金属型球墨铸铁曲轴无冒口铸造

4L 20/8空压机曲轴,原采用砂型铸造卧浇立冷工艺。由于球化不良、夹渣等缺陷,一度产生成批报废,后改为金属型无冒口铸造。一年多来,铸造并加工了550根曲轴,质量良好。一、熔化和球化处理熔化设备:采用5吨/时的酸性小风口曲线炉膛冷风冲天炉,铁水出炉温度为1390～1410℃。炉料配比:     

球墨铸铁件无冒口铸造

球墨铸铁凝固时收缩相当大,根据我厂实际测定,大约为3.5～4.5％,有时还要大些。因此,给铸造工艺带来了很大的困难。假使铸件浇冒口系统设置得不合适,在断面厚的地方极容易产生缩孔、缩松等疵病、重者报废,轻者降低铸件质量。过去我们遇到断面     

球墨铸铁无冒口铸造工艺

我厂生产球铁历史不长,以生产QT45-5球铁为主,且球铁产品零件重量轻、数量少,但用球铁生产的工模夹具的比例较大,个别件在700公斤以上。以往铸造工艺采用的是在铸件上摆放冒口、开浇道,稍不得当,很容易造成缩松、缩孔、夹渣等缺陷,使铸件报废,其中大型铸件更为严重。为了解决常出现的铸造缺陷,我们采用无冒口铸造工艺进行了试验生产。     

无冒口铸造球墨铸铁件

由于球铁的收缩比其他铸铁少,铸造工作者一直在试验无冒口浇注铸件的工艺,以提高生产率,减少清理和废料。本文概述了近年来一些关于无冒口铸造球铁的研究问题。当球铁凝固时,随着富铁相或奥氏体的形成随之体积减少。与此同时,球状石墨的长大又增加了体积(由于它们的特殊体积相对于它们在液态时大所引起的)。因而,要是由于液态冷却和奥氏体生长所引起的体积减少能相等于石墨长大所增加的体积,那     

球铁曲轴无冒口铸造

球铁一般是按铸钢原则设计浇冒口,因此金属液消耗量工艺出品率低,还需设气割冒口工序。 近年来,我们按照均衡凝固的理论,对球铁件的浇冒口进行了重新设计,使用无冒口铸造工艺生产了大量的球铁件,使工艺出品率提高了25%以上,明显降低了成本,取得了显著的经济效益。 现以4L-20/8空气压缩机曲轴为例,介绍共无冒口工艺设计方法和生产的经济性。     

球墨铸铁卷筒铸件的无冒口铸造

长期以来,用砂型铸造的球墨铸铁件,都要加大浇冒口系统和辅以冷铁来获得合格铸件,否则铸件易产生缩孔、缩松等铸造缺陷。然而采用上述措施,既浪费了铁液,又很容易使型腔内的铁液在凝固石墨化膨胀过程中反馈给冒口,使铸件产生冒口根部缩孔。     

无冒口铸造致密的球墨铸铁件

由于球墨铸铁比其它类型铸铁的收缩性小,铸造工作者试图采用无冒口浇注铸件以提高效率和减少清理及回炉料。本文概述了某些无胃口浇注球墨铸铁件的最新研究。     

采用无冒口铸造工艺生产球墨铸铁件

球墨铸铁的凝固特性决定了球墨铸铁产生缩孔、缩松的倾向性很大。因此,球墨铸铁一般要设置冒口来进行补缩。近年来,一些厂家采用无冒口铸造工艺进行生产,提高了铸造工艺出品率。笔者通过对这种工艺方法的原理的分析,来说明这种方法的应用条件及应用效果。     

厚大断面球墨铸铁件无冒口铸造工艺

<正> 我厂生产的辊锻机、楔形模横轧机的主要受力件是左、右立柱.左、右机架除了采用铸钢件外,还采用了球墨铸铁件以铸代钢.这种主柱、机架的断面厚大,按常规工艺则难予补缩.我们采用了无冒口(或称小冒口)铸造工艺.这种工艺的优点是铸件出品率高.又减少了机械加工中切除冒口工序,降低厂成本,缩短了生产周期.     

