大阵面天线自动展开/折叠设计与系统实现

论述了机动雷达大阵面天线自动展开/折叠的工程原理和所需攻克的关键技术;讨论了利用PLC控制器实现机电式天线自动展开/折叠系统的工程原理;介绍了在国内首次实现的大阵面天线自动展开/撤收技术所具有的技术性能和功能。该天线自动展开/撤收装置已应用于某雷达.通过使用证明性能良好、可靠性高。     

机动雷达大型天线自动对接技术的研究

机动雷达大型天线阵面常采用多块天线子阵面吊装拼接的架设方式,架设时受架设效率低、吊装操作存在不确定因素等的制约,使得大型雷达的机动性较差。通过对大型天线阵面自动对接技术的研究,将目前已有的室内大型零部件自动对接技术应用到大型天线装配技术中,以实现机动雷达大型天线的快速装配。主要论述了机动雷达大型天线自动对接的工程原理和所需攻克的关键技术,其中包括数字化自动测量技术、天线位姿自动调节技术和伺服控制技术等;并对其主要功能的实现方法进行了研究。     

机动雷达自动架撤液压系统控制

随着对雷达机动性要求的提高,雷达天线车的快速架设、撤收等指标要求也越来越高,液压系统以其控制功率大等独特的优点在机动雷达天线车的架设和撤收控制中得到了广泛的应用,文中阐述了雷达车液压控制系统的调平控制策略,说明了自动化流程的实现,并对工程实践中遇到的实际问题提出了建议.     

一种车载远程三坐标引导雷达结构总体设计

结合新一代车载远程三坐标引导雷达的研制要求,提出了雷达结构总体实施方案。文中具体分析了方案中的关键技术及实现途径,提出了天线快速架设/撤收的实现方法,对天线车机电液运动系统进行了仿真分析,合理分配了系统中各机构的动作时间,阐述了机电液运动系统、阵面环境控制、大口径天线高转速等关键技术的实现方法。     

数字化子阵天线及通道指标测试方法研究

伴随着雷达技术的飞速发展,数字化相控阵天线开始广泛运用于各种相控阵雷达当中;阵列规模的大型化促成了子阵技术的出现、发展与应用,数字化子阵的应用可以在保证阵列雷达系统性能的同时最大限度地降低系统成本及工程实现难度。由于数字化相控阵天线的工作原理与传统模拟相控阵天线差异极大,测试方法也发生了根本性的改变,本文就数字化子阵的工作原理进行了探讨,提出了新型数字化子阵天线指标的测试方法及测试系统基本架构,同时详细阐述了重要通道指标的测试步骤。     

一种折叠反射面天线的结构设计

针对机动雷达反射面天线结构尺寸运输超限问题,介绍了在结构设计过程中依据载荷分析计算结果,应用三维建模技术,虚拟装配技术,优化结构布局,完成自动展开/折叠反射面天线的结构设计。该天线在工作状态展开,在运输状态收缩到规定运输界限范围内,满足了雷达机动要求。     

大角度折叠机构的系统设计

通过多种雷达折叠机构的方案分析,设计了一种180°大角度天线折叠机构,此机构集翻转、定位、锁紧等功能于一体,可以作为一种通用化的折叠机构被机动性大阵面雷达所借用.同时,通过对机构折叠原理的分析、负载的计算、液压参数的选择以及重复精度的保证等各个方面的分析,证明此折叠机构在大型雷达阵面的翻转应用中是可行的.另外该套系统以液压为动力源,方案根据锁紧机构的锁紧力和解锁力的大小不同,合理的设计液压管路,保证了整套机构的可靠安全工作.该套机构经过样机的长时间烤机使用,目前性能状况优良,达到了设计指标要求,满足使用.     

雷达天线自动调平系统的设计与实现

雷达天线平台的水平度严重影响雷达的测量和跟踪精度，文中介绍了一种基于单片机和可编程逻辑器件（CPLD）的雷达天线平台自动调平系统，系统简单可靠，主要采用四条支撑腿联动方法，在最短时间内自动调平天线载车，并将天线平台倾斜度实时传送给雷达主机，从而大大地提高了雷达的测量和跟踪精度，以及雷达天线的架设和撤收速度。     

一种采用低损耗小型印刷天线的77GHzFM／CW雷达前端

给出了一种基于简单波号电路和新型低损耗小型印刷天线的77GHz调频连续波（FM／CW）雷达传感器的设计与实验结果。耿氏（Gunn)压控振荡器和鳍线混频器与两个E面耦合器连接,分别用作发射机和接收机。折叠反射面天线由印刷的裂缝阵和另一种能扭转极化和聚焦入射波的平面基片构成,表述了该雷达性能以及天线波束扫描的初骀结果。     

一种可折叠的米波超宽带天线阵列设计

扩大槽线单元开口渐张的比例因子并优化其他参数,压缩天线尺寸,采用金属框架结构,结合镂空和局部切割方法,实现米波超宽带天线单元小型化和轻量化设计。双极化单元正交排布,通过单元分步折叠和阵列骨架分块折叠,实现大型阵列天线自动化撤收与架设。实验阵列口径超过18 m×6 m,可在15 min 内实现快速折叠或展开。实验天线的测试结果与设计一致,表明分析与设计方法正确有效,可推广应用于各种宽带天线及大型阵列天线设计。     

