆(定位)”的施工方法完成施工工作,描述基于此施工方法,如何通过对关键尺寸指标的考虑、控制和“应力–应变”监测技术的应用,安全地完成施工工作进行描述,最终确保结构整体承载满足设计要求,保证了结构安全。所描述方法和各施工阶段需要考虑的问题与解决方式可应用在大跨度屋面网架结构整体提升施工中,亦可根据项目规模不同,按此方法规律分析后指导其他类此工程施工工作。 相似文献
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以某网球馆屋面网架为工程背景,采用空间有限元软件SAP2000对该网架进行各荷载组合下的结构计算分析,并观察其动力特性。结果表明该网架各杆件的强度、稳定性均符合规范要求,结构稳定可靠,满足要求。 相似文献
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研究了大跨度空间网架结构在施工过程中撤除辅助支撑时,网架结构杆件的应力变化情况,对结构施工辅助支撑拆除前后的安全性进行了分析。并以某大跨度空间网架结构为工程背景,分析了该结构在施工过程中辅助支撑拆除前后的杆件应力变化情况,说明施工辅助支撑拆除过程中网架结构是安全的,其应力虽有变化,但并未造成结构构件的损伤。 相似文献
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采用填加腹杆法拼装网架史玉才,苏呈龙近年来,各类网架结构工程日益增多,在网架拼装工艺上。大都沿用着自下而上地将各种杆件逐一焊接的散拼方法.肩杠人抬、爬高上低,不仅劳动强度大、不安全因素多,而且作业条件差,还可能影响质量、工期,我们根据多年网架专业施工... 相似文献
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为研究网架结构杆件安装应力的分布特征,对跨度为4、5、6 m各3个,共9个网架模型进行了安装应力试验测量。为说明安装应力对网架极限承载力的影响,对跨度6 m的试验模型进行了极限承载力试验,并将结果与基于理想弹塑性、马歇尔压杆模型的Abaqus非线性分析结果进行了对比。安装应力测量结果表明:少数杆件安装应力接近甚至超过稳定应力。承载力对比表明:试验承载力比理论承载力下降了17.9%,结构安全储备仅为1.25。安装应力通过破坏结构原有对称性、产生杆件初弯曲、促使压杆提前失稳等方式影响网架结构性能,危害网架结构的安全。网架设计特别是满应力设计应当充分考虑安装应力的不利影响。 相似文献
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近年来机库屋盖施工大部分采用整体提升施工方案,由于整体提升过程中网架结构局部受力会发生变化,影响网架结构安全,本文通过介绍山西太原拆解基地项目1#拆解机库工程屋盖施工过程,施工前期采用有限元软件Sap2000V20.1.0,进行验算,模拟分析,计算并置换了原设计中在提升过程中超应力杆件,提升平台进行模拟计算,通过分析验算结果可以看出,提升点布置在网架支座附近,网架杆件受力变化不大,通过置换少量杆件即可保证施工过程的安全性,避免提升过程应力变化对结构的损坏。 相似文献