铅酸蓄电池用极柱端子胶的性能测试及应用

通过对新引进的四种端子密封胶进行一系列分析和测试,包括固化性能、对ABS和铅的粘接强度、高温耐酸性、对铅的防腐保护性能以及电池气密性、高温浮充、高低温试验等电池测试等,论述和评价了新引进的胶粘剂在ABS电池的极柱端子密封方面的性能。测试结果显示,DZ1防腐保护性能最差,DZ2经高温浮充后开裂,DZ3经高低温试验后变脆,DZ4综合性能最佳,满足生产需要。     

阀控铅酸蓄电池端子结构密封可靠性研究与验证

从设计角度考虑到电池端子密封问题,并对不同端子结构进行密封效果验证,提出了适用于大规模生产的实用设计方案。     

隔爆型防爆低压电器设备贯穿端子浇封工艺简介

通过对环氧树脂胶的浇封固化机理和隔爆型防爆低压电器设备贯穿端子（以下简称防爆贯穿端子）浇封工艺的介绍,使设计和制造防爆电气设备、防爆灯具的技术人员,充分了解防爆贯穿端子的浇封工艺过程,及在浇封工艺过程中应注意的问题。     

铅酸蓄电池防爬酸端子结构研究

端子爬酸是蓄电池产品普遍存在的问题,本文通过研究各种铅酸蓄电池端子结构特点,分析端子爬酸原因及存在问题,设计了解决端子爬酸问题的新结构。     

关于阀控铅酸蓄电池端子密封胶的几个重要指标

针对阀控铅酸电池使用状况,研究了阀控铅酸电池端子密封胶几个重要指标对密封效果的影响.通过对端子密封胶的线性膨胀系数、高温高压充电性能、高低温循环性能的测试,更好地验证了端子密封胶的性能,从而使铅酸蓄电池端子漏液问题得到解决.     

海水冷却塔结构防腐蚀研究

海水冷却塔在运行中,其结构腐蚀比淡水冷却塔和一般的海工构筑物都严重得多,因此加强海水冷却塔结构的耐久性能研究是非常重要的。本文介绍了海水塔的腐蚀环境、腐蚀机理、防腐蚀设计思路,并且给出了一些有益的建议和工程实例,供设计人员在海水冷却塔结构防腐蚀设计中参考。     

特高压直流换流站通流回路接头端子热限值研究

依托大电流温升试验,从不同材质、不同结构强度、不同接触条件等3方面人手,开展不同情况对±800 kV特高压直流换流站接头端子载流-温升特性的研究.结果 表明,在试验工况范围内,不同材料特性、不同结构强度以及不同接触条件对接头端子发热限值不存在影响;随着螺栓紧固力矩的增加,接头端子的接触电阻和温升水平逐渐下降并趋于稳定;...     

500kV主变低压套管接线端子断裂分析及改进

500kV主变低压套管接线端子是由于本身设计不合理,接线板与抱箍台阶呈90°的直线连接,应力非常集中,合金内部有杂质及浇铸工艺不合理,导致边缘产生结晶带的组织,就断裂原因进行分析及提出了改进措施。     

用4Q法分析一起由于二次端子引起的PT爆炸事故

本文介绍了4Q流程,并分4个步骤去发现电压互感器爆炸的原因,并找到彻底解决问题的方案。     

接入网电信级前置端子阀控式铅酸蓄电池的开发与应用

蓄电池对于接入网直流供电系统的质量和可靠性具有举足轻重的作用,接入网配套电池优选电信级狭长型前置端子蓄电池,以保障系统的安全可靠性。本文通过对接入网应用失效普通型UPS类12V电池的解剖分析,找到了接入网应用蓄电池的失效原因,并针对失效原因从设计角度上提出了改善措施。本文还就接入网配套蓄电池的选择与维护提出了自己的看法。     

铅锑板栅合金的耐腐性及在蓄电池中的腐蚀行为

通过对几种不同成分的铅梯合金进行恒电流阳极腐蚀失重实验，金相观察等，分析了合金被细化晶粒后在其耐腐蚀性能方面的作用机理，指出了用阳极腐蚀失重法来说明板栅合金耐腐蚀性的同时，还应注重被腐蚀后其机械性能的减弱程度，以此阐明腐蚀速率和耐腐蚀性能应该是量和质的概念。同时指出我们还应注意到板栅合金在蓄电池使用过程中发生的应力腐蚀断裂。     

