苯醚1,2-亚乙基硅橡胶与常用硅橡胶的性能比较

在相同配方、相同工艺条件下比较了甲基乙烯基硅橡胶、低苯基硅橡胶、中苯基硅橡胶和苯醚1,2-亚乙基硅橡胶的常温力学性能、300℃下热氧老化性能、70℃湿热老化性能和耐辐照性能。结果表明,苯醚1,2-亚乙基硅橡胶的常温力学性能、耐湿热老化性能、耐辐照性能最佳,而耐300℃的热氧老化性能最差;中苯基硅橡胶的常温力学性能较差,但具有最优的300℃热氧老化性能;低苯基硅橡胶的湿热老化性能最差。     

氮化硼对甲基苯基乙烯基硅橡胶性能的影响

研究了氮化硼(BN)对甲基乙烯基硅橡胶、甲基苯基乙烯基硅橡胶和苯醚1,2-亚乙基硅橡胶导热性能的影响,并以甲基苯基乙烯基硅橡胶为研究对象,研究了BN对其力学性能、热氧老化性能和耐辐照性能的影响。结果表明,BN能提高不同类型硅橡胶的热导率,其中对甲基乙烯基硅橡胶热导率的提高最显著;甲基苯基乙烯基硅橡胶的力学性能随BN用量的增多而下降;当BN用量为5~10份时,BN提高了甲基苯基乙烯基硅橡胶的热氧老化性能、耐辐照性能;当BN用量超过20份后,对苯基乙烯基硅橡胶的热氧老化性能、耐辐照性能反而不利。     

苯基硅树脂对苯基硅橡胶性能的影响

以不同结构的苯基硅树脂为添加剂制备了3种苯基硅橡胶。研究了苯基硅树脂的种类对苯基硅橡胶耐高温、耐低辐照性能的影响。结果表明,苯基硅树脂的加入对苯基硅橡胶玻璃化转变温度的影响不大,但是能够提高苯基硅橡胶的耐高温、耐辐照性能。其中,以氢基封端苯基硅树脂为添加剂制得的苯基硅橡胶的耐高温性能的提升最为显著,且综合性能优良。     

国产苯醚撑硅橡胶应用研究

本文研究了苯醚撑硅橡胶的配合技术和性能,并且与乙烯基硅橡胶、苯基硅橡胶、苯撑硅橡胶的性能进行了对比。苯醚撑硅橡胶除具有硅橡胶共有的卓越耐高温性能、介电性能外,具有突出的物理机械性能,抗辐照性能和耐烧蚀性,在γ-射线1×10~9仑琴照射后仍保持弹性。可用于制造耐高温、耐辐照、耐烧蚀等特殊性能的模压和压出制品。     

蒙脱土增强二苯醚亚苯基硅橡胶的研究

通过FTIR、XRD、TEM和辐照前后力学性能的测试,对蒙脱土增强二苯醚亚苯基硅橡胶的结构、耐辐照性能进行了研究。结果表明,钠基蒙脱土(Na-MMT)经插层剂三十六烷基甲基溴化铵处理后,得到有机化蒙脱土(OMMT),OMMT的层间距比Na-MMT提高近65%;OMMT在二苯醚亚苯基硅橡胶中实现了纳米插层分散;OMMT增强二苯醚亚苯基硅橡胶的耐辐照性能优于其它常用粒状填料(沉淀法白炭黑、炭黑)增强的二苯醚亚苯基硅橡胶,经5×108Gy辐照后,沉淀法白炭黑和炭黑增强二苯醚亚苯基硅橡胶的邵尔A硬度增加了11~12度,而OMMT增强二苯醚亚苯基硅橡胶的硬度仅增加了7度。     

甲基苯基乙烯基硅橡胶工艺研究及应用

甲基苯基乙烯基硅橡胶是由二甲基二氯硅烷、甲基苯基二氯硅烷,甲基乙烯基二氯硅烷三元共聚合体。甲基苯基乙烯基硅橡胶的分子结构特点是聚硅氧烷侧链上带有苯基基团,当苯基含量在5～如克分子％时,它不仅具有一定耐真空,耐辐照性能,而且具有耐超低温特点。是硅橡胶的一个重要品种。因此,在航空和航天飞行器上广泛应用。     

四苯基苯基多乙烯基硅油对高温硫化硅橡胶耐辐射性能的影响

通过Diels—Alder反应合成了四苯基苯基多乙烯基硅油（C2胶）。研究了在真空下经受总辐照剂量为500kGy和1000kGy、辐照剂量率150Gy／min的γ-射线辐照后C2胶对高温硫化硅橡胶耐辐射性能的影响。讨论了辐照前后硅橡胶相邻两交联点间有效链平均分子量^-Mc和力学性能的变化。结果表明C2胶能有效地提高硅橡胶的耐辐射性能，并且其辐射保护效果随着其浓度的增加（从2份到14份）而增加。     

