高速公路隧道光面爆破施工技术应用

在隧道施工中,开挖是隧道施工的关键工序之一,选对好的开挖方法可以提高施工效率,而且爆破效果的好坏直接影响到隧道的施工进度及成本。本文就高速公路隧道光面爆破施工技术应用进行了探讨。主要从以下几个方面:爆破原理;光面爆破设计;光爆后效果等,对高速公路隧道光面爆破施工技术的应用有着重大意义。     

丰宁隧道光面爆破应用技术总结

通过详细介绍丰宁隧道Ⅲ级围岩段两台阶法开挖光面爆破技术的施工实例,对隧道两台阶法光爆技术设计及工艺质量控制的要点进行了总结,并将光面爆破技术应用的施工效果、产生的经济效益作了分析,以便推广光面爆破技术的应用。     

万家山隧道光面爆破技术

为充分发挥围岩的自身稳定作用，提高隧道施工的安全性，万家山隧道采用了光面爆破技术。介绍了光面爆破的设计原理、影响因素和爆破器材的选择等问题。对爆破施工，从炮孔放样，钻爆施工，周边孔深的确定，光爆孔的装药直到取得的爆破效果均作了详细的阐述，同时提出了了爆破设计与施工中应注意的事项。     

大断面花岗岩隧道光面爆破开挖技术探讨

光面爆破技术参数受到各种开挖方式方法和施工进度的限制。以延崇高速嵩山隧道为背景,对大断面隧道光爆施工参数进行调整,总结提出一套光面爆破技术方案,进而可以指导同类使用光面爆破的隧道工程开挖施工。     

不同开挖方式下岩石高边坡损伤演化过程比较

 不同岩石高边坡开挖方式对保留岩体的损伤范围有重要影响。基于LS-DYNA二次开发的累积损伤仿真技术,对光面爆破和预裂爆破2种不同爆破方式下的开挖损伤全过程进行数值仿真。计算结果表明,光面爆破开挖方式下爆破损伤具有明显的累积特征,其中,主爆孔产生的累积损伤最严重,光面爆破次之,缓冲爆破最小。预裂开挖方案中,保留岩体几乎仅受到预裂孔的损伤作用,但预裂孔本身的损伤大于光爆孔。对比2种开挖方式下最终保留岩体的损伤分布特征：光面爆破开挖方式下,保留岩体中沿轮廓面分布较小范围的高程度损伤区以及中下部分布较大范围中等程度损伤区;预裂开挖方式下,保留岩体仅存在范围相对较大的沿轮廓面分布的高程度损伤区。     

简述深孔台阶和光面爆破的施工

深孔台阶和光面爆破综合施工方法,主要把深孔台阶松动控制爆破与边坡光面爆破相结合,并根据地质条件不同,经过多次试爆研究得到合理的爆破参数及起爆网络,再采用“孔内外微差非电起爆网络控制起爆”技术,一次起爆路堑边坡内所有需开挖石方的岩石爆破技术.本文结合实际工作对深孔台阶与光面爆破综合施工方法进行了简述.     

南岭隧道光面爆破技术

通过光面爆破技术在南岭隧道工程中的应用,归纳了围岩光面爆破的技术要点,重点介绍了隧道光爆参数的选定及爆破效果,以积累光面爆破施工经验,推广光面爆破技术在工程中的应用。     

隧道及地下工程光面爆破技术研究现状与展望

在收集整理国内外相关资料的基础上,从光面爆破机制、光面爆破参数、光面爆破控制管理等方面分析了隧道及地下工程光面爆破技术研究现状,提出了隧道及地下工程光面爆破技术存在的问题,对隧道及地下工程光面爆破技术的发展趋势进行了探讨,指出发展智能优化控制决策管理技术,制定光爆质量评定指标体系与技术标准,定量分析光爆开挖进尺与安全步距,开发基于无线网络技术的光面爆破智能优化控制管理决策系统,实现光面爆破的标准化、定量化、数字化、智能化与自动化是未来发展的方向。     

谈光面爆破施工中的技术问题及相应措施

光面爆破是沿开挖边界布置密集炮孔,采取不耦合装药或装填低威力炸药,在主爆区爆破后起爆,以形成平整轮廓面的爆破施工技术。目前,光面爆破已经被广泛应用到各类掘进施工及边坡防护中,对光面爆破施工中的技术性问题及相关解决措施展进行分析与探究,对提高施工安全性、经济性、可靠性具有重要意义。     

谈光面爆破施工中的技术问题及相应措施

光面爆破是沿开挖边界布置密集炮孔,采取不耦合装药或装填低威力炸药,在主爆区爆破后起爆,以形成平整轮廓面的爆破施工技术。目前,光面爆破已经被广泛应用到各类掘进施工及边坡防护中,对光面爆破施工中的技术性问题及相关解决措施展进行分析与探究,对提高施工安全性、经济性、可靠性具有重要意义。