海洋工程用H型钢横向冲击韧性提升研究

针对莱钢海洋工程用H型钢低温横向冲击韧性不合格的问题,分析了主要影响因素,通过优化生产工艺改善了成品的带状组织,使得H型钢的-20℃横向冲击韧性得到大幅提升。     

海洋石油平台用H型钢的开发研究

简述了国内外海洋石油平台用H型钢的发展概况,介绍了此种H型钢国产化研究进展及达到质量水平,同时对马钢生产的H型钢和国外同类产品的性能作了对比,并给出了马钢实际生产经验。     

Q345E大H型钢-40℃冲击韧性偏低原因分析

对Q345E大规格H型钢时效方式研究后发现,时效对-40℃冲击韧性影响较小,并用能量法确定了该钢的低温脆性曲线,其脆性转变温度范围为-30～-40℃。冲击断口的金相组织分析、断口的宏观和微观形貌观察、夹杂物微观形貌及电子探针能谱分析表明,低温冲击韧性偏低的主要原因是严重的带状组织和钢中的非金属夹杂物。     

优化改善H型钢的横向冲击韧性的研究

结合H型钢的技术要求,针对H型钢在应用中受到其横向冲击力影响的现状,提出采用工艺对H型钢横向冲击韧性加以提高。     

Nb微合金化E36级海洋石油平台用H型钢的研究

采用Nb微合金化技术思路成功设计出E36级海洋石油平台H型钢用钢的化学成分,并在实验室研究出合适的TMCP工艺,其力学性能满足GB712-2000的要求.     

万能孔型中轧制H型钢时金属的横向流动

通过引入翼缘和腹板的纵向速度差函数，建立了变形区内的连续运动学容许速度场；根据刚－塑性变分原理，采用数学规划法优化待定参数并确定金属横向流动。研究结果表明：腹板和翼缘的压下率配比对金属横向流动影响很大；计算过程收敛性好、效率高，结果与铅试件冷轧和钢试件热轧的实验结果吻合良好。     

海洋石油平台用热轧H型钢生产工艺的优化

通过工业性试验,分析了影响海洋石油平台用热轧H型钢横向低温冲击韧性的各种因素,在此基础上对生产工艺进行了优化,使产品横向低温冲击韧性满足了海洋石油平台用钢的要求.     

改善工程机械用型钢冲击韧性的实践

为解决高强度高韧性工程机械用型钢质量波动的问题,研究了钢种成分、夹杂物、魏氏组织等对低温冲击韧性的影响。采取适当降低锰和钒含量、使用铝脱氧及整体塞棒包全保护浇铸等措施,并对铸坯加热制度等进行了优化。优化后的产品性能及稳定性显著提高,一次检验合格率100%,屈服强度平均461MPa,抗拉强度平均602MPa,断后伸长率平均22%,-5℃冲击值平均61J,金相组织中魏氏组织基本消除,晶粒度7.5~8.0级。     

高寒地区用H型钢低温冲击性能分析与改进

莱钢股份炼钢厂开发生产的Q345EL H型钢主要用于高寒地区石油钻井平台建设,要求-50℃低温冲击  性能大于27 J。在生产中出现冲击韧性波动较大、个别炉次偏低的问题,对此进行了分析,认为是严重的带状组织  和钢中的非金属夹杂物含量超标造成的。通过在炼钢工序细化了脱氧制度、采用出钢预熔合成渣渣洗工艺、炼钢过程系统低温控制及“三恒”稳态浇铸等措施,在轧制工序对道次、温度及冷却方式等参数进行调整,该问题得到有效解决。     

钻井平台结构用E级H型钢的研究及生产实践

介绍了莱芜钢铁集团公司所开发的Q345E钻井平台结构用E级H型钢的生产工艺流程和在生产过程中所采取的有关技术措施以及其产品性能.实践表明,该钢种成分设计合理,力学性能、表面质量及尺寸精度均能满足标准及用户要求.     