铅酸蓄电池相关特性的试验研究

为了确定电动车用铅酸蓄电池在不同负荷下最小允许放电电压、内阻变化规律和内阻消耗量,对12V/80Ah铅酸蓄电池进行了放电试验,并记录了不同时刻的蓄电池端电压、放电电流和内阻值,利用MATLAB对所采集到的数据进行处理,计算出了不同负载条件下蓄电池放电量、负载消耗的能量、蓄电池内阻消耗的能量以及蓄电池内阻消耗的能量占蓄电池整个释放能量的百分比,并绘制出、、和曲线。试验结果表明：铅酸蓄电池所允许的放电电压最小值随负载的增大而升高,内阻随放电量的增大而上升,负载越大内阻消耗越大,端电压变化趋势与内阻变化趋势一致。     

山梨醇对铅酸蓄电池抗腐蚀性的研究

铅酸蓄电池的抗腐蚀性能的研究定性分析比较多,而定量分析比较少.基于前人的研究结果,利用AEPs(偏移氧化峰)表征铅电极抗腐蚀程度,通过检测循环伏安特性曲线研究不同浓度的山梨醇对铅酸蓄电池抗腐蚀性能的研究.     

铅酸蓄电池板栅设计的探讨

通过分析讨论了用实践经验的方法比单纯用合金耐腐蚀的理论来设计板栅更符合实际情况.板栅设计者要综合考虑蓄电池的用途、铸造水平、模具制造能力等,分析筋条结构及筋条间距的要求及影响.一方面要考虑节省铅消耗,降低成本,另一方面又不能过度节约而达不到蓄电池的功能.本文还分析探讨了工艺假极耳以及模具材质等一些问题.     

中国铅蓄电池改进刍议

针对三大类(汽车用、牵引用及固定型)铅蓄电池及方兴未艾的电动自行车用电池产品的设计、结构、工艺及电解质等提出了一些改进的建议。此外,在通用性的技术方面,如合金、固化、添加剂、化成方式、隔板以及充电技术等方面也提出一些改进的途径。     

铅酸蓄电池固化条件的研究

通过对不同固化温度的正极板的放电容量、活性物质利用率、循环寿命的研究 ,结合正极活性物质的SEM、XRD测试分析 ,得到提高固化温度可以提高正极板的循环寿命的结论。     

废铅酸蓄电池铅回收技术评估体系研究

本文结合中国国情,从环境效果指标、维护管理指标及运行工艺指标等评价指标入手,开展废铅酸蓄电池铅回收技术评估体系研究,并且对废铅酸蓄电池铅回收技术开展评估案例研究。     

铅酸蓄电池中铁杂质含量控制的实践与探讨

对铁杂质给铅酸蓄电池带来的危害及铁含量高的原因进行了论述,根据生产、使用维护情况对铁杂质进入蓄电池内部的途径进行了分析,提出了控制措施;为防止蓄电池的报废,重点对铁含量较高蓄电池的去除处理方式进行了研究、试验,并对蓄电池中铁杂质的解决办法及如何监控进行了探讨。     

铅酸蓄电池回收利用体系研究

从回收市场、技术水平、生产设备和废物处理等方面概述了我国铅酸蓄电池回收利用体系的现状;从废旧铅酸蓄电池的收集、拆解和冶炼各环节分析了环境污染问题;剖析了制约我国再生铅行业发展的主要因素;探讨了规范我国铅酸蓄电池回收利用体系的相关建议。(铅酸蓄电池的生产者在大力改进自身环保条件的同时,对于废旧铅酸蓄电池回收利用体系的建立也应具有强烈的责任感,并积极予以支持。—编者)     

关于免维护铅酸蓄电池铅钙合金掺杂元素的腐蚀研究

铅钙系列合金是蓄电池工业生产免维护蓄电池不可缺少的必用合金,为了更好地发挥其优点并尽可能地克服其不足,经过研究和探索,在铅合金基体中掺杂了几种用于研究的金属元素,有效地改善了铅酸蓄电池的初期容量及循环寿命。