天线模式项散射分析与天线RCS减缩

天线的散射场是由结构散射场和模式散射场两项组成。理论分析和实验结果表明,后者对天线的雷达散射截面(RCS)的贡献比前者要大得多,有效地克服模式散射场将会明显地降低天线的RCS。本文提出了一种以克服面天线模式散射场达到降低天线雷达截面的模式项消去法减缩天线RCS技术,并在几种天线模型上进行了实验。实验结果证明,这种技术减缩天线RCS的效果,不管在天线工作频带内还是频带外均可达到10～15dB。模式项消去法减缩技术是一种降低面天线RCS的新途径,比其它减缩技术频带更宽,具有较好的工程适用性。     

高精度双向互锁铰链结构设计

介绍一种背负式雷达易折叠平板反射阵天线上采用的高精度双向互锁铰链的结构设计。该铰链采用了四轴系双向互锁、粗定位与精确定位转换等技术,实现了天线快速展开和拆收、天线表面装配精度及重复定位精度,从而确保了天线的主要技术指标。     

光控相控阵天线中的光实时延时技术

讨论了光电子技术在宽带宽角扫描相控阵雷达中的应用和优点,介绍了光控相控阵天线的工作原理和发展状况,详述了不同光实时延时线(OTTD)的主要实现方法和技术特点,着重分析了一种可实用的基于光纤和光开关切换的OTTD的设计方法,并讨论了OTTD的性能指标对天线系统性能的影响,最后给出了在子阵OTTD和阵元移相器联合波控方法下的近场实验测试结果,验证了OTTD对相控阵天线宽带宽角扫描性能的改善.     

相控阵-MIMO雷达发射波束形成

对MIMO雷达提出了一项新技术——相控阵-MIMO雷达。该技术充分利用了MIMO雷达和相控阵雷达相干处理的优点,其实质就是把发射天线分隔成多个子阵,每个子阵发射相互正交的波形,通过设计每个子阵的加权矢量使天线在空间形成波束,并且每个子阵可以构成MIMO雷达模型。仿真分析表明：和相控阵和MIMO雷达相比,提出的相控阵．MIMO雷达具有更优越的性能。     

天线线阵自动测试系统工程设计

相控阵天线的蓬勃发展,对天线线阵测试效率提出了迫切需求。文中提出了一种相控阵天线线阵自动测试系统的工程设计方法,该方法通过增加对天线线阵、微波矩阵开关以及测试仪表的控制,实现传统天线线阵手动测试系统的升级,使其具备对相控阵雷达天线线阵自动测试和故障隔离的功能。该测试系统用于多型线阵的测试,大幅提高了测试的效率,完善了雷达线阵的测试技术。     

毫米波多功能有源相控阵天线设计与实现

为了满足某型雷达的性能要求,显著提高其作战效能,提出了一种基于单脊波导宽边缝隙阵的毫米波多功能有源相控阵天线系统设计与实现方案。阐述了该相控阵天线系统的设计原理和组成架构,并对涉及的关键技术进行了详细分析。在理论分析与仿真设计的基础上,研制了该相控阵天线工程样机并对其进行了相关实验验证。实测结果表明,该毫米波多功能有源相控阵天线系统性能优良可靠,可满足总体技术指标要求。     

卫星电视接收用SMC玻璃钢面天线与金属面天线比较

从原理上讲金属面天线与玻璃钢面天线，微波反射面所采用的材料均为导电率σ=∝的理想导体，如果设计一样，天线技术指标也应该无差异。但由于玻璃钢面天线采用独特设计和新型材料、先进的工艺，其性能优于金属面天线。     

基于MIMO体制的雷达LPI性能分析和应用

多输入多输出(MIMO, multiple-input multiple-out)系统在发射端和接收端均采用了多天线技术,利用间隔一定距离的阵元信号之间的独立性和目标闪烁特性提高探测的性能.在介绍MIMO原理的基础上,分析了将MIMO技术应用于实现低截获概率(LPI, low probability of intercept)雷达辐射功率的有效控制,以提高雷达的作战性能和战场生存能力.     

射电频谱日像仪2m天线设计

提出了一种2¹5 GHz的超宽频带2 m极轴天线,该天线应用在射电日像仪CSRH-II期工程中,由60面天线组成天线阵列,用于太阳射电的频谱观测。简述了2 m天线的技术参数,介绍了天线系统的工作原理,详细描述了极轴天线座架、宽带馈源、反射面等主要组成部分的主要技术特点及设计方法,给出了天线方向图和天线效率等测试结果,测试结果表明天线性能优良,达到了设计的技术指标要求。     

考虑互耦的相控阵面天线波束形成

本文从实现相控阵面天线低副瓣性能的角度出发,针对在实际的相控阵天线设计中由于阵列天线单元间的互耦效应,用理想的电流分布作为激励往往达不到所期望的副瓣电平要求这一缺陷,首先用矩量法精确分析了考虑互耦影响时相控阵面天线阵元的电流分布,作出归一化电流幅度分布图,仿真实现了阵元互耦对相控阵面天线波束形成的影响效果,接下来用软件的方式补偿互耦所造成的影响,给出补偿的具体步骤,从而完成了相控阵天线波束形成的综合.