高阻尼硅橡胶的制备

以低苯基硅橡胶、气相法白炭黑、自制阻尼剂为原料,制备了高阻尼硅橡胶,并测试了高阻尼硅橡胶的阻尼系数、损耗模量和储能模量.结果表明,将阻尼剂DA-1和DA-2并用制备的高阻尼硅橡胶与日本生产的阻尼硅橡胶相比,阻尼峰向高温方向移动了约34 ℃,峰值更高,阻尼峰加宽,在20～150 ℃的范围内阻尼性能优异,适合大应力、大应变而生热高的苛刻环境中使用.添加阻尼剂DA-3制备的阻尼硅橡胶在0～70 ℃范围内阻尼性能优异.     

阻燃型RTV硅橡胶泡沫的制备

以107硅橡胶、含氢硅油、端乙烯基硅油、氢氧化铝、石英砂、辅助发泡剂为主要原料,在铂催化剂的催化下制成室温硫化(RTV)硅橡胶泡沫。研究了辅助发泡剂种类及用量、氢氧化铝用量、发泡温度以及乙烯基苯基硅油对硅橡胶泡沫的发泡性能、阻燃性能和耐辐照性能的影响。结果表明,当使用2.0份丙三醇作辅助发泡剂时,硅橡胶泡沫的发泡系数最大;在20℃下,硅橡胶泡沫的发泡系数最大;添加15份氢氧化铝可有效地提高硅橡胶泡沫的阻燃性能,加入15份乙烯基苯基硅油可提高泡沫硅橡胶的耐辐照性能。     

甲基苯基硅橡胶的制备及应用研究

基于对甲基苯基二甲氧基硅烷水解机理、水解油裂解规律、杂质传递规律等的研究,开发了甲基苯基环硅氧烷新型制备技术,实现了环体纯度大于99.7%的批量制备;通过新型引发体系开发、聚合工艺与设备改进等研究工作,解决了甲基苯基硅氧烷竞聚率差别大、高黏度体系传质、传热等问题,实现了5%~40%甲基苯基链节摩尔分数的甲基苯基硅橡胶的批量化制备,且工艺稳定性高,质量一致性好。应用研究结果表明:不同配方的甲基苯基硅橡胶具有优异的阻尼、耐烧蚀、耐辐照等性能,部分产品在航空、航天等领域获得应用。     

影响阻尼硅橡胶性能的因素

以阻尼剂制备了阻尼硅橡胶,研究了阻尼剂的量、水解条件和生胶的苯基含量对阻尼硅橡胶性能的影响,结果表明:阻尼剂的量在一定范围内(不超过20份),随着量的增加,阻尼硅橡胶的性能不断提高;混炼胶以210℃×4 h水解处理得到的阻尼硅橡胶综合性能为好;低苯基生胶(LPVMQ)比甲基乙烯基生胶(VMQ)制备的阻尼硅橡胶阻尼系数显著提高,但中苯基生胶(MPVMQ)比LPVMQ制备的阻尼硅橡胶阻尼系数提高较小。     

减振用高性能阻尼硅橡胶的制备和应用

该文以橡胶减振性能为出发点,通过阴离子开环共聚的方法,成功地将苯基侧链引入聚硅氧烷结构中,制成了一种减振用高阻尼硅橡胶。通过对比苯基硅橡胶、甲基乙烯基硅橡胶、氯化丁基橡胶等三种橡胶的阻尼性能和减振性能,进一步研究了橡胶的阻尼性能与减振效果的关系。实验结果表明,所制备的阻尼硅橡胶在较宽温度内具有良好的阻尼性能,是一种性能优良的减振用阻尼材料。     

巯基-苯基聚倍半硅氧烷对甲基乙烯基硅橡胶阻尼性能的影响

为改善甲基乙烯基硅橡胶的阻尼性能,采用共混的方式引入阻尼剂巯基-苯基聚倍半硅氧烷,研究了阻尼剂的用量对甲基乙烯基硅橡胶力学性能和阻尼性能的影响。结果表明,当巯基-苯基聚倍半硅氧烷添加量为4phr时效果最佳,硅橡胶能兼顾力学性能与阻尼性能,所得改性硅橡胶的拉伸强度为5.1MPa、撕裂强度为19.7N/mm、损耗角为17.2°。     