Q345E卷轧薄板低温冲击性能不合原因分析与对策

通过对安钢3500mm炉卷轧机Q345E卷轧薄板低温冲击韧性的影响因素分析,指出主要影响因素为锰含量较高、二阶段累积压下量低和终轧温度偏高,这三者综合作用导致钢板晶粒粗大,板厚心部MnS夹杂物以及贝氏体增多。通过采用降低锰含量、降低初始卷轧温度并保证二阶段累积压下率在50％以上、降低终轧温度等措施,提高了Q345E卷轧薄板低温冲击韧性,冲击性能合格率达到98％以上。     

X60级高频直缝焊管用钢的低温韧性

本文介绍了寒冷地区用高强度薄壁地面输油管用钢。该钢具有良好的低温韧性,其韧脆转变温度 FATT 和 ITT 均低于-100℃;落锤撕裂试验确定的转变温度 FTE 也在-95℃以下,且该钢从常温至-75℃的低温对缺口都不敏感,具有一定的裂纹稳定性,并有较好地时效稳定性。     

硫化物对5CrNiMnMoVSCa钢等向性能影响的定量研究

硫化物形态(L/B)、大小(L)、数量(N)对5CrNiMnMoVSCa钢的纵向冲击韧性几乎无影响,对横向冲击韧性有很大影响。这种影响的定量关系为:α_(k横)=8.6e~(-2.2×10~(-3)(K-1)I),式中K为横向同纵向硫化物应力集中系数之比K=(1+2·L/B)/(1+2·B/L)I=L(1/N)~2为单位长度上夹杂物的总长度。     

回火温度对低碳贝氏体钢AH80DB冲击韧性的影响

研究了低碳贝氏体钢AH80DB不同回火温度对冲击韧性的影响。研究结果表明,在250℃左右M／A岛开始分解,300℃-350℃分解数量多,尺寸大,且沿晶界分布,发生了回火脆性,导致冲击韧性差。随着回火温度的升高,M／A岛的分解在500-550℃基本完成,冲击韧性逐渐升高。     

壳体用钢30CrMnSiNi2A的强韧化热处理研究

本文介绍的是针对壳体用低合金超高强度钢30CrMnSiNi2A的强韧性进行的一种热处理工艺研究.通过贝氏体区短时间等温淬火得到马氏体＋贝氏体＋少量残余奥氏体的复合组织,使得强度和韧性得到良好的配合.实验考察了等温时间的变化对钢力学性能的影响,得出较优的等温时间范围.     

压力容器用07MnNiMoDR钢板的低温冲击韧性研究

利用金相显微镜和扫描电镜分析了07MnNiMoDR钢板的基体组织和冲击断口形貌,研究了影响钢板板厚1/2位置冲击韧性的根本原因。板厚1/2位置的变形不足导致心部组织粗大,同时有大颗粒碳化物伴生于粗晶粒的晶界,碳化物的存在是影响冲击韧性的根本原因。通过优化轧制和热处理工艺,钢板冲击功值稳定在240 J以上。     

[S]对低合金洁净钢强度与冲击韧性的影响

对[P]+T[O]+[N]<80×10-6的低合金洁净钢中[S]对钢板强度与冲击韧性的影响进行了实验研究。研究发现,[S]低于50×10-6时,钢板强度随[S]增加而降低;而当[S]高于50×10-6时,[S]含量的变化对钢板的强度影响不大;钢板韧脆转变温度随[S]降低而降低,试样长度方向和宽度方向的韧脆转变温度间的差距随[S]的降低而减小,但[S]减少到10×10-6以下时,其差距仍高达16℃。     

RE对铸造H13钢凝固组织及冲击韧性的影响

研究了ＲＥ变质剂对铸态Ｈ１３钢凝固组织各冲击韧性的影响。结果表明,变质处理使铸态Ｈ１３钢的合金元素偏析现象明显减弱,白亮带（碳及合金元素高浓度区）由网状分布转变为少量孤岛状分布。与未变质Ｈ１３钢相比,经过淬火、回火２后的变质Ｈ１３钢中无晶界碳化物析出,冲击韧性大幅度提高。     

含硼结构级镀锌钢带热轧工艺优化

为开发高质量含硼结构级热镀锌产品,以含硼与无硼的美标SS340热轧镀锌钢带为研究对象,由原料热轧钢带生产入手,运用力学拉伸试验、金相组织观察、TEM手段,对比分析了硼元素对其性能的影响。结果表明,微合金元素硼加入后,形成BN强化相,明显使热轧钢带基体晶粒粗大,引起屈服强度值降低。优化热轧工艺参数和化学成分后,提升了含硼热轧钢带的屈服强度,可以保证最终镀锌产品的性能。     

Q345系列低合金钢的脱氧工艺优化

对唐钢中厚板公司低合金高强度结构钢新旧两种脱氧工艺方案的工艺效果、脱氧产物的金相组织及成本进行了对比分析,认为采用铝铁＋硅锰合金的脱氧工艺,可使脱氧产物由硅酸盐夹杂、簇状Al2O3向低熔点的钙铝酸盐转变,有利于促进钢中夹杂物的上浮,提高钢水的纯净度,同时具有较大的成本优势,吨钢成本较原方案降低6.11元。