球墨铸铁曲轴热处理小结

一、曲轴的技术条件曲轴在发动机中主要是承受弯——扭复合交变应力。相对弯曲应力而言,扭应力较小,可以认为主要是承受弯曲疲劳应力。曲轴在工作时还承受摩擦磨损。试验①表明,疲劳裂纹的发生主要取决于强度:强度高,发现裂纹前的曲轴疲劳循     

单缸汽油机球墨铸铁曲轴铸造

风冷式单缸汽油机的曲轴是该机的重要传动零件之一,对铸件尺寸精度、表面粗糙度及重量偏差要求均较严格,且不允许有铸造缺陷,按照美国２９２标准,要求曲轴的机械性能：抗拉强度σｂ≥６２０Ｎ／ｍｍ２,屈服强度σ０２≥４５０Ｎ／ｍｍ２,延伸率δ不小于４％。硬度...     

球铁无冒口铸造

我厂生产的563轧车杠杆,材质为QT50-5,件重59kg,原采用的浇注     

高锰钢铸件无冒口铸造

高锰钢(ZGMn13)系高合金铸钢,其强度高、冲击韧性好。铸造流动性好、收缩大(凝固体收缩率为6.3%,线收缩率为2.4%～3%),是普通碳钢的1.5倍,热导率为碳钢的1/4～1/5,为获得致密铸件需设置较碳钢大的补缩冒口。由于该钢热导率低,铸态为渗碳体组织且又易形成柱状组织,故裂纹倾向大,在淬火前不能用氧-乙炔焰切割冒口,淬火后切割工艺又复     

轴承座无冒口铸造工艺

在铸钢件生产中,冒口是防止缩孔,获得健全铸件的最基本的工艺措施。但是,有些铸件的结构使得放置冒口十分不便,或放置冒口后使得其切割和加工比较困难。这就要求我们寻求取消冒口而代之以其它工艺措施的可能性。我厂在生产WY125挖掘机的轴承座和支承座时就遇到类似的问题,我们采用钢管做内冷铁芯以改善热节处的缩孔、缩松倾向,收到了满意的效果。     

金属型铸造球墨铸铁凸轮轴材料与工艺研究

为满足企业生产的需要,研究制订了金属型铸造球墨铸铁凸轮轴工艺。通过试验表明,根据球墨铸铁的凝固特性,通过严格控制化学成分,选择合适的金属型涂料和采取必要的铸件出型缓冷措施,能够获得所希望的金相组织和力学性能,并有效地提高金属型的使用寿命。     

铸铁件小冒口和无冒口铸造技术

从有控阻流、薄小浇口、厚壁激冷等方面详细论述铸铁件小胃口和无冒口铸造技术。     

球墨铸铁曲轴易割冒口及内冷铁的应用

球墨鑄鉄曲軸的冒口一般是用气割的办法去掉,这样不但浪費人力物力,同时气割后的冒口頸凹凸不平、硬度很高,在机械加工时刀头也容易碰掉。在党的建设社会主义总路线的鼓舞下,大家都鼓起了敢想敢干的精神,在缺乏資料的情况下,提出了用泥芯割片試制易割胃口。开始时試澆了两箱,把鑄出的曲軸打成六段,檢查断面并没有发現縮松現象。     

球墨铸铁曲轴正火处理与使用情况小结

我厂从1970年开始采用球墨铸铁代钢。几年来,尤其是对S195柴油机曲轴(包括高磷球铁曲轴)的热处理采用正火处理,经过不断实践,取得了一些成果。为把球铁曲轴的质量与生产工艺进一步提高,加速农业机械化的发展还要认真的研究。同样成份的铸态球铁件,采用不同的热处理工艺会得到不同的金相组织,因此机械