多苯基聚硅氧烷对硅橡胶阻尼性能的影响

以低苯基硅橡胶为基胶,通过添加多苯基聚硅氧烷,制备出阻尼硅橡胶,并对其性能进行了研究。结果表明,加入铂催化的多苯基聚硅氧烷能显著提高硅橡胶在-50-150℃温度区域内的阻尼系数;多苯基聚硅氧烷中侧基数量越多,阻尼系数峰值出现的温度越高。加入铂催化的多苯基聚硅氧烷能够显著提高硅橡胶的撕裂强度和断裂伸长率,对硅橡胶的拉伸强度和热稳定性影响不大。两种催化体系合成的多苯基聚硅氧烷对硅橡胶阻尼系数的影响不同,Ph3SiO-接枝率较低时,加入锡催化剂多苯基聚硅氧烷的硅橡胶的阻尼峰值较高;接枝率进一步增加时,加入铂催化多苯基聚硅氧烷的硅橡胶的阻尼系数曲线出现尖峰,而加入锡催化剂多苯基聚硅氧烷的硅橡胶的阻尼峰仍呈现宽峰。     

航空用氟硅橡胶和氟醚橡胶的性能对比研究

对航空用氟硅橡胶和氟醚橡胶的性能进行了对比研究,主要探讨了其热稳定性、低温性能和耐燃油性能.结果 表明,氟硅橡胶在-50 ～ 200℃、氟醚橡胶在-40 ～200℃范围内可保持较好的橡胶弹性,且均具有耐高低温、耐航空燃油的特性,是两种适宜在宽温域和油气环境中使用的航空密封减振材料.其中,氟硅橡胶的热稳定性和低温性能相对...     

国产苯基硅橡胶应用研究

苯基硅橡胶是硅橡胶的一个要重品种。吉林化工研究院是以甲基苯基二氯硅烷为原料,合成甲基苯基硅橡胶;上海树脂厂综合利用合成硅树脂的苯基单体——二苯基二氯硅烷,生产了二苯基硅橡胶(以下没有特别指明时,均简称苯基硅橡胶)。我们对苯基硅橡胶进行了鉴定和应用研究工作,重点研究了苯基硅橡胶的配方和工艺特点,进行了较全面的性能测定,揭示了苯基硅橡胶的特征,证明国产苯基硅橡胶具有良好的综合性能,与通用的乙烯基硅橡胶比较,低苯基硅橡胶除具有乙烯基硅橡胶的性能外(C_8H_5/Si≈8％)还具有优良的耐低温性能;中苯基硅橡胶(C_8H_5/Si≈20％)的特点是耐烧蚀;高苯基硅橡胶(C_8H_5/Si≈35％以上)抗辐射,已经用于某些     

氟硅橡胶的研究进展

综述了氟硅橡胶在合成技术和材料性能方面的研究进展,介绍了采用阴离子本体开环聚合、开环共聚、缩聚反应制备氟硅橡胶的合成方法,阐述了新型催化剂稀土固体超强酸对氟硅橡胶聚合的影响以及氟硅橡胶和硅橡胶的共混改性等。综述了航空燃油、酸性介质、高温热氧老化、等离子体和γ射线辐照等因素对氟硅橡胶性能的影响,并展望了氟硅橡胶的发展方向。     

宽温域耐15#航空液压油氟硅橡胶性能的研究

采用均聚氟硅橡胶和改性共聚氟硅橡胶,通过机械共混法制备宽温域氟硅橡胶,研究均聚氟硅橡胶/改性共聚氟硅橡胶并用比对胶料物理性能、耐15^#航空液压油性能及耐低温性能的影响。结果表明:随着改性共聚氟硅橡胶用量增大,胶料的硬度逐渐降低,拉伸强度变化很小,拉断伸长率和拉断永久变形逐渐增大但增幅不大,耐15^#航空液压油性能有所降低,耐低温性能明显提高;当均聚氟硅橡胶/改性共聚氟硅橡胶并用比为50/50时,胶料的脆性温度(多试样法)达到-64.7℃,在-50,-55,-60℃下的压缩耐寒系数分别达到0.51,0.44,0.39,低温回缩试验10%回缩率对应的温度达到-67.2℃;当均聚氟硅橡胶/改性共聚氟硅橡胶并用比为70/30时,胶料的耐低温、耐15^#航空液压油综合性能最佳,动密封圈在10个循环周期的台架试验中未出现泄漏、损伤和永久变形现象,在-60~150℃宽温域、15^#航空液压油环境中具有良好的密封性能。     

氟硅橡胶的动态特性研究

对SF2045氟硅橡胶开展了动态特性研究,并与SE6450硅橡胶进行了对比.结果 表明,氟硅橡胶具有优异的物理机械性能、耐燃油性能和耐老化性能,可以在宽温域范围内、油气环境中使用;氟硅橡胶的动态特性受温度影响较大,受三氟丙基极性侧基的影响,SF2045氟硅橡胶在高低温下的损耗角均显著高于SE6450硅橡胶,且随着温度的...     

有机硅苯基单体出口持续增长

正有机硅苯基单体在提高有机硅材料耐高低温、耐辐照、阻尼及光学等性能方面具有其它合成材料无法比拟的卓越性能,是支撑未来高新技术产业发展的重要基础材料。有机硅功能性助剂是有机硅下游各系列产品关键改性材料,并逐渐